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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-29 13:36:27
看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 [情報] 美國油電車市占率再反超純電車
時間 Sat Oct 28 10:32:52 2023


  這麼多人熱烈的討論決定不買電動車的
  考量是什麼

  我們看一下美國爸爸們最近車市的變化吧

  https://i.imgur.com/NZCT6xN.png
[圖]

  EIA報告指出，油電車在去年一度沈寂後，
  今年在美國市場的銷售狀況再度爆衝，
  到第二季為止，油電車在乘用車市場
  的銷售市占率達到歷史新高的7.2%，
  再度反超純電車的6.7%，若再包涵插電
  混的1.7%，則市占率接近9%

  彭博社報導預估今年美國油電車銷售
  增長率將達到35%，全球達到20%，似乎
  曾以為落伍的油電車再度流行了起來

  EIA報告
  https://reurl.cc/OjQdlr
U.S. Energy Information Administration - EIA - Independent Statistics and Analysis Energy Information Administration - EIA - Official Energy Statistics from the U.S. Government ...

 

  Bloomberg報導
  https://reurl.cc/Xmxo17


--------------
  是不是換台新Prius壓壓驚

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.72.122 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-10-28 10:32:52
※ 文章代碼(AID): #1bF7BMkR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698460374.A.B9B.html
※ 編輯: H2 (36.225.72.122 臺灣), 10/28/2023 10:34:43
→ Tars        : 那要1年後才能壓囉 prius5交期超久1F 10/28 10:38
→ H2          : 豐田老闆說最近全力衝刺產能供應北美2F 10/28 10:40
※ 編輯: H2 (36.225.72.122 臺灣), 10/28/2023 10:41:32
推 luke2007    : 豐田笑而不語3F 10/28 10:43
推 luke2007    : 電動車很多家 油電車只有一家
→ H2          : 福特F150也有油電版本的唷5F 10/28 10:46
→ H2          : 在美國啦
推 Js1233      : 那這也代表純油車銷售還是超過80%，其實大家最愛的7F 10/28 10:46
→ Js1233      : 還是純油車，只是在一片環保聲浪中不得不慢慢轉到
→ H2          : 不到五年，美國油車市占率掉了10%以上喔9F 10/28 10:48
→ Js1233      : 油電和純電去，以目前台灣的環境，油電才是最佳解10F 10/28 10:48
→ Js1233      : ，純電要充電樁，充一次我看半小時跑不掉，除非純電
→ Js1233      : 跟GORORO一樣有快速交換式電池的發明出現，不然你要
推 zzahoward   : 看起來是PHEV拉起來的13F 10/28 10:51
推 KrisNYC     : 美國油真的超貴14F 10/28 10:52
→ Js1233      : 廣設充電樁，一般住家根本不可能辦到，所以目前還是15F 10/28 10:52
→ finasoul    : 過渡時期的產物看來還要過渡很久哦16F 10/28 10:52
→ H2          : 不是，PHEV跟HEV是分開統計的17F 10/28 10:52
→ H2          : 其實今年歐洲PHEV跟HEV市占率也爬升了
→ Js1233      : 油電車是解歐盟2035年禁賣純油車的最佳解19F 10/28 10:53
→ H2          : 更不用說中國PHEV更是大宗了20F 10/28 10:53
→ H2          : 所以說今年是油電復甦年，真的不為過
推 zzahoward   : 不過看一下Model 3改款會不會拉一波 BEV銷量基本上22F 10/28 10:55
→ zzahoward   : 除了中國剩下就是看Tesla
→ zzahoward   : 中國今年消費市場慘淡也是BEV成長趨緩問題之一
→ H2          : Telsa產能就這樣了，市佔就只能慢慢上去25F 10/28 10:56
→ H2          : 中國那邊Model Y也在改款了，應該明年發布
→ H2          : 美國今年特別是的HEV銷售比PHEV暴衝很多
→ zzahoward   : 其實看HEV曲線除了3和Y推出那時間成長下降外基本上28F 10/28 10:57
→ H2          : 可能覺得PHEV不如直接EV了吧29F 10/28 10:57
推 ohlong      : 固態電池出來前進場投資的好時機30F 10/28 10:57
→ zzahoward   : 都是正向阿31F 10/28 10:57
→ ohlong      : 現階段電池技術就卡在這沒錯32F 10/28 10:58
→ zzahoward   : 其實交叉也只有22H2而已33F 10/28 10:58
→ ohlong      : 拉越低大盤越崩就持續買準沒錯34F 10/28 10:58
→ H2          : 2015~2019五年之間HEV市占率變化不大35F 10/28 10:59
推 syterol     : 有沒有含48V？有的話根本沒參考價值36F 10/28 10:59
→ H2          : 48V定義上就不是HEV37F 10/28 10:59
→ stkoso      : 假的 我model Y銷量世界一38F 10/28 11:01
推 gostt       : 這兩年我跟太太各買一台油電車 沒買電動車39F 10/28 11:02
推 SALEENS7LM  : 內燃機終究還是唯一解40F 10/28 11:16
推 Chilloutt   : Epower 算作hev 嗎？41F 10/28 11:19
噓 ozaki1986   : 電車充電時間超過5分鐘充不滿，就不可能取代油車42F 10/28 11:27
→ ozaki1986   : 5分鐘內充不滿電，就不可能取代油車
