※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-21 19:06:32
看板 car
作者 標題 [討論] 國道速限是不是該往上拉啊
時間 Wed Dec 20 12:40:02 2023
現在的車幾乎必備turbo
油門隨便一踩都超過110
開在國道不知不覺就會超速
110已經不符合現代車款的條件了吧
至少內側中線放寬到150先
覺得吃力的車款走外線
這樣可以吧？
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※ 作者: gogoto990 2023-12-20 12:40:02
※ 文章代碼(AID): #1bWd0aWM (car)
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推 : 拋出 飛太遠1F 12/20 12:40
→ : 弱智弱視的龜寶能力不足2F 12/20 12:40
噓 : 國三北部段先放寬到100先3F 12/20 12:41
→ : 不行 人家重機會危險4F 12/20 12:41
推 : 國三中部120，南部1305F 12/20 12:42
推 : 先落實慢車靠右吧，想一路順暢就是路要讓出來，不6F 12/20 12:44
→ : 是只有你大腳而已
→ : 是只有你大腳而已
推 : 先禁止學長上國道吧 有夠危險8F 12/20 12:44
推 : 等你選上立委修法9F 12/20 12:45
推 : 偷偷告訴你 北部速限只有9010F 12/20 12:45
推 : 我家納智捷U5 到110需要很長時間達到 可惜還要再開11F 12/20 12:46
→ : 幾年才能換車
→ : 幾年才能換車
推 : 希望大家上高速不是只會打左方向燈，也會打右方向13F 12/20 12:47
→ : 燈
→ : 燈
→ : 學長在西濱是真的超兇 我騎黃牌一直被超車 超可怕15F 12/20 12:47
推 : 一樣問題，國道大彎處視線只有300公尺，突然出現靜16F 12/20 12:51
→ : 止掉落物或工程車，你需要幾秒反應才能判斷物體靜止
→ : ？
→ : 止掉落物或工程車，你需要幾秒反應才能判斷物體靜止
→ : ？
推 : 烏龜才不管你呢100內線繼續慢慢嚕19F 12/20 12:52
→ : 另一個問題，時速+20%，安全車距要拉開到多少才不會20F 12/20 12:52
→ : 一次撞一排？
→ : 一次撞一排？
→ : 人民素質不高的話，車距在寬，還是一定插進來的22F 12/20 12:54
→ : 時速150公里，那要不要嚴格取締車距未達50公尺？23F 12/20 12:55
→ : 蠍子車要不要加長潰縮段設計？
→ : 蠍子車要不要加長潰縮段設計？
推 : 別啊 大家都飆得跟重機一樣快 重機偷上國道穩死的25F 12/20 12:57
→ : 嘻嘻
→ : 嘻嘻
→ : 現在車那麼大 先把路寬加大好嗎27F 12/20 12:58
推 : 不好吧，成天撞工程車反而該調低才對28F 12/20 13:00
推 : 德國表示：很難嗎？29F 12/20 13:02
→ : 可以有效減少超速變的更安全的吧30F 12/20 13:03
→ : 如果大家都到德國考照，應該可以31F 12/20 13:05
推 : 高架段吹東北季風有點危險32F 12/20 13:06
推 : 油耗會變差，環保議題，通過機率很低33F 12/20 13:06
→ : 跟屁跟成這樣要怎麼拉？34F 12/20 13:07
→ : 到130km/h就好35F 12/20 13:09
推 : 你們不要命愛飆自己飆...我開90最省油又安全36F 12/20 13:12
→ : 緩撞車瑟瑟發抖37F 12/20 13:13
推 : 110都非死即傷了 拉高一百五是嫌死的人不夠多嗎 我38F 12/20 13:13
→ : 覺得應該要降到80 畢竟慢才安全
→ : 覺得應該要降到80 畢竟慢才安全
