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看板 car
作者 標題 Fw: [新聞] 消費者報告：電動車沒燃油車可靠,油電車獲得高評價！
時間 Thu Nov 30 12:21:46 2023
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bQ0koog ]
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 消費者報告：電動車沒燃油車可靠,油電車獲得高評價！
時間 Thu Nov 30 12:12:31 2023
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1.媒體來源:
UDN
2.記者署名:
陳威任
3.完整新聞標題:
消費者報告：電動車沒燃油車可靠 油電車獲得高評價！
4.完整新聞內文:
儘管現今車壇燃油車逐漸走向新能源車發展的分岔路口，甚至純電車款儼然成為接下來的
發展主力，但根據美國第三方評測機構Consumer Reports《消費者報告》公布2023年汽車
品牌可靠度調查結果，電動車的可靠性遠低於內燃機車款。
發展主力，但根據美國第三方評測機構Consumer Reports《消費者報告》公布2023年汽車
品牌可靠度調查結果，電動車的可靠性遠低於內燃機車款。
《消費者報告》從2000年至2024年車型年份共及超過33萬輛的車主收集數據顯示，儘管相
關零組件更少且傳動系統設計更簡單，但電動車的可靠性平均比內燃機汽車低了近八成。
插電式混合動力車的可靠性甚至更差，與傳統汽油動力車相比，其問題多出146%。有趣的
是，發展已久的傳統Hybrid混合動力車得分最高，與內燃機汽車相比，產生的問題減少了
26%。
關零組件更少且傳動系統設計更簡單，但電動車的可靠性平均比內燃機汽車低了近八成。
插電式混合動力車的可靠性甚至更差，與傳統汽油動力車相比，其問題多出146%。有趣的
是，發展已久的傳統Hybrid混合動力車得分最高，與內燃機汽車相比，產生的問題減少了
26%。
《消費者報告》表明，電動車發展中出現的新技術意味著早期使用者在可靠性提高之前必
須解決一些問題。《消費者報告》汽車測試高級總監Jake Fisher接受外媒採訪時表示，
車輛或技術的生產時間越長，解決的錯誤就越多，而較早生產電動車的製造商正在提高可
靠性。
須解決一些問題。《消費者報告》汽車測試高級總監Jake Fisher接受外媒採訪時表示，
車輛或技術的生產時間越長，解決的錯誤就越多，而較早生產電動車的製造商正在提高可
靠性。
Fisher繼續建議，如果您想購買Tesla，你應該購買進行改款的Model 3，而不是Cyber
truck，因為Model 3 已經生產多年，這意味著大部分生產缺陷已經修復。 另一方面，
Cybertruck是一款全新的車輛，一旦上市，可能會遇到「許多成長的煩惱」。
truck，因為Model 3 已經生產多年，這意味著大部分生產缺陷已經修復。 另一方面，
Cybertruck是一款全新的車輛，一旦上市，可能會遇到「許多成長的煩惱」。
在《消費者報告》的研究中，電動皮卡領域表現最差。該小組目前僅由兩輛車組成：
Ford F-150 Lightning 和Rivian R1T。調查顯示，Ford正在處理與電池和充電相關的問
題，而Rivian則面臨製造品質和氣候控制功能等方面的挑戰。這證明無論是新的新創公司
還是傳統汽車製造商都無法免受電動車帶來的初期問題的影響。
題，而Rivian則面臨製造品質和氣候控制功能等方面的挑戰。這證明無論是新的新創公司
還是傳統汽車製造商都無法免受電動車帶來的初期問題的影響。
這項研究最大的驚喜來自於傳統的HEV車款，被定位為最可靠的動力傳動系統類型。《消
費者報告》表示，這是因為傳統的油電混合技術已經存在多年，雖然不是當前最新最具話
題的科技，反而更能讓車主感到可靠。
費者報告》表示，這是因為傳統的油電混合技術已經存在多年，雖然不是當前最新最具話
題的科技，反而更能讓車主感到可靠。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7608670
6.備註:
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.62.192 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1bQ0koog (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701317554.A.CAA.html
推 : 油電車換大電池就好玩了1F 36.232.132.163 台灣 11/30 12:13
推 : 油電混合才是王道2F 114.136.12.198 台灣 11/30 12:13
→ : 油電車的缺點=油車缺點+電車缺點3F 42.77.7.123 台灣 11/30 12:16
推 : 油電車才是王道+14F 210.61.66.43 台灣 11/30 12:17
推 : 林志穎那一撞 老子直接賣電車 不是5F 223.136.182.236 台灣 11/30 12:18
→ : 油電車換大電池也沒多貴好嗎6F 101.138.40.111 台灣 11/30 12:18
