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作者 標題 [新聞] 百萬有找「鴻海納智捷n 」充電細節將公
時間 Mon Sep 18 11:56:38 2023
百萬有找「鴻海納智捷n 」充電細節將公開!電動休旅當轉型前鋒
https://bit.ly/46cDwRZ
百萬有找「鴻海納智捷n⁷」充電細節將公開!電動休旅當轉型前鋒 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
(LUXGEN,Model C,n⁷,鴻海,電動車,休旅車,7人座,URX,U6) ...
(LUXGEN,Model C,n⁷,鴻海,電動車,休旅車,7人座,URX,U6) ...
記者徐煜展/綜合報導
醞釀已久的國產納智捷Luxgen又有進一步消息,未來品牌將朝轉型電動車品牌邁進,同時預
計在9月底釋出n 充電規格與進一步資訊,準備在今年第4季上市,為台灣提供國產電動車
新選擇!
https://i.imgur.com/PMl9kj2.jpg
▲納智捷n 預計將在9月左右釋出充電規格與細節!(圖/記者徐煜展攝,以下同)
https://i.imgur.com/Kgt0Tq3.jpg
▲納智捷n 最大續航力擁有700km,原廠預計提供5人與7人座車型。
納智捷n 自去年展開預售後,累積2.5萬張訂單,凝聚不少人氣與聲量,與鴻海共同合作的
n 電動休旅,目前已知有單馬達入門車型擁有420km續航力,另還有700km的長程版與雙馬
n 電動休旅,目前已知有單馬達入門車型擁有420km續航力,另還有700km的長程版與雙馬
達的性能版,並提供5人、7人座配置。官方日前承諾將提供百萬有找價格,進軍電動車市場
。
https://i.imgur.com/4kOemYw.jpg
▲納智捷將朝轉型電動車品牌邁進。
至於未來的充電樁配置與充電規格將在9月底逐漸揭露,事實上,品牌正積極布局電動車市
場,將以n 電動車作為前鋒,未來朝轉型電動車品牌邁進,不過現售的燃油URX Neo、U6 N
eo仍會繼續提供。
場,將以n 電動車作為前鋒,未來朝轉型電動車品牌邁進,不過現售的燃油URX Neo、U6 N
eo仍會繼續提供。
座艙配置上,納智捷n 具備全數位儀表、直立式中控螢幕的數位化座艙設計,並減少傳統
實體按鍵、排檔桿,提供3種駕駛模式選擇,同時ACC、AEB、LKA等駕駛輔助功能也一應俱全
,達到LV2自動駕駛輔助等級,不排除將L3目標邁進。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.239.165 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2023-09-18 11:56:38
※ 文章代碼(AID): #1b1yfu1g (car)
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推 : 不是ccs1 ?有什麼好神秘的1F 09/18 11:58
→ : 死都不公布電池大小
→ : 死都不公布電池大小
推 : 我就問這種售價配備,蒿吐露絲3F 09/18 11:59
推 : 真的有人敢買嗎......4F 09/18 11:59
→ : 外型中規中矩5F 09/18 12:00
推 : 右前方充電孔真的是敗筆 學保時捷嗎6F 09/18 12:01
推 : 不用宣布了啦,100% CCS17F 09/18 12:04
→ : CCS1 搞不好都要消失了8F 09/18 12:05
→ : 細節是包含快充速度吧9F 09/18 12:08
推 : 滿滿油車感的電動車10F 09/18 12:08
推 : 會不會公布電池容量呢11F 09/18 12:09
噓 : 連公布相關配備都能擠牙膏 可悲12F 09/18 12:09
推 : 為什麼不掛鴻海品牌?死更快不好嗎?13F 09/18 12:13
→ : 手動防眩後視鏡14F 09/18 12:16
推 : 連這都要分開公布炒話題15F 09/18 12:16
→ : 主要問題是沒什麼進度可公佈16F 09/18 12:21
噓 : 裕隆,別笑死人了17F 09/18 12:28
→ : 昨天才有人問今天就有新聞18F 09/18 12:43
噓 : 拉屎菌 好了啦! 充一次電我可以加幾次油?19F 09/18 12:52