推 : 承樓上，我覺得應該要降到40，80還是太快會死人的40F 12/20 13:14
→ : 40絕對死亡率比80更低
→ : 40絕對死亡率比80更低
推 : 時速應該80就好 慢慢來比較快42F 12/20 13:15
→ : 現在NA 的明明還是一堆，哪裡必備turbo43F 12/20 13:15
推 : 加到150也沒用 因為龜車還是100在內線龜44F 12/20 13:17
推 : 確實 一到固定測速前就開始變慢很多，速限根本不合45F 12/20 13:18
→ : 理
→ : 理
→ : 大車跟重機，我選重機47F 12/20 13:20
→ : 限速跟道路設計有關 也不是想加就加的48F 12/20 13:20
推 : 有人講的好像100就不會撞爛欸,一堆事故只有70.80就49F 12/20 13:20
→ : 撞的咪咪冒冒,照你這推論,國道應該全面限速60,好耶
→ : 撞的咪咪冒冒,照你這推論,國道應該全面限速60,好耶
推 : 雖然很想，但是想到台灣人開車技術還是算了...51F 12/20 13:21
→ : 速限又不是依車子性能而訂的52F 12/20 13:21
→ : 況且100上下就最經濟的速度了
→ : 況且100上下就最經濟的速度了
推 : 車子不是每個人開 但機車是每個人騎 機車上國道囉54F 12/20 13:23
推 : 其實可以再拉高一點 但主要原因是養護成本會增加 而55F 12/20 13:26
→ : 國道目前的使用成本是太低的
→ : 國道目前的使用成本是太低的
→ : 不要做夢了 往上拉我大政府怎麼有錢收57F 12/20 13:28
推 : 150蠍子車擋得住嗎58F 12/20 13:28
→ : 在這速限光超速罰單就穴爆了59F 12/20 13:29
推 : 移民德國不是比較快？60F 12/20 13:30
→ : 如果主流民意是接受提高過路費到2倍那就有得談61F 12/20 13:31
噓 : 不行，大車學長他媽的也加速，別忘了還在吃便當62F 12/20 13:31
→ : 80也太快 我認為60就好 畢竟大車煞車距離長63F 12/20 13:31
→ : 先好好抓最低限速再說吧64F 12/20 13:31
→ : 這樣大家都更危險，所以你立意是好的，還是算了65F 12/20 13:32
推 : 趁選舉請小黃幫忙跟政府請願。一下就過了66F 12/20 13:32
推 : 其實不只國道 我覺得一般市區道路 省道 有路的地方67F 12/20 13:36
推 : 我覺得剛剛好，因為當初就是有考慮速限接受買1.5NA68F 12/20 13:36
推 : 可以啊，150或是160，我覺得剛好69F 12/20 13:36
→ : 都不需要速限 因為也沒多少人遵守 如果訂定規則 只70F 12/20 13:36
→ : 有少數人遵守 那是形同虛設
→ : 有少數人遵守 那是形同虛設
→ : 一下加到150我不就變小丑了(欸72F 12/20 13:36
推 : 霸主頭又大哪台有turbo？還必備勒==73F 12/20 13:38
推 : 是不是在臭Toyota74F 12/20 13:44
推 : 是75F 12/20 13:45
推 : 現在的科技有沒有渦輪有差嗎？就算NA開160 也輕輕76F 12/20 13:47
→ : 鬆鬆，現實就是交通部還在用30年前科技訂速限
→ : 鬆鬆，現實就是交通部還在用30年前科技訂速限
→ : 全線110差不多 大多數歐洲國家也只有130 150是在搞78F 12/20 13:48
→ : 笑嗎 日本表訂80但是大家都開110外側130
→ : 笑嗎 日本表訂80但是大家都開110外側130
推 : 支持全面換照，提高速限，刷掉不適任駕駛才真正安全80F 12/20 13:50
推 : 車少的區段可以啦，國1一堆大車應該不可能81F 12/20 13:50
→ : 殯葬業會發大財82F 12/20 13:50
推 : 如某摟說的，與其增加速限不如嚴懲龜速車。目前國道83F 12/20 13:50
→ : 的順暢度跟速度毫無關聯，完全都是龜速車佔據車道導
