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看板 car
作者 標題 [問車] 買神a到底有沒有需要上油電？
時間 Wed Apr 17 05:19:00 2024
問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類
家人最近要換車了，使用頻率一年大概開二萬公里，因為看到車價只差10萬就猶豫要不要捏上去，但因為車子要用很久，不知道值不值得，也想過有換電池的問題，想問有此車的車友們，偶爾會出遊爬山不知道油電爬坡是否會沒力？油電養護成本是否真的比較低？以及綜合上述考量是否真的值得捏上去！
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※ 作者: yuyu09 2024-04-17 05:19:00
※ 文章代碼(AID): #1c7kj6aK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713302342.A.914.html
推 : 價差這麼小 電池又8年/16萬保固 沒理由不上1F 04/17 05:43
推 : 價差10萬：其實沒差這麼多。一年兩萬：油電。爬山：不2F 04/17 05:45
→ : 算有力，但敢踩油門就夠用。養護：油和油電差異不大。
→ : 算有力，但敢踩油門就夠用。養護：油和油電差異不大。
→ : 感謝回覆哪還是捏上去好了！4F 04/17 06:06
推 : 一年不到一萬還是選油電，價差不大當然選新動力5F 04/17 06:16
推 : 反過來說，不要油電幹嘛買頭又大
推 : 反過來說，不要油電幹嘛買頭又大
推 : 都2024了，最下限就是油電了，別再低端純油惹7F 04/17 06:35
推 : 一年兩萬，電池錢三年就回本了8F 04/17 06:55
推 : 小電池可以撐兩倍壽命的樣子9F 04/17 07:10
推 : 閉著眼睛買油電10F 04/17 07:17
推 : 兩萬一定要油電....11F 04/17 07:22
推 : 一年兩萬直上油電，因為電池保固八年16萬剛好用夠本。12F 04/17 07:23
→ : 油錢省爆...
→ : 油錢省爆...
噓 : 說不需要你也不會聽，因為你問問而已14F 04/17 07:29
推 : 一年兩萬5-6年省的油錢差不多等於價差給你參考15F 04/17 07:40
推 : 一年兩萬一定要上好嗎，光是油錢一定回本，我一年一16F 04/17 07:42
→ : 萬我有得選油電我也會選
→ : 萬我有得選油電我也會選
推 : 需要18F 04/17 07:48
→ : 買貴之後也賣貴 不吃虧
→ : 買貴之後也賣貴 不吃虧
推 : 你會這樣問就是你想買油電吧XD20F 04/17 07:58
推 : 油電好開很多，一年只開1萬我也會買油電21F 04/17 07:59
推 : 沒什麼力，而且前雙座頭部滿壓迫的，比我舊車3.5馬三22F 04/17 08:06
→ : 難坐多了(馬三駕駛座可調很低，我身高180)。
→ : 難坐多了(馬三駕駛座可調很低，我身高180)。
推 : 油電就是好 尤其是牛頭牌的24F 04/17 08:08
推 : 不如說如果你想買油電那就是該買牛頭牌25F 04/17 08:10
推 : 油錢直接除以二 真香26F 04/17 08:10
→ : 直上 若兼差小黃又省油27F 04/17 08:10
推 : 常開一年開2萬以上就上油電28F 04/17 08:11
推 : 2萬肯定油電。29F 04/17 08:11
→ : 油車的車友很多後悔當初怎麼不上油電30F 04/17 08:20
→ : 包括我也是
→ : 包括我也是
推 : 里程根本不是重點 油電的寧靜度很棒32F 04/17 08:22
推 : 持有近四年，一年不到15000 還是買油電。33F 04/17 08:23
→ : 路邊臨停等待，1次引擎發動充電3分鐘，冷氣可以吹15-18分
→ : 鐘
→ : 路邊臨停等待，1次引擎發動充電3分鐘，冷氣可以吹15-18分
→ : 鐘
推 : 差那一點肯定油電的36F 04/17 08:29
推 : 油錢有省這麼多？37F 04/17 08:39
→ : 都買T牌就要買油電 開起來很爽38F 04/17 08:40
→ : 而且八年以後，不管是電池還是零件，因為市場量大，殺肉39F 04/17 08:40
→ : 件，價格一定比較比現在低很多
→ : 件，價格一定比較比現在低很多
推 : 其實有問到重點，三代油電爬坡還真的可能過熱，但四代41F 04/17 08:41
→ : 沒這問題了
→ : 沒這問題了
→ : 都出幾年了 還在問大電池問題...43F 04/17 08:48
