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作者 標題 [新聞] 國道大型車死亡事故占33%!全國8大肇事熱
時間 Mon Dec 25 14:59:29 2023
原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20231225/2650387.htm
國道大型車死亡事故占33%!全國8大肇事熱點曝 這路段最危險 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
國道公路警察局統計112年1月至11月大型車(含大貨車、聯結車、大客車)A1死亡事故共占所有A1死亡事故33.3%,是小型車的4.28倍。而統計大型車傷亡事故危險路段,第1名是國道1號北向林口至三重(187件),依序是南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林至安坑(99件)。(國道,車禍,統計) ...
國道公路警察局統計112年1月至11月大型車(含大貨車、聯結車、大客車)A1死亡事故共占所有A1死亡事故33.3%,是小型車的4.28倍。而統計大型車傷亡事故危險路段,第1名是國道1號北向林口至三重(187件),依序是南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林至安坑(99件)。(國道,車禍,統計) ...
原文內容:
國道大型車死亡事故占33%!全國8大肇事熱點曝 這路段最危險
ETTODAY
記者陳以昇、吳佩蓁/台北報導
國道公路警察局統計112年1月至11月大型車(含大貨車、聯結車、大客車)A1死亡事故共
占所有A1死亡事故33.3%,是小型車的4.28倍。而統計大型車傷亡事故危險路段,第1名是
國道1號北向林口至三重(187件),依序是南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林
至安坑(99件)。
占所有A1死亡事故33.3%,是小型車的4.28倍。而統計大型車傷亡事故危險路段,第1名是
國道1號北向林口至三重(187件),依序是南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林
至安坑(99件)。
統計全台大型車傷亡肇事熱點,國道公路警察局列出北部地區前3名依序為國道1號北向林
口至三重(187件)、南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林至安坑(99件)、南
向南港系統至安坑(57件);中部地區前3名為國道1號南向台中系統至台中(34件)、北
向埔鹽系統至彰化系統(33件);南部地區前3名則為國道1號北向楠梓至高科(51件)、
南向台南系統至仁德系統(48件)。
口至三重(187件)、南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林至安坑(99件)、南
向南港系統至安坑(57件);中部地區前3名為國道1號南向台中系統至台中(34件)、北
向埔鹽系統至彰化系統(33件);南部地區前3名則為國道1號北向楠梓至高科(51件)、
南向台南系統至仁德系統(48件)。
肇事因素,前2名為未保持行車安全距離、未注意車前狀態等。許多駕駛人因未與前車保
持安全距離,前方如有狀況發生,在高速行駛下因煞車距離不夠而撞上前車;另外駕駛人
注意力分心,如喝水、撿拾車內物品、看手機等,沒有注意車輛前方路況有變化,等到要
閃避時已經來不及,往往釀成嚴重追撞事故。
持安全距離,前方如有狀況發生,在高速行駛下因煞車距離不夠而撞上前車;另外駕駛人
注意力分心,如喝水、撿拾車內物品、看手機等,沒有注意車輛前方路況有變化,等到要
閃避時已經來不及,往往釀成嚴重追撞事故。
國道公路警察局指出9月16日在國道1號北向17.4公里處(內湖路段)貨櫃車因未注意車前
狀態追撞3輛小客車,造成2人死亡3人受傷,同月21日在國道1號南向349.4公里處,發生
聯結車未注意車前狀態,追撞前方小客車及大貨車共5車輛事故,導致1人死亡4人受傷。
另外在10月21日國道3號南向263.7公里遊覽車未依規定變換車道,與1輛小客車擦撞,致
釀成4人死亡22受傷之重大交通事故。
狀態追撞3輛小客車,造成2人死亡3人受傷,同月21日在國道1號南向349.4公里處,發生
聯結車未注意車前狀態,追撞前方小客車及大貨車共5車輛事故,導致1人死亡4人受傷。
另外在10月21日國道3號南向263.7公里遊覽車未依規定變換車道,與1輛小客車擦撞,致
釀成4人死亡22受傷之重大交通事故。
國道公路警察局提醒民眾,行車前應檢查行車視野輔助系統,行駛高速公路時切勿分心,
應隨時注意車前狀態及大型車視覺死角,保持適當安全距離與間隔;若途中感到疲累或注
意力無法集中時,可前往鄰近服務區或就近匝道駛離國道,並稍作休息後再繼續行駛。發
生事故無人受傷車輛尚能移動,請做好警戒後並初步拍照後,盡速移置安全處所等候警方
處理,以避免二次事故之發生。
應隨時注意車前狀態及大型車視覺死角,保持適當安全距離與間隔;若途中感到疲累或注
意力無法集中時,可前往鄰近服務區或就近匝道駛離國道,並稍作休息後再繼續行駛。發
生事故無人受傷車輛尚能移動,請做好警戒後並初步拍照後,盡速移置安全處所等候警方
處理,以避免二次事故之發生。
心得/說明:
肇事原因前兩名是未保持跟未注意車前狀況
但國道上面不分大小車一堆都貼很近...
