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看板 car
作者 標題 國道緩撞車又双叒被撞啦!10/31一日三起
時間 Tue Oct 31 16:52:24 2023
目前新聞只有報第一起
1. Toyota Camry
https://www.ettoday.net/news/20231031/2613086.htm
防撞車又挨撞!中山高西螺段小客車車頭全毀 2男女送醫 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
國道中山高今(31)日上午8時54分南下229K西螺段發生一起自小客車撞防撞車事故,該事故造成劉姓男駕駛與簡姓女乘客受輕傷,小客車車頭全毀,詳細事故原因由警方進一步調查中。 (防撞車,雲林,中山高西螺段,車禍,追撞) ...
國道中山高今(31)日上午8時54分南下229K西螺段發生一起自小客車撞防撞車事故,該事故造成劉姓男駕駛與簡姓女乘客受輕傷,小客車車頭全毀,詳細事故原因由警方進一步調查中。 (防撞車,雲林,中山高西螺段,車禍,追撞) ...
2. Ford Kuga
https://imgur.com/a/S8fmuDn
3. 板友回報應為Ford Focus
https://imgur.com/a/YdsjdDQ
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統計至Q3
https://i.imgur.com/4HgSeiy.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.2.15 (臺灣)
※ 作者: ingmu 2023-10-31 16:52:24
※ 文章代碼(AID): #1bGC1Av1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698742346.A.E41.html
推 : 四輪日常 ㄏ1F 10/31 16:52
推 : Toyota不意外2F 10/31 16:53
→ : 開個車到底是多不專心3F 10/31 16:55
→ : 這些戰損的是肇事者賠?4F 10/31 16:56
推 : 人家有膨肛你有什麼?5F 10/31 16:56
噓 : 這些緩撞車真的不檢討嗎?6F 10/31 16:57
→ : 對,應該要叫工人冒死放三角錐才對。7F 10/31 17:01
推 : 國道工程的警示距離很多根本不夠8F 10/31 17:01
→ : 呵呵 四輪大爺的戰績表 厲害的咧9F 10/31 17:01
→ : 都是別人的問題 絕對不是我們大爺的問題
→ : 都是別人的問題 絕對不是我們大爺的問題
推 : 笑死 記得賠錢11F 10/31 17:02
推 : 多撞幾台 就知道哪台車安全了12F 10/31 17:05
推 : 第三台是FOCUS13F 10/31 17:06
推 : 緩撞車真的讚14F 10/31 17:07
推 : 十幾年前撞防撞車可能半年三起 現在一天三起XD15F 10/31 17:08
→ : 請問緩撞車概念股有哪些啊16F 10/31 17:08
推 : 國道輔駕日常17F 10/31 17:08
推 : 不會開車的廢物滿街跑18F 10/31 17:08
→ : 低能三寶繼續護航檢討施工
→ : 低能三寶繼續護航檢討施工
推 : 飆仔還會閃 可悲內線acc龜仔每天都在撞20F 10/31 17:10
推 : 該去買蠍子車股票了21F 10/31 17:11
推 : 那台Camry也太浪費22F 10/31 17:12
→ : 一台絕版的旗艦版就這樣撞爛了
→ : 一台絕版的旗艦版就這樣撞爛了
推 : 蠍子車是不是又換回舊版了?24F 10/31 17:21
→ : 學長直接畢業25F 10/31 17:21
推 : 福祿仔又在搞事26F 10/31 17:23
推 : 福特看成A250???27F 10/31 17:23
→ : 特沒這問題 開車繼續睡28F 10/31 17:24
噓 : 怪警示距離笑死,多看看國道LED面板跟路況吧,超級29F 10/31 17:26
→ : 可悲
→ : 可悲
推 : 可悲四輪重機水準不意外31F 10/31 17:30
