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作者 標題 [新聞] 國道上開ACC!221.9萬元KIA7人座「撞緩
時間 Mon Apr 22 11:44:40 2024
原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20240422/2724252.htm
國道上開ACC!221.9萬元KIA7人座「撞緩撞車」 車頭爛了 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
國道3號北上135.7公里處22日上午9時37分發生一起車禍!一輛要價221.9萬的KIA Carnival頂級七人座因不明原因追撞緩撞車,車頭全爛,內線2車道受阻,後方一度回堵1公里遠,目前狀況已排除。至於詳細事故發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。() ...
國道3號北上135.7公里處22日上午9時37分發生一起車禍!一輛要價221.9萬的KIA Carnival頂級七人座因不明原因追撞緩撞車,車頭全爛,內線2車道受阻,後方一度回堵1公里遠,目前狀況已排除。至於詳細事故發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。() ...
原文內容:
國道上開ACC!221.9萬元KIA7人座「撞緩撞車」 車頭爛了
地方中心/苗栗報導
國道3號北上135.7公里處22日上午9時37分發生一起車禍!一輛要價221.9萬的Kia Carnival頂級七人座因不明原因追撞緩撞車,車頭全爛,內線2車道受阻,後方一度回堵1公里遠,現場於上午9時55分排除狀況。
根據警方調查,32歲施姓男子駕駛KIA開著ACC輔助駕駛系統行駛內側車道時,疑似因分心撞上在內側車道執行路肩清掃作業的緩撞車,所幸並無造成人員傷亡。
警方針對2車駕駛進行酒測,2人酒精濃度均為0。警方呼籲,用路人行駛高速公路時,應注意前方路況,勿疲勞駕駛,注意行車安全,現今許多車輛均具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,致造成駕駛過度依賴,反而忽略行車駕駛上應注意之危險,提醒用路人駕車時仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。
心得/說明:(30字以上)
#國道上開ACC#21.9萬的Kia Carnival頂級七人座#行駛內側車道
各位又撞一台acc車了~這次韓國兩百多萬元的車也撞下去0.0
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※ 作者: meta41110 2024-04-22 11:44:40
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→ : 拍拍 直接換車1F 04/22 11:46
推 : 非日系寫的可真清楚 連車型都出來了2F 04/22 11:47
推 : 韓國車不意外3F 04/22 11:48
推 : 連車價都寫出來是要幹嘛4F 04/22 11:48
→ : 寫日系品牌沒流量,一些特殊的品牌要寫清楚一點5F 04/22 11:48
推 : 僞物ACC一堆6F 04/22 11:49
推 : 我以為新聞只會寫特斯拉事故7F 04/22 11:49
→ : "豐田altis撞到緩衝車" > 喔豐田不EY (滑掉)8F 04/22 11:49
推 : 今天晚上7點台視新聞的頭條大概就是這個惹9F 04/22 11:49
→ : 真的去啊10F 04/22 11:50
→ : "KIA超貴七人座撞緩衝車" > 哇,KIA有出七人座喔?(點)11F 04/22 11:50
推 : 三角錐親衛隊準備出征12F 04/22 11:50
推 : 保汽車全險可以賠緩撞車嗎?13F 04/22 11:54
推 : 頭又大(自用小轎車) 他牌(xx廠牌 售價xx元 撞爛)14F 04/22 11:56
推 : 內線那速度撞上去沒凹很難吧15F 04/22 11:57
→ : 台灣三大不值得同情死法 GDP撿手機 山道猴會外拋 內餡ACC撞16F 04/22 11:58
→ : 緩撞車
→ : 緩撞車
→ : 不是日系的廠牌、車型都有了連車價都附上18F 04/22 12:00
→ : 圓錐警察珊珊來遲19F 04/22 12:01
推 : 韓粉:讚讚 人員無重大傷亡^^ 車體a柱沒變形^^ 買20F 04/22 12:01
推 : 車型售價寫這麼明…頭次看到21F 04/22 12:02
推 : ACC用好用滿22F 04/22 12:03
推 : 愛龜內線開ACC順便滑手機23F 04/22 12:05
推 : 不是分心,是直接睡覺吧24F 04/22 12:05
推 : 車室完整,這個撞測還不錯25F 04/22 12:06
