[電車] XC40 recharge P6開箱 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-31 23:06:04

看板 car

作者 viva0955 (Keitaro)
標題 [電車] XC40 recharge P6開箱
時間 Sun Jul 30 23:55:16 2023

距離上次開箱好像是2021年的事情, 原本家裡想要留G21跟XC40一油一電的組合, 但因為
換工作的關係, 日常用車的模式也改變了, 最後和家人討論後還是決定把在這兩年當中陪
著我在台灣到處旅遊的G21 320i脫手, 徹底踏入純電動車生活(另一台電動車是Gogoro)。
https://i.imgur.com/dZ6DoBx.jpg

這次開箱的是XC40 recharge P6, 我們很幸運的在今年大約三月左右買到23年式還沒漲價
的版本, Volvo目前電車銷售策略基本上就是不議價了, 所以基本上就是179萬。
https://i.imgur.com/zyEzrel.jpg

1.我們的需求是什麼?

基本上我們對於電車的期望就是“在戶外有冷氣的獨立空間”, 可以在車上吹冷氣, 可以
一邊處理自己的事情, 像我們因為G21關係常常會跑出去車宿, 但發現熄火沒有冷氣, 就
算買了很多設備但其實還是沒有那麼完善, 再加上我們很常到處玩, 使用里程數其實相對
, 車輛營運成本其實也相對高不少。

最後考量用車習慣,保養頻率, 經過不專業的excel表計算以後, 才決定往電車的世界前進
。

2.為什麼會選擇這台車?
基本上我是喜歡Tesla的, 科技度高, 外型也不差, 續航也很棒。

但女性家人不喜歡內裝質感, 以及比較喜歡傳統車廠設計的乘坐感受, 再來是這台車不愧
是2018 Women’s Car of the Year Winners, 從展間設計到車輛內裝家人一看就喜歡了
。經過試乘也滿意, 於是我們也正式下定了Volvo這未曾擁有過且陌生的品牌。

3.交車至今踏入電車的心得是什麼?

基本上我家社區還不能裝充電樁, 目前規範其實混亂的狀況下, 管委會也沒有一個明確的
方針要怎麼做, 不過還好工作的地方付費可以慢充, 中壢Volvo離我家也不遠, 要快充也
方便, 基本上我們認為使用者付費這是理所當然, 就算是開油車也是要付油錢, 我想這是
基本的觀念。

電耗的部分, 環島旅程以及旅程中到處閒晃電耗一度電約跑5.7公里
https://i.imgur.com/a8bS3Zr.jpg

電動車在高速公路高速行駛是最耗電的, 尤其xc40外型一點都不流線, 風阻也不小, 不
過以台灣西部的快充電樁密度基本上是足夠的。目前體驗的快充大概40分鐘左右可以從
20%到80%左右。

交車後第一個周末就跑去金山車宿, 車宿的部分小弟我身高約175在車內是可以完整伸
直, 在這季節車宿可以開冷氣真的是十分幸福
https://i.imgur.com/jRr8szK.jpg

前陣子跑去環島, 晚上在南迴之心充電+車宿滿天星斗十分浪漫
https://i.imgur.com/jDHFbS1.jpg

第三方充電站我個人喜歡 u-power(有遮陽棚), 高速公路上的icharging(有車牌辨識),
台泥NHOA(不用裝一堆APP)
https://i.imgur.com/MnXRiF8.jpg

4.這台車的優點有什麼?
簡約的內裝質感 – 內裝除了螢幕還有瑞典阿比斯庫國家公園等高線地圖飾板, 其
實非常簡單乾淨, 搭配鋼琴烤漆飾板雖然容易沾指紋, 但對於我們來說其實這設計蠻好看
的
https://i.imgur.com/3O4nPdB.jpg

車室置物空間設計得宜 – 車內設計很多掛勾, 以及電動車前置物空間也可以拿來
運用, 前陣子環島時可以放一些拖鞋之類的小東西
座椅設計 – 不知道為什麼, 這台車椅子坐起來就算環島一圈也覺得不太會疲勞
隔音 – 雖然是Volvo的入門車款, 但其實我覺得隔音效果跟G21沒差太多。

5.這台車的缺點是什麼?
晃 – 不知道是不是太久沒開高底盤休旅車, 目前覺得過坑洞的晃動感蠻強烈的,
剛交車時我們都使用雙踏板模式, 但發現剎車時點頭狀況蠻嚴重的, 換成單踏板模式點頭
狀況反而減輕不少, 目前我們也正在看哪一家車廠會先推出電動旅行車