→ : 致的。如果龜速車不減少的狀況下，把速限拉高，那就
→ : 是把肇事率往新的紀錄拉升而已。
→ : 的順暢度跟速度毫無關聯，完全都是龜速車佔據車道導
→ : 致的。如果龜速車不減少的狀況下，把速限拉高，那就
→ : 是把肇事率往新的紀錄拉升而已。
推 : 過坪林下坡還8087F 12/20 13:52
→ lwamp …
噓 : 學長也開150你覺得會怎樣90F 12/20 13:59
噓 : 速限要考量的應該是人的反應能力而不是汽車性能91F 12/20 14:00
推 : 先把中線最低速限改成內線最高速限減10再說92F 12/20 14:00
噓 : 錯！速限是根據人的反應時間定的93F 12/20 14:01
噓 : 開車腦子有進步嗎？要快不會提早出門嗎？94F 12/20 14:04
推 : 最低限速可以拉高95F 12/20 14:07
推 : 早該往上拉了 國一塞車越來越嚴重96F 12/20 14:08
推 : 學長都開130了 你還在管速限97F 12/20 14:14
→ : 我覺得可以拉到200,上不了的去走省道98F 12/20 14:15
→ : 沒錯，最高最低速限都該上調99F 12/20 14:15
推 : 台灣的測速是為了罰單，不是安全100F 12/20 14:17
噓 : 110台灣人就能撞成一團了 還提高難度？101F 12/20 14:17
→ : 按照資料來看，國道肇事主因是不保持距離變換車道，102F 12/20 14:18
→ : 結果政府只會要求速限
→ : 結果政府只會要求速限
推 : 確實104F 12/20 14:20
→ : 150然後繼續貼車尾鑽車縫？那會死很多人105F 12/20 14:20
推 : 開到100就不錯了吧 一堆車106F 12/20 14:20
→ : 150出事跟100差很多107F 12/20 14:21
→ : 認真回你 一堆日本車上到120就在飄了108F 12/20 14:25
→ : 開放到150 那麼驗車標準需要大改
→ : 開放到150 那麼驗車標準需要大改
噓 : 150安全車距多長？你以為台灣跟國外一樣國道都又直110F 12/20 14:26
→ : 又長嗎？腦是個好東西，加油
→ : 又長嗎？腦是個好東西，加油
噓 : 交通部都把扣牌標準降低到40KM了 怎麼可能上拉XD112F 12/20 14:29
→ : 我覺得下一步說不定就把限速降到90...
→ : 我覺得下一步說不定就把限速降到90...
→ : 擬提高後 垃圾政府怎麼賺你錢???區間測速~~?114F 12/20 14:35
→ : 一堆鍵盤駕駛真難看! 車禍跟時速又沒正相關
→ : 一堆鍵盤駕駛真難看! 車禍跟時速又沒正相關
→ : 150緊貼屁股…116F 12/20 14:39
推 : 你要看道路設計117F 12/20 14:41
→ : 算了吧 再怎麼改飆仔會管速限？118F 12/20 14:49
推 : 整體駕駛觀念提升才能考慮提升速限吧119F 12/20 14:55
推 : 一堆1.5 NA又CVT 你是要他們自殺？120F 12/20 14:55
推 : 150車距照樣開看會怎麼撞121F 12/20 15:00
噓 : 大車學長開放到150和可以開中線比較實際，看看西濱122F 12/20 15:01
→ : 效率多高
→ : 效率多高
推 : 拉到150有能力的就跑啊，上不去的開限速內別龜內線124F 12/20 15:01
→ : 就好
→ : 就好
噓 : 支持拉高 出事就檢討重機只會飆126F 12/20 15:01
→ : 是 限速110真的太慢127F 12/20 15:04
噓 : 要先強制養成內側超車/讓路才能去改善車速問題吧128F 12/20 15:05
推 : 還有慢車靠右，踩油門我比你還會踩129F 12/20 15:09
→ : 還不是塞爆 龜車一堆有差嗎130F 12/20 15:16
→ : 插最低速限相機比較有用131F 12/20 15:17
推 : 要提到130132F 12/20 15:19
