※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-15 16:15:22
看板 car
作者 標題 [問題] 手排車駕駛疑問
時間 Sun May 14 15:49:25 2023
請教各位大大
手排車換檔，目前從4檔換5檔總是覺得卡卡的，而且換檔時會有卡住的聲音
其他檔位換檔沒有這個問題，我也確認過我的離合器是有踩到底的
但我的方式是，4檔往上推回空檔後，先往右再往上入5檔
這樣的換檔方式是不是不太精確?
當車子從高速公路下交流道時，維持在5檔的狀態
過程中踩剎車減速，時速掉到40左右如果要重新起步踩油門加速
一般我可能會直接從5檔回到3檔
如果掉到20左右，我會退回2檔重新起步
如果掉到車子已經不斷震動快停止了，只有微微前進
應該就只能從1檔起步?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.2.225 (臺灣)
※ 作者: gauss760220 2023-05-14 15:49:25
※ 文章代碼(AID): #1aO9A85X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684050568.A.161.html
推 : 只要還有速度 2檔就好 你的變速箱可能有問題1F 05/14 15:50
推 : 一檔是 起步 上坡
我之前車子踩剎車踩到快停止時還有一點速度，但是車子明顯一直抖動推 : 一檔是 起步 上坡
當時我換2檔踩油門產生一個很大的頓挫 所以我覺得這速度太低2檔可能也不適合做起步
的檔位
推 : 可以找空地試試看每個檔位可以穩定不抖的最低速度3F 05/14 15:55
→ : ，畢竟每台車齒比都有差異。
→ : 特定檔位很緊應該是請技師檢查，網友不會隔空抓藥
→ : 。
收到，謝謝→ : ，畢竟每台車齒比都有差異。
→ : 特定檔位很緊應該是請技師檢查，網友不會隔空抓藥
→ : 。
目前手排車其實已經開到一定的熟悉度了，大部分路況都可以駕馭
只是減速減到很慢時要重新起步希望可以再練好，因為偶爾還是會因為沒操作好而熄火
一般會退回一檔，除了靜止起步以外，大家在什麼時速時會退回一檔呢?
推 : 沒有一定要什麼時候退回一檔，主要是要透過換檔讓7F 05/14 16:04
→ : 車子保持在合適的轉速。
→ : 其實車速極低的情況下用二檔重新起步也可以，但是
→ : 離合器和油門的搭配要練習，一開始要先練靜止二檔
→ : 起步。
靜止2檔起步是指?→ : 車子保持在合適的轉速。
→ : 其實車速極低的情況下用二檔重新起步也可以，但是
→ : 離合器和油門的搭配要練習，一開始要先練靜止二檔
→ : 起步。
※ 編輯: gauss760220 (111.253.2.225 臺灣), 05/14/2023 16:12:48
推 : 其實在極低速我也有打一檔或二檔的困擾12F 05/14 16:24
推 : 開久了 就會了解 車速 對應的 檔位13F 05/14 16:45
→ : 低速 不趕 就二檔拖速度上去 趕 降檔拉轉提速
推 : 我是聽轉速判斷
→ : 低速 不趕 就二檔拖速度上去 趕 降檔拉轉提速
推 : 我是聽轉速判斷
→ : 減速就降檔 不要高檔位一直拖 降檔要補油避免頓挫16F 05/14 16:53
推 : 只有起步才會用一檔，那個什麼二檔起步是當公車開17F 05/14 17:10
→ : 每台車不一樣 有的車有速度就能用二檔走 有的車二18F 05/14 17:33
→ : 檔速度掉到10以下就會開始震 例如swift sport 不過
→ : 也是能用半離合控制他不震 但我還是會看狀況打回一
→ : 檔 基本上速度掉到6以下我一定打回一檔
→ : 檔速度掉到10以下就會開始震 例如swift sport 不過
→ : 也是能用半離合控制他不震 但我還是會看狀況打回一
→ : 檔 基本上速度掉到6以下我一定打回一檔
推 : 三噸半 柴油車 都可以二檔起步22F 05/14 17:42
推 : 車沒有到靜止或在很斜的坡，不用退到一檔吧，會抖23F 05/14 17:52
→ : 補點油門就好了
→ : 我之前入檔不順，拆開後發現離合器片上面的其中一
→ : 個彈簧已經快脫離了
→ : 補點油門就好了
→ : 我之前入檔不順，拆開後發現離合器片上面的其中一
→ : 個彈簧已經快脫離了
→ : 同步器壞了，檢查方式是用雙離合是否能順利進檔。27F 05/14 17:58
→ : 2檔起步是貨車才會用28F 05/14 18:19
→ : 貨車一檔大多都載重用
→ : 貨車一檔大多都載重用
推 : 先檢查同步吧 還有二檔起步是3.5噸柴油以上才用的30F 05/14 18:35
→ : 小貨車二檔起步是要燒離合器嗎？
→ : 小貨車二檔起步是要燒離合器嗎？
推 : 你打5檔的方式很正確 去檢查吧32F 05/14 19:02
→ : 換檔卡卡的最好去檢查一下33F 05/14 19:05
