※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-29 14:58:23
看板 car
作者 標題 [電車] 電動車下個世代升級會是什麼
時間 Fri Jul 28 08:35:10 2023
如題
有看這裡有沒有專業的
如果下次升級是充電技術
可能超充變更快
還能向下相容現有電車的話
對現在買電車的車主還影響不大
想知道有沒有未來潛在的技術突破
會導致現行的電車打掉重練的?
意思是現在的電車可能跟未來不相容或差距過大
可能淪落到新技術出來價格直接跳水的下場
有八卦嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.202.173 (臺灣)
※ 作者: baseballl 2023-07-28 08:35:10
※ 文章代碼(AID): #1ammr0ta (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690504512.A.DE4.html
※ 編輯: baseballl (114.136.202.173 臺灣), 07/28/2023 08:36:19
--
推 : 常溫超導體1F 07/28 08:39
推 : 四個輪胎先拿掉2F 07/28 08:51
→ : 懶叫3F 07/28 08:53
→ : 沒有這種東西,已經到達無法突破缺陷瑕疵的瓶頸了4F 07/28 08:54
→ : 現在是電池撐不住快充吧5F 07/28 08:56
→ : 固態電池才有辦法突破....只是不知道啥時量產6F 07/28 09:00
推 : 我認為之後較大的變革會是在車聯網與智慧城市系統7F 07/28 09:02
→ : 面上
→ : 面上
推 : 超小型常溫核融合裝置吧,一次買車,終身免補燃料9F 07/28 09:08
→ : 樓上的車如果被恐怖份子買了..10F 07/28 09:10
→ : 價格11F 07/28 09:11
→ : 外掛油箱的12F 07/28 09:14
推 : 只有價格吧 如果2025 Model Y售價一百萬台幣13F 07/28 09:21
推 : 新增飛輪,下班踩滿12小時可以行駛1~2公里14F 07/28 09:21
→ : 那麼舊車二手的價格就崩了15F 07/28 09:21
→ : 換句話說就是電池的生產成本看是否能大幅降低
→ : 撇開成本 老實說目前的電池續行已經到了實用水準
→ : 動力輸出也狂電內燃機
→ : 縱使你將來有續行1000公里的Model Y 售價200萬好了
→ : 換句話說就是電池的生產成本看是否能大幅降低
→ : 撇開成本 老實說目前的電池續行已經到了實用水準
→ : 動力輸出也狂電內燃機
→ : 縱使你將來有續行1000公里的Model Y 售價200萬好了
→ : 磁浮汽車20F 07/28 09:24
→ : 多數消費者應該還是會選續航400公里 但售價只要10021F 07/28 09:24
→ : 萬的版本
→ : 萬的版本
推 : 氫氣車 Toyota跟Mazda已經有成熟技術23F 07/28 09:25
推 : 常溫超導改變馬達,線束...等等24F 07/28 09:33
推 : 裝核反應爐 一輩子不用充電25F 07/28 09:35
推 : 超電磁風暴加速系統26F 07/28 09:36
→ : 電池技術跟馬達技術的進化而已,再改也不是車了27F 07/28 09:37
→ : 氫氣車的問題從來不是車子本體,是大量的氫氣運輸
→ : 跟製造來源
→ : 氫氣車的問題從來不是車子本體,是大量的氫氣運輸
→ : 跟製造來源
推 : S大我是說核融合哦,大家加進去的頂多是氫氣罷了30F 07/28 09:38
→ : 等核融合 能源價格低 就無所謂浪費能源31F 07/28 09:42
→ : 能在臺灣自駕就完全體了32F 07/28 09:44
推 : 升級汽油引擎吧33F 07/28 09:49