Google車機沒有中文輸入以及中文語音輸入 – 不知道何年何月才會更新這些功能
沒有露營模式 – 我們交車至今一個月開出去車宿兩次, 基本上就是用app去做排

程開冷氣, 但其他電車品牌都有簡單的方式進行車宿, 不知道為什麼volvo不直接做一個

露營模式就好

最後, 正式踏入電車一個月, 也跑去環島了一圈, 大致上很喜歡行駛的寧靜感, 以及動力
隨傳隨到的駕馭感受, ACC的部分, 雖然大部分評價都覺得PA2跟車算蠻舒適的, 但目前開
過的車來看, 我其實更喜歡5AU, 還是那句老話”沒有最完美的車, 只有最可以接受的缺
點”, 電車跟油車對我來說都有不同的好, 就看未來台灣住家充電樁規範更趨完善後也許
大眾接受度會越來越高吧

https://i.imgur.com/eUutQqa.jpg

https://i.imgur.com/lZoT8ls.jpg

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http://0rz.tw/602Zi ╰(‵皿′＊)╯

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.149.76 (臺灣)
※ 作者: viva0955 2023-07-30 23:55:16
※ 文章代碼(AID): #1aneVize (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690732524.A.F68.html

※ 編輯: viva0955 (114.32.149.76 臺灣), 07/30/2023 23:59:50

推 daydate : 電車推!1F 07/31 00:02

推 BisWang : 推XC40，如果跟以前一樣出廠配節能胎，晃動部分我的2F 07/31 00:26
→ BisWang : 經驗是換掉會好很多

推 joshualiu : 一度5.7 還是稍微比特耗電一點點4F 07/31 00:27

推 johnliou : 請問您從訂車到交車大概隔了多久啊?5F 07/31 00:50

→ aggressorX : 沒事兒再購入一台Tesla就好6F 07/31 00:53

推 giantds321 : 可以輸入中文跟注音沒問題7F 07/31 00:59
→ giantds321 : 你看看play商店有沒有輸入法或鍵盤可以更新的

推 lee1023 : 車宿推9F 07/31 01:13

推 lijim : 推！10F 07/31 01:36

推 hanchueh : App排程好像是可以預先設定 4hr X N?11F 07/31 01:50

推 ji3946ru83 : 現在也買不到23年式了，現在就是194開始談12F 07/31 01:54
→ ji3946ru83 : 本來想說準備要179下手，又硬生生多了15萬

推 joiedevivre : ET5有出旅行版可惜中國車再香都吃不到14F 07/31 03:05

推 RaiGend0519 : 前兩週去看這台15F 07/31 05:00
→ RaiGend0519 : 氣氛燈開啟時駕駛座前方電流聲挺惱人

推 Rudolph0726 : Taycan也有出旅行車17F 07/31 07:44

→ Zed5566 : 現在應該是配EC618F 07/31 07:49
→ Zed5566 : 氣氛燈電流聲出保更換後就沒有了

→ penny819 : XC40都不錯，就是中央扶手太低20F 07/31 08:23
→ penny819 : 手自然放下，根本靠不到

推 curry0402 : 179版本很不錯後來變成194就沒感覺沒那麼有優勢22F 07/31 08:28

推 STAEGG : 路上蠻常看到XC40電動車的23F 07/31 08:40

→ dslite : 194w沒競爭力24F 07/31 08:46

推 jay0055846 : 照片也太美推25F 07/31 09:16

推 Eos : 這台車純電可以吹多久冷氣？26F 07/31 09:17

推 henryrita : 車友推27F 07/31 09:24

推 Jackey52013 : 照片全部載入失敗...28F 07/31 09:38

推 mingdao : 請問會覺得後座很直挺嗎之前去看還以為在開玩笑29F 07/31 10:09

推 DarkMaple : 194誰要買？原本T2想捏到P6，結果P6從179漲了15萬…30F 07/31 10:12

→ LSFL : 電動旅行車目前有消息的Audi, BMW31F 07/31 10:20

推 alittleghost: 後座小跟直挺挺，仍然是用安全當話術嗎32F 07/31 10:20

→ LSFL : Lexus, VW 不知道還有沒有別家33F 07/31 10:20

推 Killercat : 一度5.7 其實特斯拉大概也只有Model 3會比他好了34F 07/31 10:26
→ Killercat : Model Y正常都是5上下跑高速的話可以到7
→ Killercat : 後座是真的XC40挺到炸但是懸吊比MY好兩個數量級吧
→ Killercat : 另外高速公路比較耗電這點不太正常....
→ Killercat : 除非你都是開著狂暴模式在開車不然不該會這樣的
→ Killercat : C40在電耗方面就真的強很多有斜背真的有差

