※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-01 14:07:10
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 五楊高架嚴重「連環車禍」 1男大腿斷了
時間 Tue Oct 1 06:53:32 2024
※ 引述《mingtingC (流浪漢)》之銘言：
: 看起來追尾的是CC
: 不確定是不是CC駕駛斷腿，但照片看起來已分離（有碼）..新聞看到的都是骨折較多。
這篇新聞稍微清楚一點
https://tinyurl.com/c3vabmk7
反正故事就是
Camry碰到前面有鬼切仔直接跨越槽化線出匝道只好急煞，被後面CC撞上去
Camry車主拿緊急標示要去後面放，結果被另外一輛後來的車撞到，波及另外一輛車
腿就變成斷肢飛出去截肢
結論
1. 鬼切仔拍拍屁股揚長而去
2. CC沒保持安全車距
3. 高速公路交通事故去車尾放警示標誌德政
說真的高速公路真的發生事故除非是塞車狀態，真的不要去放什麼鬼警示標誌
車流正常情況下人類就是一團行走肉塊
能跨出護欄就想辦法躲到外面，不能就在車上龜著，走到車後危險性極大
你買什麼五星六星車都一樣，你開APC也一樣
撞擊當下沒事，後續走出車外就是超高風險
很多台灣駕駛尤其職業駕駛對於路況注意力非常低
法規應該也要修正了...不然這種事情只會一再發生
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-10-01 06:53:32
※ 文章代碼(AID): #1c-ollBr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727736815.A.2F5.html
推 : 五楊上面真的有那那種直接無視雙白一直換車道的1F 10/01 07:08
看新聞說法，鬼切仔是直接橫跨槽化線下匝道，比雙白線還扯...推 : 同意不要賣命去放什麼鬼標示2F 10/01 07:11
推 : 蓋美麗的車主也太古意了，怎不是讓後面CC去放，鬼切仔3F 10/01 07:13
→ : 爽爽下匝道吃好料睡好覺
→ : 爽爽下匝道吃好料睡好覺
推 : 前幾個禮拜有人放警示三角牌被撞死，這個被撞成殘廢。看來5F 10/01 07:14
→ : 真的不能去放什麼鬼警示。C車主被撞後車應該沒啥大礙，直
→ : 接開走再報警就不會變成殘廢了。在這邊推後行車記錄器，錄
→ : 到後車追撞就直接開走報警，別留在原地等死。
→ : 真的不能去放什麼鬼警示。C車主被撞後車應該沒啥大礙，直
→ : 接開走再報警就不會變成殘廢了。在這邊推後行車記錄器，錄
→ : 到後車追撞就直接開走報警，別留在原地等死。
噓 : 鬼切仔怎麼沒死9F 10/01 07:18
推 : 車流平順情況，如果大家都遵守安全車距，事情還是會發10F 10/01 07:32
→ : 生。
→ : 生。
→ : 太多例子顯示在台灣放緊急標示等於找死12F 10/01 07:32
→ : 但是啦 安全車距台灣人完全不理 追撞根本自找
→ : 但是啦 安全車距台灣人完全不理 追撞根本自找
→ : 如果鬼切是Camry 斷腿的也是Camry車主 那真的可惜沒撞死14F 10/01 07:35
不是Camry啦 他是鬼切受害者急煞，被沒保持安全車距的CC撞上推 : 晚上別下車啊白天都可以被撞了15F 10/01 07:45
→ : 上禮拜還看到車禍後，在車後方坐在快車道路緣上的兩位駕16F 10/01 07:47
→ : 如果樓上眼睛不適裝飾品有看文章，就不會有如果17F 10/01 07:47
→ : 駛在聊天。限速50.大家會開到6.70的那種。18F 10/01 07:47
→ : 有些人單細胞腦，就不在解釋了。
→ : 有些人單細胞腦，就不在解釋了。
推 : 鬼切一時的方便毀人一生20F 10/01 07:49
推 : 其實第二段的寫法會讓人誤會21F 10/01 07:50
→ : 放 緊示標誌 害死多少人了？22F 10/01 07:51
→ : 交通部還在睡23F 10/01 07:52
推 : 新聞都沒看喔，前幾天才有人被撞死，這個駕駛還是要去24F 10/01 08:03
