※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-01 14:33:39
看板 car
作者 標題 [問題] 車子召回之後煞車自然損壞的機率高嗎？
時間 Mon Mar 31 03:00:50 2025
我有一輛 BMW 218d GT，從購車以來，我一直在原廠依德進行保養，可能因為我車停室
內停車場，又我開車比較和緩，且用車頻率不高，常常一兩個禮拜都沒開，這些年來
除了原廠機油等固定開銷，養車上面並沒有太大的花費。
再加上車上電腦大概都是一年或12000公里才會顯示需要保養，算起來還真不比以前養
日系車貴多少。
前些日子，收到依德的通知說原廠安全性召回的 EGR 零件來了，想說更換完會更安全
，也許還可以平順的再開多年，但沒想到這卻是惡夢的開始。
依德取車回廠在開始更換召回的 EGR 之前，接待回傳給一張車輛檢查表顯示這次除了
免費召回之外還有很多建議付費更換的零件如下。
https://i.imgur.com/gAuz65q.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/gAuz65q.jpeg)
因小弟最近手頭比較緊，在傳給懂車的朋友幫忙看看之後，因為引擎、煞車等安全重要
零件沒有損壞，我就 line 給接待請依德更換 EGR 就好，其他項目，等真正需要更換
的時候再換就好。
零件沒有損壞，我就 line 給接待請依德更換 EGR 就好，其他項目，等真正需要更換
的時候再換就好。
在依德換完EGR把車子送回來後隔了快一週，我第一次把車開出去的時候，我發現啟動
時煞車踩不下去，要很用力踩才有辦法發動，還好發動之後感覺起來好像恢復正常，煞
車力道正常，且回程並未再發生，故我以為只是拆過組回時的公差，並未太過在意。
時煞車踩不下去，要很用力踩才有辦法發動，還好發動之後感覺起來好像恢復正常，煞
車力道正常，且回程並未再發生，故我以為只是拆過組回時的公差，並未太過在意。
但在接下來的週末我又要用車時，同樣啟動時煞車踩不下去的症狀又出現了，同樣又是
發動起來之後症狀緩解，這是我開這輛車多年以來從未遇到的症狀，因跟煞車與安全有
關，我就連絡之前那位接待請依德把車牽回去檢查。
發動起來之後症狀緩解，這是我開這輛車多年以來從未遇到的症狀，因跟煞車與安全有
關，我就連絡之前那位接待請依德把車牽回去檢查。
結果一檢查，依德就跟我說煞車總泵和增壓器壞了，並開了一張九萬兩千多的估價單要
我付錢修車如下。
https://i.imgur.com/pLs3s5n.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/pLs3s5n.jpeg)
突然從天上掉下來一筆九萬多個開銷我真的嚇壞了，好好的一台車開了好多年一直都沒
事，結果一召回更換零件，車子回來我第一次開時，煞車總泵和增壓器就壞了！
在跟依德的接待持續來回溝通、一個禮拜後，依德說嫌貴那找整新品給你只要四萬七千
多如下。
https://i.imgur.com/WaQ5THt.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/WaQ5THt.jpeg)
同事都笑我，車子可能是召回施工時有動到，才會本來正常的煞車一回來就壞了。
還分析計算給我說，沒錯車子的零件壽命可能有多有少，比如TOYOTA 之前煞車總泵和
增壓器曾經延長10年24萬公里保固過，你的車才8萬多公里，雖然車型不同，但的確這
個里程數就壞的機率是很小的。
增壓器曾經延長10年24萬公里保固過，你的車才8萬多公里，雖然車型不同，但的確這
個里程數就壞的機率是很小的。
而且最重要的是車子在施工前的檢查清單裡煞車是好的，而要剛好在車子送回來到你第
一次開的那幾天剛好自然損壞，這個機率應該比中樂透還低。
https://i.imgur.com/znZVesD.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/znZVesD.jpeg)
