※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-14 19:24:51
看板 car
作者 標題 [討論] Q8 e-tron 與IX的抉擇
時間 Mon Nov 13 23:44:12 2023
最近和老婆女兒去看了這兩台,兩台都很喜歡因此不知道要怎麼抉擇已經猶豫好幾天了
Q8 etron sportback:
續航力有505,外型真的帥到不行(唯一一台斜背的電車)頭燈尾燈有動畫,車頭還有連
貫的光條
唯一的問題是內裝跟科技被bmw屌打,
奧迪有滿多地方沒有皮質包覆都是塑膠,椅子也是IX比較好坐
IX:
外型剛開始看不習慣,
但內裝的科技與配備奢華程度是贏奧迪滿多的
坐在車上的空間感也比較好
全景天窗的科技可以真的很猛
讓我滿在意的點是續航里程只有420,
網路上還看到有人說實際只有3XX很怕買了之後會後悔
我是個在意里程又想要有現代感內裝科技的人,我知道魚與熊掌不可兼得,
但就是遲遲無法決定到底要選哪台
另外目前不考慮特斯拉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.242.173 (臺灣)
※ 作者: hanlovangel 2023-11-13 23:44:12
※ 文章代碼(AID): #1bKaHEkE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699890254.A.B8E.html
推 : C40也是斜背?1F 11/13 23:47
→ : 覺得Q8 55或是IX 50的里程才比較夠用2F 11/13 23:47
→ : 買50續航力就沒問題了3F 11/13 23:48
推 : 以前因為里程因素退坑過電車,現在又想買一台,只會4F 11/13 23:49
→ : 考慮WLTP 580公里以上的車型。這兩間的話就是55/50
→ : 考慮WLTP 580公里以上的車型。這兩間的話就是55/50
推 : 把WLTP除以二就是實際日常使用20%-80%的里程6F 11/13 23:50
→ : 目前是喜歡Q8更多一些,個人比較喜歡內裝傳統的佈7F 11/13 23:50
→ : 局。
→ : 局。
→ : Q89F 11/13 23:51
→ : iX你直接拿EPA數據 差不多很接近真實續航了10F 11/13 23:55
→ : 我開特斯拉也是很貼近EPA的續航 95-100%都有
→ : 我開特斯拉也是很貼近EPA的續航 95-100%都有
推 : 家裡有充電樁,日常通勤短,不常郊外且極限露營,應12F 11/14 00:09
→ : 該都很適合,我家還沒裝充電樁都還很夠用,畢竟回原
→ : 廠就是享受
→ : 該都很適合,我家還沒裝充電樁都還很夠用,畢竟回原
→ : 廠就是享受
→ : 反正五年後新世代出來你就想換了15F 11/14 00:10
→ : 操控Q8 e-tron真的沒話說 但內裝真的樸實...16F 11/14 00:44
→ : 有考慮EQE SUV? 明年會有EQE SUV 300可以選
→ : 有考慮EQE SUV? 明年會有EQE SUV 300可以選
→ : Q8跟EQC一樣是時代的眼淚18F 11/14 00:48
推 : Q8 e tron 外型真的帥 開起來也很棒19F 11/14 01:06
→ : 完全不會讓人覺得是一台四米九的休旅車
→ : iX外型一開始看不習慣 但路上多看幾次又好像不錯
→ : 完全不會讓人覺得是一台四米九的休旅車
→ : iX外型一開始看不習慣 但路上多看幾次又好像不錯
→ : 雙B目前還是油車操控比較好 電車只推特22F 11/14 01:11
推 : 折價會嚇死人23F 11/14 01:33
推 : etron斜背真的帥越看越順眼,但內裝真的被IX屌打就24F 11/14 01:34
→ : 是了。沒開過IX不過etron行駛路感是可以很容易讓小
→ : 孩上車就睡著
→ : 是了。沒開過IX不過etron行駛路感是可以很容易讓小
→ : 孩上車就睡著
推 : iX買50比較夠 外型真的不好說 但內裝真的豪華舒適27F 11/14 01:34
→ : 乘坐空間很舒服 但行李箱空間以他的車格就比較小一
→ : 點了
→ : 乘坐空間很舒服 但行李箱空間以他的車格就比較小一
→ : 點了
推 : 等BMW i5 touring ,有空間又帥30F 11/14 01:38