推 yha         : 只要有人說出充電時可以順便下車尿尿喝咖啡，對我這44F 10/28 11:36
→ yha         : 種不能一天沒有車的來講就沒有吸引力
→ yha         : 加個油馬上就要跑了 還什麼尿尿喝咖啡
→ yha         : 5分鐘，就是忍耐最大限度
推 joiedevivre : 這樣叫副乙己那套銷量高等於好車的白痴邏輯怎麼辦48F 10/28 11:40
推 cross4678   : 電車跟油電車是趨勢，持續上漲，純油車會慢慢減少49F 10/28 11:40
推 Boss1983    : 行程規劃還要把充電樁規劃進去，馬上被老婆白眼50F 10/28 11:42
推 leutk       : 油電哪有只有一家 各大車廠現在都是有油電車型的51F 10/28 11:45
→ leutk       : 很多台灣沒有販售而已
推 ckgodboy    : 拜托來個corolla touring sports 油電2.053F 10/28 11:49
推 chigo520    : 油電現階段就是最佳解吧54F 10/28 11:52
推 dallas0104  : 想到我爸跟我說他開油電車去找朋友，被虧說油電技術55F 10/28 12:02
→ dallas0104  : 是準備要淘汰的產品就覺得好笑
→ nk10803     : 純電車快速的崛起才能讓人看到油電車....57F 10/28 12:06
推 loloool     : 以後說不定充電比加油還貴58F 10/28 12:08
推 master32    : 在美國開車經過加油站都習慣看多少錢59F 10/28 12:10
推 fakeMaskRide: 以油電跟純電的產能來看這樣的數字其實還是純電的表60F 10/28 12:13
→ fakeMaskRide: 現比較優秀吧，不過想問一下皮卡算在light duty 裡
→ fakeMaskRide: 面嗎？
→ H2          : 有喔https://i.imgur.com/bdSMIX1.jpg63F 10/28 12:16
[圖]
推 undeadmask  : 中東產油國快要全面開打了 油省著點開錯了嗎64F 10/28 12:18
→ TomChu      : 我認為是油車的車主換新車 大部分選擇油電吧65F 10/28 12:29
推 KayRoe      : 這資料很誤導人欸 美國今年9月純電賣了10萬多台 phe66F 10/28 12:29
→ TomChu      : 畢竟非油電的新車越來越少了67F 10/28 12:29
→ KayRoe      : v才2萬多台 實在看不出來phev要怎麼超越bev 連yoy68F 10/28 12:29
→ KayRoe      : 都被狂電有什麼好比的
→ dslite      : 老闆太顧人怨70F 10/28 12:32
→ stkoso      : 你可以拿不誤導人的資料出來端正視聽阿 連結呢71F 10/28 12:54
→ H2          : 仔細看圖表，PHEV市占率低於BEV再低於HEV72F 10/28 12:54
→ H2          : 今年暴衝的是HEV
→ hanchueh    : 意思就是純油車繼續衰退 讚74F 10/28 13:09
推 arthur9680  : 電動車要一統江湖要解決里程焦慮問題75F 10/28 13:17
→ LimYoHwan   : 圖表沒有油車數據 沒什麼意義 就本來買油車的人去76F 10/28 13:17
→ LimYoHwan   : 買油電而已
推 lolicat     : 油車的慢慢減少應該是用50年去算 畢竟路上還是有2078F 10/28 13:18
→ lolicat     : 幾年的老車
→ H2          : 特別就是市占率，你覺得HEV/PHEV/BEV的市佔率是哪80F 10/28 13:19
→ H2          : 邊來的？腳踏車跟馬車嗎？
→ H2          : 圖表就是市占率
噓 creart      : 家裡不能充電的，就別想電動車了83F 10/28 13:20
→ creart      : 相反能裝充電樁的，就別考慮油車了
推 g900314     : 剛回流加拿大卡加利，買了油電版venza很省油，這週85F 10/28 13:33
→ g900314     : 一開始下雪了，今晚-10度，聽說雪季至少5個月，如果
→ g900314     : 是純電車應該都開不了太久。
推 calase      : 這張表的市占率只有新車銷售部分，油車累積這麼多88F 10/28 14:10
→ calase      : 年總量還是非常高
→ primeblue17 : 哈哈澱粉哈哈90F 10/28 14:55
推 master32    : 電動車要提升市占率應該要先把皮卡量產,美國非大城91F 10/28 15:36
→ master32    : 市路上皮卡真的超級多
→ thigefe     : 來場暴雪，浮動電價的地方電價馬上暴漲，省油又省電93F 10/28 16:27
→ thigefe     : 的交通工具才是市場需要
→ hanchueh    : 雪季開不了純電車？你聽過挪威嗎？95F 10/28 17:04
→ hanchueh    : 在雪中 純電車可以遠端先熱車融雪 是加分好嗎？
推 lavign      : 油電能有56km/L就超過電車的能效97F 10/28 17:21
推 GimO        : 牛頭或成最大淫家98F 10/28 17:26
推 GimO        : 油電真的讚 電池能再大點更好
→ MacD89      : 油電超級方便加一次油可以涷很久去加油站次數少很多100F 10/28 23:24
→ MacD89      : 可惜的是保養次數不能像電車那樣2年才去一次
推 epicurious  : https://i.imgur.com/ov71jXZ.jpg102F 10/28 23:46
→ epicurious  : 看看特斯拉跌多少，他還算好的，其他更慘
[圖]
推 SakuraHana  : 電還不是燒煤來的，純電車=煤炭車，只是煙囪比較遠104F 10/29 00:33
→ larry780109 : 電車越普及...手腳就被看破105F 10/29 02:28
推 peterqlin   : 現在一堆車可以遠端熱車，粉粉在說啥106F 10/29 04:02
→ cityport    : 遙控啟動引擎在美國至少10幾年了吧107F 10/29 07:35
推 hanchueh    : 可以看美國豐田車款開始用遠端啟動的年份：108F 10/29 13:25
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/IkkTP7X.jpg
→ hanchueh    : 但特斯拉是連門把跟前後檔玻璃加熱都能啟動
[圖]

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