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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-18 14:46:07
看板 car
作者 lienchi (...)
標題 [新聞] 賓士電動車扛不住了？中國兩大廠相繼停
時間 Sun Sep 17 10:58:39 2023

原文連結：https://reurl.cc/V4ErZY
賓士電動車扛不住了？中國兩大廠相繼停產 幾乎擴及所有EQ車系 | 汽車生活 | 汽車 | 世界新聞網
[圖]
近日來，德國豪華品牌賓士（Mercedes-Benz）於中國的合資品牌北京奔馳，旗下負責賓士新車生產的兩大工廠停產消息於... ...

 

原文內容：近日來，德國豪華品牌賓士（Mercedes-Benz）於中國的合資品牌北京奔馳，
旗下負責賓士新車生產的兩大工廠停產消息於網路傳開，包括負責賓士NGCC車系的大興工
廠將停止生產新車超過30天之外，連才在2020年落成啟用的順義工廠也將加入停產行列，
連帶EQA、EQB、EQC、EQE等電動車都將受到影響。


消息傳開數小時之後北京奔馳也回應該傳聞，表示大興工廠停止生產新車，是為了要進行
產線升級，將現有MFA（Modular Front Architecture）前驅底盤平台生產架構，改為賓
士最新MMA平台（Mercedes Modular Architecture），就是替今年IAA德國慕尼黑車展亮
相的賓士Concept CLA Class概念車先做好量產準備。


至於依照德國辛德芬根56號工廠基準打造，為目前賓士全球生產網路中最先進的海外生產
基地「北京奔馳順義工廠」。這次暫時停止生產新車的原因，則是來自部分產線檢修與升
級的常態性調整，並不會對現行銷售有任何影響。只是，順義工廠的重任就是生產賓士EQ
系列電動車，此次突然停產也引發許多揣測。


不少媒體指出北京奔馳順義工廠停產的主要原因，就是賓士EQ系列的銷售表現失利。其中
又以EQC最慘淡，今年前8個月累積銷量竟然只有167台；EQA和EQB則分別為2,583台、4,35
4台，更不用說過去的8個月內，賓士EQ系列的單月銷售總額都沒有超過1,700台，別說同
級豪華對手，連中國當地自主品牌都競爭不了。


心得/說明：(30字以上)

不管官方如何解釋，銷售量會說話，看來賓士電動車在中國被打爆了，毫無競爭力可言。
不知道在有強烈品牌迷思、不惜當潘
仔也要雙b保時捷的台灣，賓士電車會不會表現比較好？


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
原文連結：

原文內容：

心得/說明：(30字以上)