推 : 特斯拉每台車都斜背31F 11/14 02:00
→ : 兩台也都看過 我會選IX....Audi內裝輸太多32F 11/14 02:25
推 : BMW電池技術已經贏特斯拉了33F 11/14 02:44
→ : 贏在哪?36F 11/14 03:03
推 : 依你的圖,贏在電池效率和價格吧37F 11/14 03:05
推 : 捏一下,iX 上50,續航差滿多的38F 11/14 03:20
推 : 你仔細看一下效率 能量是分子 里程是分母39F 11/14 04:07
→ : 這個比例數字越低才是越有效率
→ : 還有 上面是德製 下面是美製 一個有關稅一個沒有
→ : 因為這邊的價格都是歐洲價
→ : 所以 到底贏在哪裡
推 : https://i.imgur.com/rvBgdql.jpg
→ : 跟同樣都是德製的Model Y比就沒價格優勢
→ : 這個比例數字越低才是越有效率
→ : 還有 上面是德製 下面是美製 一個有關稅一個沒有
→ : 因為這邊的價格都是歐洲價
→ : 所以 到底贏在哪裡
推 : https://i.imgur.com/rvBgdql.jpg
→ : 跟同樣都是德製的Model Y比就沒價格優勢
推 : 秒選Q8,IX的外型我只要有眼睛都買不下去46F 11/14 06:20
噓 : 特特又在秀下限 贏在內裝啦 特那什麼鬼ㄏㄏ47F 11/14 06:22
推 : Audi電車真的不行48F 11/14 06:40
推 : 我奧迪粉,但IX屌打52F 11/14 07:06
→ : 八卦是台北某經銷被拔以後 一堆小改前庫存車在內湖53F 11/14 07:07
→ : 北區經銷手上 50非常慘沒人要 55也是一堆
→ : 不知道他們要怎麼處理就是了 好像運幾台去鳳山
→ : 北區經銷手上 50非常慘沒人要 55也是一堆
→ : 不知道他們要怎麼處理就是了 好像運幾台去鳳山
推 : iX +156F 11/14 07:17
推 : 氣壓懸吊有無差很多 不管哪一台要買有氣壓懸吊的57F 11/14 07:26
→ : 這滿怪的 奧迪經銷商通常不是包銷的 而是少量包銷58F 11/14 07:26
→ : 加上多量代銷,怎麼會搞成這樣 XD
→ : 加上多量代銷,怎麼會搞成這樣 XD
→ : 所以才被拔阿 當初被塞貨結果不給人家折價賣60F 11/14 07:30
推 : Q8 etron 外型帥很多61F 11/14 07:49
→ : 在台灣別買奧迪,iX外型太醜實在無法接受62F 11/14 07:56
推 : 就有人看不懂內文「不考慮特斯拉」63F 11/14 07:56
→ : 我只知道三年後的折價會讓人想哭64F 11/14 07:59
→ : 朋友的朋友ix開半年就賠50萬賣掉
→ : 朋友的朋友ix開半年就賠50萬賣掉
推 : IX66F 11/14 08:02
→ : 車子是買來坐的不是買來看的
→ : 而且IX的外型並不輸很多
→ : 奧迪就贏在燈而已
→ : 斜背看起來很帥但載貨的時候你就知道了
→ : 行李箱一多可能就卡住
→ : 車子是買來坐的不是買來看的
→ : 而且IX的外型並不輸很多
→ : 奧迪就贏在燈而已
→ : 斜背看起來很帥但載貨的時候你就知道了
→ : 行李箱一多可能就卡住
推 : 奧迪真的別想了 沒有競爭力的公司 連Macan EV都從72F 11/14 08:20
→ : 今年底延到2025了 整個集團的電車都掛 什麼內裝 真
→ : 電車 兩年後再說
→ : 今年底延到2025了 整個集團的電車都掛 什麼內裝 真
→ : 電車 兩年後再說
推 : 這兩台的問題都是行李箱太小 收納能力差75F 11/14 08:51
→ : BMW 我會建議忍一年再買 新的OS會有比較多東西
→ : BMW 我會建議忍一年再買 新的OS會有比較多東西
推 : 聽說奧迪沒有手機連線車子功能?77F 11/14 09:01
推 : 打死你都要買奧迪再買78F 11/14 09:20
→ : q8有前行李箱ix沒有,以五門而言,這點差滿多的79F 11/14 09:30
→ : 但Q8的中控螢幕太小太低,太老氣不符合電動車的氣氛
→ : 但Q8的中控螢幕太小太低,太老氣不符合電動車的氣氛
推 : 現在買CCS1的車不太好吧81F 11/14 09:41
推 : IX50以下現在沒有氣壓懸吊跟後輪轉向可以選82F 11/14 10:08
→ : 個人覺得迴轉半徑很大 轉彎方向盤不到一圈
