※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-07 22:30:51
看板 car
作者 標題 [心得] Mazda CX-90
時間 Tue Jun 6 14:03:03 2023
本來想等Toyota Grand Highlander 的,但不知道美國的Toyota是怎麼了? 缺車缺的誇張,要買還得加價跟等待。剛好看到Mazda 也剛出了大一點的3 row suv CX-90 . 就去附近的車商看看跟試駕了。
https://i.imgur.com/ArnW439.jpg
試駕覺得還不錯,老婆也滿意,本來想選藍色的,但老婆覺得紅色比較好看(但是要加錢$) 。 沒辦法,Happy wife, happy life. 錢付一付當天車子就可以開回家了。考量到以後我想拖露營車,所以我選汽油版的。另外花了$1300請車商加了towing package,號稱可以拖到5000 LB。
這個週末開著新車全家出遊一趟,寫一下我的感想:
[優點]
● 馬力夠,加速超車的表現不錯。
● 定速跟車的功能很實用,就算有車子突然插進來,也能自動減速保持安全距離,當距離夠的時候會加速到原來設定的時速。
● 駕駛座前後距離可以移動的空間夠大,等太座的時候可以平躺下來休息。第二排的椅子也可以調整傾斜角度。
[缺點]
● 駕駛座周圍可以放小東西的地方不多。我習慣上車的時候把皮包跟key拿出來放,但是我發現設計太簡潔了,只能放杯架或是中控扶手打開來的空間,但是這空間也是小的可憐。
● 中控螢幕不是觸控的。雖然號稱是為了安全起見,但其他大廠都是觸控了,你改成觸控就可以把原來旋鈕操作螢幕的地方空出來,讓我放小東西了。
● 起步的時候換擋會有明顯的頓感,特別是輕輕地踩時候。
● 第三排的感應有時太靈敏? 放東西在第三排,當轉彎的時候稍微移動了下,系統就會短暫的尖叫一下提醒你他們沒繫安全帶....
● 第二排Captain chair的杯架我覺得是個悲劇,遲早哪天會不小心被小孩子給踢壞。
https://i.imgur.com/Kknpnv1.jpg
總體來說比較適合大部分時間是四人座,但臨時父母親或是朋友拜訪也能多塞兩三人,但第三排大人坐起來沒那麼舒服就是了。
https://i.imgur.com/jVvnWaH.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.34.63.27 (美國)
※ 作者: ikai99 2023-06-06 14:03:03
※ 文章代碼(AID): #1aVimRRF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686031387.A.6CF.html
推 : 感謝分享1F 06/06 14:10
推 : 螢幕沒觸控真的超白癡的 想買買不下去…2F 06/06 14:14
推 : 上次看馬自達,新車觸控螢幕都改旋鈕…3F 06/06 14:15
→ : 螢幕小就算了,還把觸控螢幕退化回去
→ : 螢幕小就算了,還把觸控螢幕退化回去
推 : 這台不錯 該有的有 中規中矩5F 06/06 14:16
推 : 沒觸控還好但就是地圖真的很難用 我要放大縮小快抓6F 06/06 14:17
→ : 狂
→ : 狂
推 : 馬自達: 只服務2%的人8F 06/06 14:26
推 : 觸控加旋鈕是最好方式9F 06/06 14:40
推 : 希望能更多點照片10F 06/06 14:42
推 : 起步的頓感應該是因為有開autohold吧。有開的話,11F 06/06 14:57
→ : 起步踩太小力反而會頓一下
→ : 起步踩太小力反而會頓一下
推 : 旋鈕加觸控+1,行進間用觸控無法盲操作其實有風險13F 06/06 14:58
推 : 什麼都很小的大車14F 06/06 15:01
→ : 沒想到這也是魔術小空間15F 06/06 15:15
推 : 我反而很喜歡他們的旋鈕16F 06/06 15:19
推 : 印象中馬自達可以自己抓解碼進去,就可以觸控了..17F 06/06 15:26
推 : 很喜歡旋鈕+1 ,但不代表應該把觸控拿掉就是了XD18F 06/06 15:35
推 : 哪裡退化,是馬自達發現螢幕觸控根本是噱頭,返璞19F 06/06 15:36
→ : 歸真的實用設計哪裡不好?馬自達的設計領先其他車
→ : 廠五年以上,就說外型好了,CX5都出多久了?最近才
→ : 被法拉利致敬,這兩天又被Lexus致敬,你就知道什麼
→ : 叫低調的王者
→ : 歸真的實用設計哪裡不好?馬自達的設計領先其他車
→ : 廠五年以上,就說外型好了,CX5都出多久了?最近才
→ : 被法拉利致敬,這兩天又被Lexus致敬,你就知道什麼