我再把這些資訊跟依德接待反應了好多次都不得其法，最後請他們課長打電話給我。
依德的課長林先生跟我說，他們施工都照原廠手冊進行、一定沒有瑕疵，再加上煞車系
統的組件都是機械結構很堅固，就算用鐵鎚用力敲也不會壞，所以你的煞車系統一定是
自然損壞。
統的組件都是機械結構很堅固，就算用鐵鎚用力敲也不會壞，所以你的煞車系統一定是
自然損壞。
「所以你可以肯定那個，那個什麼我不是很懂，就算拿鐵鎚敲他也不會壞就對了？」
「對，我跟你說煞車總泵他畢竟，他就是一個機械性零件，他正常來說他除非就是內
部零件的單向閥他的真空密封度異常他才會導致你煞車變異，所以真的用敲的用撞
的什麼都通通不會壞。」
「對，我跟你說煞車總泵他畢竟，他就是一個機械性零件，他正常來說他除非就是內
部零件的單向閥他的真空密封度異常他才會導致你煞車變異，所以真的用敲的用撞
的什麼都通通不會壞。」
因為小弟並不是非常懂車子，所以想請教一下版上車友們的煞車總泵和增壓器壽命大概
是多少？它們真的非常堅固絕對不可能因為施工的應力甚至疏失而損壞嗎？
小弟已經為此煩惱好幾個禮拜，且剛好手邊也沒有閒錢可以把車贖回，想請教一下版友
們該如何處理比較好？
謝謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.121.19 (臺灣)
※ 作者: charleshu 2025-03-31 03:00:50
※ 文章代碼(AID): #1dwPJfCD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743361257.A.30D.html
推 : 這個東西我也八萬多壞掉過，但我是還踩得了，你要不1F 03/31 04:14
→ : 要試著腳懸空正著踩下去是不是真的偵測不到。或是去
→ : 找外廠處理
推 : 然後 我也跟技師說過這件事，他說他覺得正常等我真
→ : 的發不了再過去。我就想，你在說殺小？
→ : 最後，你可以去不同家原廠試試。有不同效果
→ : 要試著腳懸空正著踩下去是不是真的偵測不到。或是去
→ : 找外廠處理
推 : 然後 我也跟技師說過這件事，他說他覺得正常等我真
→ : 的發不了再過去。我就想，你在說殺小？
→ : 最後，你可以去不同家原廠試試。有不同效果
推 : 1.煞車系統故障可能會出大事，沒人敢賭，相信技師更怕。技7F 03/31 04:42
→ : 師只是領薪水，不會為了多幫公司賺點錢冒自己刑事責任
→ : 2.對這社會要多點信任，你都說這輛車開那麼多年了，自然損
→ : 耗不是不可能
推 : 3.用車頻率不高不是零件不會故障的理由。舉例而言，很多人
→ : 開車一輩子都沒有遇到的冷氣鼓風機異音，我買車半年就遇到
→ : 了，還是日系車
推 : 4.跟他們說不修，付檢測費就可以把車開回來。保險記得保足
→ : 第三責任險。
→ : 師只是領薪水，不會為了多幫公司賺點錢冒自己刑事責任
→ : 2.對這社會要多點信任，你都說這輛車開那麼多年了，自然損
→ : 耗不是不可能
推 : 3.用車頻率不高不是零件不會故障的理由。舉例而言，很多人
→ : 開車一輩子都沒有遇到的冷氣鼓風機異音，我買車半年就遇到
→ : 了，還是日系車
推 : 4.跟他們說不修，付檢測費就可以把車開回來。保險記得保足
→ : 第三責任險。
→ : 先不說拆EGR總成和閥門又不用動到倍力器 照理說維修造成的16F 03/31 05:10
→ : 你開回家時應該就會發現了
→ : 你開回家時應該就會發現了
推 : 正常的18F 03/31 05:59
推 : 鋼圈有摩到嗎19F 03/31 06:03
→ : 外面什麼惡劣的人都有，既然你懷疑被動手腳敲盤子，要嘛20F 03/31 06:08
→ : 認栽直接付錢修，要嗎拖走找你認識信的過的車廠修，大概
→ : 就這2條路
→ : 至於跟車廠打官司，你沒有證據很難贏的。另外下次保養車
→ : 子，去記得在旁邊看著，不要只是喝咖啡看黑絲襪，懂
→ : 偷換零件的都聽過，8＋9技師很多沒有下限的