→ : 我是認真的
→ : 國一120 國三130
→ : 我是認真的
→ : 國一120 國三130
推 : 先推廣慢車靠右，你不靠右，哪裡來的安全距離讓你135F 12/20 15:24
→ : 拉高時速
→ : 拉高時速
推 : 路面品質不適合太高速跑137F 12/20 15:24
→ : 越慢越安全耶,在事故數字下降之前,要再降速限才對喔138F 12/20 15:26
推 : 慢當然可能比較安全，高速公路就是縮短旅途時間的139F 12/20 15:29
→ : ，喜歡慢慢開就去省道
→ : ，喜歡慢慢開就去省道
推 : 降到20不就更安全？幾乎不會有傷亡？141F 12/20 15:31
→ : 反正會死亡一律冠上超速就好，超方便
→ : 反正會死亡一律冠上超速就好，超方便
→ : 速限110,EPS33就撞成餅了,再拉高是要撞成奈米?143F 12/20 15:36
推 : 龜車推出內線就夠了144F 12/20 15:39
推 : 大車速限本就不該跟小車一樣145F 12/20 15:50
推 : 不是龜車退出內線，是慢車靠右好嗎，不要以為自己146F 12/20 15:57
→ : 開很快
→ : 開很快
推 : 應該是明確規定超過上限多少才舉發 不然明明沒超速148F 12/20 16:09
→ : 一堆人過測速桿還是要踩一下煞車
→ : 一堆人過測速桿還是要踩一下煞車
推 : 龜車一堆有差嗎150F 12/20 16:10
推 : 二高北部90真的很扯151F 12/20 16:30
→ : 90是因為隧道= =152F 12/20 16:35
推 : 全面提高個10我覺得還沒問題153F 12/20 16:41
推 : 什麼年代了各種數字都通膨，就是速限提高這件事一154F 12/20 16:52
→ : 堆人反對
→ : 堆人反對
推 : 其實高速公路開110跟120到達時間沒差多少…156F 12/20 16:52
推 : 老人是多數 該怎麼做得評估157F 12/20 16:53
→ : 幹 可是內線三不五時龜車 還是拔測速比較快
→ : 幹 可是內線三不五時龜車 還是拔測速比較快
推 : 讓你愉快的內線踩著150，然後前方內線中線兩台90手159F 12/20 17:24
→ : 牽手，你就要突然降速沒車道可以換，後面跟著你的那
→ : 台看到你重煞，他也重煞、煞雙黃燈都閃起來了以此類
→ : 推，總有煞不住撞上去的哪一台。所以不解決龜車問題
→ : ，速限根本假議題，又不是玩火箭車要一路狂飆一直閃
→ : 車。
→ : 牽手，你就要突然降速沒車道可以換，後面跟著你的那
→ : 台看到你重煞，他也重煞、煞雙黃燈都閃起來了以此類
→ : 推，總有煞不住撞上去的哪一台。所以不解決龜車問題
→ : ，速限根本假議題，又不是玩火箭車要一路狂飆一直閃
→ : 車。
推 : 這樣蠍子車會噴飛吧？165F 12/20 17:49
推 : 國三當初的設計是130166F 12/20 17:59
→ : 結果還是限110
→ : 結果還是限110
→ : 速限100以下都開罰就沒這問題了168F 12/20 18:15
推 : 德國真的天堂 來世願當德國人169F 12/20 18:39
推 : 一堆被洗腦的，認為慢=安全？那全台灣速度20最安全170F 12/20 18:49
→ : 喔？保證不出車禍？？因噎廢食
→ : 喔？保證不出車禍？？因噎廢食
推 : 我贊成，這樣開爛車的飆仔瞬間變成龜車，好爽172F 12/20 18:52
推 : 速度更快就是安全距離更長而已，因為少數不良駕駛去173F 12/20 18:58
→ : 卡限速才是因噎廢食我覺得
→ : 卡限速才是因噎廢食我覺得
推 : 想當德國人現在趕快去死，慢走不送175F 12/20 19:09
推 : 德國人會慢車靠右，上面那個會嗎176F 12/20 19:11
推 : 你要不要去林口坡跟三義坡看看，你口中的turbo車也177F 12/20 19:13
→ : 是跟烏龜車沒兩樣，不敢踩油門拉轉速的人一大堆
→ : 是跟烏龜車沒兩樣，不敢踩油門拉轉速的人一大堆
