※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-21 09:37:37
看板 car
作者 標題 [新聞] 台中機車撞違規右轉轎車 車子對折騎士慘
時間 Mon Nov 20 19:30:07 2023
台中機車撞違規右轉轎車 車子對折騎士慘死
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231120004154-260402
台中市龍井區台灣大道上,17日發生一起嚴重死亡車禍,陳男(23歲)騎機車要去上班途
中,行經台灣大道與遊園南路口時,前方突然衝出一輛違規右轉的轎車,導致陳男反應不
及撞上,由救護車送醫後宣告不治。
中,行經台灣大道與遊園南路口時,前方突然衝出一輛違規右轉的轎車,導致陳男反應不
及撞上,由救護車送醫後宣告不治。
警方調查表示,當時陳男騎機車行駛方向是綠燈直行,而由蔡男(68歲)所駕駛的轎車,
違規闖紅燈右轉,才會導致陳男撞上,蔡男在車禍發生後,坦承違規釀禍,全案依過失致
死罪移送。
違規闖紅燈右轉,才會導致陳男撞上,蔡男在車禍發生後,坦承違規釀禍,全案依過失致
死罪移送。
而陳男妻子與親友為釐清事發過程,在網上徵求行車紀錄器,希望當天有經過的民眾能提
供關鍵畫面。警方則表示,已調閱監視器且有掌握撞擊狀況,詳細肇事原因要送往交通大
隊釐清肇事責任。
供關鍵畫面。警方則表示,已調閱監視器且有掌握撞擊狀況,詳細肇事原因要送往交通大
隊釐清肇事責任。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-11-20/1024/20231120004157.jpg
街景:https://maps.app.goo.gl/rAvqFiZtMPem7TL79
https://i.imgur.com/buQcwlR.png
心得:快車道明明有「禁止右轉」的標誌,開車的垃圾老三寶心臟也很大顆,
快慢車道分隔島完全被公車站遮蔽視線,違規右轉就算了,也不讓直行車嗎?
快慢車道分隔島完全被公車站遮蔽視線,違規右轉就算了,也不讓直行車嗎?
這種開車為所欲為、違規成性、不禮讓直行車硬轉的垃圾老人,真的是不定時炸彈!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.137.21 (臺灣)
※ 作者: facebookig 2023-11-20 19:30:07
※ 文章代碼(AID): #1bMqD1eY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700479809.A.A22.html
→ : 感覺台中特別多快車道右轉的車禍新聞1F 11/20 19:30
噓 : 四輪大爺總愛違規 可憐啊 開放下面崩潰2F 11/20 19:35
推 : 這個真的要轉過去的話,在交叉路口等到紅燈,才轉3F 11/20 19:35
→ : 的過去,不然鐵定出車禍的
→ : 的過去,不然鐵定出車禍的
推 : 公車站如果高架化就可以減少此類事故5F 11/20 19:39
→ : 台北一堆高架就沒一堆死亡車禍,純粹是駕駛人水準差6F 11/20 19:41
推 : 台中brt在那邊 永遠的笑話7F 11/20 19:43
→ : 就沒有在前一個路口切到慢車道 這樣直接轉 不出事8F 11/20 19:43
→ : 才有鬼咧
→ : 才有鬼咧
推 : 所以行經路口不管甚麼燈號 減速左右查看是基本功10F 11/20 19:45
→ : 這是為了保住你各位的小命 尤其是二崙
→ : 這是為了保住你各位的小命 尤其是二崙
推 : 行經路口 看到四輪行徑詭異 就該要注意了12F 11/20 19:47
噓 : 我只開volvo出門,台灣爛交通13F 11/20 19:50
→ : BRT就是個爛設計 如果不被站體擋住騎士還有時間可14F 11/20 19:51
→ : 以反應
→ : 以反應
推 : 台中大道處處陷阱,又寬又大又直的路可以設計成又亂16F 11/20 19:59
→ : 又慢又不安全,每次開都覺得台灣交通很神奇
→ : 又慢又不安全,每次開都覺得台灣交通很神奇
推 : Brt真的該改成中間車道 就沒有一個市長有魄力改變18F 11/20 20:00
推 : 汽車要在前一個路口先轉入慢車道 就是東海街19F 11/20 20:05
推 : 我很好奇,這種超寬路面道路為什麼一定要快慢分隔島20F 11/20 20:05
→ : 它有什麼用意嗎?
