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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-06 09:21:09
看板 car
作者 RV (RV是一種態度)
標題 [電車] Tesla Model3 LFP一年花費心得
時間 Fri Jan  5 17:13:52 2024

大家安安，我是RV
身為特黑一員，當然要實際使用特斯拉才能有說服力

我覺得這台車有部份花費驚人，如果要買特斯拉可以先參考一下我這篇文章

牌照稅燃料稅=0
保險，這是保乙式的公司車，保費八萬多
中間還被其他地方保險業務截胡，搞了好久才換回原本的業務

充電部份，我是28%超充、68%公司充、4%其他慢充，總共花費大約4萬
https://i.imgur.com/rnGJaaO.jpg
[圖]

保養費0
目前跑7萬公里

剩下耗材更換
輪胎、避震、煞車來令、碟盤

輪胎那天算了一下，我總共換了14萬（詳情請找我在這邊發過的文）
避震升級40800
來令碟盤收車友落地改的共5000，一般是不需要換，但我有在跑山用比較快

2023用車花費

80000+40979+140000+40800+5000= 306,779

以年里程四萬來算，平均一公里花費7.6塊台幣，這花費蠻驚人的

給想入手電車的朋友參考

電耗的部份
https://i.imgur.com/zZE4tUP.jpg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.7.177 (臺灣)
※ 作者: RV 2024-01-05 17:13:52
※ 文章代碼(AID): #1bbyXINt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704446034.A.5F7.html
→ stkoso      : 樓下副教說你的使用經驗不能參考1F 01/05 17:15
→ wondtty     : 一年就花了30萬？恐怖2F 01/05 17:15
推 Killercat   : 他輪胎用的很猛XDD 正常R19輪胎四條頂多三四萬3F 01/05 17:18
推 smallpig01  : 你沒算車價折損，我1911購入, 2310售出，4年4萬公里4F 01/05 17:18
→ smallpig01  : ，含車價保險停車電費約80萬，平均20元/km，供參
推 hanchueh    : 我開9萬公里 才換過兩次輪胎 一次24000元6F 01/05 17:19
→ joiedevivre : 你這一般的好幾倍 比油車還多 是開法很副教嗎?7F 01/05 17:19
→ lay10521    : 輪胎也太猛8F 01/05 17:19
→ hanchueh    : Model 3 LR 每日200km國道通勤9F 01/05 17:19
推 rogergon    : 車太重很傷輪胎避震這些10F 01/05 17:20
→ rogergon    : 可以想像更重的其他電車會如何
→ Killercat   : 說過很多次啦 Model3/Y沒有比同級車重到哪去...12F 01/05 17:21
→ Killercat   : 是扭力造成輪胎消耗比較大 別老是一敗就會好很多
推 smallpig01  : 其實車價折損才是最痛的，其他都小case14F 01/05 17:23
→ smallpig01  : 每年都是8折9折在算的
推 joiedevivre : 車價減損已經不敢算了 信特粉就是要繳智商稅 自己認16F 01/05 17:25
辦到好197含fsd 白內裝
現在沒fsd 白內140
推 wasabia     : 扣掉多數人不會換的高級胎與保險費，其實很便宜。17F 01/05 17:25
※ 編輯: RV (42.79.73.244 臺灣), 01/05/2024 17:29:39
推 milichang   : 你的開法換成油車輪胎會比較省？18F 01/05 17:28
→ Crios       : 電車保費一定都那麼高嗎？19F 01/05 17:29
推 ahlolha     : 電車是要靠自家充電樁便宜的電來省回來的 不然車價20F 01/05 17:29
推 levy        : 進口車車價折損都差不多吧21F 01/05 17:29
→ ahlolha     : 折損 保險特別貴 超充一直漲 根本便宜不到哪去22F 01/05 17:29
推 lightmei    : 365天，每天跑超過200km也太猛23F 01/05 17:31