推 : 我納要彎道超車了20F 09/18 12:55
推 : 請勇者先試試21F 09/18 12:59
推 : 社區剛一台火燒車 怕22F 09/18 13:01
推 : 700看起來就是NEDC,實際大概420,價格如果能開不含23F 09/18 13:10
→ : 電池99.9就算厲害了
→ : 電池99.9就算厲害了
推 : 頂規100內才值得吧?不然你的頂規對別的廠牌只是入25F 09/18 13:13
→ : 門款也沒用
→ : 門款也沒用
→ : 車尾保時捷27F 09/18 13:16
→ : 笑死 越看越像詐騙 到底要多久28F 09/18 13:18
推 : 拜託要找找其他人不要找我納啊 遲早爛掉29F 09/18 13:19
推 : 大陸名不見經傳的公司都能出電動車了,你大鴻海到30F 09/18 13:31
→ : 底為什麼要搞這麼久
→ : 底為什麼要搞這麼久
推 : 早就該轉型了,引擎不會做馬達總沒問題了吧?32F 09/18 13:32
推 : 聽君一席話 如聽一席話33F 09/18 13:39
推 : 屁股好像nx34F 09/18 13:44
推 : 700>62635F 09/18 14:00
推 : 實車好醜…36F 09/18 14:00
推 : 只有成功人士有錢人配的上拉屎醬37F 09/18 14:14
推 : 這台車真的越看越像詐騙車,弄多久了38F 09/18 14:19
噓 : 不排除39F 09/18 14:20
→ : 有夠醜40F 09/18 14:33
推 : 掛富士康還比掛納智捷好41F 09/18 14:40
推 : 那個方向盤logo皮革真的醜到靠北 設計美感一直以來42F 09/18 15:18
→ : 真的是工業
→ : 真的是工業
推 : 入門版的恐怕才50度電吧 跑高速續航力極度堪憂44F 09/18 15:19
噓 : 還想擠牙膏阿45F 09/18 15:25
→ : 中國電車一進來 馬上GG~46F 09/18 15:27
推 : 百萬有找價格...不是又要搞電池分期付款吧47F 09/18 15:33
→ : 太晚了 對岸已經快玩成紅海了…48F 09/18 15:44
→ : 難怪今天大漲0.5 慶祝行情??49F 09/18 15:44
→ : 單馬達入門車型擁有420km續航:若賣99萬誰要買?
→ : 單馬達入門車型擁有420km續航:若賣99萬誰要買?
→ : 看看韓國的電車吧!!科技感一流51F 09/18 15:56
推 : 外型是不是太保守了?52F 09/18 15:59
→ : 那個充電可以用特斯拉的系統嗎?53F 09/18 16:13
推 : 百萬以下這內裝配備可以了54F 09/18 16:27
推 : 外觀很油車55F 09/18 17:22
推 : XD56F 09/18 17:27
→ : 車尾線條收的不錯 車頭車側的線條就比較鬆57F 09/18 17:36
→ : 前面那洞洞是啥58F 09/18 17:55
推 : 鴻海就想做平台,怎麼可能做品牌59F 09/18 18:22
推 : 一直在那邊裝神秘,一次公布不是很好嗎?還要一樣一60F 09/18 19:29
→ : 樣的公布,扭扭捏捏的!
→ : 樣的公布,扭扭捏捏的!
推 : 我ok你先買62F 09/18 20:04
→ : 充電細節是殺小 是有多神秘多黑科技啊 =_=63F 09/18 20:09
推 : 老梗,跟S3一樣,車子50萬,電池70萬65F 09/18 21:08
推 : 真的可以準時交車嗎?66F 09/18 21:56
推 : 要先問業代換大電池多少錢67F 09/18 23:45
→ : 再拖應該沒人要了 不甘不脆68F 09/19 00:27
推 : 可別發表前吹700、實際400,已經有一個626前輩了...69F 09/19 01:40
推 : 車頭也太醜 沒錢請設計師70F 09/19 02:26
→ : 電車外型搞得跟十年車一樣 低能
→ : 電車外型搞得跟十年車一樣 低能
噓 : 有要蓋快充站嗎?CCS1可能要變孤兒了!72F 09/19 03:20
→ : "看起來"還不錯73F 09/19 08:53
→ : 中華民國美學74F 09/19 11:19
→ : 先公布充電細節...年底輪胎細節...明年公布動力細節75F 09/19 12:37
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