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作者 標題 [新聞] 抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上
時間 Sat Jul 20 08:52:39 2024
抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上任第一天就會終結
https://reurl.cc/RqaykD
![[圖]](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/EKIA7mHkY5eFKYMyndmTDg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyMDA7aD04MDA-/https://media.zenfs.com/zh-tw/gotv_ctitv_com_tw_678/181624d37a6af5a49acf06fef319aa63)
中天新聞網
2024年7月19日 週五 下午4:47
美國總統大選將於11月舉行，而共和黨總統候選人川普19日在全代會上的演講表示，自己
若上任，將於第一天就取消拜登的電動汽車政策。
若上任，將於第一天就取消拜登的電動汽車政策。
美國前總統川普在密爾瓦基（Milwaukee）舉行的全國黨代表大會上抨擊總統拜登的電動
車政策，誓言要在上任第一天採取相反行動：「我上任第一天就終結電動汽車指令。」，
並表示，這樣可以挽救正在走向徹底毀滅的美國汽車產業，並給美國消費者的每輛汽車節
省數千美元。
車政策，誓言要在上任第一天採取相反行動：「我上任第一天就終結電動汽車指令。」，
並表示，這樣可以挽救正在走向徹底毀滅的美國汽車產業，並給美國消費者的每輛汽車節
省數千美元。
川普進一步批評中國大陸車廠以避稅作為理由在墨西哥建廠，強調「將盡快推動生產線重
返美國」，如果這些車廠不接受，美國將對每輛汽車徵收大約100%至200%的關稅，讓這些
汽車無法在美國銷售。
返美國」，如果這些車廠不接受，美國將對每輛汽車徵收大約100%至200%的關稅，讓這些
汽車無法在美國銷售。
雖然拜登政府並未在電動汽車頒布強制令，但根據美國國家環境保護局此前發布的空氣污
染限制，有些人認為這些規定是非法強迫車廠銷售電動車。
染限制，有些人認為這些規定是非法強迫車廠銷售電動車。
心得:
川普走的就是偏傳統的大美國路線
現在石油開採技術進步 頁岩油不知道還可以挖幾年才挖完
根本不缺石油...
加上美國電動車被中國電動車打趴
現在要求中國電動車要到美國設廠...
跟台gg被逼到美國設廠有8成像
可是中國低價勞工可以吃苦 你美國人吃得了苦??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣)
※ 作者: aass5566 2024-07-20 08:52:39
※ 文章代碼(AID): #1ccmfQ1e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721436762.A.068.html
推 : 歐美本來想靠電車狂賺，結果被中國搞成白菜價，只好回1F 07/20 08:59
→ : 去玩油車。但目前中國油車似乎也搞得並不差。要是油車
→ : 也變白菜價，歐美會不會讓馬兒重現市場，讓馬車重返榮
→ : 耀？
→ : 去玩油車。但目前中國油車似乎也搞得並不差。要是油車
→ : 也變白菜價，歐美會不會讓馬兒重現市場，讓馬車重返榮
→ : 耀？
推 : 我川威武5F 07/20 09:01
→ : 油車進步空間幾乎壓榨完畢.電車還有大把技術待突破6F 07/20 09:01
→ : 講真的走回頭路也只會爽到日歐車廠.美國本土車廠無競爭力
→ : 講真的走回頭路也只會爽到日歐車廠.美國本土車廠無競爭力
推 : 電池技術突破的速度跟汽油引擎差不多8F 07/20 09:03
→ : 通用和福特油車在美還是賣得很好，沒有無競爭力這種事9F 07/20 09:09
推 : 美國人的勞動條件跟台灣、大陸一樣就有救10F 07/20 09:10
→ : 去年美國總銷售冠軍第1是F150 第2是雪佛蘭的Silverado11F 07/20 09:11
推 : 美國車在美國還是賣很好啊12F 07/20 09:15
推 : 川普是個商人，他當然看得出來電動車是個完全毫無任13F 07/20 09:17
→ : 何未來也毫無任何利益可言的左膠泡沫，與其繼續浪費
→ : 錢浪費資源浪費研發人力在電動車上，不如讓競爭力開
→ : 始輸日德韓歐的美國ICE車輛重振雄風
→ : 何未來也毫無任何利益可言的左膠泡沫，與其繼續浪費
→ : 錢浪費資源浪費研發人力在電動車上，不如讓競爭力開
→ : 始輸日德韓歐的美國ICE車輛重振雄風
噓 : 馬斯克：淦 我才剛說要挺你欸17F 07/20 09:17
推 : 說錯了，中國車到美國生產，就跟美國牌立場一致18F 07/20 09:18
→ : 電動車研發早就到頭了，電池缺陷瓶頸根本完全無解…19F 07/20 09:18
→ : 那些成本自然轉嫁到車價上，而且生產產生的成本20F 07/20 09:19