推 pzztt       : 版主開車很猛 賽車手24F 01/05 17:35
推 milichang   : 我的Model Y P板乙式不到三萬，2019 3 LR也是，八25F 01/05 17:36
→ milichang   : 萬多保費我保兩台都還有找xd
→ rogergon    : 我那開電車的朋友說他的車子輪胎老是沒氣27F 01/05 17:38
推 jesuskobe   : 保費好可怕喔28F 01/05 17:38
推 hhpsjoe     : 好奇你這種跑法如果是開油車是花費多少..29F 01/05 17:39
Sienta
每月油錢17000
輪胎大約三套, 一套7000（ep150  185/60/15)
原廠保養不刪單平均5000共四次
※ 編輯: RV (42.79.73.244 臺灣), 01/05/2024 17:43:23
推 NowQmmmmmmmm: 因為都跑山咩輪胎用的兇很正常30F 01/05 17:44
→ NowQmmmmmmmm: 換油車輪胎一樣兇只是車子馬力大小差距大燒的沒那
→ NowQmmmmmmmm: 麼快
→ babyMclaren : 輪胎14萬給一般人參考有用嗎33F 01/05 17:47
推 mingdao     : 你這種性能開法 換性能油車只會花更多吧34F 01/05 17:49
推 lolicat     : 你這特殊用途的參考性不高35F 01/05 17:49
推 a0921387223 : 輪胎14萬 不簡單36F 01/05 17:49
→ lolicat     : 保費為什麼這麼高？全部項目保最高嗎？37F 01/05 17:49
推 Rudolph0726 : 一年跑7萬…..38F 01/05 17:51
推 sky1985     : 哥，是你的費用好高吧......39F 01/05 17:52
推 naohcl      : 一公里七塊多合理 我前公司的出差報價就是這樣40F 01/05 17:53
推 jesuskobe   : 前幾篇才一個說每天通勤200k的再問能不能省錢41F 01/05 17:53
→ jesuskobe   : 這篇就很適合讓他參考阿
推 hanchueh    : 通勤不會是365天啦 一週5天 還要扣掉休假43F 01/05 17:54
推 lolicat     : 通勤200k的省錢法應該是附近租個房子而不是真的開那44F 01/05 18:08
→ lolicat     : 麼遠...
推 C4man       : 我跑6萬多，輪胎1次換1萬6，1次換3萬初46F 01/05 18:16
推 ansonptt    : 結果你開油車更省？47F 01/05 18:28
推 gter        : 極端使用不太適合一般參考吧 輪胎保險升級就佔了87%48F 01/05 18:30
→ gter        : 每公里成本 0.585 很省了
推 xm31mark    : 保險先不評論，輪胎跟改裝都是個人的使用習慣問題50F 01/05 18:33
→ xm31mark    : 如果今天都開來買菜要怎麼算
推 KayRoe      : 你這太扯了 跑賽道不是正常使用吧！52F 01/05 18:39
→ KayRoe      : 我開8萬也才換過2次 你這離群值吧
推 fallsvilla  : 不是電動車老沒氣 是汽油車沒氣不太會提醒你54F 01/05 18:43
推 leocs       : 我是問每天通勤200K的原PO，我是抓一年跑50000，電55F 01/05 18:49
→ leocs       : 費總共25000，等於一公里電費0.5，看到這篇感覺我
→ leocs       : 估的應該差不多，畢竟我不大會用到超充，輪胎的部
→ leocs       : 分我是抓3~4萬，不過輪胎油車跟電車應該差不多吧？
→ leocs       : 或許油車比較輕輪胎可以稍微用久一點？我不改裝，
→ leocs       : 所以不會有改裝的費用，保險的部分很難抓所以就先
→ leocs       : 沒算了
推 Eos         : 電車輪胎比較貴62F 01/05 18:53
噓 allyourshit : 非正常行駛 連參考價值都沒有63F 01/05 18:57
推 a123453906  : 你這跑法大電過沒多久就要換了吧 大的要來了64F 01/05 19:01
推 loving209   : 等我看明年心得 全超充65F 01/05 19:02
→ loving209   : https://i.imgur.com/UaBvFbp.jpg
[圖]

