※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-03 18:34:52
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦]3分鐘解讀前瞻軌道建設研究報告(2)A3 A4
時間 Sun Jun 25 10:04:13 2017
3分鐘解讀前瞻軌道建設研究報告(2)
A3高鐵延伸屏東案站址規劃作業
A4高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化報告下載網址 http://goo.gl/seBZ9t
報告書下載 - 前瞻基礎建設-軌道建設-中華民國交通部
前瞻基礎建設-軌道建設 ...
前瞻基礎建設-軌道建設 ...
以下分析內容或有疏漏, 希望業內先進不吝賜卦, 分享豬頭長官當時幹了什麼黑心事.
萬一颱風尾不小心掃到相關當事人或當地居民, 先說聲抱歉, 畢竟是為公益而不是為私
利, 請見諒.
萬一颱風尾不小心掃到相關當事人或當地居民, 先說聲抱歉, 畢竟是為公益而不是為私
利, 請見諒.
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小弟曾經在屏東 "出國深造" 過, 當然也吃過永大路的香萊, 傳說中的豬哥亮套餐. 所
以屏東市的對外交通問題, 應該算是有深切體驗過. 住屏東市最討厭的事情是出城, 要
嘛在省道國道上慢慢爬, 不然就是比別人多花一倍時間搭高鐵, 票價那麼貴還那麼慢,
根本冤大頭. 不爽!
以屏東市的對外交通問題, 應該算是有深切體驗過. 住屏東市最討厭的事情是出城, 要
嘛在省道國道上慢慢爬, 不然就是比別人多花一倍時間搭高鐵, 票價那麼貴還那麼慢,
根本冤大頭. 不爽!
不信可以試試看, 11:48 台中發車的高鐵, 新左營轉自強號殺到屏東. 花了 119 分鐘,
以及 790+67 = 857 元的票價, 結果竟然只比普悠瑪快 13 分鐘, 還貴了 341 元.
這還是多次釘過鐵路局之後比較好的轉乘表現. 在還沒寫信箱幹訐之前, 屏東到板橋的
行程中, 左營到板橋的 85 分鐘佔比只有一半, 近 1.5 小時的時間都耗在北緯 22.6
度上, 南部生活步調超級慢的.
轉乘搭自強號結果均速只有 20 公里? 媽的我南部人騎山豬都還比較快!
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更氣的是, 部長還嗆聲高鐵延伸屏東只能比自強號快 9 分鐘, 屁啦.
屏東到高雄距離 21.0 公里, 普悠瑪花 15 分鐘, 到新左營 29.5 公里只要 21 分鐘就
會到. 前面舉例的 627 次高鐵, 11:48 台中發車, 降級比照普悠瑪頂多花 80 分鐘抵
達屏東. 明明能快 39 分鐘以上, 可是現在部長卻選擇, 每搭一次高鐵就偷走一個屏東
市民超過半個小時.
會到. 前面舉例的 627 次高鐵, 11:48 台中發車, 降級比照普悠瑪頂多花 80 分鐘抵
達屏東. 明明能快 39 分鐘以上, 可是現在部長卻選擇, 每搭一次高鐵就偷走一個屏東
市民超過半個小時.
快 9 分鐘, 是覺得鄉下人老實好拐嗎? 我讀書少你們天龍人不要騙我
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以上就是屏東市民一天到晚吵著要高鐵延伸, 氣噗噗的原因. 高鐵通車 10 年問題都不
能根治, 在地人當然氣到自己提解決方案, 方法也許不對但保證有效.
正確的方法? 是你交通部早在高鐵通車前就該搞定的事情耶, 不然政務官下台, 事務官
薪水吐出來嘛. 其實解法小弟早早就寫信箱講過了, 前瞻刻意環保偽善排除公路建設,
是自己要討罵挨的, 神仙難救.
薪水吐出來嘛. 其實解法小弟早早就寫信箱講過了, 前瞻刻意環保偽善排除公路建設,
是自己要討罵挨的, 神仙難救.
http://i.imgur.com/3QTc5S6.gif
![[圖]](http://i.imgur.com/3QTc5S6.gif)
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所以前瞻軌道的 A3, 打算花 800 萬做研究報告, 根本只是白花公帑敷衍屏東市民, 評
估結果必然打槍. A4 更好笑, 左營到屏東的優化方法, 是花 2.46 億給列車裡裡外外
拉皮. 便當局你要不要乾脆直接選配到頂, 走古典高貴路線, 水晶吊燈古董傢俱; 車內
廣告反正不好賣, 何不改為陳澄波的畫作, 一整個氣質了起來. 安捏哩供賀嗯賀?
估結果必然打槍. A4 更好笑, 左營到屏東的優化方法, 是花 2.46 億給列車裡裡外外
拉皮. 便當局你要不要乾脆直接選配到頂, 走古典高貴路線, 水晶吊燈古董傢俱; 車內
廣告反正不好賣, 何不改為陳澄波的畫作, 一整個氣質了起來. 安捏哩供賀嗯賀?
http://i.imgur.com/tOssfok.gif
![[圖]](http://i.imgur.com/tOssfok.gif)
屏東市民的抗爭看在全國民眾眼裡, 同意也好反對也罷, 人人心中各有一把尺. 但重點
是交通部最後給屏東的建設, 根本就是將 2.5 億納稅錢直接砸進水裡. 這種鳥計畫也
好意思提出來? 花一樣多錢還不如委託便當局準備 400 萬個便當, 在步出台鐵屏東月
台閘門時, 憑高鐵票根發便當給旅客, 這樣市民還比較不會那麼生氣.
是交通部最後給屏東的建設, 根本就是將 2.5 億納稅錢直接砸進水裡. 這種鳥計畫也
好意思提出來? 花一樣多錢還不如委託便當局準備 400 萬個便當, 在步出台鐵屏東月
台閘門時, 憑高鐵票根發便當給旅客, 這樣市民還比較不會那麼生氣.
話說回來, 上回屏潮計畫, 光頭縣長更是大手筆花掉 100 倍數量的台鐵便當, 完全沒
解決問題. 單純比較浪費程度的話, 交通部總算有進步給你拍拍手. 這次肩膀比較硬,
雖然還是頂不住長官壓力, 但真的省多了.
解決問題. 單純比較浪費程度的話, 交通部總算有進步給你拍拍手. 這次肩膀比較硬,
雖然還是頂不住長官壓力, 但真的省多了.
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下期預告:
B3北宜鐵路提速工程計畫
D15基隆輕軌捷運建設計畫
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※ 文章代碼(AID): #1PJneVIe (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498356255.A.4A8.html
→ : 所以分類為何是問卦啊?1F 06/25 10:11
→ : 這個就用來宣傳前瞻很爛的帳號，沒用過的新人當然不會分2F 06/25 10:26
→ : 前瞻很爛不是常識嗎？還需要宣傳?3F 06/25 10:33
沒有喔
前瞻有很好的也有很爛的
小弟只是把爛的挑出來免得白花錢
好的都跳過
看計畫前面的編號跳著批
就知道跳過的應該都是好蘋果
至於問卦
目的是希望內部人出來當吹哨者
願意出來爆一定很有料
推 : 好扯 花錢給列車拉皮4F 06/27 11:41
推 : 推拉皮當優化，超扯的5F 06/28 21:12
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