※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-15 21:18:29
看板 car
作者 標題 [情報] Tucson L Turbo Hybrid正式發表
時間 Wed Jun 14 10:50:55 2023
Hyundai 總代理南陽實業在今天正式發表Tucson L Turbo Hybrid，搭載1.6升汽油渦輪油電
混合動力，可提供230匹綜效馬力與 35.7 公斤米綜效扭力輸出。
GLTH-A 車型預接價格: 112 萬元
GLTH-B車型預接價格: 122萬元
GLTH-C車型預接價格: 129萬元
https://i.imgur.com/ENKgnUV.jpg
https://i.imgur.com/pgJou0c.jpg
https://i.imgur.com/yQG96BS.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ENKgnUV.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/pgJou0c.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yQG96BS.jpg)
正式售價還沒公布等公布後再更新
--
GLTH-A 車型預接價格: 110.9 萬萬元
GLTH-B車型預接價格: 120.9 萬元
GLTH-C車型預接價格: 128.9萬元
南陽實業同時也表示，預售至今接單已超過 1,500 張，今年配額已預訂一空，但仍會持續
向原廠爭取。而據 U-CAR 了解，1,500 張訂單中有 500 張是原先已訂購汽油車型的消費者
轉單，7 月開始交車後、將已轉單的消費者為優先開始交車
誰說沒人買的XDDD
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.32.93 (臺灣)
※ 作者: NorthGod 2023-06-14 10:50:55
※ 文章代碼(AID): #1aYIiHBD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686711057.A.2CD.html
推 : 樓下噓韓國爛車 寧願開漏水車美仕1F 06/14 10:52
車美仕現在沒漏水了吧推 : 這價格跟配備是要打RAIN4的 感覺很香2F 06/14 10:52
贏不了rav4但油電車多一種選擇對消費者來說是好事噓 : 南韓爛車～～～3F 06/14 10:53
推 : 第一台 油電客貨?4F 06/14 10:53
→ : 台灣組裝賣超過百萬的南韓車 笑話一場5F 06/14 10:54
kuga跟crv表示？想偷臭？→ : 樓上那 KUGA ? 還有 custin?6F 06/14 10:54
推 : 會是Rav4的對手嗎？7F 06/14 10:54
推 : 沒內裝哦？8F 06/14 10:55
推 : 難道漏水你就不會開垃圾車美仕了嗎 嘻嘻9F 06/14 10:55
→ : 準備看每個月的笑話10F 06/14 10:55
推 : 出手排我就買11F 06/14 10:55
推 : 130的國產車12F 06/14 10:56
→ : KUGA不是被MG打在地上磨擦了...13F 06/14 10:56
→ : 胡說 是產能不足 拿去生產FOCUS了14F 06/14 10:57
→ : 國產欸！應該分兩等級109、119就好15F 06/14 10:58
推 : 難怪股價噴三倍16F 06/14 10:58
推 : 開這價只是被頭又大根日產碾壓。看不清17F 06/14 10:59
→ : 連中國mg都輕鬆碾
→ : 連中國mg都輕鬆碾
→ : 應該分二級就好，我想明年會淘汰一到二個級距，最19F 06/14 10:59
→ : 高等如果加4wd壓在135，可以接受
→ : 高等如果加4wd壓在135，可以接受
→ : 有沒有橫桿啊21F 06/14 11:02
