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看板 car
作者 標題 [討論] 認同職業駕駛要有車內監控嗎？
時間 Tue Jan 9 08:07:48 2024
職業駕駛如此無法無天
如果職業駕駛被要求
車內必須要有一顆對準駕駛的記錄儀
包含拍到手部、前方畫面、手機架位置等
確保職業駕駛沒有在吃便當、滑手機看直播
一旦出意外
必須調閱此畫面來看
不專心開車的人
永久吊銷職業駕照並承擔刑責
會不會有幫助一點？
動輒幾百噸的怪物在路上不專心開…
台灣真的鬼島
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.93.151 (臺灣)
※ 作者: damien12343 2024-01-09 08:07:48
※ 文章代碼(AID): #1bd8vMtN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704758870.A.DD7.html
推 : 動搖國本 不能立法執行 沒大車司機誰要負責1F 01/09 08:09
→ : 民眾認同沒什麼用2F 01/09 08:10
→ : 為什麼只針對職業駕駛3F 01/09 08:11
→ : 你不能強制司機提供，裝了什麼不一定有用4F 01/09 08:11
推 : 可以全面監控所有車輛的安全帶插扣嗎 拍插扣就好了5F 01/09 08:19
推 : 黑貓車內有裝6F 01/09 08:19
推 : 特斯拉那套裝上去，保證0事故。連滑手機都不行7F 01/09 08:25
→ : 公司的也有裝，一開始司機還唉唉叫說侵犯他們的8F 01/09 08:28
→ : 隱私權@@
→ : 隱私權@@
→ : 不管如何，政府至少要有動作吧10F 01/09 08:29
推 : 完全支持 早該立法了11F 01/09 08:31
→ : 我覺得AEB 是有必要強制安裝的12F 01/09 08:34
推 : AEB速差過大沒用啊13F 01/09 08:35
→ : 以台灣垃圾大車駕駛完全不煞車的情況沒用
→ : 以台灣垃圾大車駕駛完全不煞車的情況沒用
推 : 這樣全台灣沒有一台大車可以上路15F 01/09 08:38
推 : +116F 01/09 08:47
推 : 支持17F 01/09 08:49
推 : 同意職業駕駛適用，但這種事不是只有職業駕駛會做，18F 01/09 08:52
→ : 一般駕駛也可能會，不應等到一般駕駛出事後才討論一
→ : 般駕駛也應適用故應全體駕駛適用才對。
→ : 一般駕駛也可能會，不應等到一般駕駛出事後才討論一
→ : 般駕駛也應適用故應全體駕駛適用才對。
推 : 說的好像一般機車或汽車不會撞死人一樣21F 01/09 09:17
→ : 會撞死人的通通裝監視器好不好？
→ : 會撞死人的通通裝監視器好不好？
推 : 現在台灣一般駕駛一樣無法無天啦,只是扯到自己就不23F 01/09 09:22
→ : 敢然後轉彎了
→ : 敢然後轉彎了
→ : 說到底還是素質問題 素質不提升 你車內裝在多設備25F 01/09 09:22
→ : 他們都一樣有對策可以閃
→ : 他們都一樣有對策可以閃
推 : 掉票的事情誰敢做27F 01/09 09:24
推 : 小客車比照辦理 看誰先出來抗議啊28F 01/09 09:26
推 : 殼其實不用車室偵測，眼球方向偵測就好了，還可以29F 01/09 09:26
→ : 測疲勞駕駛，這技術早就有了
→ : 測疲勞駕駛，這技術早就有了
推 : 一樣都沒看路沒煞車,看看台灣一年是卡車往前撞的多31F 01/09 09:26
→ : 還是一般客車內線撞蠍子車的多？
→ : 還是一般客車內線撞蠍子車的多？
→ : 別鬧了啦 出來吵一下法規都能改了33F 01/09 09:36
→ : 職業駕駛你惹得起？
→ : 職業駕駛你惹得起？
→ : 上有政策 下有對策 連一個簡單的安全帶 都可以弄出35F 01/09 09:36
→ : 一個鎖扣 不扣安全帶也不會發出警告聲
→ : 一個鎖扣 不扣安全帶也不會發出警告聲
推 : 職業駕駛跟一般駕駛比起來應該要有更高的要求標準37F 01/09 09:41
→ : 他們長時間行駛 出事機會較一般人高出許多
→ : 他們長時間行駛 出事機會較一般人高出許多
推 : 裝了整天貼人屁股也枉然39F 01/09 09:46
推 : 直接AI監控 有上述違規直接原地引爆40F 01/09 09:59
→ : 絕對同意啊 就算一般車也要 沒什麼見不得人的事41F 01/09 10:02
推 : 職業 pro的要求多一點沒問題吧？42F 01/09 10:05
→ : 如果是職業，的確是要這樣要求43F 01/09 10:17
推 : 你信不信路上 不管民車公務車 久一點的紅綠燈 十44F 01/09 10:22
→ : 台有八台在划手機
→ : 台有八台在划手機
推 : 中國正在表演46F 01/09 10:22
推 : 這議題aviation板已經解釋很多次了47F 01/09 10:25
推 : 不要說學長，應該要求所有車輛都要裝備駕駛監控系統48F 01/09 10:27
推 : 營業用車輛使用頻率高 管制起來才有效率49F 01/09 10:32
