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看板 car
作者 標題 [新聞] 馬自達執行長：除特斯拉外，看不出來電
時間 Fri Dec 1 12:51:17 2023
原文連結：
https://finance.technews.tw/2023/11/28/mazda-electric-vehicle-not-taking-off/
馬自達執行長：除特斯拉外，看不出來電動車正在起飛 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
儘管全世界車廠都在瘋狂拚轉型電動車，也有一些車廠不為所動，日本車廠 Mazda 雖然在電動車跑道上遲到許久，但他們似乎根本不在意這個跑道。 馬自達在 2023 初改朝換代，原本領導永續事業部門的毛籠勝弘接任全球執行長，被外界預測是馬自達轉型電動化的關鍵一步，但不知道是否坐上大位之後想法轉變，在最新的 ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2021/01/07104345/bev-mx-30-01.ts_.1910230018120000.jpg)
原文內容：
儘管全世界車廠都在瘋狂拚轉型電動車，也有一些車廠不為所動，日本車廠 Mazda 雖然
在電動車跑道上遲到許久，但他們似乎根本不在意這個跑道。
馬自達在 2023 初改朝換代，原本領導永續事業部門的毛籠勝弘接任全球執行長，被外界
預測是馬自達轉型電動化的關鍵一步，但不知道是否坐上大位之後想法轉變，在最新的訪
談中，毛籠勝弘卻開始看淡電動車市場。
預測是馬自達轉型電動化的關鍵一步，但不知道是否坐上大位之後想法轉變，在最新的訪
談中，毛籠勝弘卻開始看淡電動車市場。
「電動車當然很重要，我們也在開發中，但除非你的名字是特斯拉，否則我們看不出來電
動車需求在起飛。」毛籠勝弘指出，在他們最重要的美國市場，電動車去年只占了 6%，
今年可能到 8%，但是在這少少的 8% 裡，特斯拉就占了 57%。「其他車廠並沒有起飛，
只有庫存不斷累積」。
動車需求在起飛。」毛籠勝弘指出，在他們最重要的美國市場，電動車去年只占了 6%，
今年可能到 8%，但是在這少少的 8% 裡，特斯拉就占了 57%。「其他車廠並沒有起飛，
只有庫存不斷累積」。
毛籠勝弘不僅看壞電動車市場，他認為 2035 年要達成「淨零排放」也不容樂觀。「要達
成淨零，得要看我們的客戶和基礎建設程度」。
雖然他的說法不算太錯，但這卻更像是對自家電動車慘況的開脫。目前馬自達在美國市場
只有一款電動車 MX-30 純電版，在今年僅僅售出 100 輛左右，比前一年還減少了 69%。
儘管特斯拉確實持續主宰美國電動車市場，但從分析機構 Barron 數據來看，特斯拉的電
動車市占率，已經從一年前的 67%，下降到今年的 57%，再加上美國市場整體電動車銷量
增長，可以說「非特陣營」電動車，確實也在成長中。
只有一款電動車 MX-30 純電版，在今年僅僅售出 100 輛左右，比前一年還減少了 69%。
儘管特斯拉確實持續主宰美國電動車市場，但從分析機構 Barron 數據來看，特斯拉的電
動車市占率，已經從一年前的 67%，下降到今年的 57%，再加上美國市場整體電動車銷量
增長，可以說「非特陣營」電動車，確實也在成長中。
在今年非特陣營中，包括通用、現代、起亞、福特與福斯，在美國市場的表現雖然不算超
級好，但也都穩定在成長，考慮到特斯拉已經逐漸失去「獨占、創新、科技」的光環，現
在的電動車市場已經不是單純比「話題性」，而是回到性價比、妥善率、品牌信賴度上，
而不是「只有特斯拉能買」，馬自達電動車的銷售問題，和其他車廠、基礎建設或是消費
車都沒有關係，問題只在他們提供的產品，沒有跟上市場需求而已。
級好，但也都穩定在成長，考慮到特斯拉已經逐漸失去「獨占、創新、科技」的光環，現
在的電動車市場已經不是單純比「話題性」，而是回到性價比、妥善率、品牌信賴度上，
而不是「只有特斯拉能買」，馬自達電動車的銷售問題，和其他車廠、基礎建設或是消費
車都沒有關係，問題只在他們提供的產品，沒有跟上市場需求而已。
心得/說明：(30字以上)
會不會塞車
會不會遲到
有沒有資格開會才是重點
買車是買性價比、妥善率、品牌信賴度
還是買話題性?