→ : 之前的展示車就有了 不知道還能不能恢復22F 06/14 11:03
推 : 有一個配備蠻有趣的，第一級就有原廠導航，不知道23F 06/14 11:03
→ : 是不是韓國原廠導航，如果是，那就很有價值，而且
→ : 會中文化
→ : 是不是韓國原廠導航，如果是，那就很有價值，而且
→ : 會中文化
→ : 中文化? 儀表中文嗎?26F 06/14 11:04
推 : 笑死 這價格是要給MG抬轎喔27F 06/14 11:06
→ : 我說的是韓國原廠導航有中文化，這點再看試駕影片28F 06/14 11:08
→ : 確認一下
→ : 確認一下
推 : 國產車唷=.=真貴30F 06/14 11:08
推 : 現代車是不差，但這價格有想賣嗎...?31F 06/14 11:08
看01說tucson l都要排隊等車還是有人會買啦，這幾個月銷售數據有提升不少缺晶片的問題慢慢改善
推 : 會積碳嗎ouo32F 06/14 11:09
→ : 不是聽說排單排到五個月去了，不知道這樣算不算好33F 06/14 11:10
→ : 賣？
→ : 賣？
推 : 加熱方向盤台灣好像用不到35F 06/14 11:10
→ : 真的，被塞一個不重要的東西36F 06/14 11:10
※ 編輯: NorthGod (27.52.32.93 臺灣), 06/14/2023 11:11:01→ : 音響不知聽起來如何37F 06/14 11:15
→ : 後座可以調整角度嗎？我猜不能38F 06/14 11:16
推 : 這樣贏的了MG嗎39F 06/14 11:17
→ : 印象中那幾台知名客貨車都可以調角度不是嗎？40F 06/14 11:17
推 : 喇叭數量也太悲劇….含重低音跟中置中音才8支？41F 06/14 11:21
→ : 價格戰當然打不贏MG，MG 122就有phev 了，不過光看42F 06/14 11:22
→ : 規格是比RAV4、CRV6和xtrail好，外型也不錯，就看
→ : 消費者買不買單囉
→ : 規格是比RAV4、CRV6和xtrail好，外型也不錯，就看
→ : 消費者買不買單囉
→ : 這裡好薛 我買一百萬45F 06/14 11:26
→ : 下局買一百萬 這局先不買
→ : 下局買一百萬 這局先不買
推 : 後座不是有好幾段椅背調整47F 06/14 11:26
→ : 土桑車機是台廠的，導航應該是配合papago48F 06/14 11:26
推 : 8支Bose有跟沒有一樣..49F 06/14 11:28
→ : 這個價位帶的車配8支音響蠻正常的吧？50F 06/14 11:28
→ : 四代馴12支Bose聽起來都覺得很普了..51F 06/14 11:28
推 : 129萬配8支叫正常？52F 06/14 11:30
→ : 新世代的馬自達都已經配12支三音路了，國產129萬配
→ : 8支？
→ : 新世代的馬自達都已經配12支三音路了，國產129萬配
→ : 8支？
推 : 其實數量不是重點，重點是還有加擴大機和重低音，55F 06/14 11:31
→ : 這樣的聲音就差蠻多了
→ : 這樣的聲音就差蠻多了
→ : 內裝質感不曉得有沒有比汽油版好一點57F 06/14 11:33
→ : 抱歉見識短淺，我以為這個價位配八支還可以接受58F 06/14 11:34
推 : 扣掉中置和重低音只有6支，但重點要看位置59F 06/14 11:36
→ : 看圖片音響比較集中前方，後方很空60F 06/14 11:38
噓 : 油電最重要的油耗呢61F 06/14 11:38
→ : 有中置可以稍微彌補後面較空的臨場感62F 06/14 11:39
推 : 出柴油就買63F 06/14 11:40
推 : 加中置最主要是加強雙前座的聆聽體驗，後座因為中64F 06/14 11:41
→ : FB上有多貼幾張ppt，油耗是21.165F 06/14 11:41
→ : 間扶手設計不可能裝，高檔的車頂多能做到門把再加66F 06/14 11:41