→ : 它有什麼用意嗎?
→ : 這很明顯是汽車故意右轉 殺人22F 11/20 20:06
→ : 四輪乃國之棟樑,社會支柱,怎麼能受交通規則的束縛23F 11/20 20:06
→ : 呢
→ : 呢
推 : 反正不會檢討路權,想轉就轉啊25F 11/20 20:07
→ : 問DPP為什麼卡八年不給錢蓋藍線阿..26F 11/20 20:07
→ : 高雄都給好給滿 台中要什麼都卡到死
→ : 高雄都給好給滿 台中要什麼都卡到死
推 : 台中大道那個設計真的很鳥,右轉的車跟外側會有車流28F 11/20 20:08
→ : 交織的狀況
→ : 交織的狀況
推 : 我靠 為所欲為30F 11/20 20:10
推 : 這明明就不能從內車道右轉了還轉 瞎啊31F 11/20 20:10
→ : 這種有分隔島的路 除非是特殊路段 不然都會指示要32F 11/20 20:11
推 : BRT改到中間就好,但馬屁股效應,無解。第一任耍白33F 11/20 20:11
→ : 右轉需切到慢車道 才能轉34F 11/20 20:11
推 : 再次證明重機仔都低……喔抱歉看錯,是四輪違規35F 11/20 20:11
→ : 癡,後面的也只能吞了36F 11/20 20:11
推 : 車主懶的轉頭啦,不然這種違規的,起碼要害怕自己37F 11/20 20:13
→ : 被慢車道撞到吧
→ : 被慢車道撞到吧
推 : 鬍子強遺毒 我看還要死多少年輕騎士才拆39F 11/20 20:25
推 : 四輪大爺的日常40F 11/20 20:40
→ : 問小英為何不給黑龍藍線啊,要蓋早就能蓋了。41F 11/20 20:42
→ : 不知道DPP到底在卡幾點的,連黑龍都卡到輸二十萬票
→ : 。
→ : 不知道DPP到底在卡幾點的,連黑龍都卡到輸二十萬票
→ : 。
噓 : 依照台中習慣,那段又要降機車速限了44F 11/20 20:44
推 : 處理高齡化社會 從解決低端老人開始45F 11/20 20:44
推 : 台灣大道還有外側車道再畫一條左轉道給四輪大爺用,46F 11/20 21:30
→ : 然後外側車道的寬度不一,有可能直接騎進去BRT站體
→ : 內
→ : 然後外側車道的寬度不一,有可能直接騎進去BRT站體
→ : 內
推 : 看不懂箭頭的駕駛這不是第一個 也不會是最後一個49F 11/20 21:34
噓 : 還不是照樣上國道,安啦!50F 11/20 21:39
推 : 四輪大爺為所欲為的日常啊 根本小菜一碟51F 11/20 21:48
噓 : 汽車違規怪BRT設站,笑死52F 11/20 22:03
→ : 還好我已經離開台中了www
→ : 還好我已經離開台中了www
推 : 違規右轉就是違規右轉,沒有BRT照樣會死人54F 11/20 22:36
→ : 騎車的人會假設快車道汽車只會往前結果大右轉
→ : 一堆人搞不清楚怪BRT,乾脆怪沒禁機車好了
→ : 騎車的人會假設快車道汽車只會往前結果大右轉
→ : 一堆人搞不清楚怪BRT,乾脆怪沒禁機車好了
推 : 這條常常看到有人開錯的 運氣好沒出事而己57F 11/20 22:43
推 : 幫老三寶想好藉口了:我以為他會閃58F 11/21 01:24
→ : 沒BRT也是一樣直接轉,閃避是別人的事啦
→ : 沒BRT也是一樣直接轉,閃避是別人的事啦
噓 : 有夠垃圾的駕駛60F 11/21 01:41
推 : 這種惡意至人於死的不該用過失致死,早該修法了。61F 11/21 08:32
→ : 闖紅燈之類的惡行要重判。
→ : 闖紅燈之類的惡行要重判。
噓 : 一定是機車騎太快,科技執法區間限速全部滿上!台63F 11/21 08:34
→ : 灣交通呵呵
→ : 灣交通呵呵
推 : 台中是四輪大城,沒輪大眾跟兩輪都是沒人權65F 11/21 09:00
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