※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-19 08:51:43
看板 car
作者 標題 [問題] 歐系vs日系
時間 Wed Sep 18 00:41:35 2024
板上應該很多人同級距都開過的
想知道具體上有什麼差異？
本人這輩子還沒全油門過 只感受的出來底盤差異
就日系有點沒安全感 但也沒真的外拋
比較容易暈是真的 感覺底盤跟座位不是一體的
有種底盤過了 上半身沒過的感覺
而歐系就比較沒這種感覺
有人可以分享自己的感覺嗎？
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※ 作者: hamerlenin 2024-09-18 00:41:35
※ 文章代碼(AID): #1cwR51H3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726591297.A.443.html
推 : 你先全油門全煞車過再說吧...1F 09/18 00:44
噓 : 大哉問的廢文2F 09/18 00:50
推 : 一般人比較有感的就是渦輪和自然進氣的差異阿3F 09/18 01:03
→ : 你沒這個體感，講再多你也是感受不出來4F 09/18 01:06
推 : 沒事啦，你就好好開日系5F 09/18 01:15
噓 : 自己去試駕看看 作業自己做6F 09/18 01:33
噓 : 阿肥上身？7F 09/18 01:33
推 : 價格問題，如果都買旗艦跑車操控差異就很小8F 09/18 02:37
→ : 不是性能車全油門都沒那麼神奇，你只會聽到引擎哀嚎9F 09/18 02:37
→ : 歐系軌道車，日系單輪車，這是我能解釋的最簡單方式了10F 09/18 07:16
推 : 日系車底盤真的都飄飄的 但如果都開在速限內是滿輕快好11F 09/18 07:19
→ : 開 歐系高速底盤穩很多 不過兩者保養費長期下來應該差超
→ : 過一倍
→ : 開 歐系高速底盤穩很多 不過兩者保養費長期下來應該差超
→ : 過一倍
→ : 你有試過日系WRX嗎14F 09/18 07:21
推 : 11樓你的日系是50萬還是300萬的？15F 09/18 07:52
推 : 開不出來就這樣囉～16F 09/18 07:59
推 : 真的有錢上歐系吧 日系車主路過17F 09/18 08:03
→ : 歐系車 在高速公路上加速快 轉向準確 你想切怎樣都沒有18F 09/18 08:07
→ : 問題 只要你不緊張怎樣都不太失控 但前提是你要知道車子
→ : 怎樣的狀況下不會spin or drift…. 然後側傾也不明顯 但
→ : 歐洲車很多基本款的避震跟底盤在過彎或者激烈操控在跑山
→ : 也沒有說有很好的操控 還是需要升級或者加裝一些拉桿或
→ : 者強化煞車系統跟避震…. 但相對的你付出的修車成本也高.
→ : . 日系車就剛好整個相反….
→ : 問題 只要你不緊張怎樣都不太失控 但前提是你要知道車子
→ : 怎樣的狀況下不會spin or drift…. 然後側傾也不明顯 但
→ : 歐洲車很多基本款的避震跟底盤在過彎或者激烈操控在跑山
→ : 也沒有說有很好的操控 還是需要升級或者加裝一些拉桿或
→ : 者強化煞車系統跟避震…. 但相對的你付出的修車成本也高.
→ : . 日系車就剛好整個相反….
→ : 歐日不同訴求的車比甚麼，不然你意思是ＧＴＲ很瓢囉25F 09/18 08:17
→ : 同樣的價格養一台歐系一台日系新車來比比較精確
→ : 花的就不一樣了，然後笑別人那邊不好這邊太差？
→ : 花得多當然感受到的要多不然買車的都傻子嗎
→ : 同樣的價格養一台歐系一台日系新車來比比較精確
→ : 花的就不一樣了，然後笑別人那邊不好這邊太差？
→ : 花得多當然感受到的要多不然買車的都傻子嗎
噓 : 勁戰仔洗文29F 09/18 08:22
認真討論也要酸→ : 平價歐系車的底盤根本也沒比較好30F 09/18 08:42
推 : 歐系地盤好是跟頭又大比，跟其他日系比就還好31F 09/18 08:43
推 : 日系車本就不是設計拿來雞烈操作的32F 09/18 10:05
→ : 說真的 對行車質感有要求的 根本不會買日系
→ : 說真的 對行車質感有要求的 根本不會買日系
推 : 只會去買福特34F 09/18 10:14
推 : 何不台系電車，推我納大N7大N535F 09/18 11:35
推 : 上山or上樹36F 09/18 12:13
→ : 想到可能吃罰單，我就不想踩了。37F 09/18 12:16
推 : 歐系的好主要來自心理加成居多，最主要就是由群體效38F 09/18 14:00
→ : 應帶來的「好像真的好很多」的幻覺
→ : 應帶來的「好像真的好很多」的幻覺
推 : 開慢沒差 開快會差很多40F 09/18 14:18
推 : 痛苦是比較出來的，開過99年K8，再開前一代的阿提斯41F 09/18 14:21
→ : 會覺得阿提斯還不錯(不要過彎的話)，至少風切少很多
→ : 開過比較重的車，體感車子比較穩、扎實，時速感不同
推 : 讓你有一種車子很猛的錯覺，但彎不彎的過去就不好說
→ : 會覺得阿提斯還不錯(不要過彎的話)，至少風切少很多
→ : 開過比較重的車，體感車子比較穩、扎實，時速感不同
推 : 讓你有一種車子很猛的錯覺，但彎不彎的過去就不好說
推 : 妹婿家有A系跟馬三 一家人輪流開 全都說馬三比較好45F 09/18 14:29
→ : 開
→ : 開
噓 : 租車app按下去自己去試47F 09/18 15:24
推 : 去盲測一下，找朋友不告知車廠，直接請他坐副駕，問他看看48F 09/18 15:34
→ : 現在的底盤回饋是歐系還日系
→ : 現在的底盤回饋是歐系還日系
推 : 底盤過了上半身沒過到底是三小50F 09/18 16:42
→ : 但比較重的車開起來真的比較爽
→ : 但比較重的車開起來真的比較爽
推 : 車 vs 船52F 09/18 17:16
推 : 心靈馬力拉 tnga 後根本沒差多少 都鄉民歐粉在亂吹53F 09/18 18:41
推 : 盲測C class 320後座就有答案了54F 09/18 19:13
推 : 要全油門可以租irent試試，高速公路要超車隨便都要踩55F 09/18 19:47
→ : 到地板油
→ : 到地板油
推 : 歐系也不是全部都很穩..57F 09/18 21:59
※ 編輯: hamerlenin (49.159.236.144 臺灣), 09/19/2024 04:28:19--
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