→ : 一支，不要只從腳邊發出，至於音量分配，主機可以
→ : 設定
→ : 一支，不要只從腳邊發出，至於音量分配，主機可以
→ : 設定
→ : 這台車 只差中控面板了 幾年前剛推出看起來還很潮69F 06/14 11:43
→ : 但SPORTAGE一出來 就突然顯得Tucson 這面板土炮味濃
→ : 明年等等看小改款 還能改些甚麼 順便看看有無積碳個
→ : 但SPORTAGE一出來 就突然顯得Tucson 這面板土炮味濃
→ : 明年等等看小改款 還能改些甚麼 順便看看有無積碳個
推 : 百萬韓國車72F 06/14 11:45
→ : 案.....CC73F 06/14 11:45
→ : 另外開這個價格 應該也是為了新KONA鋪路 改了內裝
→ : 另外開這個價格 應該也是為了新KONA鋪路 改了內裝
推 : Sh怎麼還沒上線75F 06/14 11:48
→ : 起跳應該是99~119 了....76F 06/14 11:48
推 : 國產韓國車還賣那麼貴77F 06/14 11:53
推 : 還是貨車款方向燈嗎78F 06/14 11:55
推 : 一統江湖79F 06/14 12:00
推 : 方向燈為什麼要設計在那麼下方??80F 06/14 12:01
推 : 跟XTRAIL同價位81F 06/14 12:02
推 : 比X翠兒更盤82F 06/14 12:03
推 : 正式售價還沒公佈喔83F 06/14 12:05
推 : 笑了 不是牛頭的油電+國慘客貨+積碳疑慮 誰要買?84F 06/14 12:06
推 : 這價格配備感覺不錯阿 怎麼這麼多人酸85F 06/14 12:07
推 : 騎勁戰也是可以酸啊86F 06/14 12:15
推 : 導航聽說是papago?87F 06/14 12:17
推 : 晚上才正式發表88F 06/14 12:17
→ : Xtrail不是油電，是12v的輕油電89F 06/14 12:17
推 : 為了酸而酸而已，規格明明還不錯90F 06/14 12:19
推 : X翠能比的應該只有內裝吧？91F 06/14 12:19
推 : 導航不是papago92F 06/14 12:19
推 : 韓酸酸速度真快93F 06/14 12:19
推 : 這台配備比RV4 CRV Kuga Xtrail還好了 給推94F 06/14 12:21
→ : 三萬就要自費清積碳嗎95F 06/14 12:21
→ : 韓廠一直進步是事實，而且配備不像有些日系給那麼96F 06/14 12:22
→ : 摳，而且對消費者來說多點選擇是好事
→ : 摳，而且對消費者來說多點選擇是好事
推 : 規格很好吧？ 再加上空間 隔音 行車質感應該比同級98F 06/14 12:23
→ : 日系車好很多 CP高了
→ : 日系車好很多 CP高了
→ : 喇叭8個還好吧 rav4不是才6嗎100F 06/14 12:23
推 : 如果這樣的規格掛上牛頭牌....CP值高還低?101F 06/14 12:24
→ : 不然導航是搭配哪家? 難道是garmin?102F 06/14 12:25
→ : 現代的導航是給PAPAGO103F 06/14 12:27
→ : 這台車的敗筆就是車機沒用韓國原廠的104F 06/14 12:29
推 : 推，希望能把rav4逼升級105F 06/14 12:30
推 : 所以正式價會比預接單價低嗎？106F 06/14 12:30
→ : 除非油電還有另外給啦 不然L的油車是PAPAGO107F 06/14 12:31
推 : 上次問業務說L 的導航不是papago 奇怪了？108F 06/14 12:32
→ : 問題還是積碳啦109F 06/14 12:33
推 : 人家牛頭沒有吹音響啊，配八支喇叭還特地拉出來介110F 06/14 12:34
→ : 紹不是欠酸？
→ : 紹不是欠酸？
→ : 怎麼沒人問保固內積碳要不要收錢？112F 06/14 12:34
推 : papago官網 目前沒有放tucson l的圖資113F 06/14 12:35
