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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-16 23:52:18
看板 car
作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
標題 [新聞] TOYOTA「全新電動車」技術曝光!續航超過
時間 Fri Sep 15 15:49:37 2023


ETtoday

TOYOTA「全新電動車」技術曝光!續航超過1,000公里 比bZ4X便宜

2023-09-15 08:10

記者徐煜展/綜合報導

海外TOYOTA原廠近來釋出未來電動車計劃,未來電動車陣容將仰賴4種電池技術,包含全
新固態電池等,不僅擁有更輕量化、能量密度高等優勢,成本開發將比bZ4X便宜20%
大續航力將超過1,000公里。


TOYOTA未來在電池技術將有重大突破,最先會在2026年前上路,比起現行的bZ4X能節省20
%成本,充電時間縮短至20分內,續航力可來到800公里。新電池具備更好的輕量化、能量
密度更高等優勢。


於2027~2028年計劃推出高性能全新電池技術,基本具有1,000公里續航力,充電時間從
低電量至80%縮短到10分鐘,還將有更強的長續航版,可行駛1,200~1,500公里。

此外,TOYOTA提及透過體積更小的全新電池,能提升車內空間表現,並達到優化空氣力學
發展提高續航力,電池高度將影響到車身高度,目前bZ4X電池高度為150mm,新電池普通
車款能縮短至120mm,性能跑車能達到100mm。


https://speed.ettoday.net/news/2582772
TOYOTA「全新電動車」技術曝光!續航超過1,000公里 比bZ4X便宜 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
海外TOYOTA原廠近來釋出未來電動車計劃,未來電動車陣容將仰賴4種電池技術,包含全新固態電池等,不僅擁有更輕量化、能量密度高等優勢,成本開發將比bZ4X便宜20%,最大續航力將超過1,000公里。(TOYOTA,bZ4X,電動車,休旅車跨界,充電,Tesla,bZ3) ...

 



心得/說明:(30字以上)

https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
[圖]

看完新聞

滿臉問號???

626當初吹不夠

還將有更強的長續航版,可行駛1,200~1,500公里???

TOYOTA續航1,500公里的話,那特斯拉續航可以來到多少?