推 joiedevivre : C40也帥可惜貴太多了40F 07/31 10:36

推 Killercat : 那是因為C40只有P8規格其實他比XC40我記得貴1041F 07/31 10:37
→ Killercat : 萬而已（同規格比較下），其實還好
→ Killercat : 另外現在訂的話P6應該還是179 我妹上禮拜有去看車

推 joiedevivre : 哦哦哦感謝資訊44F 07/31 10:43

→ entineee : 可以透過按幾個奇怪的按鍵開啟露營模式連續吹冷氣哦45F 07/31 10:51
→ entineee : ！車友經驗吹1個晚上大概耗電7%（非7度），可以加到
→ entineee : VOLVO電動車群組裡面很多討論
→ entineee : Google的中文輸入法也是，可以透過刪除更新及停止更
→ entineee : 新的方式就可以輸入了

推 DarkMaple : 我問了好幾個volvo的業務，都說2023年的P6都賣完了50F 07/31 11:03
→ DarkMaple : …

→ Killercat : 可能是問到的業務有點誤會因為我家人其實是想看C4052F 07/31 11:07
→ Killercat : 所以XC40 P6可能就隨便問隨便聽而已 XD

推 henryrita : P6只剩經銷有少量現車多找幾個經銷碰運氣54F 07/31 11:22
→ henryrita : *179的

推 fish0204007 : 電動旅行車不是Taycan CT就是了嗎？再來BMW i5 tour56F 07/31 11:26
→ fish0204007 : ing也會推出，現在就可以下訂排第一批交車

推 Killercat : Taycan CT要排兩年 XD i5 touring啥時引入還不知58F 07/31 11:30

→ hanchueh : Taycan CT只是讓原本缺乏空間的Taycan變正常空間59F 07/31 11:31
→ hanchueh : 我是過Taycan後車廂塞不下兩個30吋
→ hanchueh : Taycan CT 才剛好塞得下兩個
→ hanchueh : Model 3塞完兩個還能放很多東西

→ Killercat : Taycan本質上是偏fun car的泛用車空間這樣算ok了63F 07/31 11:34

→ viva0955 : 有些問題前面有車友回答, 我大概等車三個月左右64F 07/31 12:04
→ viva0955 : 偷偷說我也覺得這台車194太貴XD
→ viva0955 : 後座對我來說確實直挺,但很意外也有可以接受的長輩

推 rockqqq : 後座挺的原因，安全設計，怕撞擊的空間，volvo設計67F 07/31 12:10

→ chng8371 : 一整晚只耗7% 二人車室感覺可以68F 07/31 12:16

※ 編輯: viva0955 (165.225.116.78 香港), 07/31/2023 12:28:43

推 a11080604 : 今年3月下訂最後一批179萬，上週末剛交車，業務是69F 07/31 12:38
→ a11080604 : 跟我說 google map 最新版的無法輸入中文，他先幫
→ a11080604 : 降版本就可以使用了。

推 JEON : 5AU>PA2 很正常72F 07/31 14:05

→ dslite : 社團說去google設定加回中文鍵盤就好了？73F 07/31 14:24
→ dslite : 一陣子沒去看了結果第一篇就…真可怕
→ dslite : https://i.imgur.com/LaIqo6P.jpg

→ Killercat : google車機滿雷的但是本來的Sensus實在很爛...76F 07/31 14:57
→ Killercat : Sensus楊春歸陽春好歹可以當CarPlay播放器不當機

推 fakeMaskRide: 老實說特的車機真的蠻不錯的，語音輸入也很強78F 07/31 15:43

推 pepe5566 : 感謝滅火…79F 07/31 16:24

推 JEWH : Crv比較帥80F 07/31 16:55

推 waterboy0705: 喜歡xc4081F 07/31 20:47

推 stratuss : 沒露營模式車宿怎麼開冷氣？82F 07/31 21:39

→ viva0955 : 1. 有隱藏密技可以開冷氣 2. APP設定排程83F 07/31 21:40
→ viva0955 : 我是剛好相機包夠重放駕駛座讓車輛以為有人坐在上面

推 rachechen : 蠻不錯的，而且拍的好美！85F 07/31 22:35

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