推 : 國慘越來越貴 好進口不買嗎114F 06/14 12:37
推 : 從規格來看，進口的CP值很低啊115F 06/14 12:38
→ : 看起來配備跟油耗都還不錯116F 06/14 12:46
推 : 這開價打5折才是合理價...韓車粉繼續蝦捧117F 06/14 12:57
推 : 還不錯吧 外觀配備規格都有水準 排單要等不意外118F 06/14 12:57
推 : 我知道國產化的情形下，目前1.6T是國產導航，但這119F 06/14 12:59
→ : 款特別寫出來原廠導航，很有可能是韓國原廠，到時
→ : 候大家再來看看業務和評測影片
→ : 進口的原廠車機和導航有一定賣點，特別提起也合理
→ : 不過無論如何，車機內有導航，想要持續更新的得繳
→ : 錢了
→ : 款特別寫出來原廠導航，很有可能是韓國原廠，到時
→ : 候大家再來看看業務和評測影片
→ : 進口的原廠車機和導航有一定賣點，特別提起也合理
→ : 不過無論如何，車機內有導航，想要持續更新的得繳
→ : 錢了
推 : 儀表有中文嗎?125F 06/14 13:07
→ : 之前賞車影片有人拍照，就跟油車導航一樣126F 06/14 13:13
→ : 油車的前雷達跟環景也說是原廠的，原廠南陽經銷商
→ : XDDDDDD
→ : 油車的前雷達跟環景也說是原廠的，原廠南陽經銷商
→ : XDDDDDD
推 : 原來如此129F 06/14 13:19
推 : 油電我只關心油耗！130F 06/14 13:22
推 : 如果開105/115有機會131F 06/14 13:22
推 : 可是他的油車是99.9/109.9耶，油電+5W...不可能吧132F 06/14 13:24
推 : 油電有三個等級分別是112/122/129133F 06/14 13:26
推 : 8年不限里程 電池保固 感覺頗有吸引力134F 06/14 13:27
推 : 21.1....眼睛可睜大135F 06/14 13:30
→ : 感覺可以 跟8/16打對台136F 06/14 13:31
→ : 原來是國產，不過看一下多點競爭逼其他車廠端好康
→ : 原來是國產，不過看一下多點競爭逼其他車廠端好康
推 : 台灣其實真的很落後，這顆引擎早在大約四年前大改138F 06/14 13:36
→ : 款發表時，就已經說可以選，這已經是疫情前的事情
→ : ，結果現在才要上
→ : 款發表時，就已經說可以選，這已經是疫情前的事情
→ : ，結果現在才要上
推 : X翠唯一贏的就是沙發椅141F 06/14 13:40
→ : 現代油電是模組化，壞掉換個別模組，好奇未來維修
→ : 費用落在哪
→ : 現代油電是模組化，壞掉換個別模組，好奇未來維修
→ : 費用落在哪
→ : 油耗部分，Xtrail輕油電16，Tucson L油電21.1，RAV144F 06/14 13:43
→ : 4油電21.3
→ : 4油電21.3
→ : 台灣油電部分就只有豐田很認真經營146F 06/14 13:47
→ : 豐田除了用車美仕跟規格配備較差外，確實蠻用心經147F 06/14 13:59
→ : 營的，維修也不用太擔心
→ : 營的，維修也不用太擔心
推 : tucson油電渦輪這價格還行吧，配備也算有誠意了，149F 06/14 14:01
→ : 不想買RAV4的會考慮這台
→ : 不想買RAV4的會考慮這台
推 : 路上真的越來越多 難怪三陽大噴發151F 06/14 14:02
推 : 只有129那級的配備值得考慮 BVM是好東西152F 06/14 14:03
推 : tusconL剛出來真的覺得帥 過了半年看覺的超醜 為啥153F 06/14 14:05
→ : 坐等車評開獎154F 06/14 14:06
推 : 這車頭真的很像個肥宅 超臃腫155F 06/14 14:09
推 : 8隻喇叭夠用了吧，要改再自己去改阿。156F 06/14 14:10
→ : 頂規有通風椅還算不錯，不過國產客貨....
→ : 頂規有通風椅還算不錯，不過國產客貨....