→ : 每個人都跟你一樣好運7F 223.136.182.236 台灣 11/30 12:18
→ : 好 \我的油電加價賣8F 111.253.13.21 台灣 11/30 12:18
→ : 插電油電可能還貴一點9F 101.138.40.111 台灣 11/30 12:18
推 : 充電跟電池技術沒突破前電車就是比不10F 49.216.81.224 台灣 11/30 12:20
→ : 過油車
→ : 過油車
→ : 以後引擎就是發電機功能而已12F 118.163.254.217 台灣 11/30 12:21
推 : 借轉車車版13F 59.124.114.77 台灣 11/30 12:21
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Js1233 (59.124.114.77 臺灣), 11/30/2023 12:21:46
推 : 因為油電幾乎只有豐田吧1F 11/30 12:27
推 : 有大英帝中國MG2F 11/30 12:28
→ : 買油車規定半年回廠換東西，買電車兩年回去喝咖啡3F 11/30 12:31
推 : 豐田妥善率高=/=所有油電車妥善率高4F 11/30 12:34
推 : Toyota多數油電車款的大電池便宜5F 11/30 12:39
推 : 電車每年浪費多少時間在充電6F 11/30 12:41
推 : 油電集合油車要半年保養和電車的電池妥善7F 11/30 12:46
→ : 還有比這個更糟的選擇嗎
→ : 還有比這個更糟的選擇嗎
推 : 半年保養？一般都是一年或一萬阿！而且電池了不起109F 11/30 12:51
→ : 萬跟電動車一次要38萬起跳怎麼比
→ : 萬跟電動車一次要38萬起跳怎麼比
→ : 還在油電換大電池就好玩的記的買200塊的台積電11F 11/30 12:55
推 : 這只是證明車廠的可靠度跟他生產什麼車型沒有正相12F 11/30 12:58
→ : 關，歐美系車廠即便是生產電車可靠度依舊不高XD
→ : 關，歐美系車廠即便是生產電車可靠度依舊不高XD
→ : 電池是要保養什麼啦www14F 11/30 13:01
→ : 就是油車的那些維護費用，大電相關只有冷凍油跟濾
→ : 網，在車版看對油電的想像真的很好玩
→ : 就是油車的那些維護費用，大電相關只有冷凍油跟濾
→ : 網，在車版看對油電的想像真的很好玩
推 : 油電車的確屌打其他動力方案17F 11/30 13:14
推 : 我還真不知道油電車有啥缺點 可以說來聽聽嗎?18F 11/30 13:15
推 : 油電應該是修正油車缺點然後電池沒純電貴。油電引擎19F 11/30 13:15
→ : 不會全時運轉溫度低週邊耗材壽命會比油車長，電池部
→ : 分容量小沒純電貴，算是集合兩個優點吧！
→ : 不會全時運轉溫度低週邊耗材壽命會比油車長，電池部
→ : 分容量小沒純電貴，算是集合兩個優點吧！
→ : 開特斯拉才有這問題22F 11/30 13:28
推 : 用燃料區分而不管品牌，這研究沒參考性23F 11/30 13:32
→ : 純油車各品牌良莠不齊，PHEV歐系車一堆
→ : 油電車以豐田為大宗，電動車除了特斯拉都很爛
→ : 會有這種結果不意外
→ : 純油車各品牌良莠不齊，PHEV歐系車一堆
→ : 油電車以豐田為大宗，電動車除了特斯拉都很爛
→ : 會有這種結果不意外
→ : 電車每個月浪費加油吧 家裡有充電樁回家就充 出門27F 11/30 13:32
→ : 滿電
→ : 滿電
推 : 老實說豐田油電的確是一絕 多一個電池但省油許多29F 11/30 13:45
推 : 電動車除了特斯拉都很爛？！！你敢講我還不敢聽...30F 11/30 13:57
推 : 如果油車不要有這麼多東西要保養就好31F 11/30 14:15
→ : 油電車不就是更貴 但油車保養完全沒省到
→ : 油電車不就是更貴 但油車保養完全沒省到
→ : 油車要保養什麼？33F 11/30 14:19
推 : 油電車機油多久換一次，一次換多少？不是跟油車版35F 11/30 14:23
→ : 本一樣嗎？
→ : 油電車就是單純有高里程需求的可以買來省油而已，
→ : 本質上跟油車完全一樣，也完全節省不了任何油車既
→ : 有的維護成本
→ : 這統計極大可能只是因為豐田妥善率本來就比較好，
→ : 所以全灌在油電車了
→ : 本一樣嗎？
→ : 油電車就是單純有高里程需求的可以買來省油而已，
→ : 本質上跟油車完全一樣，也完全節省不了任何油車既
→ : 有的維護成本
→ : 這統計極大可能只是因為豐田妥善率本來就比較好，
→ : 所以全灌在油電車了
推 : 油電車應該煞車皮還是跟電車一樣有省到42F 11/30 14:25
→ : 油電車還有引擎不會在過熱的環境下工作，還有冷氣不43F 11/30 14:30
→ : 用發動引擎才能開啟，大熱天路邊怠速熄火也有冷氣不
→ : 需發動引擎，如果是豐田車系用的是阿金森系的引擎，
→ : 加油只要加92就夠了，所以不但省油還更省錢
→ : 用發動引擎才能開啟，大熱天路邊怠速熄火也有冷氣不
→ : 需發動引擎，如果是豐田車系用的是阿金森系的引擎，
→ : 加油只要加92就夠了，所以不但省油還更省錢
推 : CR早就沒公信力了 垃圾機構47F 11/30 14:47
推 : 說油電車跟油車一樣的,是不是不知道有PHEV這個東西.48F 11/30 14:49
→ : ..
