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看板 car
作者 標題 [討論] 喜美明明就有市場為何停賣了?
時間 Fri Jun 30 00:19:26 2023
喜美10代在中國,泰國,馬來西亞都有賣,其中在泰國與馬來西亞都只賣70多萬台幣,
假如引進台灣的話也不用擔心沒市場,1.5+TURBO 177匹馬力,
對於年輕世代吸引力很夠,只要賣個80萬就不用擔心沒市場
畢竟這款車在泰國,馬來西亞一年都可以賣個15000台以上
畢竟這款車在泰國,馬來西亞一年都可以賣個15000台以上
可偏偏它們就不再引進台灣市場賣,現在的喜美11代也只引進2.0升eHEV
還賣到130萬,泰馬的1.5+turbo台灣依然沒份,
為何喜美在台灣明明有市場它們偏偏要停賣?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.101.162 (臺灣)
※ 作者: aitt 2023-06-30 00:19:26
※ 文章代碼(AID): #1adQyG4X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688055568.A.121.html
→ : 國產化哪有量,成本怎麼攤提1F 06/30 00:22
→ : 10代 civic 1.5T台灣不可能只有80啦2F 06/30 00:26
→ : 少說也是100那個區間
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→ : 同樣一台車,台灣的車價可以比泰馬貴兩成以上,不4F 06/30 00:28
→ : 能理解
→ : 能理解
→ : 產能有限,cuv、suv更好賣6F 06/30 00:33
推 : FIT跟飛度的價錢先了解一下?7F 06/30 00:36
推 : 台本當初太沒膽了,以為百萬喜美不好賣8F 06/30 00:41
→ : 結果馬三還不是近百萬,還賣很好
→ : 馬三的優點,喜美十代都有,還多了空間、妥善、動力
→ : 稅金和品牌也贏
→ : 結果馬三還不是近百萬,還賣很好
→ : 馬三的優點,喜美十代都有,還多了空間、妥善、動力
→ : 稅金和品牌也贏
推 : 原PO:你根本不懂市場 PTT:你根本不懂台苯12F 06/30 01:14
推 : 台灣就是這樣,喜美可以搞到比CRV貴,就像iphone1413F 06/30 01:39
→ : 比iphone 14pro還貴一樣
→ : 比iphone 14pro還貴一樣
推 : 四個字 CAFE15F 06/30 01:50
→ : 就喜美不想賣M3價啊... 賺太少16F 06/30 02:50
→ : 喜美停產是因為日本直營,三陽被踢出去。日本人有17F 06/30 02:52
→ : 日本人的想法。
→ : 日本人的想法。
→ : 八代喜美在國內市場賣的不錯 九代喜美相比八代進步19F 06/30 04:28
→ : 不大 台本偷料還漲價造成銷量慘淡 十代喜美停止國
→ : 產組裝
→ : 不大 台本偷料還漲價造成銷量慘淡 十代喜美停止國
→ : 產組裝
→ : 不過那個9.5代停產前折價10萬在賣我很有印象22F 06/30 04:37
→ : 搞的ptt都說cp值高
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噓 : 馬三就馬三,是在M3三小啦24F 06/30 06:02
推 : 產能有限 優先生產利潤高的25F 06/30 07:27
推 : M3M3M3M3,怎麼了嗎?26F 06/30 07:40
推 : 我前9.5車主 當初問業務為何不進10代(大陸滿街都是27F 06/30 07:42
→ : )回答是因為產線給city改進口 乾對面馬三改進口日
→ : 製又壓在80W上下太香 當時台本也還沒有渦輪車 覺得
→ : 完全沒競爭力就不進了
→ : )回答是因為產線給city改進口 乾對面馬三改進口日
→ : 製又壓在80W上下太香 當時台本也還沒有渦輪車 覺得
→ : 完全沒競爭力就不進了
推 : 就沒量 在那邊喊有市場? 哪裡?31F 06/30 07:47
推 : 誰都會隨便喊啊 zzzz
推 : 誰都會隨便喊啊 zzzz
推 : 你何時看到台苯把喜美便宜賣過?33F 06/30 07:58
→ : 台灣本田是什麼德性 你不知道嗎34F 06/30 08:07
推 : 不夠盤台苯懶得理你35F 06/30 08:29
推 : 賣太便宜8+9會沒面子吧36F 06/30 08:30
→ : 當初就開高價把CITY當喜美賣啊,把台灣人當盤子37F 06/30 08:31
推 : 老8+9才會買38F 06/30 08:34
→ : 年輕一輩的8+9都c300
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推 : 之前9.5代頂規已經快90萬了,10代進來就是百萬喜美40F 06/30 08:52
→ : suv利潤高啊41F 06/30 08:58
推 : 屏東產能不足,絕對是塞利潤最大的CRV,思域多賣一42F 06/30 09:06
→ : 台就是少一台CRV的利潤
→ : 台就是少一台CRV的利潤
推 : 馬三就馬三,m3是三小,叫m3的太多了,根本很難懂,44F 06/30 09:18
→ : 要簡稱也有邏輯一點,不是mazda3就能叫m3,照這邏輯
→ : ,Tesla model 3簡稱叫tm3??講這樣誰懂?
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→ : ,Tesla model 3簡稱叫tm3??講這樣誰懂?
→ : 9.5快90萬 直接被神A電到下市47F 06/30 09:45
→ : 停產前好像幾百台 存在感超低
→ : 停產前好像幾百台 存在感超低
推 : 神a屌打49F 06/30 09:51
推 : 低等台人 不需要這麼好的車50F 06/30 10:03
推 : 價格沒競爭力51F 06/30 10:05
推 : 提到m3腦海跳出mazda3是common sense52F 06/30 10:05
→ : 賺不到錢就不叫有市場53F 06/30 10:48
→ : 被神a打趴~54F 06/30 10:53
→ : city當喜美賣 看看現在市場怎麼了55F 06/30 11:17
→ : 當初還有如日中天的馬3耶 直接電爛
→ : 不到70萬買日本進口的
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推 : 日本企業不把台灣當一回事 結案58F 06/30 12:36
→ : 如果MG7國產誰還記得喜美
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→ : 賣80?140匹就快80了,170匹沒有120萬,能賣嗎?乾60F 06/30 12:53
→ : 脆不賣
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→ : 鋁罐牌 不管你買進口還是國產 你就是提供經費支持他62F 06/30 13:11
→ : 們生產鋁罐
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噓 : Honda 是休旅專賣店 爛透了 不過我開Civic 9代 真64F 06/30 13:56
→ : 的好開好養 XD
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→ : 主流suv銷量夠cuv 賣不好fit普普通通搞喜美幹麻66F 06/30 16:41
→ : 問台苯67F 06/30 17:39
推 : ***那台客貨車 繳的稅費少 賣的價錢比照進口 喜美又68F 06/30 20:51
→ : 不能申請客貨 整體利潤最大化下 喜美就不被考慮了吧
→ : !
→ : 不能申請客貨 整體利潤最大化下 喜美就不被考慮了吧
→ : !
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