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作者 標題 [新聞] 限量 32 部 Audi TT 台幣 341.5 萬元起
時間 Sat Dec 9 11:35:38 2023
限量配額 32 部、新臺幣 341.5 萬元起 Audi TT & TT RS Ultimate Edition
原文連結：https://www.nownews.com/news/6317771
限量配額 32 部、新臺幣 341.5 萬元起 Audi TT & TT RS Ultimate Edition | 汽車鑑賞 | NOWnews今日新聞
![[圖]]()
Audi TT 在 1998 年成功投入量產後，迄今已有 25 年的歷史，總計售出超過 500,000 輛，而伴隨著品牌轉型及市場需求，如今在結束產品生產週期後正式走入歷史。台灣奧迪... ...
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原文內容：7Car 小七車觀點
Audi TT 在 1998 年成功投入量產後，迄今已有 25 年的歷史，總計售出超過 500,000
輛，而伴隨著品牌轉型及市場需求，如今在結束產品生產週期後正式走入歷史。台灣奧迪
今日 (12/8) 宣布即日起推出 Audi TT、TT RS Ultimate Edition，限量 32 部，建議售
價分別為新臺幣 341.5 萬元起、384.6 萬起。
今日 (12/8) 宣布即日起推出 Audi TT、TT RS Ultimate Edition，限量 32 部，建議售
價分別為新臺幣 341.5 萬元起、384.6 萬起。
Audi TT Coupé Ultimate Edition 提供金屬冰川白、金屬萊姆黃、金屬克洛諾斯灰與金
屬星際藍的專屬塗裝，並標配 S line 外觀套件及跑車套件，包括車頭的蜂巢式盾形水箱
罩及 Matrix 矩陣式 LED 頭燈、進階跑車座椅及 S line 運動化懸吊等配件，同時搭配
蜂巢式盾形護罩和 20 吋Audi Sport 鋁合金輪圈。
屬星際藍的專屬塗裝，並標配 S line 外觀套件及跑車套件，包括車頭的蜂巢式盾形水箱
罩及 Matrix 矩陣式 LED 頭燈、進階跑車座椅及 S line 運動化懸吊等配件，同時搭配
蜂巢式盾形護罩和 20 吋Audi Sport 鋁合金輪圈。
TT RS Coupé Ultimate Edition 則標配 RS 專屬外觀套件及 20 吋 Audi Sport 鋁合金
輪圈，提供拉丁紅、渦輪藍等專屬車色，和三款 Audi Exclusive 車色選擇。內裝部份特
別搭配 Audi Exclusive 套件，包含 Nappa 真皮座椅、Audi Exclusive Alcantara 麂皮
方向盤 (含 12 點鐘方向標示)、Audi Exclusive RS logo 腳踏墊等。
輪圈，提供拉丁紅、渦輪藍等專屬車色，和三款 Audi Exclusive 車色選擇。內裝部份特
別搭配 Audi Exclusive 套件，包含 Nappa 真皮座椅、Audi Exclusive Alcantara 麂皮
方向盤 (含 12 點鐘方向標示)、Audi Exclusive RS logo 腳踏墊等。
動力部分，Audi TT Coupé Ultimate Edition 搭載 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎，配
上 S-tronic 七速自手排以及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，可輸出 245hp@5,000
- 6,700rpm 最大馬力和 370Nm@1,600 - 4,300rpm 峰值扭力，0-100km/h 加速可在 5.2
秒達成，極速為 250km/h。TT RS Coupé Ultimate Edition 則換上 2.5L 直列 5 缸渦
輪增壓引擎，動力提升至 400hp/5,850-7,000rpm 和 480Nm/1,950-5,850rpm，零百加速
縮短至 3.7 秒，最高尾速可達 280km/h。
秒達成，極速為 250km/h。TT RS Coupé Ultimate Edition 則換上 2.5L 直列 5 缸渦
輪增壓引擎，動力提升至 400hp/5,850-7,000rpm 和 480Nm/1,950-5,850rpm，零百加速
縮短至 3.7 秒，最高尾速可達 280km/h。
第一代車型最初在 1995 年法蘭克福車展上進行了預覽，三年後作為轎跑車上市銷售，
1999 年又推出了敞篷跑車。經過近26 年發展了三個世代，如今終於到了與 TT 說再見的
時候了。
而 Audi 發展直列 5 缸引擎已有約莫 40 年的歷史，最早可見於 1976 年的 Audi 100，
當時最大馬力為 136hp，後續發展至 2.5 TFSI 世代更獲得 7 次年度最佳引擎，相似的
設計在車壇日漸稀少，如今 Audi TT 車系的正式停產，恐將是喜愛 Audi 直列 5 缸引擎
的車迷朋友最後入手的機會。
