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作者 標題 [新聞] 國產Focus將新增成員Active Wagon?
時間 Fri Oct 20 21:10:04 2023
原文連結：
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國產Focus車系將新增成員? Ford Focus Active Wagon現身環保署噪音測試 | U-CAR新聞
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近期環保署公布新車噪音測試中，首度出現Ford Focus Active Wagon車型，代表著現行國產Ford Focus可能加入新成員，但目前上市時程及規格尚未有明確資訊，預估可能推出時機最快在2024年第一季之後。預計新車擁有專屬外觀配置，搭載1.5升3 缸汽油渦輪引擎與8 速手自排變速箱。 ...
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原文內容：
2023 10月20
國產Focus車系將新增成員? Ford Focus Active Wagon現身環保署噪音測試
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陳慶峰撰文攝影7,627
找好業代
福特六和汽車於 2023 年 2 月發表了現行世代的 Ford Focus 小改款車系，其中國產車
型包含了五門掀背、Active 跨界掀背以及首度推出的 Wagon 旅行車型，進口車型則具
型包含了五門掀背、Active 跨界掀背以及首度推出的 Wagon 旅行車型，進口車型則具
備 ST X Hatchback 6MT 掀背以及 Focus ST X Wagon 旅行車型選擇，提供了相當豐富的
產品選擇。
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近期環保署公布新車噪音測試中，首度出現 Focus Active Wagon 車型，代表著現行國
產 Ford Focus 可能加入新成員，但目前上市時程及規格尚未有明確資訊，預估可能推出
時機最快至少在 2024 年第一季之後。
而在近期公布的環保署新車噪音測試中，則首度出現了 Focus Active Wagon 車型，代表
著現行國產 Ford Focus 車系，相當有可能加入新的成員，但目前新車上市時程及規格，
皆尚未有明確的資訊，預估可能推出的時間點至少在 2024 年第一季之後，且由其測試值
與國產其它車型相同的前提下，推估應也是採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎與 8 速手自
排變速箱的搭配。
著現行國產 Ford Focus 車系，相當有可能加入新的成員，但目前新車上市時程及規格，
皆尚未有明確的資訊，預估可能推出的時間點至少在 2024 年第一季之後，且由其測試值
與國產其它車型相同的前提下，推估應也是採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎與 8 速手自
排變速箱的搭配。
Focus Active Wagon 外觀融合 Wagon 及 Active 兩款車型設計特色，外觀採與用
Active 車型近似的造型配置，並擁有專屬加高懸吊及輪圈造型。
由現行 Ford Focus 小改款車系僅提供單一動力配置、且 Focus Active Wagon 噪音測試
值與國產其它車型相同的前提下，搭載 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎與 8 速手自排變速箱
設定的可能性相當高。
值與國產其它車型相同的前提下，搭載 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎與 8 速手自排變速箱
設定的可能性相當高。
Focus Active Wagon 可說是融合 Wagon 及 Active 兩款車型設計特色，在現行 Focus
Wagon 車型的基礎下，改採與 Active 車型的直柵式水箱護罩與前保桿造型設計，並在車
側追加黑色輪拱造型，搭配前後及車側的銀色下護板、專屬加高懸吊及輪圈造型設計，創
造出跨界旅型車款的專屬風格。
側追加黑色輪拱造型，搭配前後及車側的銀色下護板、專屬加高懸吊及輪圈造型設計，創
造出跨界旅型車款的專屬風格。
心得/說明：(30字以上)
不知後勤有沒有改善？
只靠堆料 很難開拓新客源
如果HS/ZS沒像納智傑自爆的話
CP仔市場再過幾年 會被分掉一塊
假豪車/電車的市場
照福特以往的紀錄 & 精美的廠徽
估計是不好踩進去
