※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-16 20:26:40
看板 car
作者 標題 [新聞] Yaris Cross 東南亞市場規格發表
時間 Mon May 15 16:25:17 2023
原文連結：
https://tinyurl.com/mu4y6kfw
新世代 Toyota Yaris Cross 東南亞市場規格於印尼全球首發、台灣第三季前後發表！ - CarStuff 人車事
![[圖]]()
堪稱是今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款正式在今日於印尼全球首發，車名也確定為 Yaris Cross！台灣市場將於第三季左右在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠。 這款代號 D03B 的 Cro ...
![[圖]](https://www.carstuff.com.tw/media/k2/items/cache/1a13a8339f1de736163284ebdb5dfd71_XL.jpg)
原文內容：
新世代Toyota Yaris Cross 東南亞市場規格印尼全球首發、台灣第三季前後發表！
堪稱是今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取
代 Yaris 的全新車款正式在今日於印尼全球首發，車名也確定為 Yaris Cross！台灣市
場將於第三季左右在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠。
代 Yaris 的全新車款正式在今日於印尼全球首發，車名也確定為 Yaris Cross！台灣市
場將於第三季左右在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠。
這款代號 D03B 的 Crossover SUV，是針對東南亞等新興市場開發的全新 B-Segment 車
型，平台是以 DNGA-B 為基礎，為 Emerging Market Compact Car Company (EMCC) 的新
作品，包括 Toyota 印尼、泰國與台灣等都有共同參與，而新車除了在台灣生產以外，同
時也會在印尼、泰國等地投產，很多零組件也將與去年推出的 Yaris ATIV 共用。
型，平台是以 DNGA-B 為基礎，為 Emerging Market Compact Car Company (EMCC) 的新
作品，包括 Toyota 印尼、泰國與台灣等都有共同參與，而新車除了在台灣生產以外，同
時也會在印尼、泰國等地投產，很多零組件也將與去年推出的 Yaris ATIV 共用。
而這款做為取代 Yaris Cross 日歐規、專屬於東南亞市場的 DNGA 小車，實際上外觀與
Yaris Cross (TNGA) 完全不同。車頭類似於 Highliander 的模樣，不過車側線條倒是將
Corolla Cross 給濃縮進去，至於車尾燈組部分也很有自己的風格，Yaris Cross 具有
棱角分明的外觀，類似 NX 的 水平 LED 尾燈和扁平的後葉子板看起來很銳利。整體來說
Yaris Cross 外觀，尤其是從後面看，與老大哥 Corolla Cross SUV可說相當接近。
Yaris Cross (TNGA) 完全不同。車頭類似於 Highliander 的模樣，不過車側線條倒是將
Corolla Cross 給濃縮進去，至於車尾燈組部分也很有自己的風格，Yaris Cross 具有
棱角分明的外觀，類似 NX 的 水平 LED 尾燈和扁平的後葉子板看起來很銳利。整體來說
Yaris Cross 外觀，尤其是從後面看，與老大哥 Corolla Cross SUV可說相當接近。
車身尺碼部分，長寬高分別為4310mm × 1770mm× 1615mm、軸距2620mm，比
起 Corolla Cross 小一點點、但比日歐規的 Yaris Cross 又大一點！
內裝部分除了採用駕駛座導向的佈局以外，還配置了全新 7 吋數位儀表設定，而材質上
