※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-26 22:03:49
看板 car
作者 標題 [問題] 五楊高北上林口下坡連續彎路較安全的開法
時間 Sun May 26 11:12:39 2024
[問題]
https://maps.app.goo.gl/5nJwn8uxp1ZSBUH19
先說我新手，不過是蠻想把這段開好的
我觀察大部份車還是會踩煞車，只有很少車不煞車
下坡終點有測速，所以應該是不可能全程不煞
想問通常這段的煞車技巧跟時速怎麼分配比較順？
車就一般國產小車，沒ACC
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※ 作者: slave75 2024-05-26 11:12:39
※ 文章代碼(AID): #1cKgYf3N (car)
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推 : 不必煞ㄅ1F 05/26 11:13
→ : 問就是引擎煞車;可以全程不煞2F 05/26 11:14
→ : 還要踩一點油門;開太慢還會被後車撞
→ : 還要踩一點油門;開太慢還會被後車撞
→ : 有od的就打開 沒有的降一檔不就全程穩穩過了 每次都4F 05/26 11:16
→ : 看一堆車在那邊踩煞車又補油門真的很蠢 後面塞一片
→ : 是不是油門煞車只會0跟1
→ : 看一堆車在那邊踩煞車又補油門真的很蠢 後面塞一片
→ : 是不是油門煞車只會0跟1
噓 : 阿肥文？高速公路這種大彎有什麼好研究的阿7F 05/26 11:17
推 : 打低速檔就可以不用一直踩煞車8F 05/26 11:17
推 : 拉長與前車距離，降一檔。跟開山路下山一樣邏輯9F 05/26 11:18
推 : 換電動車 無腦One Pedal輕輕鬆鬆10F 05/26 11:18
推 : 還以為是阿肥文...11F 05/26 11:19
推 : 人家都說是新手了，就包容一點12F 05/26 11:20
→ : 還以為是山路 建議去駕訓班13F 05/26 11:22
→ : 認真就是低速檔檔煞，不用長踩煞車，14F 05/26 11:25
→ : 另外平面南下過林口的下坡，路是不是被鋪爛了，內切中
→ : 居然會晃
→ : 另外平面南下過林口的下坡，路是不是被鋪爛了，內切中
→ : 居然會晃
推 : 不用煞車阿，不會撞到前車的話，GPS不超過119都不會被拍17F 05/26 11:27
推 : 看你的變速箱的設定18F 05/26 11:27
→ : 同樣北上林口下坡也是，高速居然會晃19F 05/26 11:27
→ : 善加利用重力位能轉換成動能才是正確開車方法20F 05/26 11:27
噓 : 10幾年的設計了 就你有問題21F 05/26 11:30
噓 : 那邊彎道設計這麼順哪有什麼好不好開的22F 05/26 11:35
推 : 肉身幫你試過了 160隨便開 11.5 altis夠船了吧23F 05/26 11:39
→ : 我每天跑 完全不需要踩煞車24F 05/26 11:44
推 : 沒偷拍的斑馬，這段路根本不用煞，連得利卡都行25F 05/26 11:54
→ : 抱歉喔 我全程不煞車 排檔桿是你的好朋友26F 05/26 12:01
→ : 除了測速以外剎車幹嗎?27F 05/26 12:01
推 : 乾，賣鬧！這種灣根本不用煞車好嗎？120都順順過了28F 05/26 12:02
噓 : 會需要踩煞車的請滾去最外側29F 05/26 12:03
推 : 內線仔規矩真多 時速不可以低於110過彎也不能踩剎車30F 05/26 12:08
推 : 你想問車速還是彎道？其實兩者都沒有需要煞車啊31F 05/26 12:12
→ : 不必剎，順順開不要分心就好了。32F 05/26 12:14
→ : 重點是保持安全距離。
→ : 最重要的是保持安全距離。
→ : 重點是保持安全距離。
→ : 最重要的是保持安全距離。
推 : 要小心的是前方回堵，車速驟降追撞的危險吧35F 05/26 12:16