→ : 超導如果是真的搞不好油車要加速淘汰了34F 07/28 09:50
→ : 回到未來都演給你看了35F 07/28 09:52
推 : 對岸產iphone電池的寧德 最近麒麟電池就號稱續航136F 07/28 09:52
→ : 000充電五分鐘 跟油車只差售價而已
→ : 000充電五分鐘 跟油車只差售價而已
推 : 就是充電速度和方便性吧 現在500左右續航還行38F 07/28 09:57
推 : 核融合連發電正貢獻都搞那麼辛苦了 要商用普及要靠39F 07/28 09:59
→ : AI來加速了
→ : AI來加速了
→ : 我覺得是完全自動駕駛吧 雖然這個跟電車沒有直接41F 07/28 09:59
→ : 相關 但可以解決電車的缺點 你到目的地後車子自
→ : 己開去充電 等你要走再回來接你
→ : 相關 但可以解決電車的缺點 你到目的地後車子自
→ : 己開去充電 等你要走再回來接你
推 : 帕梅特汽車44F 07/28 10:00
→ : 有這功能 不只電車啦 目前所有車都沒人想買了45F 07/28 10:00
推 : 飛天車46F 07/28 10:10
推 : 一次性車,分20萬、50萬公里使用47F 07/28 10:16
→ : 用完,續約
→ : 用完,續約
推 : 任意門49F 07/28 10:20
推 : 磁浮飛車50F 07/28 10:22
推 : 常溫超導體 電池技術大躍進51F 07/28 10:22
→ : 跟手機一樣,電池容量跟續航而已..52F 07/28 10:22
→ : 未來20年大概就是這樣玩..
→ : 未來20年大概就是這樣玩..
→ : 續航力應該不輸phev54F 07/28 10:22
→ : 但20年後能不能研發新的技術..很難説55F 07/28 10:23
→ : 智慧型手機已經那麽多年,技術還是無法突破...
→ : 高科技業者砸錢都做不出來的,爲何車廠有本事?
→ : 智慧型手機已經那麽多年,技術還是無法突破...
→ : 高科技業者砸錢都做不出來的,爲何車廠有本事?
推 : 氫氣車的本體就是一台鋰電池電車再加上氫燃料電池58F 07/28 10:24
推 : 超導體正夯 真的不是騙人的話 就不一樣了59F 07/28 10:25
推 : 靈魂出竅..瞬間移動60F 07/28 10:26
推 : 固態電池吧 續行/充電速度61F 07/28 10:27
→ : 任意門 竹蜻蜓62F 07/28 10:27
→ : 20年前你講電動車一定會被笑是白癡 科技進步太快63F 07/28 10:28
推 : 瞬間移動+164F 07/28 10:28
→ : 以後或許都是在天空飛了...地上跑的都是相對窮的65F 07/28 10:29
推 : 任何非儲能的發動機 都有機會66F 07/28 10:34
推 : 飛天車67F 07/28 10:40
推 : 特斯拉證實新的 V4 四代超充是350kW68F 07/28 10:40
推 : 超時空躍進69F 07/28 10:41
推 : 搞不好到時候有錢人都多買好幾個複製義體放在世界70F 07/28 10:47
→ : 各地,然後用腦機科技進行靈魂移動啊
→ : 各地,然後用腦機科技進行靈魂移動啊
→ : 碳變72F 07/28 10:48
推 : 升級汽油引擎73F 07/28 10:51
推 : 飛行模式74F 07/28 10:55
推 : 價格75F 07/28 10:55
推 : 彈簧跟橡皮筋動力的迴力車77F 07/28 11:12
→ : 瞬間移動啊...78F 07/28 11:14
推 : 氫電池?79F 07/28 11:15
推 : 飛天車80F 07/28 11:26
推 : 停車格81F 07/28 11:27
推 : 任意門82F 07/28 11:31
推 : 標配副駕駛83F 07/28 11:38
推 : 電動車喔? 車主素質提升比較重要啦84F 07/28 11:43
推 : 任意門吧85F 07/28 11:43
推 : 改用汽油發電86F 07/28 11:48