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.20.29 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2023-09-17 10:58:39
※ 文章代碼(AID): #1b1cjXpC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694919521.A.CCC.html
※ 編輯: lienchi (111.82.20.29 臺灣), 09/17/2023 10:59:38
推 morrishh    : 競爭力太差，又沒有愛國情操加持，慘1F 09/17 11:00
→ carllace    : 一些中國人會說賓士已經被吉利吃下了，所以是國產車2F 09/17 11:02
推 Lowpapa     : 電動車成本超便宜  還賣那麼貴  鬼才買3F 09/17 11:03
推 nonstop180  : 傳統車廠只漲不跌 大改、小改、新年式5-10萬一直加4F 09/17 11:08
→ nonstop180  : 把消費者當盤子 電車技術落後Tsla太多 還在傳統思
→ nonstop180  : 維靠內裝繼續宰羊 必定被教訓裁員虧損
推 carllace    : 看一些分析，好像是中國給自家企業補助很高，對國外7F 09/17 11:13
→ carllace    : 企業又抽重稅
推 Ian2        : 歐洲Nokia車廠們 快要看著他們成為時代的眼淚9F 09/17 11:13
推 MuBan       : 賣來台灣呀10F 09/17 11:15
推 swatsh      : 還好啦 在台灣沒差11F 09/17 11:21
推 leutk       : 在台灣還是賣爆12F 09/17 11:22
→ DYE         : 中國對當地生產的電動車的補貼，不分廠牌，但是以13F 09/17 11:23
→ DYE         : 前有涉及零件電池的生產廠有補貼的差異。
→ DYE         : 現在的補貼政策，主要認定的差異在電池的能量密度
→ DYE         : ，密度低的不補貼。
推 axz123999   : 賓士電車外型太普 跟油車一樣帥才想買17F 09/17 11:25
推 cavabien    : 讚喔，可惜他國事務，台灣依舊加價賣18F 09/17 11:29
推 windlll     : 賓CEO ：就算台海戰爭爆發也不會放棄中國19F 09/17 11:31
→ terry955048 : 中國電動在地化更好盤子才買只有MARK的賓士20F 09/17 11:33
→ a0921387223 : EQ就要被拋棄了啊21F 09/17 11:34
→ kikoman     : 不意外 又醜又貴 主要還是太醜了22F 09/17 11:42
→ AndyMAX     : 面板1.0 記憶體2.0 電動車3.023F 09/17 11:44
推 ozyamazaki  : 品牌價值就是油車 你油車還在賣 誰買你電車啊24F 09/17 11:48
推 zebra101    : 賣得多補助就多，賣得少補助就少，跟自不自家沒關係25F 09/17 11:53
→ stkoso      : 去中化26F 09/17 11:59
推 aa01081008tw: 賓士全系列都爆幹醜..尤其電車更醜..想靠牌子賣高價27F 09/17 12:06
推 yha         : 中國汽車產業是德國人幫忙起家的 現在德國 人吃屎了28F 09/17 12:06
→ yha         :  徒弟出師了
→ aa01081008tw: 中國自己電車就夠猛了..更別說比電車更便宜30F 09/17 12:06
→ aa01081008tw: 安全和性能都沒優勢了..只剩所謂豪華內裝能說嘴了XD
推 yha         : 中國是天價在補助電動車，賭很大，中國電動車說實32F 09/17 12:07
→ yha         : 話就是做的很好
→ yha         : 中國完全壓寶電動車，如果賭贏了，那些傳統車廠就吃
→ yha         : 屎了，值得觀察
→ tabrisPTT   : 成本價賣台灣就好啦36F 09/17 12:19
推 a1280547    : 賓士電車中國真的賣超爛 超級爛 BMW還好一點點37F 09/17 12:21
→ DYE         : 當然外資在中國生產汽車對中國汽車產業提昇一定有38F 09/17 12:26
→ DYE         : 幫助，但例如上汽跟一汽學去整套的規範，在中國這
→ DYE         : 波新能源造車熱潮上並沒有走得很強，德國那套說嚴
→ DYE         : 謹也是，說不靈活也是。現在中國衝得多的比亞迪吉
→ DYE         : 利等，跟德國車廠關係很低。反而像埃安是跟日系車
→ DYE         : 廠有一定關係，廣汽以前直接拿豐田做過混動。
推 ftwing      : 中國政府想幹嘛就幹嘛，管你去死44F 09/17 12:28
推 MK47        : 汽油車就算了 去看中國的電車 真的會覺得很讚 賣3045F 09/17 12:36
→ MK47        : 萬人民幣左右的配備就已經很不錯了
→ molsmopuim  : http://i.imgur.com/C4bC9rx.jpg47F 09/17 12:43
[圖]