→ : 順順開就好36F 05/26 12:40
推 : 電動車回充很爽37F 05/26 12:41
噓 : 還敢上路啊38F 05/26 12:42
推 : 三檔滑下去剛好39F 05/26 12:47
推 : 保持安全距離 不要太近貼屁股不要太遠當路隊長就好40F 05/26 12:50
→ : 那段“看”起來很恐怖，其實是叫你要換車了。41F 05/26 12:51
噓 : 不要撞爛前車 大概是這樣42F 05/26 12:51
推 : 買特斯拉沒這問題43F 05/26 12:58
→ : 開AP下坡充電，超讚44F 05/26 13:04
推 : 不踩油門滑大概110上下，那段用不到煞車，如果不太會控45F 05/26 13:04
→ : 制要煞，請輕煞小減速，碰到那種前面空空但還是一陣一陣
→ : 煞車大減速的很痛苦
→ : 制要煞，請輕煞小減速，碰到那種前面空空但還是一陣一陣
→ : 煞車大減速的很痛苦
推 : 我5檔手排，都用4檔引擎煞車，不用踩煞車48F 05/26 13:13
→ : 就110公里內，輕鬆開，真的滑到GPS110+再輕咬煞車控制49F 05/26 13:16
→ : 一下就好了。那段除非深夜，不然一堆能看到別人看不到
→ : 的東西的傻子會一直低速還持續煞車，你真的想全程100+
→ : 還很有難度叻。
→ : 一下就好了。那段除非深夜，不然一堆能看到別人看不到
→ : 的東西的傻子會一直低速還持續煞車，你真的想全程100+
→ : 還很有難度叻。
推 : 那段的確有刺激感 又高又快又下坡 超HIGH的啦！爽53F 05/26 13:19
推 : 打S檔阿. CVT就往左打到手動檔，4AT就把OD檔OFF, 本田AT54F 05/26 13:20
→ : 就打到三檔. 方法都告訴你了,哪需要一直煞車？
→ : 就打到三檔. 方法都告訴你了,哪需要一直煞車？
噓 : 不要上去擋路，走下面56F 05/26 13:30
推 : 不煞車是開坦克把前車全部撞翻的那種57F 05/26 13:37
→ : 阿肥文有夠多的啦58F 05/26 13:40
推 : 油電車這段超爽 滑下去電池直接滿格59F 05/26 13:50
推 : 請問17樓seti大為什麼GPS 119內不會被拍 那邊速限不是1060F 05/26 13:50
→ : 0嗎
→ : 0嗎
→ : GPS 109吧 ，又不是二高62F 05/26 13:51
噓 : 完全空油門滑行就好，這段空油門速度剛好不上不下63F 05/26 13:53
噓 : 抓好你的方向盤 車速不要超速 內外內就好了64F 05/26 13:55
→ : 說換檔是在開玩笑嗎？跑高速公路除了爬坡段哪需要換檔65F 05/26 13:56
推 : 放油門 保持安全距離 看準車道 適度補油/煞車66F 05/26 14:06
推 : 我不踩油門和煞車，都只靠輔助減速煞車1-7段調整車速，週67F 05/26 14:10
→ : 末放假才會需要用到七段，一般三段夠用
→ : 末放假才會需要用到七段，一般三段夠用
推 : 那邊很多人會剎車 因為有測速照相阿69F 05/26 14:13
推 : 三義長下坡 才是真正陡又長吧70F 05/26 14:21
→ : 好好觀察前車及再往前的路況,配合導航的車流量顏色,適當71F 05/26 14:23
→ : 的控制車速,車距就好
→ : 的控制車速,車距就好
推 : 滑下去就好，照相機那邊注意一下速度及龜車73F 05/26 14:24
推 : 點煞一下煞一下的方式就好了 根本不用補油門74F 05/26 14:31
推 : 阿肥4ni?75F 05/26 14:38
→ : 三義下坡很直76F 05/26 14:55
推 : 抱歉說錯了，是GPS109沒錯，話說我現在都定速90開中外線77F 05/26 15:11
→ : 每天堤頂--桃園通勤的的心得，跟開100、110差個5分鐘以內
→ : 下坡前面沒車的話，甚至切換車道都可以有減速效果
→ : 每天堤頂--桃園通勤的的心得，跟開100、110差個5分鐘以內
→ : 下坡前面沒車的話，甚至切換車道都可以有減速效果
