※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-04 23:25:43
看板 car
作者 標題 [討論] 一般人選動力1.0T優於2.0NA嗎?
時間 Sat Jun 3 15:23:58 2023
如題
最近老弟的小孩出生有在看五門車
90萬預算的進口車好像就1.0T跟2.0NA可以挑
他本人沒什麼品牌情節，所以日系歐系應該都可以接受
1.0T的扭力數據大概是20.4kgm@2000~3000rpm
也就是輕踩油門小加速就能發揮最大扭力
2.0NA的扭力數據大概是20.6kgm@4600~5000rpm
輕踩2000~3000轉，看扭力圖約莫是17~19kgm
看起來正常轉速使用的情境下，1.0T似乎是全面優於2.0NA的
個人理解只有高速公路拉尾速的情況才會是馬力較大的2.0NA發揮的地方
但又有幾個人天天在高速公路拉尾速呢
所以說
一般人選動力1.0T優於2.0NA對嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.242.242 (臺灣)
※ 作者: eulbos 2023-06-03 15:23:58
※ 文章代碼(AID): #1aUkgHzR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685777041.A.F5B.html
噓 : 買4.0NA沒這問題1F 06/03 15:25
推 : 一個尼斯跟CS都賣掉換兩百萬名車2F 06/03 15:26
推 : 沒錯啊 動力沒差多少 但稅金差一倍3F 06/03 15:26
推 : 2.0動力大很多吧 還不會turbo lag4F 06/03 15:28
推 : 1.0t 好很多5F 06/03 15:31
推 : 90萬買得到進口2.0？？？？6F 06/03 15:32
→ : 2.0 90萬以內老馬有阿7F 06/03 15:33
推 : 馬自達一堆8F 06/03 15:33
推 : 進口車2.0NA，除了馬自達速霸陸之外，應該沒什麼大9F 06/03 15:34
→ : 車廠可以挑了
→ : 車廠可以挑了
→ : 應該說現在沒什麼大廠在玩2.0NA11F 06/03 15:34
推 : 要渦輪就預算拉高一點買1.5T12F 06/03 15:35
推 : 忘了還有Lexus，不過是台灣特規加價格超過100萬不少13F 06/03 15:36
推 : 我選了2.0T ，爽14F 06/03 15:39
噓 : 我選1.0T 但阿肥要怎麼洗腦阿肥弟窩不知道15F 06/03 15:45
推 : Nx20016F 06/03 15:49
噓 : 買特斯拉沒這問題17F 06/03 15:49
→ : 1.0T很夠了18F 06/03 15:51
→ : 你說的排量X219F 06/03 15:51
推 : 1.0t油耗漂亮，稅金繳起來舒服20F 06/03 15:51
→ : 排量乘2 價錢不知道哪裡去了XD21F 06/03 15:52
推 : 反正有省到稅金就好動力別想太多 2.0以下渦輪小心LS22F 06/03 16:01
→ : PI
→ : PI
→ : 所以手動退檔能預防LSPI嗎24F 06/03 16:07
噓 : 手動退檔預防LSPI ？我看了什麼 你要不要先去查一下25F 06/03 16:09
→ : 什麼叫LSPI
→ : 什麼叫LSPI
→ : 01看到的 大概是錯誤資訊吧27F 06/03 16:20
→ : 就當我上面沒說吧！
→ : 就當我上面沒說吧！
推 : 當然是2.0na啊這價位的車不就要省錢還買個渦輪29F 06/03 16:38
噓 : 我座駕是fiesta1.0T，動力不錯、稅金也漂亮30F 06/03 16:43
推 : 換API SP等級的機油、不要高檔低轉重油門去拖引擎31F 06/03 16:59
→ : 都可以讓LSPI發生的機會降到最低
→ : 都可以讓LSPI發生的機會降到最低
推 : 扭力就是一個騙局33F 06/03 17:06
推 : 有錢誰不想花34F 06/03 17:10
推 : 既然都一般人 當然選2.0四缸NA
推 : 既然都一般人 當然選2.0四缸NA
推 : 加速還要搭配變速箱跟車重 不是扭力比較大就比較快36F 06/03 17:14
→ : 基本上維修保養 比較省心37F 06/03 17:15
推 : NA幾乎不會壞 比較線性 大概就降38F 06/03 17:30
推 : 看扭力根本是盲區 你以為扭力差不多大結果實際輸出39F 06/03 17:38
→ : 的輪馬力差超級遠 實際駕駛還是比較準
→ : 的輪馬力差超級遠 實際駕駛還是比較準
推 : 2.0優先啦41F 06/03 17:43
→ : 特斯拉不用加油42F 06/03 17:44
→ : 01上面幾乎都是錯誤資訊吧
→ : 01上面幾乎都是錯誤資訊吧
→ : 冏 我以前超愛看01欸44F 06/03 17:46
推 : 沒有Turbo lag 不代表沒有CVT lag45F 06/03 17:46
推 : 保時捷4.0na強到爆 選這個46F 06/03 17:49
噓 : 你的話開什麼車大概都一樣，問題在你不在車47F 06/03 18:08
推 : 1.0t啊 稅金少真的爽 雖然我2.0na QQ48F 06/03 18:13