→ : 換個角度說，就是別人的收入
→ : 美國看待中國，就是要求繼續乖乖做世界工廠
→ : 換個角度說，就是別人的收入
→ : 美國看待中國，就是要求繼續乖乖做世界工廠
推 : 馬斯克還要捐錢嗎23F 07/20 09:21
→ : 幫歐美國家的廠商代工賺代工費就好24F 07/20 09:22
→ : 狂挖油 好嗨森～～25F 07/20 09:22
→ : 然後把賺到的美金，換成美國政府發的公債26F 07/20 09:22
推 : 讓油扯再次偉大，川普背後是石油商27F 07/20 09:30
推 : 電動車落後的並不是美國，而是法國28F 07/20 09:32
推 : 美國工時短 工資高 土地廠房成本又貴 製造業只適合29F 07/20 09:34
→ : 那種高單價的精品 因為反正定價高一點有錢人都買單
→ : 汽車除了豪華車款以外 產品吸引不了平價車族群 只能
→ : 那種高單價的精品 因為反正定價高一點有錢人都買單
→ : 汽車除了豪華車款以外 產品吸引不了平價車族群 只能
![[圖]](https://i.imgur.com/VwuRm8Ah.png)
→ : 做有錢人的生意33F 07/20 09:34
推 : 不推電動車了也改變不了美國車廠就是爛的事實吧34F 07/20 09:36
→ : 特斯拉死定了36F 07/20 09:37
→ : 電動車繼續發展下去，法國汽車業會是第一個崩潰的37F 07/20 09:38
→ : 笑死了，有人是不知道全球電動車只有中國美國跟others嗎
→ : 一堆國家連純油電都做不出來，還敢說美國爛？
→ : 笑死了，有人是不知道全球電動車只有中國美國跟others嗎
→ : 一堆國家連純油電都做不出來，還敢說美國爛？
推 : 老馬舔的還不夠舒服嗎？40F 07/20 09:47
推 : 固態電池的技術突破只是時間問題，電動車仍有可為。41F 07/20 09:47
推 : 40年前說石油幾十年後就會枯竭，結果40年後說石油根本用不42F 07/20 09:48
→ : 老美跟老中都不是笨蛋。川普還是在講政治語言。43F 07/20 09:49
→ : 完XDDD44F 07/20 09:49
推 : 幾十億年累積的資源 三百年才能用完吧45F 07/20 09:49
推 : 支持川，打趴電動車46F 07/20 09:50
推 : 特斯拉瑟瑟發抖47F 07/20 09:52
推 : 中國電動車瑟瑟發抖48F 07/20 09:53
推 : 感謝電車&mg，現在買2.0na+6at很划算，妥善率也高。49F 07/20 09:54
推 : 馬斯克不是挺到底嗎50F 07/20 09:54
→ : 以目前的狀態來看，要2035年全面停賣油車根本不可能，只有51F 07/20 09:55
→ : 廣推油電車才是最佳解，電車不用看了，根本被我川打趴
→ : 廣推油電車才是最佳解，電車不用看了，根本被我川打趴
推 : 想把說2035禁賣油車的那些人全翻出來問一下感想。53F 07/20 10:02
推 : 很好啊 鷸蚌相爭 漁翁得利 裕隆準備起飛惹54F 07/20 10:02
推 : 馬斯克還是乖乖做油車吧，出V8麻豆3啊嘻嘻55F 07/20 10:04
推 : 美國中產看起來也要沒了，搞一堆保護政策，對富豪跟056F 07/20 10:11
→ : 元購的根本沒差，苦到乖乖付錢和認真工作的人
→ : 元購的根本沒差，苦到乖乖付錢和認真工作的人
→ : 繼續燒石油，美國中東傳統車廠賺大錢58F 07/20 10:12
→ : 還不如花預算整頓國內汽車廠跟中國汽車拼，越保護只會59F 07/20 10:13
→ : 越阿斗而已
→ : 越阿斗而已
推 : 馬斯克的錢白捐了61F 07/20 10:13
→ : 引擎繼續爽賣，產業鏈顧好顧滿62F 07/20 10:14
推 : 打不贏中國電車，那我們不要電車了63F 07/20 10:21
推 : 如果要自駕的話 油車架構大改有競爭力?64F 07/20 10:26
→ : 油車/電車自駕的差異性在哪65F 07/20 10:27
推 : 川普是針對國外生產的車，到美國設廠就沒事66F 07/20 10:31
噓 : 馬斯克：電動車不是未來？呵呵67F 07/20 10:33
→ : 美國自己不設關稅的 學學台灣好嗎68F 07/20 10:36
推 : 馬斯克： 欸不是69F 07/20 10:39
→ : 單純以市場反應來看，油電車是今年的贏家…70F 07/20 10:39
推 : 電車要能在3分鐘內充滿電才會取代油車71F 07/20 10:41
→ : 然後美國人還是很有錢啦72F 07/20 10:41
→ : 説電池研發到瓶頸的是不是搞錯了啥…電池依舊大有可為73F 07/20 10:43
→ : ，只是因為玩不贏中國那種拼命捲死你的玩法
→ : ，只是因為玩不贏中國那種拼命捲死你的玩法
→ : 馬斯克捐那麼多也沒用75F 07/20 10:46
→ : 特斯拉第一個遭殃76F 07/20 10:47
推 : 我從很久已經就斷言電車政策一定會轉彎，我真是車板先知當77F 07/20 10:52
→ : 之無愧!