推 : 講危險,一般車撞死人的也沒少見,且一定比職業的多,50F 01/09 10:35
→ : 講專業,看看有多少人現在對得起自己拿的一般駕駛執
→ : 照,終歸一句,就是自私檢討別人很容易
→ : 講專業,看看有多少人現在對得起自己拿的一般駕駛執
→ : 照,終歸一句,就是自私檢討別人很容易
推 : 建議所有人，出事警察有權可以調閱53F 01/09 10:37
推 : 光是隔熱紙就好,看一堆垃圾跳腳,就已經覺得台灣交通54F 01/09 10:38
→ : 沒救了,顧好自己最重要
推 : 用這心態開車心會寬很多,遇到垃圾總覺得我不治牠,過
→ : 幾天也會有閻王治
→ : 沒救了,顧好自己最重要
推 : 用這心態開車心會寬很多,遇到垃圾總覺得我不治牠,過
→ : 幾天也會有閻王治
推 : 現在政府不敢辦黑臉 一直大撒幣就有票了58F 01/09 10:55
推 : 連盲點都懶的裝了 誰理你59F 01/09 10:58
推 : 大票倉 別想 稅金多補貼才是真的60F 01/09 11:07
推 : 少部分職業駕駛公司有裝車內的監視器 但真的很少61F 01/09 11:10
→ : 除非沒畫面罰則會超重 不然都說一句壞了就好62F 01/09 11:12
→ : 一堆東西定期驗車都在規避了 這個要能抓配套要很多
→ : 強制裝AEB還比較簡單 除了花錢的人沒人會反對
→ : 一堆東西定期驗車都在規避了 這個要能抓配套要很多
→ : 強制裝AEB還比較簡單 除了花錢的人沒人會反對
→ : 職業駕駛撞死人 跟 非職業駕駛撞死人 一樣都死人65F 01/09 11:20
→ : 照這種邏輯 你非職業駕駛人 應該也要比照裝監控
→ : 就我說 人本來就是一種缺陷很多的生物 各種感官知覺
→ : 其實都是非常受限且無法突破的 唯一解方就是全部
→ : 電腦處理 以後大家都別開了
→ : 不然以現在這狀況 大家都是在賭 誰比較衰而以
→ : 照這種邏輯 你非職業駕駛人 應該也要比照裝監控
→ : 就我說 人本來就是一種缺陷很多的生物 各種感官知覺
→ : 其實都是非常受限且無法突破的 唯一解方就是全部
→ : 電腦處理 以後大家都別開了
→ : 不然以現在這狀況 大家都是在賭 誰比較衰而以
推 : 不只職業駕駛啦，所有駕駛都要裝，一堆人爆衝到底71F 01/09 11:25
→ : 是怎麼開車的
→ : 是怎麼開車的
推 : 行人偵測自動煞停比較實在吧73F 01/09 11:29
→ : 這算職業歧視，除非你一般人也跟著裝74F 01/09 11:29
推 : 看這篇就知道 人家問你支不支持就有人要出來說裝也75F 01/09 11:30
→ : 沒用 反對一下啊北七 補一下 我反對
→ : 沒用 反對一下啊北七 補一下 我反對
推 : 完全沒有幫助，會亂來的照樣亂來77F 01/09 11:42
→ : 防君子不防小人，偏偏大車學長幾乎都是小人
→ : 駕照被吊銷？只要有車鑰匙還不是照樣開
→ : 防君子不防小人，偏偏大車學長幾乎都是小人
→ : 駕照被吊銷？只要有車鑰匙還不是照樣開
推 : 這樣算歧視 那警察還要自費密錄器算什麼？80F 01/09 11:45
→ : 罰車行？吊銷車行營業許可？換個人頭重開一間公司81F 01/09 11:45
→ : 有多難？
→ : 承擔刑責？現在難道就沒有刑責嗎？還不是一樣發生
→ : 有多難？
→ : 承擔刑責？現在難道就沒有刑責嗎？還不是一樣發生
推 : 主要還是難實現 除非以後的車子沒錄不能開84F 01/09 12:07
→ : 抓到代繞過/拔掉的重罰 公司也重罰
→ : 抓到代繞過/拔掉的重罰 公司也重罰
推 : 業務過失致死都被拿掉了86F 01/09 12:08
→ : 但同樣的社會資源去裝AEB還比較實際87F 01/09 12:08
推 : 毒蠍子表示：88F 01/09 12:09
→ : 強治裝AEB立論對好的職業駕駛來說也是自保>隱私議題89F 01/09 12:09
推 : AEB不是無法煞到停就沒用，減速也很有用好嗎90F 01/09 12:30
推 : 這樣會缺工 營運成本飆漲91F 01/09 13:44
噓 : 台灣的經濟奇蹟除了奴性之外,多半還要無法無天92F 01/09 13:49
→ : 你用法律限制學長的GDP,那就是影響經濟
→ : 管這個還不如先從黃色的開始 -.-
→ : 你用法律限制學長的GDP,那就是影響經濟
→ : 管這個還不如先從黃色的開始 -.-
噓 : 唉95F 01/09 13:54
推 : 好的 先加運費96F 01/09 14:03
噓 : 駕駛狀態跟肇責的關係是？恍神、撿東西、打瞌睡、97F 01/09 14:16
→ : 滑手機，哪個肇責比較重？
→ : 滑手機，哪個肇責比較重？
推 : 客運業就是如此 不過相對地也保護了司機99F 01/09 14:20
推 : 推，雖然台灣的交通改革慢如龜速，期待哪天能再次100F 01/09 14:21
→ : 上街抗議。
→ : 上街抗議。
推 : 贊成阿！多少有點喝阻的作用102F 01/09 14:25
推 : 出事重罰加吊銷執照比較實在，公司用沒牌的抓到直103F 01/09 15:05
→ : 接停業
→ : 接停業
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