→ : 放
→ : 放
→ : 只要其他車輛速度沒降，沒塞車，放警告標示絕對不是好26F 10/01 08:08
→ : 選項。
→ : 選項。
→ : 當鬼切仔最安全，反正死別人28F 10/01 08:08
推 : 遇到鬼切也就讓速不讓道，撞到對方全責29F 10/01 08:11
推 : 前篇推文還在酸T牌車主30F 10/01 08:17
噓 : 死好 亂切車 多元計程車嗎？…..31F 10/01 08:17
推 : 是跨越高乘載雙白線？還是要下閘道的槽化線？32F 10/01 08:17
推 : 冒生命危險放三角牌 還沒什麼用33F 10/01 08:20
推 : 鬼切：沒我的事34F 10/01 08:21
→ : 看地點 應該是直接高乘載橫切下國235F 10/01 08:22
噓 : CC付最大責任36F 10/01 08:23
推 : 鬼切仔會覺得是限速，道路設計跟龜車的錯37F 10/01 08:26
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CS/JZJWPe9.jpeg)
推 : 這禮拜也差點被亂開的CC擊落!40F 10/01 08:27
推 : 被鬼切+後方未保持車距撞，下車還被沒看路的撞斷肢41F 10/01 08:39
→ : 五楊最靠北94南下轉國2一堆三寶到最後500m才在狂切車道42F 10/01 08:39
推 : 鬼切仔：遇到情況來不急閃 一定你們是開太快43F 10/01 08:40
→ : 後面會追撞也一定是車速太高才煞不了 幹嘛不降低速限
→ : 後面會追撞也一定是車速太高才煞不了 幹嘛不降低速限
推 : 意外就是各種MISS的累積，這CASE看得出來在台灣，乳酪45F 10/01 08:41
→ : 理論的洞已經大到跟恆星一樣了
→ : 理論的洞已經大到跟恆星一樣了
→ : 台灣人高速公路都跟很近.....10台有9台距離都太近47F 10/01 08:41
推 : 多多宣導命重要，罰單一兩千就算再追撞賠幾十萬都好48F 10/01 08:46
→ : 過直接被撞飛
→ : 過直接被撞飛
推 : 我都建議一律龜內線，省去好多風險50F 10/01 08:49
推 : 鬼切仔+未保持安距追撞仔 結果守法的最可憐51F 10/01 08:51
推 : 守法的最可憐+152F 10/01 08:53
→ : 高速公路一堆好像跟前車有殺父之仇的，永遠緊貼著前
→ : 車
→ : 高速公路一堆好像跟前車有殺父之仇的，永遠緊貼著前
→ : 車
推 : 舒服55F 10/01 08:55
推 : 上面這個寫舒服的是什麼意思56F 10/01 08:55
推 : 鬼切的有找到車牌號碼嗎57F 10/01 08:57
推 : 請國道警察抓出鬼切王八蛋58F 10/01 08:57
推 : 現實是鬼切仔很難檢舉他違規，國道警察都裝死居多59F 10/01 09:00
推 : Camry車主完全是被害者 要嘴也先看完文章再嘴60F 10/01 09:04
→ : 晚上行車紀錄器很難拍清楚車牌 難找了61F 10/01 09:07
推 : 好可怕62F 10/01 09:10
推 : 大家高速公路討厭開最外道 就是大車多 靠近交流道時 內外63F 10/01 09:11
→ : 都有各類枯枝螃蟹
→ : 都有各類枯枝螃蟹
→ : 一定要把禍首抓出來賠 有夠垃圾65F 10/01 09:11
推 : 保持安拒=鬼切仔的鬼切路徑66F 10/01 09:13
→ : 看到切來切去的猴子都覺得為什麼這種都不用付出代價
→ : 看到切來切去的猴子都覺得為什麼這種都不用付出代價
推 : 未看先猜，會這樣鬼切開車的，很高機率又是假車牌，結68F 10/01 09:14
推 : 守法安全的不會上媒體爭流量69F 10/01 09:14
→ : 案，腿白斷了！真的別下車放警示，國道更多吃便當+超70F 10/01 09:14
→ : 時疲勞駕駛的學長！大家出門平安
→ : 時疲勞駕駛的學長！大家出門平安
→ : 法官：易科罰金+緩刑72F 10/01 09:15
推 : CAMRY聽信政府白癡法規跑去放警示標誌結果截肢73F 10/01 09:22