推 : 這台沒有一點輸Rav4吧？ 除了南陽代理 而且這台也不158F 06/14 14:18
→ : 會自燃跟漏水
→ : 會自燃跟漏水
推 : 有通風椅給推 有省到稅金也不錯 不用2.5L160F 06/14 14:25
推 : 覺得不錯161F 06/14 14:26
推 : 這台是正油電不是唬爛的輕油電 可以挑剔的只有中控162F 06/14 14:29
→ : 輕油電成本不能和正油電+渦輪比
→ : 輕油電成本不能和正油電+渦輪比
推 : 國產客貨 當然配備要給好給滿阿 不然怎麼競爭164F 06/14 14:33
→ : 而且還有品牌信賴問題 積碳疑慮 二手價等等
→ : 而且還有品牌信賴問題 積碳疑慮 二手價等等
推 : 這個絕不是輕油電喔，但設計邏輯和豐田不同166F 06/14 14:43
→ : 積碳沒修改好沒洨用吧.....國產130囧167F 06/14 14:45
→ : 苦瓜該降價了吧168F 06/14 15:14
推 : 韓車 無感169F 06/14 15:14
推 : 隔音、空間、行車質感就打趴一堆日產車了，又不會170F 06/14 15:26
→ : 到處漏水跟船
→ : 還不會整天跟計程車車聚，客貨好處就是這個
→ : 到處漏水跟船
→ : 還不會整天跟計程車車聚，客貨好處就是這個
推 : 可惜太晚進來了 不然我就買這台了173F 06/14 15:35
推 : 客貨車 無感174F 06/14 16:32
推 : 平均油耗有到21蠻好的跟RAV4差不多比xtrail好，那175F 06/14 16:35
→ : 個盲點影像顯示市區感覺好用
→ : 個盲點影像顯示市區感覺好用
推 : tucson晚上正式售價應該減個三萬吧，C款配備是真的177F 06/14 17:31
→ : 滿，雙電動通風座椅真讚
→ : 滿，雙電動通風座椅真讚
→ : C柱沒喇叭有點可惜179F 06/14 17:42
→ : 想問韓系油電積碳問題有解嗎？180F 06/14 17:45
推 : 這台動力猛猛地181F 06/14 17:48
→ : 積碳就是花800多清洗 前置濾網設計問題 有點阿雜182F 06/14 17:55
推 : 不知道換那個濾網是不是就解了183F 06/14 18:09
推 : 比RAV4省稅金動力也比較好配備更完整，tucson油電184F 06/14 18:36
→ : 頂規這規格售價還算能接受
→ : 頂規這規格售價還算能接受
推 : 我會買112的186F 06/14 18:55
推 : 110. 9 a 款187F 06/14 18:56
→ : 110.9萬元120.9萬元128.9萬元
→ : 110.9萬元120.9萬元128.9萬元
→ : C款降少少的189F 06/14 19:00
Tucson L Turbo Hybrid最高降價1.1萬元！ 3等級110.9萬起搶佔國產中型油電休旅先機 | 地球黃金線
![[圖]]()
Hyundai今年度的休旅重頭戲，也是Tucson L的第3種動力選擇Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電複合動力車型今日 (6月14日) 挾帶逾1,500張預接訂單正式上市開賣。共提供GLTH-A、GLTH-B以及GLTH-C等3款車型等級，分別開出110.9萬元、120.9萬元以及 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/cc.tvbs.com.tw_2017pd7584ed931ac61c95532c4c90c177e09.jpg)
推 : 除了mg hs phev外，這台在這個價位帶動力跟規格算192F 06/14 19:07
→ : 是很優秀的，油耗也不差
→ : 是很優秀的，油耗也不差
→ : 看來問題變成產線配額 不是沒人要買194F 06/14 19:07
推 : 好少只有1500台195F 06/14 19:08
※ 編輯: NorthGod (27.52.32.93 臺灣), 06/14/2023 19:10:28推 : 香啊 省油省稅 反觀RAV4 2.5 可憐196F 06/14 19:11
→ : 空間 油耗 配備 外型 動力全有了
→ : 空間 油耗 配備 外型 動力全有了
→ : 這台問題是積碳疑慮跟等車時間，產能低，要等蠻久198F 06/14 19:13
→ : 的，不然跟Xtrail 、CRV、kuga比，是很有競爭力的
→ : 的，不然跟Xtrail 、CRV、kuga比，是很有競爭力的
推 : 積碳真的惱人，只能用864壓壓驚了200F 06/14 19:14
推 : 買A就夠用了201F 06/14 19:14
→ : 這台是汽油不是柴油？積碳是反串上身膩？202F 06/14 19:20
→ : 積碳是積在他有個濾網，原廠手冊本來就有寫要定時203F 06/14 19:28
→ : 清，這有啥？
→ : 清，這有啥？
→ : 問題就是濾網太敏感 沒開多久就堵塞亮燈嚇人205F 06/14 19:29
→ : 這設計是減少碳粒從EGR回收系統再吸回去燃燒室的設206F 06/14 19:30
→ : 計，其他牌引擎燈亮都是要花大條的