→ : 個人覺得迴轉半徑很大 轉彎方向盤不到一圈
推 : 可以參考銷量84F 11/14 10:09
→ : 雖然本身是IX車主 還是建議可選配後輪轉向的車款85F 11/14 10:09
→ : 可以參考EQE 350 SUV 續航也有500多 也可選後輪轉向
→ : 可以參考EQE 350 SUV 續航也有500多 也可選後輪轉向
→ : iX 軸距三米沒後輪轉向真的不行,我因此賠三千退車87F 11/14 10:12
→ : 看了一年多的電車,發現每一台都有一些缺點。orz
→ : 看了一年多的電車,發現每一台都有一些缺點。orz
推 : OS部分 本來是8.0 不過這幾天跳出預計11/16 8.5更新89F 11/14 10:20
→ : 不知道換了系統會不會變卡頓
→ : 不知道換了系統會不會變卡頓
推 : BMW電車炭刷馬達獨步全球,僅此一家91F 11/14 10:29
推 : 整體性我投Q8 Etron ,但不急的話還是等PPE平台出92F 11/14 10:36
→ : 來 內裝就會趕上了
→ : 來 內裝就會趕上了
推 : iX大概就是開台北台中來回這樣的距離94F 11/14 10:44
→ : 如果你愛南北跑 環島旅遊 就累了
→ : 平常台北市區,滿電也有300公里啦
→ : 跟之前油車滿缸差不多
→ : 重點是家人一定滿意 空間太舒服了
→ : 奧迪現在那個內裝配備很沒誠意
→ : 我是買不下去…
→ : https://i.imgur.com/ongDNqQ.jpg
→ : 如果你愛南北跑 環島旅遊 就累了
→ : 平常台北市區,滿電也有300公里啦
→ : 跟之前油車滿缸差不多
→ : 重點是家人一定滿意 空間太舒服了
→ : 奧迪現在那個內裝配備很沒誠意
→ : 我是買不下去…
→ : https://i.imgur.com/ongDNqQ.jpg
→ : 碳刷馬達多了 不只BMW僅此一家102F 11/14 10:48
→ : 不過老實講主流正經的車倒是真的只有BMW用,其他用
→ : 的都是老頭樂或者五菱宏光那等級的車
→ : 再不然就是很早期的如Bolt Leaf之前的版本在用
→ : 不過老實講主流正經的車倒是真的只有BMW用,其他用
→ : 的都是老頭樂或者五菱宏光那等級的車
→ : 再不然就是很早期的如Bolt Leaf之前的版本在用
推 : 唯一斜背電車, Model X Model Y C40 Mach E:106F 11/14 11:10
→ : 原PO都說不考慮特斯拉了 文盲請別上論壇107F 11/14 11:25
推 : etron sportback真的帥 +1108F 11/14 11:30
→ : 斜背電車不要忘了還有電動野馬...外型帥度屌打市面109F 11/14 11:36
→ : 上大多數電動車
→ : 上大多數電動車
推 : 這麼多車裡面只有Model S/X的螢幕是可移動的111F 11/14 11:55
→ : 其他車再科技感也沒這功能
→ : 這才是真的科技
→ : 其他車再科技感也沒這功能
→ : 這才是真的科技
推 : lucid 可以 伸縮114F 11/14 12:15
→ : 中國一堆可以旋轉橫移的
→ : 中國一堆可以旋轉橫移的
→ : model S/X可移動但是意義不大 除非開放面向副駕時116F 11/14 13:16
→ : 可以看影片,不然真正意義很小
→ : 可以看影片,不然真正意義很小
推 : Lucid跟中國有賣到台灣再說吧 他國事務118F 11/14 13:47
→ : 意義怎麼會很小 舊款朝駕駛就是方便開車
→ : 新款可以朝副駕或是朝後座 方便副駕使用
→ : 設計一大堆實體按鍵才是沒意義
→ : 意義怎麼會很小 舊款朝駕駛就是方便開車
→ : 新款可以朝副駕或是朝後座 方便副駕使用
→ : 設計一大堆實體按鍵才是沒意義
推 : 真的 一堆不懂中文的人硬要回122F 11/14 15:01
推 : 真的要選這兩台的話應該是iX比較科技123F 11/14 15:13
→ : 奧迪就真的只剩下外觀帥而已124F 11/14 16:19
推 : IX鼻子真的太醜 還不是4系那種看久好看 是整體比例125F 11/14 18:14
→ : 有問題
→ : 有問題
推 : IX127F 11/14 18:39
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