→ : 買T家一律油電44F 04/17 08:54
推 : 買TOYOTA就是要買油電，要買油電就是要買TOYOTA 如45F 04/17 08:56
→ : 果油車建議買別家
→ : 果油車建議買別家
推 : 臨停不用聽引擎聲就是舒服47F 04/17 09:03
推 : 我覺得上比較好48F 04/17 09:04
→ : 不買油電何必買Toyota ？49F 04/17 09:05
推 : 有50F 04/17 09:06
推 : 油電爬坡比較有力51F 04/17 09:07
推 : 怠速不吃油，煞車動力回收，光這兩點就值得。52F 04/17 09:14
推 : 不選油電又何必選T牌53F 04/17 09:15
推 : 油電CC 開了11個月，目前非常滿意54F 04/17 09:15
推 : 沒開過油電神A的好奇真的不會沒力嗎55F 04/17 09:18
→ : prius C的動力感覺比Yaris差欸
→ : prius C的動力感覺比Yaris差欸
推 : 一定選油電57F 04/17 09:23
推 : eCVT跟CVT那麼好選的東西，智力測驗58F 04/17 09:44
推 : 動力數據不就在那，油電a綜效122hp扭力14.5kg、汽油a59F 04/17 09:45
→ : 140hp扭力17.5kg
→ : 140hp扭力17.5kg
→ : 買Toyota 不買油電 幹嘛買toyota61F 04/17 09:52
推 : 樓樓上的扭力有誤，油電A的馬達扭力就16.6了62F 04/17 09:59
→ : 兩萬公里/y 可以啦,梅莉? 哪幾個人大腳過油門???63F 04/17 10:02
→ : 這里程比我高……為什麼不油電？64F 04/17 10:03
→ : 滿載(5人)油門比較有感覺，1、2人是爽開
→ : 滿載(5人)油門比較有感覺，1、2人是爽開
→ : 根本月經文，買toyota就買油電的啊，純油選擇很多，不必66F 04/17 10:06
→ : 一定要toyota
→ : 一定要toyota
推 : 值得68F 04/17 10:07
推 : 這代神A最值得買的就油電 爬山pwr按下去也是爬得上去69F 04/17 10:09
推 : 你買油電絕對10萬價差絕對胚的回來70F 04/17 10:22
推 : 我覺得T牌把油電下放到平價車，對環保的貢獻比那些貴到71F 04/17 10:23
→ : 爆的純電車要多很多
→ : 爆的純電車要多很多
推 : 上啦 哪次不上的73F 04/17 10:26
推 : Toyota油電都玩幾十年了，當然選油電74F 04/17 10:27
→ : 其他家都是應付法規臨時搞一堆假油電，故障率很高
→ : 其他家都是應付法規臨時搞一堆假油電，故障率很高
推 : 肯定直上的76F 04/17 10:29
推 : 神A怎麼可能不買油電77F 04/17 10:31
推 : 高里程、長期使用不在意二手價78F 04/17 10:41
→ : 建議直上油電版
推 : 神A油電的優勢之一就是除了售價的價差之外，稅金跟汽油
→ : 版一樣（Rav4油電硬傷）
→ : 至於爬坡上山，都已經買神A了，油電版如果沒力，汽油版就
→ : 更不用考慮
→ : 建議直上油電版
推 : 神A油電的優勢之一就是除了售價的價差之外，稅金跟汽油
→ : 版一樣（Rav4油電硬傷）
→ : 至於爬坡上山，都已經買神A了，油電版如果沒力，汽油版就
→ : 更不用考慮
推 : 一年兩萬公里沒理由不買油電84F 04/17 10:45
推 : 當年我價差5萬 後悔沒牽油電 給你參考85F 04/17 10:49
→ : 其實計程車都幫你電池壓力測試過了
→ : 其實計程車都幫你電池壓力測試過了
推 : 油電買豐田；渦輪買本田；NA買日產87F 04/17 11:04
→ : 兩台零百幾乎一樣,油電60以內較輕快,選油電質感會好些88F 04/17 11:08
推 : 借問一下，如果買CC油電有需要上尊爵嗎？還是豪華就夠89F 04/17 11:08
→ : 了？
→ : 了？
推 : 許多t牌的油車都會後悔沒買油電91F 04/17 11:12
→ : altis都是1.8，油電優勢又更加分
→ : altis都是1.8，油電優勢又更加分
→ : 能上尊爵當然是上，頭燈跟尾燈省的你日後還要改93F 04/17 11:14
→ : 不過CC最近要觀望一下就是了 等改版消息出來
→ : 不過CC最近要觀望一下就是了 等改版消息出來
推 : CT200H開了19.5萬才預防性換大電池，也才4900095F 04/17 11:16
→ : 工資兩千多的樣子，跑沒幾年都省回來了
→ : 工資兩千多的樣子，跑沒幾年都省回來了
推 : 有需要97F 04/17 11:25
推 : 等人等紅燈安靜不抖就值了98F 04/17 11:44