也整合軟質塑膠/硬塑膠與類碳纖維飾版...等，而原廠也宣稱車內空間將會是同級最大！
其他配備包括全景天窗、腳踢感應、無線充電、副駕駛座電動調整、氣氛燈等一應俱全。
也整合軟質塑膠/硬塑膠與類碳纖維飾版...等，而原廠也宣稱車內空間將會是同級最大！
其他配備包括全景天窗、腳踢感應、無線充電、副駕駛座電動調整、氣氛燈等一應俱全。
這次 Yaris Cross 除了有傳統 1.5 四缸汽油引擎搭配 CVT 變速箱（輸出規格 104hp/13
8Nm)，另外導入 1.5 2NR-VEX 四缸汽油引擎搭配電動馬達的 Hybrid 系統，汽油引擎輸
出功率為 80hp/141Nm，電動馬達輸出功率為 90hp and 121Nm，與日規/歐規版本完全不
同
8Nm)，另外導入 1.5 2NR-VEX 四缸汽油引擎搭配電動馬達的 Hybrid 系統，汽油引擎輸
出功率為 80hp/141Nm，電動馬達輸出功率為 90hp and 121Nm，與日規/歐規版本完全不
同
不過要注意的是這是「東南亞」市場的動力設定，台灣市場已經確定僅有傳統 1.5 四缸
汽油引擎搭配 CVT 變速箱，不會有 Hybrid 動力系統結構（因為成本因素），底盤結構
部分將採前麥花臣、後扭力梁的結構，但會根據相對應的駕駛風格和使用方式進行調整。
汽油引擎搭配 CVT 變速箱，不會有 Hybrid 動力系統結構（因為成本因素），底盤結構
部分將採前麥花臣、後扭力梁的結構，但會根據相對應的駕駛風格和使用方式進行調整。
主被動安全上，包括ACC全速域、PCS預碰撞安全系統、LDA 車道偏離警報、FDA 前車移動
警告系統、PMC 踏板誤踩控制、自動遠光燈調節系統（Auto High Beam）以及其他包括BS
M、RCTA、全景攝影機和車周圍距離偏移信號等 Toyota Safety Sense 安全預警系統都會
包含其中。
警告系統、PMC 踏板誤踩控制、自動遠光燈調節系統（Auto High Beam）以及其他包括BS
M、RCTA、全景攝影機和車周圍距離偏移信號等 Toyota Safety Sense 安全預警系統都會
包含其中。
至於為什麼要特別開發東南亞市場版本？在線上直播當中 Toyota 也明確地表示，為了應
對東南亞市場更惡劣的路面條件、原廠特別以 DNGA 平台重新開發更加重視乘坐舒適性，
同時配備上也符合東協地區消費者的喜好，而台灣市場則是在開發時期就已經參與其中，
因此就如同 Corolla Cross 一樣，這是另外一款會符合台灣消費者需求的小型 SUV!
對東南亞市場更惡劣的路面條件、原廠特別以 DNGA 平台重新開發更加重視乘坐舒適性，
同時配備上也符合東協地區消費者的喜好，而台灣市場則是在開發時期就已經參與其中，
因此就如同 Corolla Cross 一樣，這是另外一款會符合台灣消費者需求的小型 SUV!
心得/說明：(30字以上)
原本以為會改名的東南亞版小鴨跨界
最後還是維持不變呢？
第三季在台量產的話不知道會賣多少錢？
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.25.194 (臺灣)
※ 作者: jason89514 2023-05-15 16:25:17
※ 文章代碼(AID): #1aOUnlUq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684139119.A.7B4.html
※ 編輯: jason89514 (59.126.180.53 臺灣), 05/15/2023 16:25:52
※ 編輯: jason89514 (59.126.180.53 臺灣), 05/15/2023 16:45:38
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推 : 惡劣路面 合理1F 05/15 16:27
※ 編輯: jason89514 (59.126.180.53 臺灣), 05/15/2023 16:31:28推 : 1.5NA 104馬力...HRV突然變好厲害呀！2F 05/15 16:33
推 : 當然不會有油電，會打到自家CC3F 05/15 16:33
