※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-15 12:34:20
看板 car
作者 標題 [討論] 拖車頭一部都用多久汰換?
時間 Tue Nov 14 14:40:02 2023
路上可以看到開了十幾年的FUSO拖車頭，也能看到那種很新很潮的
但老實說比起普通家用車，我覺得拖車頭感覺使用年份好像比較久，因為配備更新可能沒
這麼快?
會好奇一台通常用多久是因為，看到新款的FUSO Super Great，居然有標配主動安全配備
，有自動煞車、盲點跟死角偵測，而且排污跟看起來也改善不少
雖然可能FUSO的車做得很耐用，但不知道有沒有法定汰換期限，還是有什麼因素會想讓公
司把車換新一點的。這樣司機大哥們開出去安心，也比較不容易有事故呀，而且還對環境
更好。不然很多以前的拖車，其實蠻吵而且排氣味道也很重
司把車換新一點的。這樣司機大哥們開出去安心，也比較不容易有事故呀，而且還對環境
更好。不然很多以前的拖車，其實蠻吵而且排氣味道也很重
我之前出國去歐洲蠻多卡車都長得很像新款Super Great那樣帥，如果台灣路上也是新的
拖車頭居多，看起來也好看很多XDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.1.53 (臺灣)
※ 作者: timberlake04 2023-11-14 14:40:02
※ 文章代碼(AID): #1bKnP4vs (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699944004.A.E76.html
推 : 大部分學長跟其公司高層 都嘛低素質居多 不可能換車1F 11/14 14:42
QQ推 : 很貴，所以不會隨便換新2F 11/14 14:47
推 : 一般來說最少10年，用到20～30年的都有3F 11/14 14:49
20~30好扯推 : 開到撞爛為止吧？4F 11/14 14:51
→ : 柴油引擎好像比汽油引擎耐用?! 至少都可開到百萬km5F 11/14 14:53
推 : 汰換一台就少買一台超跑傻了才跟你換咧笑死6F 11/14 14:54
環保跟安全呢推 : 老一點的里程數感覺幾百萬公里都有可能？有沒有專7F 11/14 14:55
→ : 業鄉民出來分享一下
→ : 業鄉民出來分享一下
推 : Scania113 路上還有 快30年了9F 11/14 14:56
推 : 一台拖車頭+拖板車，全部車價直接抵過一台大7/S咖10F 11/14 14:57
我知道很貴啊，只是好奇會不會想換安全環保一點的車→ : 跑到引擎炸掉不能修為止 不然最好24hr在路上賺GDP11F 11/14 14:57
→ : 看用途，爬山路進市區用新的，郊外盜採河沙用舊的12F 11/14 14:59
推 : 瑞典鷹頭屌打13F 11/14 15:03
怎麼說※ 編輯: timberlake04 (101.10.1.53 臺灣), 11/14/2023 15:20:29
→ : 在歐洲通常都用30年左右，然後這還是包含客車14F 11/14 15:20
→ : 另外歐洲法律是要求備料25年。
→ : 另外歐洲法律是要求備料25年。
推 : 目前里程最高看過台4期尼亞,破340萬...以前司機跳槽16F 11/14 15:20
→ : 到黃色大手公司目前配車
→ : 到黃色大手公司目前配車
→ : 台灣是驗車流於形式，歐洲則是驗車很嚴格18F 11/14 15:21
→ : 但是維持車況延長使用年限遠比換新車便宜
→ : 所以貨運公司大多會很願意好好保養車子
推 : 主動安全配備大多只能只能降低非駕駛責任事故
→ : 所以在駕駛訓練極為嚴格的歐洲並不太介意老車繼續跑
→ : 具有良好素養的駕駛比一堆亂七八糟的配備都好用
→ : 但是維持車況延長使用年限遠比換新車便宜
→ : 所以貨運公司大多會很願意好好保養車子
推 : 主動安全配備大多只能只能降低非駕駛責任事故