→ : 之無愧!
→ : 真期待川普上任79F 07/20 11:05
推 : 產線上一堆機器 人再奴是能快多少 最多就人力成本 多80F 07/20 11:11
→ : 一堆工作機會還是賺 車價漲一點沒差
→ : 一堆工作機會還是賺 車價漲一點沒差
推 : 馬斯克早說過他不要補貼吧？ 他有把握他就是拿5%電82F 07/20 11:25
→ : 車唯一市場就夠了啊
→ : 出事的絕對不是特斯拉 是其他剛轉型的傳統車廠
→ : 車唯一市場就夠了啊
→ : 出事的絕對不是特斯拉 是其他剛轉型的傳統車廠
推 : 固態電池股 草都不曉得長多高了lol85F 07/20 11:26
推 : 川普馬上背刺馬斯克 笑死86F 07/20 11:33
推 : 目前主流的三元鋰電池跟磷酸鐵鋰電池都用多久了，技術上也87F 07/20 11:34
推 : 看起來美國車廠也就剩皮卡跟大尺寸SUV市場了88F 07/20 11:35
→ : 還都是小修小改的緩慢進步，那不就跟現在引擎狀況類似？說89F 07/20 11:35
→ : 遇到瓶頸也不為過...
→ : 遇到瓶頸也不為過...
→ : 電池技術有突破希望.引擎技術已到盡頭.91F 07/20 11:40
→ : 就像CRT和LCD一樣.當年SONY也是死抱WEGA講LCD多爛多爛...
→ : 當技術一突破.成本下降.CRT立刻就昨日黃花了..
→ : 就像CRT和LCD一樣.當年SONY也是死抱WEGA講LCD多爛多爛...
→ : 當技術一突破.成本下降.CRT立刻就昨日黃花了..
推 : 美國的電池產業也gg了94F 07/20 11:43
→ : 自駕產業也跟美國無關了
→ : 自駕產業也跟美國無關了
→ : 終結也沒屁用啊 美國現在做什麼輸什麼怪別人就是不怪96F 07/20 11:56
→ : 自己
→ : 自己
→ : 就算回到汽油車 市場也不是美國說得算98F 07/20 11:58
推 : 會說特斯拉去做油車的人 根本不了解特 會說電池到瓶頸99F 07/20 11:59
→ : 的人 更不了解電池跟儲能
→ : 的人 更不了解電池跟儲能
→ : 沒有戰爭的地方就沒有美國存在的空間101F 07/20 12:05
推 : 電池就等固態電池這個技術奇點吧102F 07/20 12:13
推 : 如果取消電動車補助跟燃油車限制回歸自由市場很好啊103F 07/20 12:17
推 : 川普根本沒鳥你氣候變遷 汽油燒爽爽就對了104F 07/20 12:19
→ : 電池都過幾十年了，還是又重又短命還充電慢死人，價105F 07/20 12:25
→ : 格也壓不下來除非像中國那樣虧本賣，如果澱粉這麼「
→ : 了解」電池也不至於電車這麼慘不忍睹
→ : 格也壓不下來除非像中國那樣虧本賣，如果澱粉這麼「
→ : 了解」電池也不至於電車這麼慘不忍睹
→ : 電池和LCD很像阿.以前是沒需求沒攻關.現在一堆人想辦法突破108F 07/20 12:26
推 : 以目前用途需求 鋰電池卡瓶頸了沒錯109F 07/20 12:28
→ : 引擎科技發展才叫盡頭.能研究的都研究光了.110F 07/20 12:36
→ : Tesla股價怎麼沒腰斬？111F 07/20 12:39
→ : 美國車沒競爭力很久了吧112F 07/20 12:40
→ : 特斯拉已經算是例外了
→ : 特斯拉已經算是例外了
推 : 油箱加大就解決的問題 真的沒必要電池技術進步114F 07/20 12:44
→ : 老馬根本沒在怕補貼取消的....115F 07/20 12:48
推 : 美國都外包,做什麼車都不行啦...116F 07/20 12:59
推 : 馬斯克：我舌頭都舔斷了你這樣搞117F 07/20 13:03
→ : 特斯拉還被川普跟他副手誇獎耶 怎麼可能股價腰斬118F 07/20 13:11
→ : 另外，特斯拉的能源儲存業務好像快超越汽車業務了
→ : 光是過去一周 就接了三張很大的訂單