推 : Aow你少了一個超速捍衛路權重機仔26F 04/22 12:06
推 : 早上九點經過這邊時就覺得很危險。果然...27F 04/22 12:07
推 : KIA 第一台,很可以喔!ABC 柱超完整28F 04/22 12:08
噓 : 韓國車不意外吧29F 04/22 12:10
推 : 撞緩撞車當然完整,不然撞學長試試看30F 04/22 12:10
噓 : 連這個也可以業配31F 04/22 12:10
推 : 這種撞法不是只有分心而已,應該是睡死了32F 04/22 12:10
推 : 有一群混蛋專開內線acc33F 04/22 12:10
→ : 然後在那邊打手遊
→ : 然後在那邊打手遊
推 : 還在ABC柱完整,可憐哪35F 04/22 12:11
→ : 又貼黑紙怕被拍到36F 04/22 12:11
推 : 無情工商 車商感謝您37F 04/22 12:11
→ : 衝字數賺稿費? 不然開ACC 跟車價、牌子有關聯?38F 04/22 12:12
推 : 現在30歲就能開這麼好的車 台灣經濟真好39F 04/22 12:13
→ : 到底是輔助駕駛的問題還是緩衝車的問題啊?40F 04/22 12:15
→ : 運用 智 慧功能排除 障 礙的 駕駛41F 04/22 12:16
推 : 台灣人不相信TNCAP 我們相信緩撞車實戰 條件蠻客觀的42F 04/22 12:17
推 : 還少酒駕仔吧43F 04/22 12:19
推 : 韓國車很進步了44F 04/22 12:21
推 : 哈哈45F 04/22 12:25
推 : 智障駕駛怎麼沒死46F 04/22 12:26
推 : 反正都是您們出的保險費!!!47F 04/22 12:27
推 : 不知道記者有沒有問到折扣是折幾萬48F 04/22 12:27
→ : 緩撞車撞擊每台車速度有一樣嗎?!撞擊角度有一樣嗎? 還客觀哩49F 04/22 12:27
噓 : 可以時速100公里以上要汽車能自動煞停的就,市面上沒幾台,50F 04/22 12:28
→ : 杰運汽車都拍給你看了,怎麼還會用ACC不看路?
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推 : 6F,有哪個acc在不看路的情況下可以高速判斷靜止物體52F 04/22 12:28
→ : 還能煞住的嗎?好奇
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→ : 大概明年有輔助功能的車種全都提高保費54F 04/22 12:37
推 : 100不知道 ,90 特斯拉給lexus都行吧 捷運那個測試55F 04/22 12:38
→ : 跟
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推 : 賀成交57F 04/22 12:41
推 : 水啦58F 04/22 12:42
→ : 沒差啦 人沒事就好 車再買就可以惹 …59F 04/22 12:42
推 : 100煞停幾乎都不行,就算測一兩次可以也不代表每次都行60F 04/22 12:42
→ : 多撞幾台 促進經濟流動…61F 04/22 12:42
推 : TNCAP 國道版 5星62F 04/22 12:44
→ : 200多萬噴飛耶63F 04/22 12:50
推 : 就說要買N7了64F 04/22 12:53
推 : 這些白癡可以永久吊銷駕照嗎65F 04/22 12:58
推 : 龜在內側 3+1好66F 04/22 13:00
推 : 自己200萬的車撞爛+賠蠍子車200萬 當初幹嘛不請司機XD67F 04/22 13:04
推 : mpv開內側ACC,99%龜仔,撞的好68F 04/22 13:04
噓 : 可惜人沒事69F 04/22 13:05
推 : N7停的下來嗎@@?70F 04/22 13:07
推 : 哪有什麼不明原因 就眼睛沒看路阿71F 04/22 13:08
推 : 看來KIA沒給電視台下足廣告預算,第一次看寫這麼細的72F 04/22 13:10
推 : 欸...韓國冷門車,廠牌型號這麼清楚喔@@73F 04/22 13:12
推 : 牛頭牌的話只會寫休旅車 甚至沒這新聞74F 04/22 13:16
推 : 又一個內線ACC智障駕駛75F 04/22 13:20
→ : 安全性不錯啊 再買一台吧76F 04/22 13:20
推 : 內線acc蟑螂-177F 04/22 13:22
→ : 等等內線acc蟑螂護衛隊又要來檢討了
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推 : 特斯拉又得一分79F 04/22 13:25
推 : 忒斯拉沒這問題80F 04/22 13:31
推 : 建議保險公司ACC出事故比照酒駕不予出險賠償81F 04/22 13:32
推 : 螃蟹車凹成這樣 韓國車猛猛82F 04/22 13:36
推 : 看過影片 說真的施工單位也有很大問題吧!?內線工程83F 04/22 13:42
