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看板 car
作者 標題 [閒聊] 行人未讓可以重罰,為何其他違規不行?
時間 Sat Sep 28 14:06:45 2024
自從當初祭出 行人禮讓大執法+罰則以後
可以明顯發現,大家突然就懂得禮讓行人通過了
以前斑馬線有人時,車輛幾乎都是找縫直接穿過去
現在,即使大執法完過了一陣子
車輛等停行人的比例還是比以前高非常多
有的時候我站在離路口一段距離的地方,想說給車輛先過
還是會遇到部份的車,一定要等我走過去才開
所以事實證明,只要罰則重開下去
對大多數的台灣人就是效果顯著
所謂的重當然是相對而言
目前大家常常抱怨的違停、假牌、酒駕..等等
如果罰則提高個3-5倍,絕對能遏止半數以上
說影響層面重大、要研擬的什麼也是屁話
當初行人條款也是說上就上
那麼問題來了
為何行人條款可以做到重罰
但其他違規就選擇爛在那邊呢?
是有什麼更深奧的理由嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.34.83 (臺灣)
※ 作者: super1314159 2024-09-28 14:06:45
※ 文章代碼(AID): #1czvpt8s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727503607.A.236.html
※ 編輯: super1314159 (223.139.34.83 臺灣), 09/28/2024 14:07:12
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推 : gdp+選票不敢得罪1F 09/28 14:11
推 : 台灣也有死刑啊,有在執行嗎2F 09/28 14:15
推 : 死的人太少,太不值錢3F 09/28 14:16
推 : 禮讓行人那個問題曾經被國外大肆報導.....丟臉丟到國外4F 09/28 14:17
推 : 除非每死一個人就去包圍一次行政院 不然部長都會問5F 09/28 14:17
→ : 說哪來的"大家"不滿意?
→ : 說哪來的"大家"不滿意?
→ : 交通部才不甘不願的重罰.......7F 09/28 14:18
→ : 只要國外再報導假牌氾濫 台灣淪為假牌天堂 保證又重罰
→ : 只要國外再報導假牌氾濫 台灣淪為假牌天堂 保證又重罰
推 : 3樓已經說出答案了,如果一年死一萬多人大概交通部長每年都9F 09/28 14:20
→ : 要換一次
→ : 要換一次
推 : 規劃治百病 執法沒屁用11F 09/28 14:24
推 : 紅線違停不能科技執法然後噪音就能科技執法12F 09/28 14:31
推 : 如果有白人或日本人被假牌車撞後肇事逃逸鬧上國際版面13F 09/28 14:38
→ : 那就會改了
→ : 那就會改了
推 : 規劃治百病(x) 素質太差沒救(o)15F 09/28 14:39
推 : 酒駕不是怕罰,是僥倖心態。跟禮讓行人這不太一樣16F 09/28 14:54
推 : 因為沒什麼人知道立法院的工作是修法,讓立委太閒的關係17F 09/28 15:07
→ : 只要立委用他們擴權自肥那種速度來修法,還有什麼不能重
→ : 罰的?
→ : 只要立委用他們擴權自肥那種速度來修法,還有什麼不能重
→ : 罰的?
噓 : 怎麼不問台灣人為什麼要挺惡?20F 09/28 15:31
噓 : 輕重是比較出來的.一律用重罰的話,很多人又會開始擺爛了21F 09/28 15:37
推 : 沒上國際新聞啊 多找幾個白人網紅批上電視先22F 09/28 15:44
推 : 台灣人欠教育23F 09/28 15:45
推 : 重罰治標不治本,重罰是因為國際媒體把台灣寫成行人地24F 09/28 15:58
→ : 獄 1. 駕駛人&行人素質沒提升 2. 道路規劃太爛
→ : 獄 1. 駕駛人&行人素質沒提升 2. 道路規劃太爛
推 : 立委反對啊26F 09/28 16:20
推 : 職業駕駛票倉27F 09/28 16:21
→ : 要求鴿子要繳業績 只罰一百也是瘋狂開單啦28F 09/28 16:23
→ : 好像是因為國外YouTuber ?29F 09/28 16:35
推 : 連標都治不了就別想治本了啦30F 09/28 16:54
→ : 整個爛掉沒救了31F 09/28 16:57
推 : 因為就還沒撞死對的人32F 09/28 17:20
推 : CNN啊 (外國)輿論治國33F 09/28 17:22
→ : 台灣相關團體關注行人權利-政府:了解,會再研究討論
→ : 國外媒體報導-政府:驚!什麼!台灣駕駛不會禮讓行人 快修
