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看板 car
作者 標題 [新聞]雙車型皆調漲3萬元，Hyundai調整Custin車
時間 Mon Nov 4 08:50:01 2024
https://news.u-car.com.tw/news/article/80838
雙車型皆調漲3萬元，Hyundai調整Custin車系國內售價 | U-CAR新聞
![[圖]]()
Hyundai總代理南陽實業在 2022 年 11 月在國內發表國產Custin車系，繼2024年4月調整Custin車系入門GLT-A 車型價格及配備後，於11月1日再度調整Custin車系的國內售價。維持GLT-A與GLT-B 兩車型設定，但兩車型售價皆調漲3萬元，其中GLT-A 售價調整後為1 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_80838.jpg)
Hyundai 總代理南陽實業在 2022 年 11 月，首度在國內發表了全新的國產 Custin 車系
， 提供 GLT-A 與 GLT-B 兩車型選擇，新車售價分別為 132.9 萬以及 146.9 萬。接續
在 2024 年 4 月針對車系編成進行調整，維持既有雙車型編成設定，但入門 GLT-A 車型
價格調降至 129.9 萬，相比原先 132.9 萬下修 3 萬元，同步也將第二排座椅側窗遮陽
簾、雙天窗兩項配備取消。
， 提供 GLT-A 與 GLT-B 兩車型選擇，新車售價分別為 132.9 萬以及 146.9 萬。接續
在 2024 年 4 月針對車系編成進行調整，維持既有雙車型編成設定，但入門 GLT-A 車型
價格調降至 129.9 萬，相比原先 132.9 萬下修 3 萬元，同步也將第二排座椅側窗遮陽
簾、雙天窗兩項配備取消。
而在 2024 年 11 月 1 日，Hyundai 總代理南陽實業再度針對國產 Custin 車系進行售
價上的調整，維持 GLT-A 與 GLT-B 兩車型設定，但售價皆調漲 3 萬元，其中 GLT-A 車
型售價調整後為 132.9 萬元， GLT-B 頂規車型調整後的售價則為 149.9 萬元。
價上的調整，維持 GLT-A 與 GLT-B 兩車型設定，但售價皆調漲 3 萬元，其中 GLT-A 車
型售價調整後為 132.9 萬元， GLT-B 頂規車型調整後的售價則為 149.9 萬元。
至於在車型重點配備部份仍維持以往，其中 GLT-A 車型具備包含感應式電動右側滑門、
駕駛座電動調整座椅、SVM 環景影像輔助、10.4 吋整合式多媒體系統(附 Apple
CarPlay)、EPB 電子手煞車 & Auto Hold 自動駐車、Smart Key 智慧型免鑰匙控制系統
& Push Start 引擎啟動鈕以及 Level 2 半自動駕駛輔助科技。
GLT-B 車型則進一步增加第二排 VIP 皇家座椅(附電動調整/加熱/通風/電動腿靠功能)、
第二排多模式調整(標準/休閒/睡眠模式)、感應式電動雙側滑門、智慧型感應式電動尾門
、豪華雙天窗以及第一二排 Qi 無線充電座等配備。另外 Hyundai 總代理南陽實業也持
續推出 Custin 車系優惠購車方案，包含配件禮、0 利率及隔熱紙等優惠組合。
第二排多模式調整(標準/休閒/睡眠模式)、感應式電動雙側滑門、智慧型感應式電動尾門
、豪華雙天窗以及第一二排 Qi 無線充電座等配備。另外 Hyundai 總代理南陽實業也持
續推出 Custin 車系優惠購車方案，包含配件禮、0 利率及隔熱紙等優惠組合。
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心得:不知道是受到自製率影響還是賣得好就漲價?? 另外有聽說現代明年全車系漲三萬
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.33.45 (臺灣)
※ 作者: garyse29 2024-11-04 08:50:01
※ 文章代碼(AID): #1dA1e-CI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730681406.A.312.html
→ : 自製率真好用,幹掉MG又可以漲價,只苦了消費者.1F 11/04 08:59
→ : MG也可以漲3萬繼續賣啊2F 11/04 09:00
推 : 在Noah和Voxy還沒登場之前 趕快能多賺一點是一點3F 11/04 09:00
推 : 肯定是自製率，但老實說會買到130～140萬的車，漲三萬對4F 11/04 09:03
→ : 買家其實沒什麼差…
→ : 買家其實沒什麼差…
推 : 賣太好所以以價制量6F 11/04 09:04
→ : 福特：還好我不二價7F 11/04 09:17
→ : 和泰要負最大責任8F 11/04 09:23
推 : 和泰 降價 現代 漲價?9F 11/04 09:24
→ : custin不是也是大陸車?