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣)
※ 作者: cjol 2023-12-01 12:51:17
※ 文章代碼(AID): #1bQMP8Rx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701406280.A.6FB.html
推 : MX30 最佳電車1F 12/01 12:52
→ : 這是在暗酸電動車都一樣廢，連特都只是在賣LOGO吧2F 12/01 12:54
推 : 遲到許久3F 12/01 12:55
推 : 確實 但是你更沒資格說欸4F 12/01 12:55
推 : 言論粗暴5F 12/01 12:56
推 : 用油車的思維，去看電車市場當然賣的差，現在全世6F 12/01 12:56
→ : 界都知道馬自達不只客群低端，連執行長也低能！
→ : 界都知道馬自達不只客群低端，連執行長也低能！
推 : 笑死 拉皮類豪車也有資格酸電車8F 12/01 12:59
→ : 馬自達有資格講話嗎9F 12/01 13:01
推 : 豐田：幹，造反啦48410F 12/01 13:04
推 : 開馬自達的沒資格來開會11F 12/01 13:04
→ : 會遲到的問題先解決吧==12F 12/01 13:05
→ : 電動車本來就不可能普及13F 12/01 13:06
推 : 出去 現在！14F 12/01 13:07
推 : 呵呵，到時候它又要遲到了。15F 12/01 13:11
推 : 全世界馬粉都有莫名的自我優越感～笑死16F 12/01 13:13
推 : 這句話如果其他廠來講或許有說服力，但馬自達講...x17F 12/01 13:13
→ : D
→ : D
推 : 未來郵電混和車比較有機會取代傳統油車19F 12/01 13:14
推 : 記得這台mx-30還是跟台廠合作的20F 12/01 13:15
→ : 馬自達喔連油電都沒有點慘只會萬年na21F 12/01 13:16
→ : 連低排量渦輪車都沒還敢說屁話22F 12/01 13:16
噓 : 電動車的確廢，但也輪不到馬子達來講23F 12/01 13:21
推 : 轉子電機24F 12/01 13:26
噓 : 好了啦 電動車這麼爛開發個屁 油車你就繼續賣100年25F 12/01 13:30
→ : 連後照鏡機構都做不好的車廠嘴別人電動車 笑死人26F 12/01 13:41
推 : BYD表示：27F 12/01 13:42
推 : 鳩竟這篇回文才是現實還是其他篇才是現實？覺得不蘇28F 12/01 13:43
噓 : 我就問馬自達全球銷量多少29F 12/01 13:47
→ : XDD30F 12/01 13:48
→ : 油電還是比較合理31F 12/01 13:48
推 : 馬自達唯一一台電動車做成那樣，哪來的臉說這句話XD32F 12/01 13:49
推 : gogoro 的電池已經開始衰退危機了 說真的油車開十33F 12/01 13:50
→ : 年也是不會怎樣 但電車開十年 最值錢的那個電池基
→ : 本廢了
→ : 年也是不會怎樣 但電車開十年 最值錢的那個電池基
→ : 本廢了
噓 : 這句話豐田來講比較有嘲諷性，馬牌???36F 12/01 13:57
推 : 我大馬牌天下無敵 電車什麼坎展 出去 現在37F 12/01 13:59
推 : 誰叫馬自達這幾年還在開發內燃機38F 12/01 14:00
→ : 確實啊39F 12/01 14:00
推 : 馬自達堪稱電車界雜魚，無力競爭只好說市場不值得衝40F 12/01 14:10
推 : 馬自達還在等豐田輸血吧41F 12/01 14:18
推 : 反正打不贏，先旁邊看熱鬧42F 12/01 14:24
推 : 電粉要生氣了43F 12/01 14:29
→ : 其它電動車真的是垃圾44F 12/01 14:36
推 : 確實。但是可以看出來的時候。就來不及了45F 12/01 14:49
→ chargee …
→ : 難怪會遲到47F 12/01 15:01
→ : 不只馬粉，連馬執行長都這樣48F 12/01 15:08
推 : 馬自達怎麼有資格講話的49F 12/01 15:31
推 : 哈哈笑死 哪來的優越感 跟車主水準87%像50F 12/01 16:03
→ : 好啦 下個月CX60要霸榜了 前五名小心了
→ : 好啦 下個月CX60要霸榜了 前五名小心了
推 : 直六汽缸，CX60後面設計四出笑死52F 12/01 16:15
噓 : 出去 現在！53F 12/01 16:24
推 : 馬自達不是電動車沒資格講 是連油車都快沒資格了54F 12/01 16:29
→ : 現實是歐美油電車比電動車還熱賣55F 12/01 17:27
推 : 馬自達在中國已經是三菱之後最有可能退出的日本車廠56F 12/01 18:03
→ : 了。美國市場但凡有點風吹草動，這個品牌就有可能
→ : 消失了。跟Subaru一樣靠美國撐著的日廠
→ : 了。美國市場但凡有點風吹草動，這個品牌就有可能
→ : 消失了。跟Subaru一樣靠美國撐著的日廠
推 : 電車分特斯拉跟其他；油電車分偷油塔跟其他。59F 12/01 18:50
推 : 轉子引擎發電機油電車60F 12/01 19:10
→ : 將真的咩61F 12/01 21:19
→ : 雙B的電車不都賣到缺車？62F 12/01 21:51
→ : 還來這種= =63F 12/01 21:53
推 : 真的不給南部透天哥面子64F 12/01 22:15
推 : 電車是過渡時期的潮牌65F 12/01 22:32
推 : 完全正確，我也是電動車主了，但體驗過覺得只有特66F 12/01 22:46
→ : 斯拉，其他電車不可能是主流
推 : 電車只有特斯拉能開，其他無論便利性，價格親民等，
→ : 電車無一能打
→ : 斯拉，其他電車不可能是主流
推 : 電車只有特斯拉能開，其他無論便利性，價格親民等，
→ : 電車無一能打
推 : 馬自達如此寵粉，馬粉自然有優越感。一樣的錢就是70F 12/02 00:04
→ : 多了勞斯萊斯級內裝和人馬一體，能不優越嗎？俗話
→ : 說得好，懂車的都買馬自達
→ : 多了勞斯萊斯級內裝和人馬一體，能不優越嗎？俗話
→ : 說得好，懂車的都買馬自達
噓 : 自然進氣垃圾 有啥資格講話73F 12/02 10:31
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