→ : 所以在駕駛訓練極為嚴格的歐洲並不太介意老車繼續跑
→ : 具有良好素養的駕駛比一堆亂七八糟的配備都好用
推 : 五六期 沒人買FUSO了啦 假賓士 修車又貴24F 11/14 15:25
→ : 至於環保，在到達預想壽命前提前淘汰就是一種浪費25F 11/14 15:26
→ : 現在還看得到FUSO單純三四期太耐操而已26F 11/14 15:29
→ : 除非愛車的 不然兩三百萬後 沒錢的換引擎 有錢的就
→ : 直上新車了
→ : 除非愛車的 不然兩三百萬後 沒錢的換引擎 有錢的就
→ : 直上新車了
推 : 五期FUSO跟正統BENZ維修費比起來還是有差29F 11/14 15:32
→ : 剎車&懸吊系統消磨就少很多了
→ : 剎車&懸吊系統消磨就少很多了
推 : 車頭有再顧開個25年沒問題31F 11/14 15:39
→ : 新車倒是不少DAF跟尼仔
→ : 新車倒是不少DAF跟尼仔
推 : 這種都是耐操的33F 11/14 15:42
推 : 我們公司的volvo開了二十五年 三百多萬公里 引擎才34F 11/14 15:58
→ : 炸了換車 不然哪有什麼理由可以換車 另一台差不多
→ : 里程年份的 是新車來覺得很好開較省油 頭好壯壯就
→ : 換掉了
→ : 炸了換車 不然哪有什麼理由可以換車 另一台差不多
→ : 里程年份的 是新車來覺得很好開較省油 頭好壯壯就
→ : 換掉了
推 : 20年起跳38F 11/14 16:44
→ : 600萬39F 11/14 16:47
推 : 法規好像開始會強制要求加裝鏡頭，如果是新的拖車頭40F 11/14 17:33
→ : 有盲點偵測就可以更沒有死角了，希望大家快點汰換
→ : 成新的拖車頭
→ : 有盲點偵測就可以更沒有死角了，希望大家快點汰換
→ : 成新的拖車頭
推 : 希望大家快汰換 可以去看看新車要幾百萬43F 11/14 17:44
→ : 1+1隨便配一配就600了
→ : 1+1隨便配一配就600了
推 : 賺得多5年10年換賺得少開到報廢才換45F 11/14 17:52
→ : $$$$$46F 11/14 18:16
推 : 老車只要能出口賣到第三世界國家，就不算淘汰47F 11/14 18:28
推 : 至少20年吧 一台都四五百起跳的車子能跑多久就多久48F 11/14 18:50
→ : 除非全台灣業主或是政府有要求 不然不可能換
→ : 除非全台灣業主或是政府有要求 不然不可能換
推 : 只能說FUSO做得太耐操又好養，當然大家沒事不會換囉50F 11/14 19:15
→ : 老車無罪 拒絕惡法污名化 拒絕非法汰除51F 11/14 19:18
→ : 基本30年沒問題
→ : 基本30年沒問題
推 : 大多都是人的問題，車是無辜的53F 11/14 20:05
→ : 撞死過人的還會繼續開嗎54F 11/14 21:05
推 : 還能開買新的要花錢誰在跟你環保？55F 11/14 22:17
推 : 108年都有要求裝視野輔助系統56F 11/14 23:20
→ : 這種車都是開到縮缸為止57F 11/15 07:20
→ : 老fuso 爬山有夠吃力58F 11/15 07:34
推 : 做政府或國營的標案會限制車輛年齡,超過10年的賣給59F 11/15 07:48
→ : 鄉下運輸公司,越鄉下車越破舊,跟公車一樣
→ : 鄉下運輸公司,越鄉下車越破舊,跟公車一樣
推 : 當年都有補助加裝視野 老車續戰61F 11/15 09:10
→ : 現在還有老車供油系統整修補助
→ : 很多公司買新車是因為 標案有綁要買幾輛
→ : 現在還有老車供油系統整修補助
→ : 很多公司買新車是因為 標案有綁要買幾輛
推 : 開到沒零件可換64F 11/15 12:06
→ : 營業用砂石車跑個150萬公里很正常
→ : 營業用砂石車跑個150萬公里很正常
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