→ : 認栽直接付錢修，要嗎拖走找你認識信的過的車廠修，大概
→ : 就這2條路
→ : 至於跟車廠打官司，你沒有證據很難贏的。另外下次保養車
→ : 子，去記得在旁邊看著，不要只是喝咖啡看黑絲襪，懂
→ : 偷換零件的都聽過，8＋9技師很多沒有下限的
推 : 跟里程也沒關係，車不常開反而東西容易壞，適度使用反26F 03/31 06:13
→ : 而壽命長
→ : 而壽命長
→ : 煞車這種東西，用完才固執，被懂手腳的機率比較大，很多28F 03/31 06:16
→ : 東西都是修壞的，唉！
→ : 你會發這文，還是去買頭又大吧！CC不錯很多人開（誤
→ : 故障
→ : 嗯，換福特也不錯，你早晚要自修的為什麼不現在就開始上
→ : 課？
→ : 窩承認窩不是開米漿，可以黑名單窩，窩OK的啦
→ : 東西都是修壞的，唉！
→ : 你會發這文，還是去買頭又大吧！CC不錯很多人開（誤
→ : 故障
→ : 嗯，換福特也不錯，你早晚要自修的為什麼不現在就開始上
→ : 課？
→ : 窩承認窩不是開米漿，可以黑名單窩，窩OK的啦
推 : 踩不下去比較像是倍力器問題，原廠大多都是整組總成35F 03/31 06:27
→ : 換。覺得貴去找副廠就好了。
→ : 換。覺得貴去找副廠就好了。
→ : 過保就去外面修阿 要便宜就副廠件37F 03/31 06:30
→ : 我覺得總泵壞掉機率低 倍力器高一點 單換沒那麼貴
→ : 我覺得總泵壞掉機率低 倍力器高一點 單換沒那麼貴
推 : 倍力器跟EGR系統都是接在進氣歧管上 若接錯或漏氣引39F 03/31 06:58
→ : 擎燈會亮的 倍力器單獨壞掉也是有可能 多找其他家問
→ : 擎燈會亮的 倍力器單獨壞掉也是有可能 多找其他家問
→ : 若會擔心被調包零件，以後可以在每個主要零件噴漆做記號41F 03/31 07:00
推 : 有句話,修壞了42F 03/31 07:21
→ : 看起來是讓業務到府取車保養，加上自己用車頻率低，不夠43F 03/31 07:36
→ : 謹慎。下次買豪車前記得留一筆維修保養費，而且過保時間
→ : 愈長這筆費用要愈高，不要再覺得什麼跟日系車差沒多少，
→ : 沒那個屁股不要吃那個瀉藥。
→ : 謹慎。下次買豪車前記得留一筆維修保養費，而且過保時間
→ : 愈長這筆費用要愈高，不要再覺得什麼跟日系車差沒多少，
→ : 沒那個屁股不要吃那個瀉藥。
→ : 以前520在24萬km外面換過這個47F 03/31 07:43
推 : 好慘，保養回來“第一次”發動就壞，這個要是我也不能接受48F 03/31 07:45
推 : 東西都會壞 只是你是剛回原廠後遇到 自然會聯想是原廠49F 03/31 07:45
→ : 問題 建議問問外廠 大概是這樣
→ : 問題 建議問問外廠 大概是這樣
→ : 外廠肯定跟你注射啊，爽爽看戲，反正是車主跟原廠互咬51F 03/31 07:58
推 : 當個真正的BMW車主52F 03/31 08:11
推 : 跟小施同一台2系列？53F 03/31 08:15
推 : 原廠修車技師每月都是要有修車業績54F 03/31 08:28
→ : 就算只有壞了一點點還是堪用 也會報給你叫你修 當然
→ : 你也能不修
→ : 就算只有壞了一點點還是堪用 也會報給你叫你修 當然
→ : 你也能不修
→ : 相信技師個鳥 換一間問57F 03/31 08:31
→ : 在原廠保養每次都換東換西 去外場就沒這些鳥事了 相信技師
→ : 敲盤子吧
→ : 在原廠保養每次都換東換西 去外場就沒這些鳥事了 相信技師
→ : 敲盤子吧
推 : 新世代車應該都電子倍力器,跟EGR沒關係60F 03/31 08:53
→ : 經銷商維修廠當然都先踩照原廠手冊，賭你不懂車61F 03/31 08:55
→ : 正常吧 新車剛開始都沒啥花費 原廠還會送修車券 但是過幾62F 03/31 08:58
→ : 萬公里後很多耗材都要換 我那台4系列 目前12萬公里 維修
→ : 單厚厚一疊 維修費最少五六十萬起跳 我都不敢去算了….