超充真的貴好多，跟油車差不多花費了
https://i.imgur.com/eZP2F8z.jpg
[圖]
→ eryaniso    : 我LR比LFP還重，原廠胎開到五萬，還沒換胎67F 01/05 19:19
→ eryaniso    : 哥是不是起步都一拜啊？
推 metroid0104 : 你把他當賽車開這樣其實很省錢69F 01/05 19:21
推 nmkl        : 對一般人沒什麼參考價值70F 01/05 19:24
推 b8454       : 是換RE71RS嗎 xd71F 01/05 19:45
推 DUSTWAVE    : 這種開法換油車更驚人72F 01/05 19:45
推 supeedada123: 我的Mx乙式也才28k73F 01/05 19:53
推 wayne0205   : 我一樣M3LFP 你一年保險八萬我可以保三年74F 01/05 20:00
→ jyhtai      : 你開油車的花費會比電車便宜嗎75F 01/05 20:10
推 mc2834      : 我認真覺得你開車方式可以溫和一些76F 01/05 20:13
※ 編輯: RV (114.45.164.223 臺灣), 01/05/2024 20:34:01
※ 編輯: RV (114.45.164.223 臺灣), 01/05/2024 20:35:49
推 SIL         : 欸 不是，總里程七萬，輪胎花費14萬？77F 01/05 20:38
推 epicurious  : 問一下，LFP是否較重，我的是3元鋰，應該輕很多？78F 01/05 20:39
噓 chrischang  : 我的MY乙式2萬多..79F 01/05 20:41
→ chrischang  : 輪胎7萬換了14萬 ....到底是
→ chrischang  : 這會拿去參考的人  就拜託乖乖開油車就好
推 deathtrap   : 4萬公里能燒掉14萬的胎？佩服82F 01/05 20:50
推 silverado   : 然後等要賣會發現折舊的可怕83F 01/05 20:51
→ weidersin   : 進口油車一年7萬保養費不會比較便宜吧84F 01/05 21:03
→ weidersin   : 我xc60 6萬保養換變速箱油那次就要四萬多
噓 SheenaRingo0: 你的sienta也是當賽車開嗎86F 01/05 21:16
噓 leutk       : 跑七萬輪胎換了14萬 保費保了七萬多 你是之前出過87F 01/05 21:17
→ leutk       : 很多保嗎？
→ eryaniso    : 我LR保費才兩萬六，你的要8萬，記錄很好啊89F 01/05 21:41
推 h311013     : 這里程數職業駕駛吧？ 好猛90F 01/05 21:42
推 orzzz       : 常跑山能源費4萬超省的啊91F 01/05 21:46
→ orzzz       : M3 LFP馬力240KW 320HP (EV-DB)，找台320HP的油車同
→ orzzz       : 樣跑看看，絕對比我特花超多錢
噓 Arsen2017   : 這種開法油車成本是數倍94F 01/05 21:51
噓 BMHSEA      : 蛤？95F 01/05 22:19
推 SakuraHana  : 一年就換輪胎、避震、煞車來令、碟盤，這質量zzz96F 01/05 22:28
→ Killercat   : 超充價格大約在油電跟純油之間 而且受離尖峰影響很97F 01/05 22:32
→ Killercat   : 大，不過應該仍然還是遠低於那些喝油怪獸的花費
推 mmmmmmmmmmm : 大家A一下原po 都去跑賽道了 當然磨耗快99F 01/05 23:05
推 driftinsky  : 我一樣LFP 5萬換胎花2萬元現在六萬多了 你到底怎麼100F 01/05 23:10
→ driftinsky  : 花到14萬….
噓 future0stw  : 拿公司車保險來比？？你要不要試試看看開油車，光一102F 01/05 23:11
→ future0stw  : 年油費最少15萬起跳
→ ikuken      : One pedal 跑山也不太會用到煞車啊。除非你跑得很104F 01/05 23:31
→ ikuken      : 極限
噓 manson666   : 你有在跑山 你這費用根本不是這樣算 開特斯拉正常106F 01/05 23:34