推 : 第三個是focus32F 10/31 17:30
噓 : 為所欲為的品牌33F 10/31 17:34
推 : 開特斯拉沒這問題34F 10/31 17:35
推 : 以前沒用緩撞車時,一天到晚有工作人員被撞死35F 10/31 17:35
推 : 臭三寶繼續龜內線放空36F 10/31 17:36
推 : 溫馨37F 10/31 17:41
推 : 以前沒這車,好像沒那麼多撞,所以是acc的問題還是38F 10/31 17:43
→ : 這車的問題
→ : 這車的問題
→ : 白癡三寶配上智障出勤,就是碰碰碰阿40F 10/31 17:45
→ : 高公局只會呼籲,呼籲有用就不會一直撞了啦
→ : 高公局只會呼籲,呼籲有用就不會一直撞了啦
→ : 國道公告不是都有說哪裡在施工…42F 10/31 17:47
推 : 真假 我出門不會看哪裡施工欸43F 10/31 17:48
→ : 我們需要緩衝車的緩衝車44F 10/31 17:50
推 : 建議直接埋地雷炸掉45F 10/31 17:51
推 : 第一名怎麼是Toyota 不是Tesla46F 10/31 17:52
推 : 不可能吧 特斯拉公認最爛level2怎麼沒半台47F 10/31 17:53
推 : 真可憐 全台灣acc應該都拔掉啦幹48F 10/31 17:56
推 : TrafFix Devices 加州的公司 感覺股份都是私有49F 10/31 17:57
→ : 緩撞車前方沒有任何警示,沒人檢討50F 10/31 17:57
→ : 創辦人自己當董事長 老婆是秘書長51F 10/31 17:57
推 : 檢討失智的駕駛人這麼多才叫合理吧。整天還要緩撞52F 10/31 18:01
→ : 車前還要有警示,智商不知道哪去了
→ : 車前還要有警示,智商不知道哪去了
推 : 智障太多了54F 10/31 18:02
→ : 要放警示要不要緩撞車?一堆人連車拋錨都不敢去後55F 10/31 18:03
→ : 面放三角架了,你行你上!
→ : 面放三角架了,你行你上!
推 : 要不要開區間測速啊?交通部不是只要有問題就開區間57F 10/31 18:04
→ : 嗎?
→ : 嗎?
→ : 不超速就沒事了 一堆飆仔59F 10/31 18:06
噓 : /a/60F 10/31 18:06
→ : 還A250勒,要是賓士媒體早品牌放標題還輪得到你猜61F 10/31 18:07
→ : 您這特粉都知道自己特斯拉受到媒體刻意放大檢視,卻
→ : 不知部分他牌同樣受害?
→ : 您這特粉都知道自己特斯拉受到媒體刻意放大檢視,卻
→ : 不知部分他牌同樣受害?
→ : 內線應該要區間測試來取締龜車64F 10/31 18:12
推 : 護國神蠍真的辛苦了65F 10/31 18:14
推 : 還警示什麼 專心開車很難嗎66F 10/31 18:19
推 : 第三台那個框就Focus 恭喜福路仔+267F 10/31 18:19
推 : 野雞雜誌吹的adas怎麼一直上榜?68F 10/31 18:20
推 : 我開wish什麼配備都沒有怎麼不會撞69F 10/31 18:22
推 : 低端認為是個案70F 10/31 18:22
→ : 立法禁止使用ACC,交通立刻會變好71F 10/31 18:23
推 : 有夠屌的 新聞都看不怕的喔72F 10/31 18:28
推 : 把acc當全自駕的、真的撞一撞比較好73F 10/31 18:29
→ : 好險是蠍子、眼殘腦殘但是活下來了也沒害到別人
→ : 天曉得如果是三角錐、隔壁會不會倒楣蛋遭殃
→ : 好險是蠍子、眼殘腦殘但是活下來了也沒害到別人
→ : 天曉得如果是三角錐、隔壁會不會倒楣蛋遭殃
推 : 緩撞車到處撞人真的不用管嗎!!76F 10/31 18:31
→ : 說好的防禦性駕駛呢,還是在睡77F 10/31 18:31
噓 : 呼籲保險公司拒保帶有自駕一切車輛 避免道德風險災78F 10/31 18:33
→ : 害枉送人命
→ : 害枉送人命
推 : 沒有馬自達 果然其他車都是…80F 10/31 18:38
推 : 促進經濟81F 10/31 18:38
推 : 依照臺灣人的邏輯 應該立法撞傷撞死緩衝人車除罪化82F 10/31 18:40
→ : 了吧?