→ : 叫低調的王者
推 : 會買的本來就不會在意螢幕問題了,只是取捨24F 06/06 15:37
→ : 全世界缺車唯一問題就是晶片,其他都是小事
→ : 全世界缺車唯一問題就是晶片,其他都是小事
推 : 他就設計讓你用旋鈕的。還觸控26F 06/06 15:43
推 : W205螢幕也不能觸碰阿 也是用旋鈕 怎麼了嗎 ?27F 06/06 15:50
推 : 恭喜換車28F 06/06 16:13
推 : 好帥氣,恭喜29F 06/06 16:22
推 : 直六真爽 台灣不知道有沒有機會進30F 06/06 16:44
→ : 旋鈕好用跟螢幕觸控兩回事 不給觸控真的白癡
→ : 旋鈕好用跟螢幕觸控兩回事 不給觸控真的白癡
推 : 推32F 06/06 16:48
推 : 起步頓挫我有看過網友說,好像是什麼防脫止之類的33F 06/06 17:24
→ : 設計,我也不太清楚,但我覺得是太快換2檔的關係,
→ : 很像跑步到一半突然踩空的那種感覺,我馬自達舊車
→ : 設計是拉到兩千多轉才進2檔,就不會有中斷的感覺。
→ : 設計,我也不太清楚,但我覺得是太快換2檔的關係,
→ : 很像跑步到一半突然踩空的那種感覺,我馬自達舊車
→ : 設計是拉到兩千多轉才進2檔,就不會有中斷的感覺。
→ : 除了空間較同級略小以外其他都非常完美37F 06/06 17:56
推 : 馬自達就是顧慮安全才把觸控拿掉的38F 06/06 18:04
推 : 旋鈕才是真理好嗎39F 06/06 18:19
推 : 我覺得起步頓挫感會不會是因為這次馬自達的新8AT是40F 06/06 18:19
→ : 用多片離合式而不是液力變矩器?
→ : 用多片離合式而不是液力變矩器?
推 : 馬的旋鈕真的超難用 用觸控習慣了懶得轉來轉去42F 06/06 18:22
推 : MB介面適合旋鈕 apple car play不是設計給旋鈕用的
推 : MB介面適合旋鈕 apple car play不是設計給旋鈕用的
推 : 新車就起步頓挫,完全無法接受44F 06/06 18:28
推 : 感謝分享 請問第二排中央是走道嗎 靜音性如何45F 06/06 18:44
推 : 信不信馬自達沒多久會把觸控加回來?46F 06/06 18:45
→ : 這家愛吹牛皮的車廠聽聽就好
→ : 這家愛吹牛皮的車廠聽聽就好
推 : 記得螢幕做得較遠,不好觸控,且行駛中也還是要旋鈕48F 06/06 19:14
噓 : 全觸控螢幕才難用吧49F 06/06 19:22
推 : 全觸控才爛50F 06/06 19:41
噓 : 觸控好在哪?難用死了51F 06/06 19:45
→ : 用過觸控就覺得超級賭爛
→ : 用過觸控就覺得超級賭爛
推 : 兩個都有就完美解決的東西53F 06/06 19:49
推 : 第三排有冷氣出風口嗎?54F 06/06 20:09
推 : 恭喜!!55F 06/06 20:28
噓 : 馬三剛換skoda,真心覺得旋鈕比較實用,不必分心去56F 06/06 20:58
→ : 用手點螢幕
→ : 用手點螢幕
推 : 樓上正常的,你換別的牌子降級本來就會這樣58F 06/06 21:24
推 : 馬從2019的新系統就拔觸控了59F 06/06 21:42
→ : 某樓的沒多久到底要多久啊
→ : 某樓的沒多久到底要多久啊
→ : 車頭照片是被壓縮還是大燈真的長那樣? 看起來感覺61F 06/06 22:22
→ : 像被貓到一樣..
→ : 像被貓到一樣..
→ : 樓上,其實整個車頭看起來都被貓過,這世代設計得63F 06/06 23:06
→ : 有點奇怪,目前舊世代的設計比較順眼。
→ : 有點奇怪,目前舊世代的設計比較順眼。
推 : 777裝甲運兵車65F 06/06 23:34
推 : 我也覺得觸控螢幕沒什麼實用性66F 06/06 23:51
推 : 我的2020 CX-9 是車子停止時可以觸控,只有行進間67F 06/07 01:03
→ : 的時候不行吧?
→ : 可以編成一下軟體,就都可以觸控了
→ : 的時候不行吧?
→ : 可以編成一下軟體,就都可以觸控了
推 : Highlander 看起來目前不缺,不知道是不是大家在等70F 06/07 09:25
→ : 年底的Grand Highlander. 我也在等年底,希望別缺
→ : 年底的Grand Highlander. 我也在等年底,希望別缺
推 : 哪邊可以編成cx9的軟體變行進觸控? 跪求72F 06/07 10:28
推 : 開2年cx5, 開到現在沒用過觸控螢幕73F 06/07 12:09
→ : 真滴醜74F 06/07 14:04
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