→ avgirl      : .........就台灣車貴阿48F 09/17 12:46
→ avgirl      : 然後歐洲車品質又沒多好 還不是時間到該壞的就壞
→ DYE         : 中國車廠其實也不能說電動車做得比汽油車好，是碰50F 09/17 12:52
→ DYE         : 上了這個機會，做電動車砸錢下去，堆配備，有機會
→ DYE         : 爆款可以做大，所以這麼多廠與投資人願意下場玩就
→ DYE         : 是賭這一場。汽油車同樣投這些資源並不是做不出好
→ DYE         : 車，但是大概率賣不掉，誰笨誰投。
推 MK47        : 原來是這樣 難怪電車配備這麼好= =55F 09/17 13:02
→ cfk301      : 電動車算傳產了56F 09/17 13:07
推 basterds    : 賓士有自知之明就學Volvo賣給我大中國自我了斷57F 09/17 13:17
推 yoyoboy1    : 歐洲左膠打死自己的最佳教材，在那邊激進停售油車58F 09/17 13:28
→ yoyoboy1    : ，全部電車，結果被阿共全部打死，真的笑死
推 supermni    : 家族化套件本來就是笑話，油車原本還有差異性可觀60F 09/17 13:31
→ supermni    : 品頭論足現在都跟無臉特斯拉一樣醜，放在電動車上
→ supermni    : 只想照抄到底大爆死給賓士一個教訓算是一大警惕。
推 yoyoboy1    : 以前讓歐美獨大，亞洲人還可以代工喝湯，現在電動63F 09/17 13:36
→ yoyoboy1    : 車讓中國獨大，其他人只能吃屎，連骨頭都不會給你
→ yoyoboy1    : 吃的
推 dtfg        : 可惜了鬼島盤子不能幫忙消化，B粉QQ66F 09/17 13:45
推 LimYoHwan   : 反觀ptt車板都推benz67F 09/17 13:48
→ AcuraTL     : 繼續添啊68F 09/17 13:53
推 ru04hj4     : 就垃圾產品啊69F 09/17 13:54
噓 qazxsw123   : 中國便宜的電動車跟黃牌重機價格差不多70F 09/17 14:03
→ MTBF        : 名符其實的垃圾車71F 09/17 14:04
→ MTBF        : 賓士不只是電車，油車也被打趴在地上，應該會是近幾
→ MTBF        : 年第一個滅亡的大車廠
→ ray0609     : 慘，車主太少，能幫忙debug 車主太少。74F 09/17 14:10
推 h921440     : 賣來台灣可以割一波韭菜  懂？75F 09/17 14:11
推 siki588     : 這個要給中國加油 大破壞才能大改變76F 09/17 14:12
推 maplefoxs   : 賓士電動車賣太貴 bmw就賣得不錯77F 09/17 14:13
推 marunouchi  : 想看Tesla打爆台灣BBL代理商78F 09/17 14:23
推 asole       : EQABC都很醜 連Toyota都屌打79F 09/17 14:26
推 steel       : 賓士電動車台北街頭也看不到幾台80F 09/17 14:29
推 everwait    : 台灣絕對沒問題！畢竟被雙B宰這麼多年！我也當過幾81F 09/17 14:35
→ everwait    : 年苦主
推 siegfriedlin: 推DYE大83F 09/17 14:53
推 Baumgartner : 賓士油車大家都會修 賓士電車維修是天價84F 09/17 15:55
推 ufo559      : 打不過 完蛋85F 09/17 16:00
→ alex00089   : 中國直接買國產86F 09/17 16:08
推 solothurn   : 大陸人腦袋不是裝屎 電動車有那麼多選擇何必還裝B87F 09/17 16:13
推 lavign      : 配備沒國產好，買了還會被親友笑盤子88F 09/17 16:21
噓 playdoom    : 何時賓士變成地攤貨，以銷量見長？？89F 09/17 16:23
但這個量也太少了 賓士不是賓利啊
推 TerryACE    : 台灣人加價買90F 09/17 16:29
→ everfit     : 賓士電動車在台灣也賣不動,不像保時捷還有帥能嘴91F 09/17 16:31
→ everfit     : 賓士電動車是不帥不強也不便宜,賣得差很正常
→ everfit     : BMW IX倒是滿常見的,連鄉下都看得到
※ 編輯: lienchi (111.82.54.248 臺灣), 09/17/2023 17:00:39
推 hanchueh    : 在電動化上面我覺得 Tesla>BMW>現代Kia>Volvo>其他94F 09/17 17:11
推 supeedada123: 特斯拉更便宜 性能配備更好95F 09/17 17:33
→ supeedada123: 關廠是注定的
推 truelove356 : 來台灣加價賣 出示Ptt車板鄉民再加20%賣 尊爵不凡97F 09/17 17:39
推 papamonkey  : EQ系列太難看了98F 09/17 17:46
推 CoachKuester: 歐洲在中國跌大跤了，科科99F 09/17 18:09
推 scdavinci   : 賓士電動車真的比較少見100F 09/17 18:13
推 andychiu    : EQ系列的車頭賣不出去剛好而已101F 09/17 18:22