真搞不懂貼那麼近是要幹嘛
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.7.149 (臺灣)
※ 作者: DsLove710 2023-12-25 14:59:29
※ 文章代碼(AID): #1bYIXKt- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703487572.A.DFE.html
推 : 因為併排龜車太多 要想開正常速限只能先用鑽的超車1F 12/25 15:01
→ : 車大的贏,車小的輸2F 12/25 15:02
推 : 國家齒輪有家要養甘苦人3F 12/25 15:04
推 : 一堆人開acc以為無敵吧4F 12/25 15:07
→ : 都知道路段了 直接限速60解決啊5F 12/25 15:09
推 : 先猜會插區間測試啦6F 12/25 15:12
→ : 全國道路限速20 汽車出廠物理限制最高速度20?7F 12/25 15:12
推 : 併排龜車真的無解8F 12/25 15:12
推 : ?? 說好的南部開車比較危險呢 ??9F 12/25 15:13
推 : 國1真的慘10F 12/25 15:15
→ : 我覺得彎道和斜坡也有影響...實際開那條 如果在內彎11F 12/25 15:16
→ : 速度太快有時會被突然出現的塞車潮嚇到
→ : 看到前車的時候 剩不到50公尺吧
→ : 速度太快有時會被突然出現的塞車潮嚇到
→ : 看到前車的時候 剩不到50公尺吧
推 : 希望區間測速趕快建立14F 12/25 15:17
推 : 一、二名就大下坡+車流量最高15F 12/25 15:17
推 : 基本上會貼車的 不是腦袋不好 就是人品不好 沒例外16F 12/25 15:29
推 : 1樓到底是什麼開車觀念,鑽車就合法了?17F 12/25 15:44
→ : 還很理直氣壯地說用鑽的超車,鑽車=沒有保持超車安
→ : 全距離
→ : 還很理直氣壯地說用鑽的超車,鑽車=沒有保持超車安
→ : 全距離
推 : 垃圾狗官部繼續混20F 12/25 15:47
推 : 真假,南部有那麼少喔?怎麼看新聞南部國道常常在21F 12/25 15:49
→ : 車禍?
→ : 車禍?
噓 : 小事情 我們四輪要團結起來繼續檢討重機23F 12/25 15:51
推 : 該禁行大貨車了24F 12/25 15:55
→ : 亡囯才切腹自盡25F 12/25 15:58
推 : 前三名都在北部路段26F 12/25 16:08
噓 : 一些交流道設計不良的怎麼不檢討?27F 12/25 16:08
噓 : 一切都是大型重機的錯啦28F 12/25 16:15
推 : 讓我們繼續檢討重機29F 12/25 16:21
推 : 換統計台7乙 二輪仔應該會直接裝死不推文30F 12/25 16:26
推 : 如果騎重機的話就不會死了,人家可以鑽車縫啊~搞31F 12/25 16:27
→ : 不好還能從大車底盤鑽過去
→ : 不好還能從大車底盤鑽過去
→ : johnny被桶了 看到這篇無法出聲 呵呵呵呵33F 12/25 16:28
推 : 十次車禍九次快看板大量製作中34F 12/25 16:47
→ : 民意ok就ok35F 12/25 16:51
推 : 67%非大型車,應該禁止小型車上國道了36F 12/25 17:03
→ : 設計交流道的哪想得到30年後車子變這麼多37F 12/25 17:23
→ : 車多速度就慢 就有人開始鑽來鑽去 就會引發連鎖煞
→ : 車 就更慢
→ : 車多速度就慢 就有人開始鑽來鑽去 就會引發連鎖煞
→ : 車 就更慢
推 : 說好的北部各種遵守交通規則呢 ? XD40F 12/25 17:36
推 : 可以上國道的素質41F 12/25 17:38
推 : 二輪:四輪素質42F 12/25 18:04
→ : 這麼危險 居然還沒區間加速限40 撞死人哪個官員要43F 12/25 18:23
→ : 負責?
→ : 負責?
推 : 大車強制加裝AEB45F 12/25 18:25
→ : 重機上來就是肉醬麵46F 12/25 18:33
推 : 四輪:二輪素質47F 12/25 18:47
→ : 貼的很近真的很討厭...48F 12/25 18:57
推 : 大型車好危險 該禁大型車了吧49F 12/25 20:31
噓 : 四輪:重機才危險啦50F 12/25 20:33
噓 : 錯 車板說都是家庭教育的問題 去問他父母54F 12/25 20:45
→ : 別牽拖到政府 你網軍嗎
→ : 別牽拖到政府 你網軍嗎
→ : 知道路段易造勢 除了宣導駕駛人多注意 政府做了些56F 12/25 21:20
→ : 什麼?
→ : 什麼?
推 : 推1樓58F 12/25 21:23
噓 : 危險駕駛就危險駕駛 還併排龜車太多XD59F 12/25 21:37
→ : 1F自己垃圾不用扯別人龜車60F 12/25 22:51
推 : 國家齒輪,民眾被撞死活該61F 12/25 23:02
→ : 笑死,還問政府做了什麼?區間不爽,限速嫌龜,連基62F 12/25 23:06
→ : 本安全距離都不遵守,acc 當自動駕駛,巨嬰只想別人
→ : 負責把結果搞定
→ : 本安全距離都不遵守,acc 當自動駕駛,巨嬰只想別人
→ : 負責把結果搞定
→ : 龜太多65F 12/26 12:13
→ : 別說大型車很貼,遊覽車也貼爆,你遊覽車司機很硬66F 12/26 12:29
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 一堆鑽車也是造成嚴重塞車主因68F 12/26 13:00
→ : 多一些智能相機重罰不保持車距和連續變換車道
→ : 多一些智能相機重罰不保持車距和連續變換車道
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