當時最大馬力為 136hp，後續發展至 2.5 TFSI 世代更獲得 7 次年度最佳引擎，相似的
設計在車壇日漸稀少，如今 Audi TT 車系的正式停產，恐將是喜愛 Audi 直列 5 缸引擎
的車迷朋友最後入手的機會。
心得/說明：台灣最終版本限量滿配的 TT 和滿配的 TT RS 價差只有四十萬左右，
TT 帥氣優雅、 TT RS 熱血激情。聽說昨天公告後現在只剩十幾台了。
TT 帥氣優雅、 TT RS 熱血激情。聽說昨天公告後現在只剩十幾台了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.156.179 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2023-12-09 11:35:38
※ 文章代碼(AID): #1bS-2Cgz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702092940.A.ABD.html
※ 編輯: Mapleton (125.230.156.179 臺灣), 12/09/2023 11:36:44
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推 : 限量（X)庫存(O）1F 12/09 11:37
→ : 盤子快點集合囉?? 好棒棒不買嗎?2F 12/09 11:38
→ : 吹了那麼久你的奧迪F1呢？？3F 12/09 11:41
→ : 根本庫存車阿4F 12/09 11:43
→ : 庫存車+1，賣得不好搞這招5F 12/09 11:45
推 : 看成金屬史萊姆6F 12/09 12:33
推 : 原價270，加價賣3407F 12/09 12:37
推 : 號稱豪華品牌實際銷量卻慘到要促銷 可憐8F 12/09 12:38
推 : 盤9F 12/09 12:38
推 : 345萬都比718貴了 這邊真的一堆競戰車手10F 12/09 12:41
→ : 345萬買2.0的叫做促銷喔 去看2系賣多少 笑死我
→ : 345萬買2.0的叫做促銷喔 去看2系賣多少 笑死我
推 : 我ok你先請12F 12/09 12:55
推 : TT跟TTRS只差40萬 這樣誰要買TT....13F 12/09 12:57
→ : 不過也別說盤不盤 會買這個的大概都不差錢
→ : 不過也別說盤不盤 會買這個的大概都不差錢
推 : 售完即絕版要買要快 T_T15F 12/09 13:05
推 : 庫存加價變限量16F 12/09 13:09
推 : 買M2不香嗎？17F 12/09 13:17
推 : TTRS印象中馬力大M2滿多的18F 12/09 13:31
→ : M2就是BMW很怕搞下剋上這套 所以引擎用低了一階
→ : M2C「好像」終於用回M-Power引擎
→ : M2就是BMW很怕搞下剋上這套 所以引擎用低了一階
→ : M2C「好像」終於用回M-Power引擎
推 : T.T21F 12/09 13:42
推 : 買TT會TT22F 12/09 13:46
推 : T_T 才對23F 12/09 13:53
→ : 應該賣3000萬，會買的還是會買24F 12/09 14:04
推 : TTRS真的不錯 本來設定成目前手上Supra的下一台車25F 12/09 14:15
→ : 的 可惜了之後沒新車
→ : 的 可惜了之後沒新車
推 : 這台是不是以金龜車為原型啊27F 12/09 14:44
→ : 我幹嘛不買cayman28F 12/09 14:55
推 : T_T29F 12/09 15:12
推 : 停產限量懂呆灣郎喔，榨乾最後價值30F 12/09 15:23
推 : 賣不掉，加價賣？31F 12/09 15:37
推 : 我OK 你先買32F 12/09 15:54
推 : 這價格很划算33F 12/09 15:56
噓 : TT而已 250差不多 滾34F 12/09 15:58
推 : 銷庫存，會變孤兒嗎？35F 12/09 16:08
推 : 出gran coupe我就買36F 12/09 16:14
推 : 可憐一堆廢物沒錢買就滾去旁邊哈哈37F 12/09 18:21
推 : 沒特別塗裝38F 12/09 19:03
推 : 先放十年 越成越香39F 12/09 19:08
推 : 美國兩倍價而已，還好啦40F 12/09 19:20
推 : 某killer是不知道有新的g87 M2嗎41F 12/09 20:19
→ : 不如買supra 帥又會跑42F 12/09 21:28
推 : 真的不如買supra 更強更有跑格43F 12/09 21:52
推 : 後面維修叫料等料會不會變孤兒….有錢人的煩惱44F 12/09 22:34
推 : 的確限量，已經停產賣完就沒了45F 12/09 23:09
推 : Tt怎麼變那麼貴46F 12/10 09:37
推 : 真的supra世代又更新，tt應該十年沒改了47F 12/10 12:24
→ : 沒大改
→ : 沒大改
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