→ : 計，其他牌引擎燈亮都是要花大條的
→ : 基本上台灣很多車款都把一些重要的東西塞在最高規208F 06/14 19:35
→ : ，環景跟盲點之類的，所以c款應該還是首選
→ : ，環景跟盲點之類的，所以c款應該還是首選
推 : 降很少，看來是預接單不少210F 06/14 19:41
推 : 應該是說首批跟韓國原廠談的1500台都被預定光了，211F 06/14 19:42
→ : 第二批的料何時能給不知道，也不可能為台灣多開產
→ : 線，是否能追加未知
→ : 如果一年只有1500台，那也難怪要等五個月
→ : 第二批的料何時能給不知道，也不可能為台灣多開產
→ : 線，是否能追加未知
→ : 如果一年只有1500台，那也難怪要等五個月
推 : 儀表板終於有中文了，新的油電215F 06/14 20:18
推 : 可惜的是客貨後座不能傾倒，不然露營超香216F 06/14 20:21
推 : 南陽用心良苦，不要讓計程車買，才出客貨車217F 06/14 20:29
推 : 可以傾倒啦～而且後座可調整角度很大，但有根鐵桿218F 06/14 20:31
推 : https://reurl.cc/AAdzEK219F 06/14 20:38
→ : 國外測4WD版本油耗36mpg 英制換算起來約13.45km/L
→ : 美制換算起來約16.16km/L 就算計入2WD跟4WD差異
→ : 這油耗跟上面說的21km/L也差太多了吧
→ : 國外測4WD版本油耗36mpg 英制換算起來約13.45km/L
→ : 美制換算起來約16.16km/L 就算計入2WD跟4WD差異
→ : 這油耗跟上面說的21km/L也差太多了吧
推 : 他們ppt跟新聞是寫21.1啦，我去查Tucson L純油版平223F 06/14 20:51
→ : 均15.2，油電版平均21.1，同一個網站的RAV4油電版
→ : 是21.3，實際開起來有沒有達到官方說的就不知道了
→ : 均15.2，油電版平均21.1，同一個網站的RAV4油電版
→ : 是21.3，實際開起來有沒有達到官方說的就不知道了
→ : 儀表中文化給推 油耗應該不輸santa fe 坐等車評一波226F 06/14 20:51
推 : 2WD跟4WD油耗差異差3-4很正常吧227F 06/14 22:12
→ : 我說的是實際開起來的真實數據
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推 : 山土匪那麼重都可以跑18km/L229F 06/14 22:15
→ : 實測油耗至少19-20以上
→ : 動力系統一樣的
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推 : xtrail不用賣了吧232F 06/14 22:24
推 : xtrail降10萬或可一戰233F 06/14 23:06
→ : 方向盤和中控比不上sportage 但是配備很不錯
→ : https://i.imgur.com/toYUmMV.jpg
→ : 方向盤和中控比不上sportage 但是配備很不錯
→ : https://i.imgur.com/toYUmMV.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/toYUmMV.jpg)
Specifications for Hyundai Tucson Hybrid Automatic, 230hp, 2022
![[圖]]()
302 registered specifications for Hyundai Tucson Hybrid Automatic, 230hp, 2022. Engine & Performance, Dimensions & Weight, Exterior, Interior, ...
![[圖]](https://s.car.info/g/share_car_info.jpg)
推 : 韓黑四公子怎麼沒什麼戰力238F 06/15 00:04
→ : 這台車的問題不是喇叭吧……239F 06/15 00:43
推 : 動力還好吧 看起來跟rain4差不多 油耗不知道實測起240F 06/15 01:11
→ : 來如何
→ : 來如何
推 : 剛剛問業務 目前還不開放L更新儀表中文QQ242F 06/15 01:22
噓 : 台灣人最沒資格批評韓國車 台灣造出什麼屌車了嗎？243F 06/15 05:33
推 : 隔壁板就只有一篇買車文，看來根本沒人要買244F 06/15 09:04
推 : 苦瓜要再多降一點嗎245F 06/15 09:52
推 : 自小客還是自小客貨啊？246F 06/15 11:37
推 : 不清楚油電環景有沒有進步 還是一樣糟？247F 06/15 11:51
推 : 環景是原廠的喔，然後一樣是客貨車248F 06/15 12:14
→ : 吐碳 vs Rain4249F 06/15 12:29
→ : 碳積郎250F 06/15 12:59
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