→ manson666   : 開 跟本不用踩煞車的好嗎
推 mingdao     : 你這用法完全沒有參考價值  就是來炫的108F 01/05 23:38
推 dick929     : 這篇釣到好多特粉反駁XD109F 01/05 23:42
→ dick929     : 其實以同樣的駕駛方式，你換成油車也不會更省（廢
→ dick929     : 話）
省一點點啦
→ dick929     : 油車的優勢是車價就至少便宜幾十萬112F 01/05 23:44
→ dick929     : 但是特斯拉的駕駛感受屌打一般平價市售油車
特斯拉不是駕駛感受啊，都讓車開了要感受什麼
→ finals      : 你也開的太激烈了吧XD 我MYP平均電耗比你還低114F 01/05 23:49
→ milichang   : 油車要便宜十幾萬車價還能有這種性能喔？115F 01/05 23:56
推 Ian2        : 這個電耗…路上應該沒看過其他車的車尾燈吧116F 01/05 23:59
推 dick929     : 平價油車當然辦不到原po的駕駛方式，所以我說特斯117F 01/06 00:02
→ dick929     : 拉屌打市售平價油車
→ Ian2        : 我LFP里程快四萬電耗133 能開到電耗18x應該沒測速119F 01/06 00:02
→ Ian2        : 的地方都在飆車吧
你應該很少開高速公路吧
我速限開用fsd也是140
推 dick929     : 不過，如果不做激烈操駕，只是單純以一個從甲地到乙121F 01/06 00:04
→ dick929     : 地的代步工具而言，油車電車都一樣
→ hanchueh    : 哪裡一樣 產生的溫室氣體就不一樣123F 01/06 00:05
→ dick929     : 這篇的重點在於原po使用電車的開銷，至於駕駛方式又124F 01/06 00:05
→ dick929     : 是另外一回事
→ dick929     : 這篇也不是在討論環保議題，扯到溫室氣體是哪招？
※ 編輯: RV (111.248.112.26 臺灣), 01/06/2024 00:08:11
→ dick929     : 因為特斯拉的性能足以讓po這樣激烈操駕，相對也付出127F 01/06 00:07
→ dick929     : 更多成本
※ 編輯: RV (111.248.112.26 臺灣), 01/06/2024 00:10:23
→ hanchueh    : 油車要有這樣的能力要付出更多成本129F 01/06 00:08
推 dick929     : 如果換成一般平價油車，想操也辦不到吧，神a大腳踩130F 01/06 00:09
→ dick929     : 穿底盤，加速也就這樣了
我山路下坡被tenga神a虐好玩的
※ 編輯: RV (111.248.112.26 臺灣), 01/06/2024 00:11:17
推 dick929     : 所以開一般油車當然就不會這樣操駕，不是成本的問題132F 01/06 00:13
→ dick929     : ，而是辦不到
→ dick929     : 因此才會有「開過電車就回不去油車」的說法
→ game0502    : 公司車保費驚人很正常，我MYLR保公司7.5萬，保個人135F 01/06 00:24
→ game0502    : 3左右而已
噓 Roger37     : 下山被虐是不是技術問題？難怪耗損特別兇137F 01/06 00:44
噓 dslite      : 標題先聲明你是飆仔沒有參考性好嗎138F 01/06 01:00
→ amberovo    : 這台本來CP值就低，做到跟別台車一樣的事要花三倍錢139F 01/06 04:15
推 glenmarlboro: 輪胎避震那些不能算進去啊 有人熱融胎5000換 有人石140F 01/06 06:49
→ glenmarlboro: 頭輪十萬還不換 基礎根本不同
推 ctx705f     : 澱粉一邊說動力屌打油車 一邊說你不能亂開 問號142F 01/06 08:10
噓 sazabik     : 公司車保八萬拿來當一般案例是什麼情況？光算自己改143F 01/06 08:21
→ sazabik     : 避震也算消磨費用真的很瞎

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