→ : 可以全程不煞車 但前面有人煞我還是會煞80F 05/26 15:39
噓 : 開自排是要練什麼 覺得太快就採煞車不就好了 太慢就放81F 05/26 15:45
→ : 煞車 是要配三毀
→ : 煞車 是要配三毀
推 : new swift 4AT靠D檔煞就很夠了 無腦開幾乎不用什麼煞車83F 05/26 16:02
推 : 這段如果車距保持好，我也是完全不踩煞車，全程引擎煞84F 05/26 16:14
→ : 車就好。
→ : 車就好。
噓 : 有差嗎？繳不起油錢喔？是省多少？86F 05/26 16:38
推 : 高速公路又大又寬，當然是很好開，不用任何技術。但是你是問87F 05/26 16:48
→ : ＂安全＂，這段路最大的問題是其他用路人不專業危險的駕駛方
→ : 式 要知道下坡需要煞車距離是增加的 反而得拉開安全車距 但是
→ : 這裡很多低能兒會貼車 在這裡開車的重點是觀察前後左右之間
推 : 的車距 後面的車跟太近 要不就自己換車道 要不就給他幾個無法
→ : 理解的輕煞車 一路檔煞 後面車子貼得很爽 越貼越近
→ : 不用太在乎別人講的非得開得多絲滑，重點是前後左右車距要有
→ : ，連環車禍才不會找上自己
→ : ＂安全＂，這段路最大的問題是其他用路人不專業危險的駕駛方
→ : 式 要知道下坡需要煞車距離是增加的 反而得拉開安全車距 但是
→ : 這裡很多低能兒會貼車 在這裡開車的重點是觀察前後左右之間
推 : 的車距 後面的車跟太近 要不就自己換車道 要不就給他幾個無法
→ : 理解的輕煞車 一路檔煞 後面車子貼得很爽 越貼越近
→ : 不用太在乎別人講的非得開得多絲滑，重點是前後左右車距要有
→ : ，連環車禍才不會找上自己
→ : 不要開高架就從源頭解決了95F 05/26 17:45
噓 : 你駕照用雞腿換的，筆試假的膩96F 05/26 17:56
→ : 退檔靠引擎煞車97F 05/26 18:22
推 : 沒車我會90~100間慢慢滑98F 05/26 18:28
噓 : 這段只有低能兒才在那邊煞 放油門根本順順滑99F 05/26 19:03
→ : 90-100過去根本沒壓力
→ : 90-100過去根本沒壓力
推 : 不要打D檔 打3檔 引擎會幫你減速 在適時補油門跟上101F 05/26 19:39
→ : 前車
→ : 前車
→ : 看到推文噓文，原來有人不知道有引擎煞車這種事，很好笑103F 05/26 19:39
→ : 保持車距維持車道(除非要換線),正常開的人會點煞車104F 05/26 19:42
→ : 都是看路況狀況控制車距/車速, 剩下是閃那隻測速
→ : 都是看路況狀況控制車距/車速, 剩下是閃那隻測速
推 : 檔煞順開，不要一直點煞車，跟在後面的會很痛苦106F 05/26 20:22
噓 : 這邊要踩煞車的應該廢除駕照107F 05/26 20:25
推 : 樓上不要亂教，煞車存在是有道理的。用檔位煞車可以降低下坡108F 05/26 20:34
→ : 時煞車負擔，但是路況必要時還是得踩煞車的。沒有路況，當然
→ : 可以放低檔順順滑下去，不用踩剎車。
推 : 沒有什麼非得怎麼開的說法，下坡一直踩剎車煞車會過熱失靈，
→ : 所以得用檔煞，這就是為了必要時，車子有煞車的能力，而不是
→ : 絕不用。
→ : 時煞車負擔，但是路況必要時還是得踩煞車的。沒有路況，當然
→ : 可以放低檔順順滑下去，不用踩剎車。
推 : 沒有什麼非得怎麼開的說法，下坡一直踩剎車煞車會過熱失靈，
→ : 所以得用檔煞，這就是為了必要時，車子有煞車的能力，而不是
→ : 絕不用。
→ : 速度過快就踩啊，為何要堅持不踩？114F 05/26 20:41
→ : 跟過用擋煞的車，明明煞車燈沒亮，但車速明顯降很
→ : 快，車距會突然拉近
→ : 跟過用擋煞的車，明明煞車燈沒亮，但車速明顯降很
→ : 快，車距會突然拉近
推 : 車號說一下 看到要避開117F 05/26 20:50
噓 : 別上路118F 05/26 21:17
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