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→ : 國外媒體報導-政府:驚!什麼!台灣駕駛不會禮讓行人 快修
→ : 友誼市議員才剛要求開單前要廣播,重罰可能兩岸開36F 09/28 18:04
→ : 打比較容易
→ : 打比較容易
推 : 任何違規都可以重罰啊,但之後就會有大批人士出來抱怨不38F 09/28 18:10
→ : 合理
→ : 合理
推 : 死人不會投票40F 09/28 18:11
推 : 其實也不用,直接照薪資比例罰就夠痛了41F 09/28 18:22
推 : 有些選票會大聲哭 執政者會怕…42F 09/28 18:24
推 : 這樣小黃要怎麼生存?政府要補貼嗎?43F 09/28 18:35
推 : 只要看到一直修法放寬就知道了44F 09/28 18:40
→ : 票多的贏45F 09/28 18:44
推 : 台灣食安吃死不到100人全島怕得要命,交通每年死3000跟46F 09/28 18:50
→ : 無感一樣,有夠好笑。
→ : 無感一樣,有夠好笑。
推 : 開始會罰之後,過斑馬線的確明顯發現禮讓的變多數,但還是48F 09/28 19:37
→ : 會有搶快不要命那種,什麼人都有,不怕罰就是不怕喔
→ : 會有搶快不要命那種,什麼人都有,不怕罰就是不怕喔
推 : 看看修法時誰投反對票,因為那些人平時就沒在守法啦51F 09/28 20:53
推 : 什麼違停 你不會繞過去喔?52F 09/28 21:38
推 : 立法院要修了 等等53F 09/28 21:42
推 : 什麼都用重罰.大家就不怕罰.卡車司機潛規矩.撞到就直接54F 09/28 21:43
→ : 撞死.因為撞傷重罰到跟撞死差不多甚至更麻煩.乾脆直接
→ : 撞死心態就潛在心中
→ : 撞死.因為撞傷重罰到跟撞死差不多甚至更麻煩.乾脆直接
→ : 撞死心態就潛在心中
推 : 有時候也不是重罰,是內心的廉恥心被召喚,是默契養成不57F 09/28 23:09
→ : 會被當白癡。
→ : 會被當白癡。
推 : 對欸59F 09/28 23:36
→ : 卡車會撞死人就是因為受傷的處罰比死亡重 所以乾脆撞死62F 09/29 08:40
推 : 台灣交通法規不缺罰則 缺的一直都是執行不力63F 09/29 09:52
推 : 很多違停熱點明明設科技執法就解決 但就是不做啊64F 09/29 11:43
→ : 講白了政府根本沒有想嚴格取締違停
→ : 講白了政府根本沒有想嚴格取締違停
推 : 因為CNN說行人地獄才會動 CNN說交通違規鬼島 才會有感覺66F 09/29 13:09
推 : 丟臉丟到國外才行67F 09/29 13:44
→ : 禮讓行人那個 罰太重了 沒必要68F 09/29 14:16
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1樓 時間: 2024-09-29 16:18:43 (台灣)
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09-29 16:18 TW
去看限縮檢舉項目,違規後很高機率會造成交通事故,民進黨還是限縮民眾檢舉,開啟方便交通違規的大門。
4樓 時間: 2024-09-29 21:02:10 (澳大利亞)
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09-29 21:02 AU
台灣是人口密度很高的國家 在城市裡塞車都很嚴重 等行人全部路過完才能行車會加重塞車 政府其實就是看民意行政呀 如果人民多數覺得等行人過才能轉彎浪費時間 那政府就會有壓力不能強力執法 社會高度共識必須禮讓行人 那政府就有辦法強力取締未禮讓
6樓 時間: 2024-09-29 23:59:35 (澳大利亞)
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09-29 23:59 AU
香港跟日本是已經很習慣用大眾運輸系統的地區 台灣人連去巷口都要騎車 交通混亂根本不是香港等地可以比的 民選政府本來就是向最多數的民意交代 現在慢慢有共識要車讓人 政府當然就開始加強取締 哪天多數民意是要把違建都拆掉 那違建就不會像現在還搞啥排拆 不敢連續開罰到業主自行恢復原樣 不就是民意根本就反對政府執法
9樓 時間: 2024-09-30 11:50:26 (台灣)
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09-30 11:50 TW
外國阿豆仔網紅治國 種族自我歧視嘛...外國老二比台灣人大 這是不爭的事實 官員更是沒種 沒姣 到處捧攬趴 大趴蘭都被更改學名叫賴清德的蘭...
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