推 : 全速域ACC?那至少70吧4F 05/15 16:34
→ : 我猜價格豪華69，尊爵75，和CC價差8萬5F 05/15 16:35
推 : 真的變法國鬥牛犬三兄弟了...拜託出個GR套件整容6F 05/15 16:35
→ : 引進這台的話，其實vios可以退場了7F 05/15 16:40
→ : 成本因素信你個鬼，會打到CC還差不多8F 05/15 16:40
推 : VIOS保全相關產業加老人超愛不可能說退就退9F 05/15 16:41
→ : 比較有可能因應DNGA平台跟YARIS共用產線，畢竟
→ : 比較有可能因應DNGA平台跟YARIS共用產線，畢竟
→ : 路太爛有馬力你也飆不快沒差11F 05/15 16:43
→ : 新一代VIOS也是用DNGA平台，順便一起攤提模具成本12F 05/15 16:43
VIOS 確定不會投產新版的，因為量不大。最多就是賣到法規過不了為止。※ 編輯: jason89514 (59.126.180.53 臺灣), 05/15/2023 16:45:38
→ : 這台應該也是會吸到CC客群，有的人不想買那麼大台13F 05/15 16:45
推 : yaris跨界也要看看會不會塞1.8油電，不然1.5引擎幾14F 05/15 16:45
→ : 乎重拖無力..除非cafe和泰有侍無恐那又另一回事。
→ : DNGA一定豐田硬塞要他把土砲版當黑歷史，和泰也
→ : 乎重拖無力..除非cafe和泰有侍無恐那又另一回事。
→ : DNGA一定豐田硬塞要他把土砲版當黑歷史，和泰也
推 : 台灣又是祖傳1.5na 107匹那顆吧17F 05/15 16:49
→ : vios越賣越少，沒有要跟進改版了18F 05/15 16:49
推 : 人均三萬鎂 結果引入東南亞規而不是歐日規19F 05/15 16:50
推 : 不傻，共用零件除了底盤弄進來雖他亂搞不然tncpa20F 05/15 16:51
→ : 引擎、變速箱都沒改，那跟現行款比起來應該是差不21F 05/15 16:51
→ : 多
→ : 多
噓 : 居然沒有車道維持23F 05/15 16:52
推 : 不知道和泰又要拔哪些配備24F 05/15 16:52
推 : 盯上vios不用等法規也會慘遭停產25F 05/15 16:52
推 : 長輩超愛的小車車26F 05/15 16:54
→ : 歐日規後座那麼小，想也知道不會引進27F 05/15 16:54
推 : 吸煙塔都攤提這麼久了，yaris抓vios兄弟不過份啦？28F 05/15 16:54
推 : 怎麼跟之前的圖長得不太一樣?29F 05/15 16:59
推 : 長得好像RAV4 看來要大賣惹30F 05/15 17:00
推 : 比現有的yaris crossover大一點 應該會賣得不錯31F 05/15 17:01
→ allyourshit …
→ : 很像山寨的日規鴨33F 05/15 17:08
→ : 4米3還不錯阿，但沒有油電，動力又差...34F 05/15 17:09
→ : 長的一臉休旅，已經不像以前一個滑鼠35F 05/15 17:12
→ : 休旅還要套鴨的名號
→ : 休旅還要套鴨的名號
→ : YC和CC長度差那一點點是在…37F 05/15 17:13
推 : 台規先拔配備再綁車沒事38F 05/15 17:16
推 : 又要坑鬼島盤子囉 硬是死不給油電 次等世界39F 05/15 17:21
推 : 這台...純打自己人CC 跟捧HRV而已40F 05/15 17:26
噓 : @allyourshit台灣當然比東南亞市場不如 人口少那麼41F 05/15 17:28
→ : 多
→ : 多
→ : 外觀根本CC+RAV4，醜。43F 05/15 17:30
推 : Kicks 瑟瑟發抖44F 05/15 17:32
推 : 東南亞市場印尼大概就占一半以上了，Toyota只要重45F 05/15 17:34
→ : 視印尼市場就賺夠了，不然幹嘛在當地設立合資工廠
→ : ，Toyota根本沒啥必要在乎台灣市場，無關緊要的零
→ : 頭！
→ : 視印尼市場就賺夠了，不然幹嘛在當地設立合資工廠
→ : ，Toyota根本沒啥必要在乎台灣市場，無關緊要的零
→ : 頭！