→ : 就放一台蠍子車 就算不是ACC也會撞 然後蠍子車的問題
→ : 不是車速差距過大 是他不在判別標的內
→ : 就放一台蠍子車 就算不是ACC也會撞 然後蠍子車的問題
→ : 不是車速差距過大 是他不在判別標的內
推 : 根本業佩文吧~廠牌車款價錢介紹這麼詳細86F 04/22 13:43
→ : 搭配車禍照片的車身完整性無懈可擊
→ : 車商廣告預算拿去拍廣告,不如拿來給記者報新聞
→ : 畢竟三寶是車主的問題,車子本身真的優質
推 : 反觀牛頭牌每次撞緩撞車,車身也是完整,人員安全,卻都
→ : 沒有記者肯報廠牌
→ : 有夠可憐
→ : 搭配車禍照片的車身完整性無懈可擊
→ : 車商廣告預算拿去拍廣告,不如拿來給記者報新聞
→ : 畢竟三寶是車主的問題,車子本身真的優質
推 : 反觀牛頭牌每次撞緩撞車,車身也是完整,人員安全,卻都
→ : 沒有記者肯報廠牌
→ : 有夠可憐
推 : 白癡內線龜活該93F 04/22 13:53
推 : 笑死,我納N7可以煞停94F 04/22 13:53
推 : 敢在高速公路用ACC,很勇喔!95F 04/22 13:57
→ : ACC不在高速公路上用 難道是在北宜公路用嗎96F 04/22 14:01
推 : 我等記者寫N7成功煞停放過緩撞車一馬的新聞...97F 04/22 14:04
推 : 有保甲式就沒差98F 04/22 14:04
→ : 不然ACC在哪用?停車場喔99F 04/22 14:04
推 : 不買n7去買這台 難怪撞到100F 04/22 14:08
推 : 笑死,一堆人推車身完整101F 04/22 14:20
推 : 南韓糞車102F 04/22 14:23
推 : 車商爽賺一波安全廣告103F 04/22 14:23
推 : 無人員傷亡,這麼猛104F 04/22 14:27
→ : 對比前幾次撞擊測試,kia這次算還不錯???105F 04/22 14:29
→ : 撞擊數,韓國車終於有數據了,不然都是牛頭牌的車106F 04/22 14:29
→ : 這樣寫車商到底是有沒有下廣告費啊?107F 04/22 14:30
噓 : 200萬買Kia笑死108F 04/22 14:34
推 : 有錢人管他開什麼車109F 04/22 14:37
推 : 開ACC "放鬆"天兵真多,開車看路握著方向盤到底有什麼困難?111F 04/22 14:40
推 : 就一堆駕駛把ACC當初自動駕駛,明明就只是輔助駕駛而已112F 04/22 14:41
推 : 至少他開夠快,不是龜車給推113F 04/22 14:53
→ : ACC本身並沒有錯 錯在駕駛人於內側車道使用!114F 04/22 14:53
推 : 大直路遠遠的就看到緩撞車了 還要怪後面沒放其他東西喔115F 04/22 15:02
推 : 前檔沒裂A柱完整 5星好評116F 04/22 15:04
→ : 可惜垃圾沒死? 咦? 車呢?117F 04/22 15:04
→ : 開ACC不能放鬆 那ACC有何屁用?118F 04/22 15:34
推 : 在此宣布除了特斯拉 其他都是XX119F 04/22 15:51
推 : 放鬆不代表不看路 主要是解放腳不是解放腦欸120F 04/22 15:57
推 : kia預算型買家比較多,挑CP值121F 04/22 16:09
推 : 又一個不看路的122F 04/22 16:25
推 : 猴子開車123F 04/22 16:46
推 : 這還需要特別寫不明原因嗎?124F 04/22 16:52
推 : 酸民:這次怎麼沒有頭又大酸125F 04/22 17:03
推 : 內線開acc都垃圾126F 04/22 17:08
推 : 建議撞防撞車的人要註銷駕照,能留著命要知足了。127F 04/22 17:28
推 : 哈哈128F 04/22 17:33
推 : 超黑隔熱,這個是一上國道就兩手放開睡覺了吧129F 04/22 17:39
推 : 緩撞車本來就是拿來撞凹的...130F 04/22 17:50
→ : 怎麼不說百萬名車了?131F 04/22 18:03
推 : 看輪圈這台根本不是頂級車型132F 04/22 18:11
推 : 開心,多撞幾台133F 04/22 18:54
噓 : 垃圾三寶134F 04/22 19:21
噓 : 華國低能兒就喜歡在內側應該是超車道的地方定速 然後135F 04/22 19:38
→ : 撞到在那邊三角錐三角錐 連圓錐也看不懂
→ : 撞到在那邊三角錐三角錐 連圓錐也看不懂
推 : 內線龜-1137F 04/22 19:41
推 : 楊琮輝真爛死好138F 04/22 21:38
推 : 不是toyota,無聊139F 04/22 21:51
推 : 緩撞車還夠用嗎?140F 04/22 23:04
→ : 內線仔減一141F 04/23 12:03
噓 : 每次看這種垃圾大車在自己的世界慢慢開內線142F 04/23 14:12
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