→ : 了吧?
推 : 一定是重機84F 10/31 18:43
→ : 讚讚讚~ 開自己的車幫車廠測試ACC~~ Respect85F 10/31 18:43
推 : 哈哈哈不是說copilot360有多強錋鋼有多屌?86F 10/31 18:47
推 : 中鋼可以考慮生產重複使用的蠍子鋼87F 10/31 18:49
推 : 內線開定速ACC才該檢討吧88F 10/31 18:56
推 : CP360本來就不防靜止物啊 雲?89F 10/31 18:58
噓 : 上次有人說要用三角錐保護緩撞車 嘻嘻90F 10/31 18:59
推 : 噢耶:)91F 10/31 19:18
推 : 代表根本沒資格拿駕照的人多到數不清啊 只是現在的92F 10/31 19:22
→ : 科技讓這群潛在殺人兇手現行而已
→ : 科技讓這群潛在殺人兇手現行而已
推 : 看完推文覺得低能真多XD94F 10/31 19:31
→ : 安心上路…95F 10/31 19:31
推 : 一定是速限太高了 該降速限並加裝區監測速96F 10/31 19:32
噓 : 低能三寶acc內線龜車真多97F 10/31 19:33
推 : 這些不適任駕駛一天不淘汰, 緩撞車就一天不得安寧98F 10/31 20:06
→ : 有心記錄一下 數據量應該足以當作有效母體了99F 10/31 20:09
→ : 緩撞就是拿來撞的,這樣講給過嗎100F 10/31 20:09
推 : 爽,用自動駕駛不看路的全去撞一撞101F 10/31 20:11
※ 編輯: ingmu (114.34.242.179 臺灣), 10/31/2023 20:14:59推 : 不過說實在的 這好像證明了自動駕駛除這種狀況以外102F 10/31 20:17
→ : 滿安全的 沒聽說ACC引起其他事故
→ : 龜車是另外一個問題
→ : 滿安全的 沒聽說ACC引起其他事故
→ : 龜車是另外一個問題
推 : 本田好屌 至今仍是0105F 10/31 20:19
推 : 這幾台都有LV2嗎?106F 10/31 20:24
推 : 這幾台都有LV2阿107F 10/31 20:31
→ : 腦殘害大家保費上漲,真是垃圾
→ : 腦殘害大家保費上漲,真是垃圾
推 : 這麽多起,施工不檢討繼續休克?109F 10/31 20:40
推 : 竟然沒有mazada?110F 10/31 20:42
推 : 如果是撞蝎車是駕駛全責,那如果我內線拋錨有擺警示111F 10/31 20:52
→ : 被撞也會有肇責嗎?
→ : 而且撞到現在,都沒有撞擊瞬間的影片分享,或是肇事
→ : 車的紀錄器分享,感覺有點神奇,是真的看到後就反應
→ : 不及還是真的直直撞下去?
→ : 被撞也會有肇責嗎?
→ : 而且撞到現在,都沒有撞擊瞬間的影片分享,或是肇事
→ : 車的紀錄器分享,感覺有點神奇,是真的看到後就反應
→ : 不及還是真的直直撞下去?