推 : kicks怎麼會發抖…49F 05/15 17:38
→ : 107匹跟135匹差很多欸
→ : 107匹跟135匹差很多欸
推 : 專打kicks51F 05/15 17:40
推 : 根本小rav452F 05/15 17:53
推 : 把休旅車外觀放到小車 總有種詭異的感覺53F 05/15 17:57
推 : 這是Raize嗎？54F 05/15 18:01
→ : 這要怎麼打kicks...被壓在地上碾過去吧...55F 05/15 18:11
→ : 更何況年底還有e-power進場，連CC都要擔心一下
→ : 更何況年底還有e-power進場，連CC都要擔心一下
推 : 這個要打kicks除非你用油電賣kicks價錢57F 05/15 18:13
→ : 不過要看開價如何，開到120大概還是被CC碾過去58F 05/15 18:13
推 : 長得像比較好看的RAIZE59F 05/15 18:43
推 : 台規擁有海外版所沒有的車沒事60F 05/15 19:09
→ : 啊觀音廠也要改產線了不少61F 05/15 19:18
→ : 怕台規有獨步全球的手煞版62F 05/15 19:26
→ : 看價錢吧 六十還有機會 上去要賣誰63F 05/15 19:33
推 : 79.964F 05/15 19:33
推 : 小cc65F 05/15 19:35
推 : 排氣量 大小都和CC差不多66F 05/15 19:36
→ : 這外型和size跟yaris啥血源關係?日規歐規才是yaris67F 05/15 19:39
→ : 家族
→ : 家族
推 : 給個新三缸引擎也好69F 05/15 19:41
推 : 高腳鴨70F 05/15 19:42
推 : 中控看起來像老車71F 05/15 19:49
→ : Hrv當然厲害啊，貴到可以買CC油電了72F 05/15 20:12
噓 : 沒油電那就掰囉73F 05/15 20:14
噓 : 一定拔電子手煞改為腳踏手煞車74F 05/15 20:15
推 : 丞相起風啦，有了這輛T牌大Venue，誰還買CC？75F 05/15 20:19
→ : 雖然根本是偽Yaris，像隔壁Vezel偽HR-V一樣，但是
→ : 看起來不會太差，開價跟Venue不要差太多，就算搭配
→ : 車有事照樣賣翻。
→ : 雖然根本是偽Yaris，像隔壁Vezel偽HR-V一樣，但是
→ : 看起來不會太差，開價跟Venue不要差太多，就算搭配
→ : 車有事照樣賣翻。
噓 : 可以預期配備比東南亞爛，價格還貴很多79F 05/15 20:24
→ : Venue糗了，本來還能在這價格好好賣。 這台出來會80F 05/15 20:24
→ : 被影響
→ : 被影響
→ : 請和泰不要侮辱Yaris Cross!根本是偽Yaris Cross82F 05/15 20:46
→ : 長得好像RAV483F 05/15 21:41
→ : 還用1.5NA這只是換外觀而已啊...84F 05/15 21:50
→ : 這台不看好85F 05/15 22:01
→ : 1.1.5沒稅金優勢 2.外型不符合特定族群 3.跟CC高度
→ : 重疊。高機率重演吸煙塔慘案
→ : 2207不妙
→ : 1.1.5沒稅金優勢 2.外型不符合特定族群 3.跟CC高度
→ : 重疊。高機率重演吸煙塔慘案
→ : 2207不妙
推 : DNGA 不就是 大發 的平台？89F 05/15 22:16
推 : 又是扭力樑90F 05/15 22:39
推 : 還有車美式
推 : 還有車美式
噓 : 外觀不如日歐規92F 05/15 23:16
推 : 小鴨變天鵝了93F 05/15 23:29
推 : 說好Raize呢94F 05/16 07:47
推 : 賣79.9打趴kicks95F 05/16 08:31
→ : 一定要用那顆1.5na嗎？萬年1.8不香嗎？96F 05/16 08:35
推 : 沒油電 Pass97F 05/16 08:54
推 : 大概會是比CC便宜一點的雞肋價98F 05/16 10:36
推 : 一桶糨糊99F 05/16 15:52
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