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.154.162 (臺灣)
※ 作者: AMSTERDAM14 2023-10-20 21:10:04
※ 文章代碼(AID): #1bCdmkcr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697807406.A.9B5.html
推 : Kuga也可以順便改名focus cross 這樣就五顆星了1F 10/20 21:13
推 : 丐版outback2F 10/20 21:14
→ : 福特要在台灣再有點榮景只有出CUV一途3F 10/20 21:14
→ : 慢了就不要囉4F 10/20 21:16
→ : 現在競爭者又多了ZINGER了5F 10/20 21:19
推 : 廠徽真的該換了 實在很勸退6F 10/20 21:22
→ : The all new Focus Outback7F 10/20 21:26
推 : 確定wagon愛好者喜歡高懸吊？8F 10/20 21:40
推 : 幾年後，檢討車型過多9F 10/20 21:42
→ : ‘’過去的幾年，我們誤判了市場，開發出過多車型
→ : ‘’
→ : ‘’過去的幾年，我們誤判了市場，開發出過多車型
→ : ‘’
推 : 一直魔改耶12F 10/20 21:43
推 : 我就是休旅車會暈車才買碗公13F 10/20 21:52
推 : 合理 有競爭力的車款 便宜就好14F 10/20 21:53
→ : 這德國本來就有了 台灣出好出滿而已15F 10/20 21:53
推 : 一個底盤這樣狂用也是很會控制成本了16F 10/20 21:54
推 : 福特還是降價治百病，搞一堆產品線就是不肯面對現17F 10/20 22:04
→ : 實
→ : 實
→ : 不好看19F 10/20 22:06
推 : 妥善後勤拉不起來 沒救…20F 10/20 22:07
推 : 料件共通蠻好的啊，補強後勤問題。缺天窗跟四傳了21F 10/20 22:11
→ : kuga差不多要收了吧XD可惜
→ : kuga差不多要收了吧XD可惜
推 : 又要開選修課23F 10/20 22:15
推 : 不錯啦，至少是五星，至少比某三星車款好吧24F 10/20 22:18
→ : 高腳蟑螂25F 10/20 23:06
→ : 這樣撒車型對於後勤不利!26F 10/20 23:18
推 : 德國的這台蠻好開27F 10/20 23:27
推 : 連頭燈都換超多型式，後勤備料整個拖累，妥善怎麼28F 10/20 23:28
→ : 可能會穩定？
→ : 可能會穩定？
→ : 先說後座有沒有出風口30F 10/20 23:43
→ : 車型多不是問題 但改版真的改太多版了31F 10/20 23:46
→ : 類KUGA32F 10/20 23:57
推 : 這外型是九零年代穿越來的？33F 10/21 00:00
→ : 加高版 加長版 加高加長版34F 10/21 00:20
推 : 產線突破四款限制了？否則是要砍掉一般Active版嗎？35F 10/21 00:36
→ thigefe …
推 : 左踢VOLVO V90CC，右打Outback37F 10/21 00:48
→ thigefe …
→ : 又是與德同規無後座出風口嗎39F 10/21 01:09
推 : 加高版的碗公還是比休旅車低一些40F 10/21 01:42
推 : 福特Outback41F 10/21 06:16
→ : 外觀改這樣真的醜到噁心了，剛出來的時候多好看啊42F 10/21 07:16
→ : 沒用啦上課牌推啥出來都沒人要買43F 10/21 07:36
推 : 頭尾樣式真的改好多次 這樣後勤備料壓力很大44F 10/21 07:48
推 : 這才算是完全體45F 10/21 10:13
→ : focus wagon 客群就是不喜歡硬懸調的，福特客群又46F 10/21 11:47
→ : 不只山道 又不是山道猴
→ : 不只山道 又不是山道猴
推 : 廠徽真的很消火48F 10/21 13:22
推 : 樓上說的是active wagon吧？不然stline的避震算硬49F 10/21 14:02
→ : 的
→ : 的
推 : 全款碗公化XD51F 10/21 14:24
推 : 版本真多 看了真有趣52F 10/21 16:50
推 : 什麼鬼車都要拉高到底是多愛53F 10/21 17:49
→ : 主要差異在避震，focus避震真的ㄊㄞˋㄧㄥ54F 10/21 18:02
推 : 真醜55F 10/21 21:01
推 : 這車型就不用了吧56F 10/21 21:40
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