推 : 其實看左前方檔位是一檔還是二檔就專知道該用哪檔34F 05/14 19:12
→ : 起步了
→ : 起步了
推 : 快停止了就踩離合器呀！如果要停下來，那就空檔放36F 05/14 21:10
→ : 離合，如果要繼續前行，那就看你一或二檔放離合器
→ : 往前走
→ : 離合，如果要繼續前行，那就看你一或二檔放離合器
→ : 往前走
→ : 你從高速下來 檔位也應該要配合降下來的速度降到合39F 05/14 21:35
→ : 適的檔位 你的開法是一直掛在五檔然後甚至可能速
→ : 度降到車子都會熄火？
→ : 怎麼會是這樣開
→ : 手排車要練的一個重點就是從高速到低速怎麼換檔
→ : 從低速到高速還比較簡單
→ : 但是反過來高速到低速 你就要練降檔補油 除非你
→ : 的車會自動幫你補油 但是可以還是要適當的一路降檔
→ : 適的檔位 你的開法是一直掛在五檔然後甚至可能速
→ : 度降到車子都會熄火？
→ : 怎麼會是這樣開
→ : 手排車要練的一個重點就是從高速到低速怎麼換檔
→ : 從低速到高速還比較簡單
→ : 但是反過來高速到低速 你就要練降檔補油 除非你
→ : 的車會自動幫你補油 但是可以還是要適當的一路降檔
推 : 柴油貨車才要2檔 汽油2檔扭力不夠47F 05/14 21:40
→ : 不是一個高速檔位掛著 然後要再催油門的時候再換檔48F 05/14 21:41
→ : 在行進中搞到車子差點熄火這也太危險 通常熄火都是
→ : 發生在靜止起步 不是行進中還熄火
→ : 檔位在五檔但是速度甚至低於40 這種開法本身就已經
→ : 有問題
→ : 老早就應該要降檔了 不是等到要再度加速的時候才想
→ : 換檔
→ : 在行進中搞到車子差點熄火這也太危險 通常熄火都是
→ : 發生在靜止起步 不是行進中還熄火
→ : 檔位在五檔但是速度甚至低於40 這種開法本身就已經
→ : 有問題
→ : 老早就應該要降檔了 不是等到要再度加速的時候才想
→ : 換檔
推 : 變速箱油換紅線的試試55F 05/14 21:51
推 : 柴油車2檔起步 汽油車正常時1檔起步 但扭力大也可以56F 05/14 22:46
→ : 2檔啦
→ : 高速公路下匝道 我是5-4-3-2退 快停止時20內退1檔（
→ : 汽油車）
→ : 降到對應到檔位合適速度 不一定要補油
→ : 2檔啦
→ : 高速公路下匝道 我是5-4-3-2退 快停止時20內退1檔（
→ : 汽油車）
→ : 降到對應到檔位合適速度 不一定要補油
推 : 同步齒輪掛了啦，有預算下變速箱就修囉61F 05/14 23:11
→ : 其他時速多少要退幾檔的問題一律回答多開就會知道了
→ : 其他時速多少要退幾檔的問題一律回答多開就會知道了
推 : 你真的會開嗎 問這種問題63F 05/14 23:28
推 : 就算停到很慢 還是只掛二檔啊，速度拖一下不用很久64F 05/15 00:35
→ : 不然你時速15 20掛1檔很奇怪
→ : 不是轉速過高就是馬上又要升二檔
→ : 只有停止起步才會一檔
→ : 很多平路 更懶的司機直接都二檔起步
推 : 而且升檔通常沒問題的吧，會有問題都是退檔
推 : 市區塞車很常踩著離合 慢慢前進就直接進二檔
推 : 因為車速都慢掛二檔油門也不用特別踩，就讓他慢慢
→ : 拖剛好符合塞車車速
→ : 不然你時速15 20掛1檔很奇怪
→ : 不是轉速過高就是馬上又要升二檔
→ : 只有停止起步才會一檔
→ : 很多平路 更懶的司機直接都二檔起步
推 : 而且升檔通常沒問題的吧，會有問題都是退檔
推 : 市區塞車很常踩著離合 慢慢前進就直接進二檔
推 : 因為車速都慢掛二檔油門也不用特別踩，就讓他慢慢
→ : 拖剛好符合塞車車速
→ : 那你就不要用4檔，3跳573F 05/15 03:47
→ : 貨車全部都二檔起步好嗎74F 05/15 08:07
→ : 我大貨車空車都三檔起步了 載重才二檔
→ : 我大貨車空車都三檔起步了 載重才二檔
推 : 3.5除了滿載都是二檔起步路過76F 05/15 08:24
推 : 基本上沒有完全靜止 些微抖動的話掛二檔就好77F 05/15 11:49
推 : 另外你怎麼會懷疑你4檔打五檔方式不精確XD
推 : 還有開手排車的話 換檔時機與其看時速不如看轉速
→ : 我自己的車大概都3000~4000轉這區間換檔
推 : 你第二段的情形 下交流道回堵 或是高速公路塞車時
→ : 很常遇到 除了最後兩行 基本上就照你講的開沒問題
推 : 另外你怎麼會懷疑你4檔打五檔方式不精確XD
推 : 還有開手排車的話 換檔時機與其看時速不如看轉速
→ : 我自己的車大概都3000~4000轉這區間換檔
推 : 你第二段的情形 下交流道回堵 或是高速公路塞車時
→ : 很常遇到 除了最後兩行 基本上就照你講的開沒問題
→ : 柴油車的話，一檔只有上坡起步在用，平路二檔起83F 05/15 12:47
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