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: 十大安全航空公司，德國漢莎航空未入榜滿意外的。
: 原PO曾在2009年搭德國漢莎航空，從香港到法蘭克福，預定下午一點半起飛的班機延誤
: 四小時，聽說是臨時發現某零件有問題，維修未成後來整個更換(機長廣播了三次)。
: 重點是當時全機旅客乖乖坐在機艙內等待廣播通知，沒有人起來吵鬧。
: 機艙內就是板上行內人講過，沒發動、沒空調的狀態，甚至到delay了兩小時後，空服員
: 才開始派發水和零食給乘客，但周遭旅客全都安靜等待，完全沒有預期中的不滿叫囂。
: 那班飛機之中至少有一半旅客是要到法蘭克福轉機的，包括我們旅行團。抵達時當然已經
: 趕不上原班機，德航負責了所有轉機旅客當晚在法蘭克福的住宿（人數非常多，有團友在
: 航空公司待過，估計說德航飛這趟很可能會虧錢...有沒有長途航班飛行利潤的八卦？）
: 不過那次經驗真的讓我們對德航對飛航安全的嚴謹和旅客修養開了眼界。

八卦是  德國的旅客修養與素質之高的確是舉世罕見
這完全歸功於日常生活中  德鐵或電車就有許許多多大大小小考驗德國人神經極限的事件
以至於到了國外   很多讓台灣人抓狂的情況  德國人大概也只會笑笑、攤攤手：
well, what can you do？
所以就會導致一些台灣人對德國心神嚮往  覺得這真是一個優秀的民族
以下簡述我和朋友們在德國的經歷  大家就知道我在說什麼了




1. 朋友搭乘德鐵從柏林前往漢諾威  車程原定三小時  誤點七小時



2. 去年回台灣飛機從法蘭克福起飛，一時興起就買了平快票從漢堡轉六班車到法蘭，
售票員在知道我是要去趕飛機後，淡定的說：
「你沒搭過德鐵吧？」
「的確，怎麼了嗎？」
售票員依舊淡定：「沒什麼，只是你要趕飛機，需要六班車都準點無縫接軌，
只要有一班車誤點你就搭不上下一班車，那就趕不上飛機了，對吧？」
「......好像是這樣沒錯。」
「well.....」售票員仍然淡定：「我要和你說，六班車都準點的機率無限趨近於零。」



3，搭火車離開漢堡，中途忽然發生故障停下，
原來一小時的車程，在三小時後.....
平安抵達原出發地。



4，HVV，漢堡電車系統
平日運作類似台北捷運，尖峰時刻大約3到5分鐘一班車，離峰時段則為7分鐘
有次上課，我曾在零下五度的露天月台因為看到等待時間為99分鐘而崩潰
（顯示為99分鐘是因為看板無法顯示百位數）



5，原本電車五站不轉車的路線故障，我轉了五班公車（是的，一站一轉）



6，漢堡的公車曾經被漢堡的風吹翻過



7，曾經有那麼一個晚上，漢堡所有的火車、電車，所有在鐵軌上行駛的東西
全‧部‧停‧駛
(火車站外那看不見盡頭的德國人一起崩潰是蠻壯觀的)



你覺得....
在德國人經歷了這一切之後
現在可以舒舒服服坐在飛機上  不用奔波勞累找替代路線
還可以愜意的吃著小點心
他們可能會去抱怨嗎？

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