→ : 另外，特斯拉的能源儲存業務好像快超越汽車業務了
→ : 光是過去一周 就接了三張很大的訂單
推 : 川普專攻大老粗的政治語言啊，政治不正確但讓鄉巴佬聽起121F 07/20 13:24
→ : 來就爽，就跟電黑七原地高潮一樣。說穿了他就是承認美國
→ : 電車打不贏，外國電車要嘛來本國設廠轉型國產、要嘛就先
→ : 繳200%關稅，跟電池瓶頸或油車競爭優劣有毛關係？川普是
→ : 有在嫌充電太慢、續航不足還是車價太高這些電車特性嗎？
→ : 那台灣保護國產裕隆也是因為進口車太爛沒競爭力囉？川普
→ : 要保護國產跟台灣保護裕隆有啥差別？怎麼電黑看到川普就
→ : 能腦補成是因為進口電車太爛沒前途，所以要課200%關稅？
→ : 來就爽，就跟電黑七原地高潮一樣。說穿了他就是承認美國
→ : 電車打不贏，外國電車要嘛來本國設廠轉型國產、要嘛就先
→ : 繳200%關稅，跟電池瓶頸或油車競爭優劣有毛關係？川普是
→ : 有在嫌充電太慢、續航不足還是車價太高這些電車特性嗎？
→ : 那台灣保護國產裕隆也是因為進口車太爛沒競爭力囉？川普
→ : 要保護國產跟台灣保護裕隆有啥差別？怎麼電黑看到川普就
→ : 能腦補成是因為進口電車太爛沒前途，所以要課200%關稅？
→ : 特斯拉被歸類在川普概念股裡 可被視為被川普保護的產業129F 07/20 13:29
推 : 玩自駕的多數都用EV來搞 L3耗電和sensor要求普通130F 07/20 13:30
→ : 油車硬上應該沒問題 目標是真L4的話 油車架構不大改
→ : 耗電和各模組整合問題 難搞
→ : Bloomberg Newsletter有篇提到 L4等級 傳動和運算能浩
→ : 可能是一半一半
→ : https://reurl.cc/kOGOon
→ : 油車硬上應該沒問題 目標是真L4的話 油車架構不大改
→ : 耗電和各模組整合問題 難搞
→ : Bloomberg Newsletter有篇提到 L4等級 傳動和運算能浩
→ : 可能是一半一半
→ : https://reurl.cc/kOGOon
推 : 川普是商人，但川普可不是電黑，商人在商言商，拜登的電136F 07/20 13:37
→ : 車政策會讓中韓產品大量進攻本地市場，福特通用這些傳統
→ : 本土車廠明顯打不過，所以才想靠加稅來遏止，這跟電車特
→ : 性有毛關聯？單純的經濟戰也能被凹成他是電黑夥伴喔？
推 : 川普罩電黑最恨的特斯拉耶，真的是腦袋不行才會變電黑。
→ : 車政策會讓中韓產品大量進攻本地市場，福特通用這些傳統
→ : 本土車廠明顯打不過，所以才想靠加稅來遏止，這跟電車特
→ : 性有毛關聯？單純的經濟戰也能被凹成他是電黑夥伴喔？
推 : 川普罩電黑最恨的特斯拉耶，真的是腦袋不行才會變電黑。
推 : 電動車是要什麼技術大突破 笑死 電池 馬達 電控 電池要141F 07/20 13:48
→ : 等突破 我還是開油車就好 等它突破幹嘛 馬達跟電驅？？
→ : ？成熟到爆的技術...要突破啥 XD
→ : 等突破 我還是開油車就好 等它突破幹嘛 馬達跟電驅？？
→ : ？成熟到爆的技術...要突破啥 XD
推 : 放心，等到美國爸爸把中國電動車搞垮就會回頭要做電動144F 07/20 13:50
→ : 車了
→ : 車了
推 : 一般轎車發電機 算140A 14V 功率算2000W好了146F 07/20 13:52
→ : TESLA AI5 推測耗電為 HW4的4-5倍 HW4我看到的從
→ : 75-160W都有人說 能耗推估在370W-800W
→ : TESLA AI5 推測耗電為 HW4的4-5倍 HW4我看到的從
→ : 75-160W都有人說 能耗推估在370W-800W
推 : 三電系統現在就是極限了…149F 07/20 14:35
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