→ : 我都還只是去外場修 偶而被人家A到回原廠出保….
→ : 呵呵…修不起 就別開惹 換回日系很省的….
→ : 萬公里後很多耗材都要換 我那台4系列 目前12萬公里 維修
→ : 單厚厚一疊 維修費最少五六十萬起跳 我都不敢去算了….
→ : 我都還只是去外場修 偶而被人家A到回原廠出保….
→ : 呵呵…修不起 就別開惹 換回日系很省的….
推 : 所以我寧買停產馬六碗也不敢買新阿塔控筆67F 03/31 09:05
推 : 就是因為你不常開 更容易壞好嗎==68F 03/31 09:11
推 : 怎麼感覺是DSC壞掉？69F 03/31 09:13
→ : 這麼窮開甚麼米漿....70F 03/31 09:30
推 : 被割了 幫QQ71F 03/31 09:32
推 : 歐洲車日常，車主都說養都跟日本車一樣便宜，一但修起72F 03/31 09:32
→ : 來，錢用噴的給你看。
→ : 來，錢用噴的給你看。
噓 : 才9萬就受不了，我以為90萬勒，沒點能耐還敢養雙B?74F 03/31 09:34
噓 : 在那叫什麼？沒錢就去騎勁戰75F 03/31 09:41
→ : 那你就跟他約 當場用鐵槌敲那個就知道了76F 03/31 09:41
推 : 找外廠 專修米漿的不難找77F 03/31 09:49
推 : 以前發生過電瓶沒電時也是煞車踩了幾次就踩不下去，建議78F 03/31 10:04
→ : 你去外廠檢查看看，至少換零件比較便宜
→ : 你去外廠檢查看看，至少換零件比較便宜
→ : 你要不要試試看先紅火，看還會不會踩不下去。80F 03/31 10:11
→ : 我有時候遇到 (可能是熄火後有多踩)，隔天要發動也會這樣
→ : 通常就是紅火就可以踩了，然後再真的發動。
→ : 我有時候遇到 (可能是熄火後有多踩)，隔天要發動也會這樣
→ : 通常就是紅火就可以踩了，然後再真的發動。
推 : 太神啦83F 03/31 10:13
推 : 就算是人為的好了，你也沒證據啊，你能怎麼辦，這裡的人84F 03/31 10:17
→ : 說故意原廠就要認嗎？想太多，吞了去外面修吧
→ : 說故意原廠就要認嗎？想太多，吞了去外面修吧
推 : 然後零件壞掉有時是老化問題，你開的少也是有機會壞86F 03/31 10:30
→ : 另外…雙b修起來就是這樣
→ : 另外…雙b修起來就是這樣
推 : 技術人員最怕就是沒動沒事，動了就有問題88F 03/31 10:34
推 : 人家故意弄壞的機率很低，我懂你嫌貴的心態89F 03/31 10:41
→ : 就去外廠修吧，總泵拿oem新品不用那麼貴
→ : 但說實在連原廠你都會怕了，外廠你更無法講這些有的沒的
→ : 咬牙4萬多了結這樁心事吧，同時自我建設原廠就是這樣貴
→ : 就去外廠修吧，總泵拿oem新品不用那麼貴
→ : 但說實在連原廠你都會怕了，外廠你更無法講這些有的沒的
→ : 咬牙4萬多了結這樁心事吧，同時自我建設原廠就是這樣貴
推 : 車子年份跟里程？93F 03/31 10:47
→ : 壞就壞了。跟召回無關。但還是同情你。94F 03/31 10:49
推 : 那個課長跟你說的其實沒錯，你實際去看總泵，那個95F 03/31 11:39
→ : 結構真的是你用槌子敲到外殼有凹陷都不一定會壞。
推 : 另外工業生產的東西沒有什麼一定的。我之前煞車總
→ : 泵壞掉換新，結果新總泵才開一年多兩萬公里不到又
→ : 壞掉要怎麼說？而且還是相對好養的馬自達耶。還好
→ : 外廠老闆佛心直接扛下來幫我免費換一顆新品，只意
→ : 思收個幾百塊工錢。
→ : 結構真的是你用槌子敲到外殼有凹陷都不一定會壞。
推 : 另外工業生產的東西沒有什麼一定的。我之前煞車總
→ : 泵壞掉換新，結果新總泵才開一年多兩萬公里不到又
→ : 壞掉要怎麼說？而且還是相對好養的馬自達耶。還好
→ : 外廠老闆佛心直接扛下來幫我免費換一顆新品，只意