推 OhmaZiO     : 德法義 繼續舔支 不要停102F 09/17 18:35
推 hanchueh    : 我鄰居開賓士油車的都覺得EQ頭少了霸氣103F 09/17 18:56
推 JKjohnwick  : 中國就市場大而已啊104F 09/17 19:42
推 SALEENS7LM  : 中國是妄想用電車彎道超車，而歐洲左膠是真的蠢到105F 09/17 20:04
→ SALEENS7LM  : 全押電車泡沫，當然最終是殊途同歸於禁就是
→ breacal     : 補貼自己國家車廠，對外國車廠用市場換技術，真的很107F 09/17 20:07
→ breacal     : 糟糕
推 lspss93161  : EQ系列沒一台能看 又醜又貴 技術跟軟體完全沒其他新109F 09/17 20:20
→ lspss93161  : 能源勢力壓著打
→ DYE         : 中國政府在2022年核發的2020年度的新能源車補貼，111F 09/17 20:34
→ DYE         : 特斯拉拿了20.1億人民幣
推 holyduck    : EQ系列外型感覺頗抽象 沒有賓士油車的優雅感 反觀113F 09/17 21:03
→ holyduck    : 中國電車造型都還不錯 像蔚來ET5超帥的(雖然各種抄
→ gostt       : 電動車的成本低 誰要買賓士115F 09/17 21:09
→ baek6415    : 中國那邊要買電車都嘛特斯拉和比亞迪，誰會買賓士116F 09/17 21:29
→ Benefits    : 在台灣,賓士客群素質堪慮,有錢還是別牌117F 09/17 21:41
推 jimpon      : 特斯拉中國補貼那塊並不是車廠製造而是碳積分118F 09/17 22:19
→ DYE         : 中國這塊整個補貼項目是叫節能減碳補助資金，而用119F 09/17 22:38
→ DYE         : 在車廠生產的是細項名目是 新能源汽車推廣應用補助
→ DYE         : 資金 。這部分從2016年開始有生產合格的新能源車就
→ DYE         : 開始有補貼，2016-2020總共划撥385億。比亞迪生產
→ DYE         : 較早總共拿了40億，特斯拉拿了20億，其他上汽長安
→ DYE         : 吉利奇瑞等都有超10億
→ DYE         : https://i.imgur.com/6NdPUa0.jpg
→ DYE         : 補貼的標準，是生產的新能源車在某個續航力以上，
→ DYE         : 電池能量密度在一個標準以上就能拿補貼。
→ DYE         : 比亞迪本來一直用磷酸鐵鋰電池，但是當時能量密度
→ DYE         : 還不到補貼標準，有一個時期比亞迪就改用三元鋰電
→ DYE         : 池就是為了這筆補貼。
[圖]
推 gash9890    : 賓士電車真的醜到爆131F 09/17 22:44
→ DYE         : 可知，雖然整個大項目是為了節能減碳，細分下來其132F 09/17 22:50
→ DYE         : 實是為了鼓勵高效的電池與有較長續航能力的電動車
→ DYE         : 與混動車的生產。
→ DYE         : 這項補貼，因為是給車廠的看起來並沒有區分外資或
→ DYE         : 內資車廠，但是有限制使用的電池的生產廠。使用清
→ DYE         : 單內的電池廠生產的新能源車才能獲得補貼。曾經LG
→ DYE         : 在中國的電池廠不在這清單內，後來好像才划進去可
→ DYE         : 以使用。
→ DYE         : 所以用進口電池在中國生產的新能源車並不在這項補
→ DYE         : 貼內。
→ DYE         : 平均下來，在2020年在中國買台特斯拉，中國政府幫
→ DYE         : 出兩萬草，再大約免兩萬草的購置稅，只是幫出的兩
→ DYE         : 萬塊車廠過了兩年才拿到。現在補貼政策減半推測政
→ DYE         : 府幫出一萬左右。
推 T8          : 感謝DYE大大協助分析146F 09/17 23:21
→ T8          : 車板有您真的幸運
→ T8          : 精通汽油車到牙齒，現在又能分析電動車市場好大的
→ T8          : 一盤棋！
→ DYE         : 2019年底，LG與SK電池才進入車廠可使用的補貼名單150F 09/18 00:07
→ DYE         : 。
推 roseritter  : 歐洲電動車  會不會也用環保線材呢  笑152F 09/18 00:09
推 BisWang     : EQ給的配備跟同價位的BMW比比看就知道了153F 09/18 00:44
推 pchion2002  : 銷售差(X) 後勤賺不到錢(O)154F 09/18 01:50
→ namibei     : 以前認為雙龍最難看，現在發現後繼有人了155F 09/18 04:54
推 marcus176   : 推 DYE  這才是真相156F 09/18 11:37
推 sadsituation: 我猜只是歐盟要開始制裁中國電動車補貼，提前run了157F 09/18 13:34

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