→ : 不勝唏噓
→ : 建議車主提告政府害他斷腿
→ : 不勝唏噓
→ : 建議車主提告政府害他斷腿
→ : 車板最奇葩言論:保持安全距離會被插,所以不要保持比較安全76F 10/01 09:25
→ : 然後還有說舒服的
→ : 然後還有說舒服的
→ : 大白天去放都被撞死了晚上還是別了吧78F 10/01 09:27
→ : 車禍 > 穿反光背心 > 等後方來的車流慢下來再去放警示79F 10/01 09:27
→ : 騎2輪就養成鬼切習慣，開4輪繼續發揚光大，台灣日常，大家80F 10/01 09:28
→ : 各自珍重
→ : 各自珍重
→ : 鬼切仔應該會被抓回來負責82F 10/01 09:30
推 : 別下車了 最近死傷好多了83F 10/01 09:30
推 : 確定安全才去放，不然寧可被罰84F 10/01 09:35
怎麼確定安全啊，除非大塞車，不然就是完全不要去放推 : 真的一堆白痴三寶85F 10/01 09:36
推 : 鬼切狂鑽亂切飆仔才是國道最大亂源86F 10/01 09:36
推 : 在台灣守法的傷最重啦！87F 10/01 09:37
推 : 叫別人放可以先示範一次 開直播 大家比較信服88F 10/01 09:40
推 : 時速100公里的以為在閃鬥牛嗎
推 : 時速100公里的以為在閃鬥牛嗎
推 : 所以應該如何做呢？90F 10/01 09:43
→ : 最多罰3000 我是不會賭這個啦91F 10/01 09:44
推 : 這家縮網址會被chrome擋住不能開網頁92F 10/01 09:44
推 : 國道日常93F 10/01 09:44
推 : 真的沒人敢放了 要再想辦法才行94F 10/01 09:48
→ : 看起來就好痛，直接把腿撞斷，鬼切的人真的很可惡，開車95F 10/01 09:49
→ : 真的是要保持安全距離及時時注意路況
→ : 真的是要保持安全距離及時時注意路況
→ : 我舅舅當垃圾車隨車員 全身反光物 晚上平面一樣被後車追尾97F 10/01 09:49
→ : 結果就是雙腿截肢外加尿袋跟了20年才走掉 何況夜間高速...
→ : 結果就是雙腿截肢外加尿袋跟了20年才走掉 何況夜間高速...
推 : 鬼切的可能只有罰單一張,追撞是cc沒保持安全距離,撞斷腿是99F 10/01 09:52
→ : 後車未注意車前狀況
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/01/2024 09:53:31→ : 後車未注意車前狀況
推 : 二次事故到底發生幾次了 還要人放板子?101F 10/01 09:53
→ : 國道未來只要車禍 肇責大的直接一張500萬罰單 肇逃20102F 10/01 09:53
→ : 00萬 保證大家規規矩矩
→ : 不保持安全距離、亂鑽的人品底層 沒重罰標準一個自私
→ : 樣
→ : 00萬 保證大家規規矩矩
→ : 不保持安全距離、亂鑽的人品底層 沒重罰標準一個自私
→ : 樣
推 : 直接撞鬼切仔 傷害比較小106F 10/01 09:58
→ : 話說不放真的有人吃過單嗎107F 10/01 10:03
→ : 整件事故，可能就鬼切仔付出的成本最低…108F 10/01 10:06
推 : 不光這事故，平時鬼切仔就是利用別人的安全距離在那邊109F 10/01 10:07
→ : 為所欲為，好像整路就他最聰明，大家都很笨一樣
→ : 為所欲為，好像整路就他最聰明，大家都很笨一樣
推 : 怕111F 10/01 10:10
推 : 就法輪法，鬼切仔有責任，但無碰撞就開走，是不是也112F 10/01 10:14
→ : 沒有肇逃問題
→ : 沒有肇逃問題
→ : 看要怎麼辦而已，通常往小辦，別帶給自己困擾。114F 10/01 10:17
推 : 安距跟浮雲一樣115F 10/01 10:20
推 : 好慘 斷腿接不回截肢了 才33而已 我的媽116F 10/01 10:20
噓 : 保持安全距離？等等被噓烏龜車欠插跟你說。117F 10/01 10:21
推 : 那個寫舒服的板主可以永久水桶嗎？雖然很有可能只是業118F 10/01 10:25