→ : Toyota的那種超級輕油電的根本不在討論範圍內
推 : 油電車反而是低里程需求的車主受惠最大，開的好說不
→ : 定一年內半滴油都不用加
→ : ..
→ : Toyota的那種超級輕油電的根本不在討論範圍內
推 : 油電車反而是低里程需求的車主受惠最大，開的好說不
→ : 定一年內半滴油都不用加
→ : 油電盲大軍出沒~53F 11/30 14:56
→ : 油電的引擎跟馬達是整合一起的，少了發電機小電瓶不54F 11/30 15:04
→ : 用大電流發電壽命就多一半了，說是跟油車一樣只有引
→ : 擎本體差不多，但是連接週邊的零件差很多
→ : 用大電流發電壽命就多一半了，說是跟油車一樣只有引
→ : 擎本體差不多，但是連接週邊的零件差很多
推 : 油電盲表示:不可能，兩套系統比單一系統出問題的機57F 11/30 15:05
→ : 率高
→ : 率高
→ : 油電的變速系統也少了變速箱風險又少油車一些。59F 11/30 15:06
→ : 牛頭是輕油電的話，那48V那個是？微？60F 11/30 15:06
推 : 樓上XDDDDD61F 11/30 15:16
推 : 48V那個才叫不在油電車討論範圍內62F 11/30 15:16
→ : 輕油電 (Mild hybrid) 48V才是輕油電，不是很輕的63F 11/30 15:24
→ : 油電車好嗎？而且輕油電一般是無法純電行駛的
→ : 油電車好嗎？而且輕油電一般是無法純電行駛的
→ : 是啊，就是有定義的不要亂叫啊65F 11/30 15:28
→ : 台灣的油電被和泰玩壞阿，為了保固只好半年回廠66F 11/30 15:48
推 : 都不錯，但油電似乎價格更親民67F 11/30 16:05
→ : 以台灣目前的態勢，2045禁開燃油車不太可能，但以68F 11/30 16:08
→ : 油電車來取代比較有機會全面在2045年禁開純油車
→ : 油電車來取代比較有機會全面在2045年禁開純油車
推 : 你不要半年保固一次也有四年保固啊70F 11/30 16:28
→ : 每半年回去只是多加一年保固給你而已
→ : 依豐田的妥善率 第五年保固根本沒用
→ : 要有問題前四年就應該有問題了
→ : 每半年回去只是多加一年保固給你而已
→ : 依豐田的妥善率 第五年保固根本沒用
→ : 要有問題前四年就應該有問題了
推 : 沒有準時回廠保養的話，有問題出保會被刁難74F 11/30 16:33
推 : 看完推文的感想 2023還是一堆油電盲XDDD75F 11/30 17:08
→ : 油電車的大電池也沒比特斯拉的大電池貴76F 11/30 17:26
推 : 油電車那台電池跟特斯拉一樣大？77F 11/30 18:01
→ : 你怎麼覺得定時回去保養引擎出問題就不刁難？78F 11/30 18:57
推 : 只要充電時間超過5分鐘就永遠不會考慮79F 11/30 19:09
→ : 怎麼在2023年的現在，80F 11/30 20:29
→ : 有些同型的車，油電賣得比油車好，
→ : 油電盲還是一堆
→ : 有些同型的車，油電賣得比油車好，
→ : 油電盲還是一堆
推 : 電動車本身就垃圾產品，銷售和市佔低的可憐，低賤83F 11/30 20:45
→ : 階層才會買
→ : 階層才會買
推 : 特斯拉的品質很差已經是常識了85F 11/30 21:18
噓 : 1986老猴勁戰仔！你騎勁戰怎麼會懂呢？86F 12/01 04:08
→ : 電動車真的只是瞎炒作出來的左膠產物罷了，把輔助87F 12/01 10:13
→ : 拔掉立刻現出原型，什麼電動車是未來根本無稽之談
→ : 拔掉立刻現出原型，什麼電動車是未來根本無稽之談
噓 : 油車屌打電車，低賤電車仔，呵89F 12/01 10:35
→ : 電動車是未來沒錯，但可能要等一兩百年後90F 12/01 11:06
→ : 現在要減碳，油電車才是應該大力推的產品，況且電動
→ : 車沒有到5分鐘內充滿電的速度，一切都別想了
→ : 現在要減碳，油電車才是應該大力推的產品，況且電動
→ : 車沒有到5分鐘內充滿電的速度，一切都別想了
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