→ : custin不是也是大陸車?
→ : 自製率下去合理漲價 政府廠商都開心11F 11/04 09:27
推 : 納智捷乾脆把M7復活…12F 11/04 09:27
推 : 現代真的賣很好 有底氣漲價13F 11/04 09:31
推 : Noah：小老弟，混得不錯喔14F 11/04 09:31
推 : 整車中國零件被制裁了15F 11/04 09:32
推 : m7油耗跟u7有的拼16F 11/04 09:35
推 : Noah跟Voxy真的會進來嗎？17F 11/04 09:37
→ : 龍頭都降價 買不過龍頭還要漲價？18F 11/04 09:39
推 : 在路上一天至少看到10台19F 11/04 09:45
推 : 這台不也是進料組裝沒被影響 裕隆到底玩得多誇張20F 11/04 09:49
推 : 這台路上還蠻常看到21F 11/04 09:51
推 : 這台應該還是有被自製率影響到22F 11/04 09:52
推 : 南陽復工很迅速啊!看看MG,叫車仍然龜速23F 11/04 09:53
推 : 其他廠都折超多 只有現代漲價 很屌喔24F 11/04 10:02
→ : 還買這牌真的很猛
→ : 還買這牌真的很猛
→ : 漲價？？哪來的底氣？26F 11/04 10:08
噓 : 說個公道話，其實這台也很耗油27F 11/04 10:14
→ : 另外，HOAH倘若進來或國產真的會被幹爆
→ : 另外，HOAH倘若進來或國產真的會被幹爆
推 : 反正降價也賣不過，當然漲價29F 11/04 10:33
推 : 這台好像是大陸開發的貼牌車 料幾乎大陸的料 沒辦法30F 11/04 10:48
推 : 自製率幹掉MG？？Custin也是中自製率所以一段時間不能上31F 11/04 10:59
推 : 他上次a版不是才拔掉配備降價？這漲價，那些拔掉的加回32F 11/04 11:04
→ : 來了嗎？
→ : 來了嗎？
→ : 以為只針對中國品牌耶34F 11/04 11:09
推 : 看來南陽搞定自制率了，漲這些還可以啦35F 11/04 11:10
推 : 正7人座MPV還是有基本需求的, ODYSSEY的二手價也不錯啊...36F 11/04 11:12
推 : 搞定自製率 漲三萬 看來又要復活了37F 11/04 11:21
推 : Sharan!38F 11/04 11:33
推 : 南陽應該是國產車商的最黑的了 各種偷料漲價39F 11/04 11:53
推 : 現在正7就這台CP值最高阿40F 11/04 11:55
→ : 之前一堆替智障綠辯護的白.....41F 11/04 12:07
推 : 多寶家庭很需要MPV，真的要給南陽一個讚42F 11/04 12:17
→ : 南陽算了吧43F 11/04 12:19
→ : 正七沒有不耗油的。44F 11/04 12:30
→ : 這台就正七最便宜，隨便喊
→ : 這台就正七最便宜，隨便喊
推 : 我覺得這台料應該也很多中國製 但因為母廠是南韓 可能找到替46F 11/04 12:40
→ : 代件比較快吧？
→ : 150萬以下非商務正七人MPV就這台 真的是價格隨便喊
→ : 代件比較快吧？
→ : 150萬以下非商務正七人MPV就這台 真的是價格隨便喊
推 : 正7還要兼顧油耗價格 這價位有嗎49F 11/04 12:45
推 : 這台什麼時候上油電呀 超耗油50F 11/04 12:51
→ : 3萬比預期的少51F 11/04 12:58
→ : mpv還在那油耗 乾脆別開
推 : 買這台就是硬需求一定得買 隨便他喊
→ : 39F反串要說唷
→ : mpv還在那油耗 乾脆別開
推 : 買這台就是硬需求一定得買 隨便他喊
→ : 39F反串要說唷
推 : 自製率真好55F 11/04 13:12
推 : MPV真的沒啥選擇阿，再往上就是LMPV了56F 11/04 13:29
推 : 所以會有2000cc的車型嗎57F 11/04 14:06
推 : 找有沒有土桑共用件就好了，MG沒這麼好運58F 11/04 14:57
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