推 : 我晚上11、12點開國三，150公里路程1小時很舒服啊179F 12/20 19:24
→ : ，要不是滿路照相，不然根本不太需要收油門
→ : ，要不是滿路照相，不然根本不太需要收油門
推 : 回16樓 比較彎的地方可以局部降速限啊181F 12/20 19:46
噓 : 幹嘛要提供速限，超速飆仔意見根本不用理182F 12/20 20:01
→ : 是要多快？不會去坐高鐵？183F 12/20 20:03
推 : 提高速限可以但要安全距離，一堆都麻貼屁股還自以184F 12/20 20:10
→ : 為是拓海
→ : 為是拓海
噓 : 維持速限就好186F 12/20 20:11
→ : 前陣子經過國三南部段，車流均速125，感動到痛哭流187F 12/20 20:16
→ : 涕
→ : 涕
推 : 不適合189F 12/20 20:20
→ : 一堆老烏龜喜歡在高速公路慢慢開，沒有能力在高速190F 12/20 20:26
→ : 公路上用高速行駛，幹嘛不去平面慢慢開就好了
→ : 公路上用高速行駛，幹嘛不去平面慢慢開就好了
推 : 這就是在台灣不需要買快車的原因 永遠都有牛頭牌龜192F 12/20 20:41
→ : 車三寶擋在前面
→ : 車三寶擋在前面
推 : 你速限拉高，學長速限就跟著拉高，旁邊寫90根本沒194F 12/20 20:46
→ : 用，我常常開gps108還被學長超車
→ : 用，我常常開gps108還被學長超車
→ : 台灣道具賽路面還是算了196F 12/20 21:27
推 : 內側車道區間測速 只允許時速130+進入 但收取使用費197F 12/20 23:56
→ : 大概一般過路費十倍價格 這個方法台灣可能有機會
→ : 大概一般過路費十倍價格 這個方法台灣可能有機會
推 : 先解決龜仔跟學長吧！199F 12/21 02:38
推 : 我建議國道拆掉好惹200F 12/21 06:43
推 : 國一北上三義該上調110了吧201F 12/21 10:14
推 : 一堆北七佔內線 po文炫耀自己開速限省油202F 12/21 10:39
推 : 越慢越安全？那建議高速公路限速60，快速道路限40，203F 12/21 14:11
→ : 一般道路限20，肯定最安全了？柯柯
→ : 一般道路限20，肯定最安全了？柯柯
噓 : 自己把車牌拔掉開多少隨你205F 12/21 14:17
推 : 把龜車趕下去比較實在206F 12/21 14:29
→ : 開條學長專用道，很多用路人就可以開中線了207F 12/21 14:52
→ : 記得要分開單獨的高速道路，不然是沒用的
→ : 是說,書虫想的到這樣的方式嗎??呵呵.....
→ : 其實現在已經有條可以當學長專用道的了...
→ : 記得要分開單獨的高速道路，不然是沒用的
→ : 是說,書虫想的到這樣的方式嗎??呵呵.....
→ : 其實現在已經有條可以當學長專用道的了...
推 : 150滿剛好的211F 12/21 16:29
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2樓 時間: 2023-12-20 14:33:39 (台灣)
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12-20 14:33 TW
高速公路蓋兩層算了，一層給超高速的走~....撞壞他們自己修(說不定連出錢蓋都行)....
5樓 時間: 2023-12-20 22:28:57 (台灣)
Ⓝ
12-20 22:28 TW
台灣人的開車技術水準開放到150?110就三不五時一堆嚴重的車禍了，150我看直接送火葬場就好~
6樓 時間: 2023-12-21 05:17:53 (澳大利亞)
Ⓝ
12-21 05:17 AU
車子是進步了 可年輕的開車族是白蓮花呀 一代不如一代還想提高限速？ 小鬼沒倒車雷達能抓準後車距離嗎？
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