→ : 務假帳號
→ : 務假帳號
推 : 有夠衰小120F 10/01 10:31
推 : 鬼切成本最小，難怪台灣一堆鬼切仔，可悲台灣人121F 10/01 10:34
推 : 唉 這麼年輕一隻腿就這樣沒了122F 10/01 10:35
推 : 新聞說是漢翔董事長的駕駛截肢123F 10/01 10:36
推 : 鬼切現在價碼多少？截肢一條腿值多少錢呢？感覺不太符合124F 10/01 10:40
→ : 比例原則阿
→ : 比例原則阿
推 : 你就知道為什麼聽警廣會容易聽到高血壓，因為整天宣導的126F 10/01 10:48
→ : 就是這些根本害人去死的做為，不然就是檢討事故被害人跟
→ : 無辜用路人防衛駕駛還有哪裡不夠周全才會出事的美其名“
→ : 安全”觀念，一個警政單位居然是整天講一堆何不食肉糜乎
→ : 的廢話真的可悲又可惡
→ : 就是這些根本害人去死的做為，不然就是檢討事故被害人跟
→ : 無辜用路人防衛駕駛還有哪裡不夠周全才會出事的美其名“
→ : 安全”觀念，一個警政單位居然是整天講一堆何不食肉糜乎
→ : 的廢話真的可悲又可惡
推 : 命比較重要，罰錢就罰錢吧131F 10/01 10:52
推 : 挖賽 董事長還在車上132F 10/01 10:56
→ : 別忘了，罰還可以凹。乖乖去放，沒人會感激你。133F 10/01 10:56
→ : 不對 新聞說董事長站在車頭....運氣真好134F 10/01 10:57
推 : 愛用者又再一次成功的執行了恐攻行動，只是沒曾想過會135F 10/01 10:58
→ : 打到自己人
→ : 打到自己人
推 : 高速公路跨槽化線的都應該撤銷駕照 會害死人的137F 10/01 10:58
推 : 塞車我也不下去放，既然塞車自己就不是最後一台車，我孬138F 10/01 11:03
→ : 種我願意接罰單也不要冒死放警示牌
→ : 種我願意接罰單也不要冒死放警示牌
推 : 請更正是沒在看路的螃蟹140F 10/01 11:03
噓 : 鬼切仔 貼車仔 最好都去死一死141F 10/01 11:04
→ : 上次好像在五楊也檢舉一個從內線鬼切走槽化線下去的142F 10/01 11:07
→ : 當時遠遠就注意到內線有台車速度很慢，旁邊就是出口
→ : 直接解除ACC慢下來看它在幹嘛
→ : 結果就直接鬼切出去 ( 白眼
→ : 當時遠遠就注意到內線有台車速度很慢，旁邊就是出口
→ : 直接解除ACC慢下來看它在幹嘛
→ : 結果就直接鬼切出去 ( 白眼
噓 : 講龜內線的 這案不就是垃圾內線龜到最後一刻才鬼切嗎146F 10/01 11:12
→ : 垃圾駕駛都喜歡一上國道開始龜內線 到500公尺才一路
→ : 往外擠 後面塞成一團就是這些垃圾
→ : 垃圾駕駛都喜歡一上國道開始龜內線 到500公尺才一路
→ : 往外擠 後面塞成一團就是這些垃圾
推 : 可憐受害者，毀了149F 10/01 11:18
推 : 現在手機網路發達，應該可以跟Google或神盾合作，標記150F 10/01 11:24
→ : 某路段有事故或是塞車或是蠍子車，提醒駕駛前方注意
→ : 某路段有事故或是塞車或是蠍子車，提醒駕駛前方注意
推 : 鬼切仔7414152F 10/01 11:24
推 : 請董事長花錢把鬼切一家人砍了吧153F 10/01 11:27
推 : 比起鬼切，發生主因是後車未保持安全距離，如果前方有154F 10/01 11:29
→ : 事故，前車也是要急煞，後車也不該撞上去
→ : 事故，前車也是要急煞，後車也不該撞上去
推 : 守法的最可憐156F 10/01 11:31
推 : 鬼切仔真的害人不淺157F 10/01 11:44
推 : 什麼鬼邏輯優先檢討安距而不是鬼切，有安距還需要急煞?158F 10/01 11:55
→ : 平常會塞車就是因為有人插別人的安距導致連鎖效應
→ : 平常會塞車就是因為有人插別人的安距導致連鎖效應
推 : 結果還是漢翔老闆座車的專業司機160F 10/01 12:09
推 : 鬼切仔十個有十一個是超速飆仔，還會到處哭龜車不讓路161F 10/01 12:09
→ : 的那種，看推文又好幾個鬼切飆仔在檢討被害人