5樓你說說看?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.107.153 (臺灣)
※ 作者: Ho1liday 2023-09-15 15:49:37
※ 文章代碼(AID): #1b10oK0w (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694764180.A.03A.html
ymx3xc      : 科技產品就是這樣 續航多一倍 舊的就沒用惹1F 09/15 15:51
ymx3xc      : 前提是真的有推出 不擠牙膏啦
gso1987     : 未來將有重大突破…要確定欸3F 09/15 15:52
max005      : 它是改進電池 那就看特斯拉能不能拿到一樣的電池啊4F 09/15 15:52
ffv111      : 沒找博恩代言我可是不會買的喔5F 09/15 15:53
MTBF        : 2028… 特斯拉搞不好都可以跑12000km了6F 09/15 15:53
ggggoooo    : 早買早被割7F 09/15 15:53
re340       : 未看先猜推文有小丑躺在地上笑的圖8F 09/15 15:55
shoming9    : 開到一半,輪胎會掉下來嗎?9F 09/15 15:55
SiFox       : 舊電車要秤斤賣了10F 09/15 15:56
poeoe       : 2027 特斯拉都不知道研發到哪裡了11F 09/15 15:58
loungelover : 經歷了上次 這次該相信嗎12F 09/15 15:59
tndh        : 馬自達表示:13F 09/15 16:00
youkisushe  : 626>313 1000>50014F 09/15 16:02
gso1987     : 豐田:拍謝現在沒技術 請先買它牌 等我三年後一定15F 09/15 16:02
dog29635841 : 我ok 你先買16F 09/15 16:02
SiFox       : 請小施哥先訂一台,我會分享點讚加訂閱。謝謝您17F 09/15 16:03
apps9661509 : 這是炒股文嗎18F 09/15 16:03
ken720331   : 勿忘?19F 09/15 16:05
reallocust  : 2026...你會長大,別人也會變強啊20F 09/15 16:06
mmmmmmmmmmm : 喔 好喔21F 09/15 16:07
asf78609    : 習慣了大廠一層一層慢慢剝削消費者,各大廠心照不22F 09/15 16:12
asf78609    : 宣拉
hanasiro    : 先吹起來24F 09/15 16:13
joe6304105  : 小施那台賣掉了嗎25F 09/15 16:13
dean1990    : 輪胎會掉嗎26F 09/15 16:18
DellSale999 : 不要買首發車就好27F 09/15 16:20
wison4451   : 626根本在吹28F 09/15 16:20
chargee     : 計畫 計畫...29F 09/15 16:22
tyantmf     : 吹喇叭吹得很大聲30F 09/15 16:22
Transposon  : 小施又有新的投資標的物了31F 09/15 16:23
stkoso      : 2026前上路 上路了再來說吧32F 09/15 16:28
maxeffort   : 高里程或高年份,電池怎麼處理大廠都沒方向嗎???33F 09/15 16:28
segio       : 2026年中國的電池應該早就達成了吧34F 09/15 16:30
liko7676    : 有事就推 沒事就吹35F 09/15 16:30
LimYoHwan   : 氫粉崩潰36F 09/15 16:33
jinshun     : 2026還要躺在地上被人笑一次37F 09/15 16:34
aggressorX  : 馬斯克都不敢吹這麼大38F 09/15 16:37
dslite      : byd inside吧39F 09/15 16:37
iMANIA      : 626→1000 這進步幅度 豐田根本贏麻了40F 09/15 16:39
morrislek   : 應該是講固態電池吧?中國應該快完蛋了,中國在固態41F 09/15 16:39
morrislek   : 電池領域好像比較落後
kissa0924307: 特粉輸了,我是說吹牛的部分43F 09/15 16:40
applesck    : 不斷的放消息,感覺慌了44F 09/15 16:40
dslite      : 特斯拉自己也沒什麼電池技術 靠中國45F 09/15 16:41
NowQmmmmmmmm: 還有人會被騙嗎46F 09/15 16:47
ysmsy       : Toyota這幾年在電動化方面的廣告打得有夠兇,可是47F 09/15 17:02
ysmsy       : 實際出來的產品也就是大家看到的那樣
a885669     : 頭又大還是買油電就好49F 09/15 17:04
b891050402  : 這數據大概腰斬再八折比較正確50F 09/15 17:06
evadodoya   : 8折還是有800呀51F 09/15 17:11
AustinRivers: 等那時候  特斯拉跟中國車不知道多強52F 09/15 17:12
AustinRivers: 不過手機電池玩了很久  現在也沒變強多少
kissa0924307: 是先"腰斬"再八折54F 09/15 17:17
itachi08    : 吹55F 09/15 17:18
Nyx591      : 成本便宜20%不代表售價會便宜20%56F 09/15 17:18
lightmei    : 語畢,57F 09/15 17:22