推 : 23年邁入尾聲,我特居然沒有案例116F 10/31 21:05
推 : 到底在幹嘛....117F 10/31 21:07
→ : 什麼時候才要在超車道放雷達反制裝置讓這些垃圾滾118F 10/31 21:19
→ : 出去
→ : 出去
推 : 可惜不能直接淘汰這些駕駛120F 10/31 21:37
→ : 豪華品牌全撞,笑了121F 10/31 21:49
推 : 不敢寫品牌了吼122F 10/31 21:56
推 : 看YT上的AEB測試影片,市面上好像沒有一台,可以在123F 10/31 22:06
→ : 時速100自動煞停。
→ : 時速100自動煞停。
推 : 讓我們繼續檢討被撞的,為什麼沒有更多防護,至於125F 10/31 22:33
推 : 哈哈126F 10/31 22:33
→ : 撞的繼續檢討被撞得127F 10/31 22:33
推 : 兩個牌子都正確,大夥進攻囉128F 10/31 22:34
→ : 龜車怎麼還沒死光129F 10/31 22:43
推 : 蠍子車快缺貨了130F 10/31 23:02
推 : 我還真的遇過高速公路彎過去突然出現蠍子車 前面也131F 10/31 23:08
→ : 都沒有施工警示 幸好有注意到 所以覺得有些細節還
→ : 是可以檢討的
→ : 都沒有施工警示 幸好有注意到 所以覺得有些細節還
→ : 是可以檢討的
→ : 在台灣賣蠍子車好像很有搞頭134F 11/01 02:47
→ : aeb是自動煞車 不代表能停 手冊都有寫135F 11/01 03:07
推 : V牌輸了!為所欲為後來居上…136F 11/01 04:36
→ : 感謝這些人幫高公局更換設備!蠍子車防撞桿部品$30137F 11/01 07:23
→ : 萬/組
※ 編輯: ingmu (180.217.25.138 臺灣), 11/01/2023 07:26:21→ : 萬/組
→ : 為所欲為的垃圾139F 11/01 07:50
推 : 認真記錄給推140F 11/01 08:14
推 : 不是說福特自駕最強 就這?141F 11/01 08:27
→ : 不過都不放三角錐 政府也有問題
→ : 不過都不放三角錐 政府也有問題
推 : 讚 龜車死好143F 11/01 08:56
推 : 思慮單純的才只會檢討駕駛,ACC普及,不看路的三寶144F 11/01 08:58
→ : 只會越來越多,智障三寶增加是現況,已看到問題就
→ : 想辦法改,這狀況幾年前就浮現了,高公局現在才在
→ : 才在"呼籲"專心開車,恐龍腦
→ : 只會越來越多,智障三寶增加是現況,已看到問題就
→ : 想辦法改,這狀況幾年前就浮現了,高公局現在才在
→ : 才在"呼籲"專心開車,恐龍腦
推 : 這些低能真的死不完欸148F 11/01 09:44
→ : 內線仔沒救 保持中線是要撞三小149F 11/01 09:53
推 : 看推文就知道台灣3寶有多少150F 11/01 11:45
推 : 建議三角錐從交流道開始放151F 11/01 12:13
推 : 政府一直有在宣導專心開車 從學生到考駕照時都有152F 11/01 12:53
→ : 緩撞車就是大大降低ACC帶來的傷害 非常聰明
→ : 任何措施都不可能顧到100%的狀況 日本也不是0事故
→ : 緩撞車就是大大降低ACC帶來的傷害 非常聰明
→ : 任何措施都不可能顧到100%的狀況 日本也不是0事故
推 : 比例上來看volvo 最高,市占那麼低還撞四台155F 11/01 12:54
→ : 台灣駕照本來就太好考 現在用蠍子車進行篩選還不遲156F 11/01 12:54
推 : 目前應該沒人因為蠍子車致死的 不要再說政府沒做事
推 : 目前應該沒人因為蠍子車致死的 不要再說政府沒做事
噓 : 車版都不會想說施工警示做不夠好 為什麼內線每天都158F 11/01 14:49
→ : 要施工 而是直接把駕駛打成豬頭就好了 反正又不是
→ : 自己 有一天輪到你就不要在那邊哭夭
→ : 要施工 而是直接把駕駛打成豬頭就好了 反正又不是
→ : 自己 有一天輪到你就不要在那邊哭夭
→ : 開車開了幾十萬公里,還真沒遇過哪次內側施工無法提161F 11/01 16:37
→ : 早發現或來不及應變的,反應遲鈍、技術差、不專心看
→ : 路的,多去撞蠍子淘汰是好事。
→ : 車況差、輪胎爛、煞車爛的,也屬於不該上路族群。
→ : 早發現或來不及應變的,反應遲鈍、技術差、不專心看
→ : 路的,多去撞蠍子淘汰是好事。
→ : 車況差、輪胎爛、煞車爛的,也屬於不該上路族群。
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