推 : 一直喊LSPI的好奇有哪顆引擎出現這災情了？49F 06/03 18:14
噓 : 2.0T50F 06/03 18:27
→ : 實際上路還不是Eco模式配黃金右腳51F 06/03 18:35
→ : 我選1.0na 好養又省稅 給你參考52F 06/03 18:38
→ : 現在什麼車有1.0na？53F 06/03 18:47
→ : 1.0大概就浮屍集團的吧.，2. 0na馬牌也沒什麼大問54F 06/03 18:48
→ : 題
→ : 1.0 NA大概就Citigo alto吧
→ : 題
→ : 1.0 NA大概就Citigo alto吧
推 : 因為1.0稅金低2.0二級57F 06/03 19:03
噓 : 阿肥哥記得跟你弟說：1. 車子的事千萬不要聽老哥建58F 06/03 19:08
→ : 議，反著選可能都比較安全；2.問再多都不如自己實
→ : 際去試駕來得有用。
→ : 議，反著選可能都比較安全；2.問再多都不如自己實
→ : 際去試駕來得有用。
噓 : 一天不發廢文手會養嗎61F 06/03 19:10
推 : 1.0很廢吧....62F 06/03 19:20
推 : 開1.3na上高速很恐怖欸，緊急狀況可能閃不掉...63F 06/03 19:35
→ : Lspi 是10年前沒sn機油的時代吧 都2023了64F 06/03 19:39
推 : 都開8.0升吃油怪獸65F 06/03 19:41
→ : 1.3na在高速遇到狀況 有切sport反應還不錯阿66F 06/03 20:15
推 : 2.0na高速都不太夠用了...67F 06/03 20:50
推 : 我都開最頂的2.2T 油箱也有渦輪68F 06/03 20:54
推 : 可惜了ELANTRA沒繼續賣，2.0NA神好開69F 06/03 20:58
推 : 你2.0NA高速公路還沒拉到那個速度1.0t已經不見了啦70F 06/03 21:06
或許2.0NA的駕駛用M檔維持高轉速的開法有機會看到車尾燈(?推 : 現在最新款的阿塔還有1.0T三缸的，官方0到100 10.671F 06/03 21:31
→ : 秒，油耗跟1.5T一樣
※ 編輯: eulbos (42.77.242.242 臺灣), 06/03/2023 21:46:55→ : 秒，油耗跟1.5T一樣
推 : 一堆人會看馬力 然後一輩子都用不到73F 06/03 22:05
推 : 一般人開NA車應該很少踩到峰值馬力轉數…，四千轉大74F 06/03 22:42
→ : 概就踩不下去了
→ : 結果na車最大馬力都在5000 6000千多轉
推 : 甚至連最大扭力都沒踩到過
→ : 概就踩不下去了
→ : 結果na車最大馬力都在5000 6000千多轉
推 : 甚至連最大扭力都沒踩到過
推 : 我絕對選2.0na、我這人一般到不行78F 06/03 22:54
→ : 渦輪車難養，1.0渦輪八成又是三缸，兩個難養條件加
→ : 在一起，想想頭就痛。
→ : 渦輪車難養，1.0渦輪八成又是三缸，兩個難養條件加
→ : 在一起，想想頭就痛。
→ : 家庭用車要優先考慮動力之外的部分81F 06/03 23:06
推 : 1.0T改一階如何？82F 06/03 23:26
→ : NA不會壞保養省心83F 06/03 23:45
推 : 小孩出生一般都在看空間，你在意1.0t跟2.0na幹嘛，84F 06/04 00:51
→ : 載小孩跑山嗎?
→ : 載小孩跑山嗎?
推 : 渦輪車難養？？那是因為日系還是用NA，業代攻擊歐86F 06/04 02:37
→ : 系用的話術，現在你去買日系渦輪車，都嘛是說我們
→ : 的渦輪引擎妥善率高.. .另外速霸陸那可憐的2.0NA+C
→ : VT，0-100跑不進12秒...隨便一台1.0T的車都比它快.
→ : ..
→ : 系用的話術，現在你去買日系渦輪車，都嘛是說我們
→ : 的渦輪引擎妥善率高.. .另外速霸陸那可憐的2.0NA+C
→ : VT，0-100跑不進12秒...隨便一台1.0T的車都比它快.
→ : ..
推 : squall410339 有影片嗎？ 1.0T這麼神？91F 06/04 10:03
推 : 我0.6T上高速 油耗跟2.0差不多 給你參考92F 06/04 11:06
推 : NA絕對比較好 只是缺點就是稅金高93F 06/04 11:39
噓 : 所以不用考慮低轉速下嗎94F 06/04 12:26
推 : 認真回一下 1.0t 1.5t 2.0na都持有過 能選不差稅金95F 06/04 14:03
→ : 就2.0na 經濟性 動力 都好
→ : 就2.0na 經濟性 動力 都好
推 : 純看動力的話，負壓進氣時與負壓轉正壓時還是有差97F 06/04 15:58
推 : 1.0t讓2.0NA看車尾燈www根本不會快到哪98F 06/04 18:03
推 : 我開1.2T 不大腳但有時滿載開山路沒預先降檔會超級99F 06/04 20:08
→ : 無力2.0NA但就沒這個問題吧
→ : 無力2.0NA但就沒這個問題吧
推 : 稅金低兩級聽起來以為很多 其實一年差八千多而已...101F 06/04 21:41
→ : 一個月只差七百 這都覺得有差的人真的....
→ : 一個月只差七百 這都覺得有差的人真的....
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