推 : 瓦斯槍升級為實槍 搶充電樁就看誰准87F 07/28 12:01
推 : 跟車技術吧,以後上國道只能開跟車,跟電影未來一88F 07/28 12:22
→ : 樣,人們失去自己開車的權利
→ : 樣,人們失去自己開車的權利
推 : 在空中飛 喝水就跑90F 07/28 12:23
推 : 無線充電吧 馬路上都鋪線圈 隨時開隨時充91F 07/28 12:24
推 : 薑飛車92F 07/28 12:29
→ : 停車格無線充電 省的低端仔拔來拔去93F 07/28 12:34
推 : 認真說 氫能車94F 07/28 12:44
推 : 飛這件事 幾乎是不可能開放給一般駕駛。95F 07/28 12:46
推 : 人力車,不用浪費電96F 07/28 12:54
推 : 氫能車97F 07/28 13:01
噓 : 電動車是個過渡產品,懂的人就懂98F 07/28 13:05
→ : 超導體磁浮車99F 07/28 13:05
→ : 汽車帶給人類就是便利,要停下來充電簡直本末倒置100F 07/28 13:05
→ : 我認為氫能車唯一解,電車就垃圾而已
→ : 汽車就該是不間斷的便利移動,而不是像個智障一樣
→ : 停下來充幾十分鐘甚至幾小時的電,根本低能
→ : 我認為氫能車唯一解,電車就垃圾而已
→ : 汽車就該是不間斷的便利移動,而不是像個智障一樣
→ : 停下來充幾十分鐘甚至幾小時的電,根本低能
推 : 飛天的104F 07/28 13:07
推 : 互聯網跟車 這個是最容易做到的了105F 07/28 13:15
→ : 還在氫能車 物理限制就注定氫能無法普及大眾106F 07/28 13:27
→ : 現有的氫能車就是鋰電車電池變小再加上氫燃料電池
→ : 根本沒有什麼新科技 只是加上多餘的科技
→ : 現有的氫能車就是鋰電車電池變小再加上氫燃料電池
→ : 根本沒有什麼新科技 只是加上多餘的科技
推 : 請參考第五元素109F 07/28 13:34
推 : 汽油車是過渡產品…110F 07/28 13:38
推 : 都在電影裡面111F 07/28 13:52
→ : 核能112F 07/28 13:52
推 : 等以後哪天氫能/電池車可以加氫/充電5分鐘提供超過5113F 07/28 14:01
→ : 00KM的續航里程且加氫/充電站普及後油車就沒有什麼
→ : 存在價值了
→ : 00KM的續航里程且加氫/充電站普及後油車就沒有什麼
→ : 存在價值了
推 : 不用充電116F 07/28 15:30
推 : 氫能車 排隊等打氣 還要等加壓 有比較快?117F 07/28 15:47
→ : 氫能加氣不就跟加油一樣?118F 07/28 16:09
→ : 還不間斷移動哩 你是開計程車都不用睡覺不用休息119F 07/28 16:56
→ : 嗎 想想看自己車子是停著的時間多還是開的時間多
→ : 好不好
→ : 嗎 想想看自己車子是停著的時間多還是開的時間多
→ : 好不好
推 : 常溫常壓超導體,還有零耗損,電能使用率大幅增加122F 07/28 17:30
推 : 等他比油車還便宜的一天123F 07/28 18:17
推 : 以後可能都飛天了124F 07/28 18:42
→ : 常溫超導125F 07/28 18:52
推 : 小型粒子對撞機126F 07/28 19:37
噓 : SR-> Z7-> HT-> 9-> X127F 07/28 23:28
→ : 先不談超導 首先支援太陽能充電和道路上無線充電128F 07/29 01:00
推 : 氫能加氣哪有跟加油一樣 低溫高壓的東西接觸大氣129F 07/29 01:38
→ : 後需要時間冷卻回去 或就要有更高耗電設備隨時作用
→ : 後需要時間冷卻回去 或就要有更高耗電設備隨時作用
推 : 不用升級啊,能壓到100萬大家都換電車了131F 07/29 12:56
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 50
回列表(←)
分享