→ : 的那種，看推文又好幾個鬼切飆仔在檢討被害人
推 : 違法的抓不到～當然是守法的最可憐～163F 10/01 12:11
→ : 低能內線仔 快到才鬼切出去一堆164F 10/01 12:14
→ : 台灣版死刑：專死守法的人165F 10/01 12:20
噓 : 鬼切畜牲真的死全家166F 10/01 12:30
→ : 五楊閘道在右側，開內線怎麼會需要去閃下閘道的??167F 10/01 12:35
推 : 有拍到鬼切嗎?168F 10/01 12:37
→ : 蓋美麗車主好慘…169F 10/01 12:48
推 : 這個頂多就是小擦撞 不要說放警告牌了 連停都別停 至少開170F 10/01 12:52
→ : 到路肩 人有辦法站在護欄外再來打算
→ : 到路肩 人有辦法站在護欄外再來打算
推 : 不是有新聞嗎？ 漢翔172F 10/01 12:55
推 : 蛤？結果是凱美麗車主173F 10/01 12:58
推 : 可惜174F 10/01 12:59
推 : 鬼切去死吧175F 10/01 12:59
→ : 讚喔, 這邊比較有腦FB有個粉專PO特斯拉連切4車道176F 10/01 13:03
→ : 下交流道, 一堆低端仔都說沒礙到其他人
→ : 為什麼不行, 我就在等這些人被撞死的那一天
→ : 下交流道, 一堆低端仔都說沒礙到其他人
→ : 為什麼不行, 我就在等這些人被撞死的那一天
推 : 幹你娘臭雞掰鬼切的垃圾179F 10/01 13:08
推 : 正常要切外線下交流道，距閘道1-2km時就會想慢慢切出去180F 10/01 13:10
→ : 了
推 : 快到時再切很危險，曾錯過..寧可再下一個閘道迴轉
→ : 了
推 : 快到時再切很危險，曾錯過..寧可再下一個閘道迴轉
推 : 還要再出事365天以上才會修法183F 10/01 13:36
推 : as說的臉書影片我也有印象184F 10/01 13:40
→ : 比起鬼切仔，更讓我訝異的是留言幾乎一面倒護航鬼切
→ : 我看到出口2公里的指示牌就會先切中線或外線
推 : 那種開內線開到緊繃，最後才跨越三、四個車道的螃蟹車很
→ : 常見
→ : 比起鬼切仔，更讓我訝異的是留言幾乎一面倒護航鬼切
→ : 我看到出口2公里的指示牌就會先切中線或外線
推 : 那種開內線開到緊繃，最後才跨越三、四個車道的螃蟹車很
→ : 常見
推 : 看了本篇推文，發現原來張敦量也只是反映了部分網友內心想189F 10/01 14:04
→ : 法而已
→ : 把若干網友穿越到該惡少身上，搞不好當年不是暴打而已，而
→ : 是讓對方死
→ : 法而已
→ : 把若干網友穿越到該惡少身上，搞不好當年不是暴打而已，而
→ : 是讓對方死
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 1 目前人氣: 3 累積人氣: 1580
作者 zzahoward 的最新發文:
![]()
這篇新聞稍微清楚一點 反正故事就是 Camry碰到前面有鬼切仔直接跨越槽化線出匝道只好急煞，被後面CC撞上去 Camry車主拿緊急標示要去後面放，結果被另外一輛後來的車撞到，波及另外一輛車 腿就變成 …192F 92推 8噓![]()
其實很簡單 牌照稅燃料稅事實上就是該大改了 目前的級距和稅金應該是2011~2012年的時候設定的 當年的科技、產品以及時空背景都跟當下改變了不少 但要大改之前，要先朝每種不同"稅" …162F 65推 6噓![]()
其實...台灣綠店本來就主要就是為了半導體服務的 不過最近越來越奇怪了 經濟部預告：3-1期、3-2期離岸風電須承擔10%備用容量 什麼叫做承擔備用容量? 至於綠電業者如何達成備用容量？根據草案明定 …114F 31推 10噓- "感受"這種東西本來就是因人而異 先不提"好"底盤的定義為何，假如你是指操控好、極限高的底盤配置 那就更高機率吃個人偏好 舉例來說，光是壓到坑洞或不同路面有沒有 …36F 21推
- 96F 12推
點此顯示更多發文記錄
(￣︶￣)ｂ Kenneth23 說讚！
![[圖]](https://i4.disp.cc/u/o/27hP/YTU1MTE2ODQ.jpg)
回列表(←)
分享