→ : 思收個幾百塊工錢。
→ : 難道我真的是天選之人，車一送回來我第一次開就剛好自102F 03/31 12:29
→ : 然損壞，真的像我同事虧我說該買樂透了嗎？
→ : 然損壞，真的像我同事虧我說該買樂透了嗎？
推 : 歐洲車都這樣 後勤這麼多人 總是要賺回來 就是賭人品了104F 03/31 12:50
推 : 很多零件都是沒拆沒壞 一轉過就鬆了漏了105F 03/31 13:00
推 : X德體系正常發揮～以後去找外場專修的保養廠，台灣原廠很106F 03/31 13:07
→ : 多是新手村～
→ : 多是新手村～
推 : 這要九萬多也挺嚇人的108F 03/31 13:11
推 : 如果真覺得被修壞 就找出證據跟對方據理力爭109F 03/31 14:45
→ : 原廠也不是吃素 哪可能你拿幾句朋友的話就乖乖買單
→ : 原廠也不是吃素 哪可能你拿幾句朋友的話就乖乖買單
→ : 拿神t去講真的沒啥意義，很多同製造商的零件，歐系車就硬111F 03/31 14:52
→ : 是容易壞......
→ : 是容易壞......
推 : 看看之前輪框事件 你玩不過X德的 說真的 別灰了113F 03/31 15:33
→ : 看真空管跟單向閥有沒有斷114F 03/31 16:51
推 : 只能說 這年頭還真是什麼人都有115F 03/31 17:28
→ : 我同事剛跟我說，就像前面網友說的，很可能是管路的問116F 03/31 17:37
→ : 題，因為倍力器跟總泵要剛好在召回施工完自然壽命終結
→ : 到機率非常非常小，施工時不小心動到管路的機率相對高
→ : 很多，想請教一下板上懂車的朋友，是不是應該把車要回
→ : 來，請外廠檢查一下管路是否有傷、並檢查一下倍力器等
→ : 零件是否真的完全沒有不小心被動到的痕跡？謝謝
→ : 題，因為倍力器跟總泵要剛好在召回施工完自然壽命終結
→ : 到機率非常非常小，施工時不小心動到管路的機率相對高
→ : 很多，想請教一下板上懂車的朋友，是不是應該把車要回
→ : 來，請外廠檢查一下管路是否有傷、並檢查一下倍力器等
→ : 零件是否真的完全沒有不小心被動到的痕跡？謝謝
推 : 如果你的出發點是想要依德買單、或者無償維修的話122F 03/31 19:17
→ : ，說實話是無解。一來你目前都只是聽朋友說+個人推
→ : 測，沒有什麼明確證據；二來你就算拉去外廠真檢查
→ : 到了什麼，但你車子都已經離開，後面發生/現的事也
→ : 沒立場要求依德承擔。
→ : ，說實話是無解。一來你目前都只是聽朋友說+個人推
→ : 測，沒有什麼明確證據；二來你就算拉去外廠真檢查
→ : 到了什麼，但你車子都已經離開，後面發生/現的事也
→ : 沒立場要求依德承擔。
推 : 發現痕跡有辦法證明是依德弄到的？我覺得不行127F 03/31 19:41
→ : 原廠還沒修的話 拖去外場修比較划算 但外廠一堆兩光的技128F 03/31 19:42
→ : 師 自己先做個功課比較實在…
→ : 師 自己先做個功課比較實在…
推 : 如果你同事是總公司工程師，他都不見得會理你130F 03/31 20:09
→ : 而且換egr會碰到你的煞車周邊嗎......
→ : 而且換egr會碰到你的煞車周邊嗎......
→ : 自己檢查一下倍力器上面的管子有沒有破，或是塞住132F 03/31 20:32
→ : 有種你也不知道煞車總泵跟倍力器在哪裡的感覺133F 03/31 21:02
推 : 其他零件也就算了，煞車這種重大保安件應該沒人敢動手腳134F 03/31 21:21
→ : 就是要你換啊，怎麼可能不敢135F 03/31 21:41
→ : 殺人放火也是有人做
→ : 殺人放火也是有人做
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