推 : T牌不買油電要幹嘛99F 04/17 11:54
推 : P4 換大電池五萬 油電光是怠速沒引擎聲吵就值得了 何況你100F 04/17 11:59
→ : 一年兩萬 省的油錢開到車壞不知道抵回來幾遍了
→ : 一年兩萬 省的油錢開到車壞不知道抵回來幾遍了
推 : 當然直上啊102F 04/17 12:07
推 : 只有聽過油車後悔怎麼不直上油電103F 04/17 12:12
→ : 一年2萬算用車率比較高的，省油應足以把車價省回來吧104F 04/17 12:36
推 : 油電開PWR上山有力啊105F 04/17 12:55
→ : 一年2萬想都不用想 油電106F 04/17 13:07
→ : 要是我一年5千以下 才買純油
→ : 不過再後面 想買純油也難了
→ : 要是我一年5千以下 才買純油
→ : 不過再後面 想買純油也難了
推 : 一年20000里程不算少，油電可以了109F 04/17 13:15
→ : 油電才是豐田精髓110F 04/17 13:41
推 : 油電市區隨便踩20 買不買？111F 04/17 13:56
→ : 你買豐田不買油電？112F 04/17 13:58
推 : 油電妥善率很好113F 04/17 14:08
推 : 牛頭牌最強大的技術就是油電，不買油電才奇怪114F 04/17 14:13
推 : 90%都跑高速真的省嗎？115F 04/17 14:29
→ : 跑高速油耗也沒多差啊116F 04/17 14:32
推 : 兩萬一定油電！117F 04/17 14:34
推 : 高速路況除非你都開夜車不然跟油電有絕望性的差距118F 04/17 14:44
→ : 只聽過買純油後悔沒上油電，沒聽過油電後悔買純油119F 04/17 15:10
推 : 高速也是屌打 問爛了120F 04/17 15:32
推 : 差沒多少錢的情況下不管一年開多少都是推油電，除了路程121F 04/17 15:36
→ : 花費也要考慮舒適體驗的價值
→ : 花費也要考慮舒適體驗的價值
→ : 你先真的電池開到壞再說123F 04/17 15:36
→ : 又不是油電跟油車差距30萬的那種124F 04/17 15:37
推 : 有在怠速吹冷氣必買油電125F 04/17 15:55
推 : 要有效用油,就是油電,怠速吹冷氣,動能回充,低速電驅126F 04/17 16:17
→ : 你油箱裡面的每一滴汽油,都可以透過油電榨出最大價值
→ : 而各車廠在面對日益嚴苛的油耗標準,也都陸續導入油電
→ : 不管是輕油電,標準油電,插電油電
→ : 你油箱裡面的每一滴汽油,都可以透過油電榨出最大價值
→ : 而各車廠在面對日益嚴苛的油耗標準,也都陸續導入油電
→ : 不管是輕油電,標準油電,插電油電
推 : 我高速市區各半,一年里程接近2萬,我自己是後悔沒上油電130F 04/17 17:48
→ : 啦
→ : 啦
推 : 不買油電買牛頭牌幹嘛132F 04/17 17:50
推 : 鄉民都推T牌必買油電，那歪L呢？133F 04/17 18:08
推 : 一統江湖啊134F 04/17 18:12
推 : 我一年開不到3000也是買油電135F 04/17 18:53
推 : 直接上 質感真的差太多136F 04/17 19:13
→ : 高速公路也是油電比較省 阿特金森就是猛
→ : 高速公路也是油電比較省 阿特金森就是猛
噓 : 等上 壽命超長的鋁電池再買，明明問世可用了138F 04/17 19:18
→ : 也還有陶瓷電池
→ : 也還有陶瓷電池
推 : 每天100公里，80高架10快速，油耗21～25/L。供參考140F 04/17 20:13
推 : 油電的動力感受不一樣，更何況是豐田的，除非預算很緊141F 04/17 20:19
推 : 油電先不論油錢省，光是怠速吹冷氣沒抖動就完全值得捏上142F 04/17 23:08
→ : 去，開過就懂
→ : 去，開過就懂
→ : 買了啦 那次不買 才10萬144F 04/17 23:26
推 : 這組1.8hybrid是很成熟的油電了，不只省油，沒啥問145F 04/18 01:07
→ : 題，看看其他牌的48v就知道了
→ : 題，看看其他牌的48v就知道了
→ : 一定要147F 04/18 08:23
→ : 跟用油的完全是兩台車
→ : 跟用油的完全是兩台車
推 : 電池把後座墊高 椅子也變硬一點 要注意一下 純油版的149F 04/18 09:22
→ : 抖動其實也很小 只是沒辦法完全靜止就是
→ : 抖動其實也很小 只是沒辦法完全靜止就是
推 : 試乘過油電車就回不去151F 04/18 13:06
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