※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-10 22:09:30
看板 car
作者 標題 [問題] 八年的電車可以買嗎？
時間 Sun Dec 10 00:21:08 2023
電池大約七八年會衰退有感
大概三年就會有比較明顯的衰退
按照周期來看
八年車價不到原車價1/4
已現在千匹model x來說
八年後車價約在70-80萬左右
再花個錢換個電池
不用150萬就可體驗到近千匹電車
算起來感覺好像還不錯？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.230.182 (臺灣)
※ 作者: AKS8158 2023-12-10 00:21:08
※ 文章代碼(AID): #1bT9Fsy9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702138870.A.F09.html
推 : x的電池是100-120萬1F 12/10 00:26
→ : 還要換電機啊2F 12/10 00:32
→ : 你換到的電池年齡大概新車電池三甚至四分之一3F 12/10 00:34
→ : 反正二手車的價格，是群眾認知下的一個相對物件的4F 12/10 00:39
→ : 價值與價格平衡的結果。你前提說會降到1/4就代表多
→ : 數人覺得值1/4附近的價格。
→ : 你要覺得物超所值，就是你跟其他多數人想的不一樣
→ : 。
→ : 價值與價格平衡的結果。你前提說會降到1/4就代表多
→ : 數人覺得值1/4附近的價格。
→ : 你要覺得物超所值，就是你跟其他多數人想的不一樣
→ : 。
推 : 以電車的進步速度來看你應該不會想花200萬買老車9F 12/10 00:49
推 : 8年椅子都前車主的屁味 有夠噁10F 12/10 00:51
→ : 以11F 12/10 01:03
推 : 你換到的是整新品電池 保固還很短12F 12/10 01:16
→ : 你最好保佑不要開個3年就又壞了
→ : 你最好保佑不要開個3年就又壞了
推 : 要看日本車還歐洲車，日本車的話沒事，歐洲車的話板14F 12/10 01:18
→ : 上會嘴買來修嗎
→ : 上會嘴買來修嗎
推 : 買來修嗎？16F 12/10 01:20
推 : 買來修的嗎？17F 12/10 01:20
推 : 稅金你繳的起嗎？ 窮就早點睡 夢裡都有18F 12/10 01:25
推 : 預算不夠就N7、MG4買一買就好19F 12/10 01:27
推 : 整新品質不會是120萬 可能才半價20F 12/10 02:19
→ : 電機基本上跑150萬公里都不用換
→ : 純粹要跑應該是Model S更強 X是多重功能
→ : 電機基本上跑150萬公里都不用換
→ : 純粹要跑應該是Model S更強 X是多重功能
推 : 八年後電車稅金繳到你哭23F 12/10 02:29
推 : 509P以上稅金11萬7000
推 : 509P以上稅金11萬7000
噓 : 確定嗎？美國那些跑百萬的點擊都不知道換幾顆耶，25F 12/10 02:52
→ : 更有很多新車主馬達沒事在出保的耶，你確定嗎XDD？
→ : 更有很多新車主馬達沒事在出保的耶，你確定嗎XDD？
推 : 之前新聞不是有跑200萬km的model s 平均壽命電池528F 12/10 05:45
→ : 0萬km馬達15萬km
→ : 0萬km馬達15萬km
→ : 破車，消耗品，電車價值在於它的電池，買八年車電池30F 12/10 06:16
→ : 爛，根本浪費錢
→ : 爛，根本浪費錢
→ : https://cars.tvbs.com.tw/car-news/159461 200萬公32F 12/10 06:33
→ : 里換了13組馬達，看起來超長程下反而電池比電機耐用
→ : 的多
→ : 里換了13組馬達，看起來超長程下反而電池比電機耐用
→ : 的多
這輛Tesla Model S開超過190萬公里！ 代價是4組大電池與13具馬達 | 地球黃金線
![[圖]]()
儘管近期在網路搜尋特斯拉的關鍵字，跑在排名前列的都是跟Cybertruck相關的消息，不過其實就在Cybertruck交車典禮的前一天，Youtube頻道《Watt Energy》就發了一篇關於Tesla Model S車主開超過190萬公里的專訪影片，影片中車主Hansjörg von Gemmi ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/cc.tvbs.com.tw_2017pfc3300f1a4805763cb02f2e5e0044127.jpg)
→ : 沒有 那是第一代Model S電機設計有缺陷35F 12/10 06:51
推 : 你考慮MG4 XPOWER新車還比較實在36F 12/10 07:36
推 : 潘37F 12/10 07:57
→ : 其他零件尤其電系設備不會壞嗎38F 12/10 08:02
→ : 特這種不穩定產品還敢買二手，二手價格決定穩定性
→ : 特這種不穩定產品還敢買二手，二手價格決定穩定性
→ : 你可以先預扣電池價 所以賣家要倒貼你20萬40F 12/10 08:28
推 : 買了有無限充電嗎41F 12/10 08:31
→ : 其實電機不太會有問題 甚至電池也問題不大 真正問題42F 12/10 08:45
→ : 反而是因為老舊的車機造成使用體驗不佳
→ : 另外破千是這一代的Plaid才有 之前Ludicrous約762匹
→ : 即使是這代，八年後會不會有車機太老舊問題也未可知
→ : 電機跟電池有問題都是Raven時代的事，這代的可觀察
→ : 反而是因為老舊的車機造成使用體驗不佳
→ : 另外破千是這一代的Plaid才有 之前Ludicrous約762匹
→ : 即使是這代，八年後會不會有車機太老舊問題也未可知
→ : 電機跟電池有問題都是Raven時代的事，這代的可觀察
→ : 我6年的model x目前開快8萬公里保養費才花2000塊左47F 12/10 09:07
→ : 右，老實說真的不知道要換什麼
→ : 右，老實說真的不知道要換什麼
推 : 馬力稅開課會讓你繳到哭49F 12/10 09:15
推 : 孩子 花那麼多心思在交通工具上不累嗎50F 12/10 09:19
推 : 八年前和現在的特 光是降價就降幾萬了？ 又不像油51F 12/10 09:21
→ : 車不會降價
→ : 車不會降價
推 : 所以要看每次更新，更新到3C硬體跟不上就會讓體驗變53F 12/10 10:44
→ : 差，使用者受不了就會整台更新了
→ : 差，使用者受不了就會整台更新了
推 : 八年裡面的電腦都是老古董了 才不買55F 12/10 10:52
推 : 認真問,有人知道以後電車稅金會怎麼收？56F 12/10 10:57
→ : 買209-2020的就好了57F 12/10 11:25
噓 : 8年後再說 看到時候電池跟充電發展到什麼樣子58F 12/10 11:48
推 : 短期體驗可以，但要有錢丟水溝的打算，電車電控元59F 12/10 12:02
→ : 件更新太快7 8年已經不只一個世代的差距
→ : 件更新太快7 8年已經不只一個世代的差距
推 : 所以第一輛電車買便宜的體驗即可，畢竟進化太快了61F 12/10 13:15
推 : 電車就使用年限本身就不長62F 12/10 13:17
推 : 8年的電池、電腦系統都會跟現在的差很多！買新不買63F 12/10 21:45
→ : 舊
→ : 舊
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