elvis30901  : talk is cheap, show me your car58F 09/15 17:23
TigraBoy    : 阿氫能原車勒59F 09/15 17:30
skthree     : 科學跟技術都有極限,就算塞個120kWh大電池60F 09/15 17:40
skthree     : 一度電要跑8.33km,考量車重、電池重量等因素
skthree     : 還是覺得吹牛應該也要有個限度
ShaNe1993   : 電池跟誰合作?現在世上最大的有兩家跟特斯拉合作63F 09/15 17:41
ShaNe1993   : ,你會有更新更強的技術?
skthree     : 豐田老是這樣放話,結果做出來的產品跟屎一樣65F 09/15 17:42
skthree     : 小心變成放羊的孩子
cfk301      : 不管怎樣~現在的韭菜花是開定了67F 09/15 17:48
cfk301      : 澱粉突然對新電池不興奮了~nokia既視感??
linfon00    : 好啦 不要再給我畫餅了啦 公子吃餅都快吃到吐了69F 09/15 18:03
linfon00    : 固態電池是他們家自己要研發的..2027要大量商品化
linfon00    : 有點難
eric61401   : 續航打個半折先72F 09/15 18:17
Raikkonen01 : 先打五折73F 09/15 18:31
terry6503   : 持觀望態度,反正還久~74F 09/15 18:32
kiaa60917   : nokia化75F 09/15 18:39
orzmaster   : 充電放電呢?76F 09/15 19:05
YCL13       : TOYOTA關於電車的吹噓文個人一向是先打四折再看的77F 09/15 19:40
ozaki1986   : 特斯拉粉和業務開始崩潰xd78F 09/15 20:16
candy234    : 吹牛或牛逼 我選前者79F 09/15 20:24
kit68429731 : 這是給投資人增加信心用的,不是給買車人看的80F 09/15 20:25
alex00089   : 直接用特的技術吧?81F 09/15 20:27
icome       : 好 記得輪胎要鎖緊82F 09/15 20:39
denpa5566   : 1000打5折也還有500,應該不會有里程焦慮了吧83F 09/15 20:47
denpa5566   : 只要輪胎鎖緊點就好
kazami      : 2026根本還早 幻想文唷85F 09/15 20:54
SCYAzure    : 刷存在感,笑了86F 09/15 21:09
benptt      : 電動車被一堆歐洲車廠壓在地上打87F 09/15 21:22
benptt      : 不用拿特斯拉出來
martell11655: 不信,要便宜賣的話 等2030年再說89F 09/15 21:41
gostt       : 輪子還會掉下來嗎90F 09/15 21:42
cityport    : 豐田就是車界的IBM,每年都號稱超越台GG91F 09/15 22:22
SakuraHana  : 現在就充電不方便,豐田電動車愛做不做的,沒必要為92F 09/15 22:35
SakuraHana  : 了5%的市場放棄剩下的95%。等充電樁的數量和速度普
SakuraHana  : 及了再說
Ho1liday    : 車界的IBM,每年都號稱超越台GG   XDD95F 09/15 22:40
zark07222   : 垃圾豐田只會吹噓,根本沒那個能力96F 09/15 23:02
PPPGGG      : 打五折還有500  應該還可以啦97F 09/15 23:26
ozaki1986   : 豐田銷量早就屌打特,特的銷量和市佔根本笑話98F 09/16 00:18
KayRoe      : 先上市再吹好嗎做不出來的最美100F 09/16 01:06
Kronecker   : 有差嗎,先拔配備再說101F 09/16 01:41
san06182003 : 1000打對折也有500 不錯了吧102F 09/16 02:12
san06182003 : 讓豐田再次偉大
zxc1020305  : 豐田在固態電池的專利數量記得是世界第一104F 09/16 08:29
zxc1020305  : 不過等真的量產出來再說
smilekiven  : 中國現在就有續航1000的車型了 只講續航不說電池容106F 09/16 10:59
smilekiven  : 量跟電耗跟沒講一樣 而且還2026年才要推出 中間變
smilekiven  : 數多得很 豐田我有印象中最早開始搞固態電池的時候
smilekiven  : 是2017年 說要2021年左右推出 現在又說2026 根本呵
Ho1liday    : https://i.imgur.com/BYTtM58.jpg110F 09/16 11:26
Ho1liday    : 原來從2014就開始吹牛了XD
[圖]
supeedada123: 笑死 喊喊的誰不會112F 09/16 12:26
ManOfSteel  : 靠,原來是吹的。想說怎嚜這麼猛XD113F 09/16 12:29
qscgg       : PPT造車也學會啦?114F 09/16 16:17
tslabull    : 未看就先猜2025之後了 一看果然傳統車廠一堆餅115F 09/16 17:06
keler       : 地球到火星免充電116F 09/16 18:21
Curapikt    : 勿忘626117F 09/16 18:55
ancer       : 信仰118F 09/16 21:40

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