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作者 標題 [新聞] 本田CEO：與日產合併不是在救助日產 而是
時間 Tue Dec 24 16:51:43 2024
本田CEO：與日產合併不是在救助日產 而是本田在擴張
https://news.mydrivers.com/1/1021/1021159.htm
![[圖]](https://img1.mydrivers.com/img/20241223/26aea9d7aec04e599398a7f82df53a72.png)
快科技12月23日消息，據報導，本田和日產在今日舉行了記者會，討論經營統合（經營整
合）的事宜。
本田和日產聲明：欲通過潛在合併實現30萬億日元的聯合銷售目標，將共同目標定為年營
業利潤超過3萬億日元，計畫於2026年8月成立控股公司，預計將在2025年6月前結束談判
。
業利潤超過3萬億日元，計畫於2026年8月成立控股公司，預計將在2025年6月前結束談判
。
對此，本田汽車CEO三部敏宏在接受採訪時表示：今天簽署的協議僅僅是正式開始考慮交
易協議的第一步，是否參與其中，或者進一步考量，目前仍有很多需要討論的點以實現這
一協議。
易協議的第一步，是否參與其中，或者進一步考量，目前仍有很多需要討論的點以實現這
一協議。
三部敏宏強調：坦率地說，該協議不被批准的可能性幾乎不存在。與日產的整合所帶來的
協同效應將在2030年後得到最大化。
而媒體報導可能傳播了“本田正在救助日產”的觀點，從而導致我們的股價下跌，但事實
並非如此。
我們希望通過100億股的股票回購來最大化股東回報，我們不是為了合理化營運和削減產
量而進行整合，而是為了擴張。
日產和本田將從今天起開始討論，力爭在2025年1月底前明確整合可能性，並與三菱汽車
的考量同步進行。
據悉，目前，本田汽車市值為372億美元，日產汽車為103億美元，本田的市值是日產汽車
的三倍多。
不過，銷量層面二者較為接近，2023年，日產與本田全球銷量分別為337萬輛（全球排名
第七名）、398萬輛（全球排名第八名）。雙方合併後的協同效應巨大。
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本田說實話了
救日產? 只不過是併吞你擴張而已
對本田來說日產就算財務危機到時候也不過把日產的員工裁員而已
而且合併後就少一個競爭對手利大於弊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.38.176 (臺灣)
※ 作者: madeinheaven 2024-12-24 16:51:43
※ 文章代碼(AID): #1dQdOXf2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1735030305.A.A42.html
※ 編輯: madeinheaven (36.225.38.176 臺灣), 12/24/2024 16:52:13
![[圖]]()
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→ : 本田還有餘力擴張? 被政府壓著救日產才是實話吧1F 12/24 16:57
推 : 擴張是指雙方面合作的結果，又不是只有單獨本田擴張2F 12/24 16:57
→ : 而已
→ : 而已
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CU/e6fLTSu.jpeg)
→ : 擴張7F 12/24 17:04
→ : 騙誰 要擴張等他倒了再買才便宜8F 12/24 17:05
推 : 類擴產啦 什麼救助XDD9F 12/24 17:10
推 : 敏宏：我不這樣講股價就會一直跌QQ10F 12/24 17:12
→ : 趕快出四驅的Type R11F 12/24 17:12
推 : 日產高層:我等不及要背刺你了 呵呵12F 12/24 17:14
→ : 三菱日產根本東西都賣給別人後要本田接盤罷了13F 12/24 17:14
→ : 本來就是 一家公司沒事去救助另外一家公司幹嘛 當14F 12/24 17:29
→ : 然是有利可圖才會考慮合作
→ : 然是有利可圖才會考慮合作
推 : 合作可以是雙贏的局面16F 12/24 17:37
→ : 雷諾:雙贏是三小 能吃嗎?17F 12/24 18:00
推 : 台灣日產保留sentra就好了18F 12/24 18:17
→ : 日產只有沙發值錢吧？19F 12/24 18:26
→ : GT太譜R20F 12/24 18:26
推 : 因為鴻海想吃日產吧,連日產都丟掉的話沒面子21F 12/24 18:29
推 : 幫兩年後的郭董擴張？22F 12/24 18:46
→ : 被喬的23F 12/24 19:04
→ : 大哥給錢讓我做GTR，民用車全部改換皮本田24F 12/24 19:08
推 : 趁現在快去多買幾台日產，以後變本田無痛升級25F 12/24 19:17
※ 編輯: madeinheaven (36.225.38.176 臺灣), 12/24/2024 19:20:10→ : 算了吧 到時還要扛日產的負債26F 12/24 19:20
推 : 本質27F 12/24 19:27
推 : 就日本人拉不下臉被殖民地買走汽車產業28F 12/24 19:35
推 : 哈哈哈哈 現在說什麼都太早好嗎29F 12/24 19:37
推 : 好了啦30F 12/24 19:53
推 : 不是走私 是超買 日本也懂膩31F 12/24 19:55
推 : 吃了烙賽算擴張嗎?32F 12/24 19:57
推 : 過個幾年就知道是不是在嘴硬33F 12/24 20:16
噓 : 這標題厲害了，我仔細把內文從頭到尾都看過了，本田34F 12/24 20:35
→ : 社長都沒講出是要單方面本田擴張，中國記者居然可以
→ : 生出這種造謠標題，厲害了，中國記者好棒棒
→ : 社長都沒講出是要單方面本田擴張，中國記者居然可以
→ : 生出這種造謠標題，厲害了，中國記者好棒棒
→ : 有利可圖才會做？台積電被當塑膠37F 12/24 20:38
推 : 我同意啊 日產跟本田市場重疊度很低 吃下來其實利38F 12/24 21:07
→ : 大於弊 前提是真的要整頓
→ : 大於弊 前提是真的要整頓
→ : 樓上確定重疊度很低？明明很高.40F 12/24 21:09
推 : 兩個都是吃Toyota剩飯的41F 12/24 21:20
推 : 日產本田重疊度低？？？大家買日本家用車，不是都雙田42F 12/24 21:24
→ : 日產三家牌子在挑嗎，做好重疊度低XD
→ : 日產三家牌子在挑嗎，做好重疊度低XD
→ : 這兩家整合會很麻煩,兩家主要零件來源就很不同,Nissan44F 12/24 21:29
→ : 架構跟雷諾很接近了.
→ : 你看Nissan空調濾網的位置，根本就跟雷諾的一樣.
→ : 架構跟雷諾很接近了.
→ : 你看Nissan空調濾網的位置，根本就跟雷諾的一樣.
推 : 我沒有釣，我只是把餌放下去47F 12/24 21:53
推 : 嗯嗯嗯，辛苦本田了….48F 12/24 22:04
→ : 大家又要被CRV頭燈射爆照後鏡49F 12/24 22:35
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