※ 本文為 yhvhyod.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-07-08 21:12:17
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 中美貿易戰開打 海運聯盟刪減美西航線
時間 Sun Jul 8 16:12:28 2018
1.原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20180708/1208281.htm
中美貿易戰開打 海運聯盟刪減美西航線避風險 | ETtoday財經 | ETtoday新聞雲
中美貿易戰持續延燒,全球海運業調整航線應戰。THE聯盟已宣布,自8月起調整部分亞洲往返北美西岸間的航線架構,而據業界指出,海洋聯盟也預計在下周宣布停駛華中、華北至美西的二條航線,以調節市場供需。(中美貿易戰,陽明海運,長榮海運,THE聯盟,海洋聯盟,運價,航線,營收,獲利) ...
中美貿易戰持續延燒,全球海運業調整航線應戰。THE聯盟已宣布,自8月起調整部分亞洲往返北美西岸間的航線架構,而據業界指出,海洋聯盟也預計在下周宣布停駛華中、華北至美西的二條航線,以調節市場供需。(中美貿易戰,陽明海運,長榮海運,THE聯盟,海洋聯盟,運價,航線,營收,獲利) ...
2.原文內容:
中美貿易戰開打 海運聯盟刪減美西航線避風險
記者林淑慧/台北報導
中美貿易戰持續延燒,全球海運業調整航線應戰。THE聯盟已宣布,自8月起調整部分亞洲
往返北美西岸間的航線架構,而據業界指出,海洋聯盟也預計在下周宣布停駛華中、華北
至美西的二條航線,以調節市場供需。
往返北美西岸間的航線架構,而據業界指出,海洋聯盟也預計在下周宣布停駛華中、華北
至美西的二條航線,以調節市場供需。
另外,貨櫃航運在第三季屬於旺季,目前貨物裝載率仍居高不下,全球各大航商紛紛宣布
調漲運費。其中,龍頭馬士基(Maersk)遠東至北美航線每40呎櫃(FEU)7月1日起大漲
700美元,而長榮、陽明等前十大航商則調漲500至700美元;法人預估,下半年景氣保持
熱絡,航商漲調運費,將有助帶動本季營運表現。
調漲運費。其中,龍頭馬士基(Maersk)遠東至北美航線每40呎櫃(FEU)7月1日起大漲
700美元,而長榮、陽明等前十大航商則調漲500至700美元;法人預估,下半年景氣保持
熱絡,航商漲調運費,將有助帶動本季營運表現。
全球貨櫃航運業近年處於低迷,各業者推動整併及重組聯盟以強化競爭力。台灣兩大業者
中,陽明海運加入THE聯盟,而長榮海運選擇加入OCEAN海洋聯盟,再加上全球最大的2M聯
盟,三大聯盟讓海運業進入新一波競合。
中,陽明海運加入THE聯盟,而長榮海運選擇加入OCEAN海洋聯盟,再加上全球最大的2M聯
盟,三大聯盟讓海運業進入新一波競合。
隨著中美貿易戰開打,陽明海運所屬的THE聯盟上周五宣布,將自8 月起停掉1條大陸華中
、華北至美西航線,藉由積極地優化航線網絡,以提高船期穩定性與運送效率。
THE聯盟也宣布將重新優化6條越太平洋航線之靠港架構,除調整原有美西南4線(PS4)、美
西南6線(PS6)、美西南7線(PS7)及美西北3線(PN3)的靠港架構以大幅增加航線的可靠性外
,也同步整合原有的美西南5線(PS5)及美西南8線(PS8),以連結華北、華中與北美西岸間
之主要港口,而其他越太平洋航線的靠港則維持不變。
西南6線(PS6)、美西南7線(PS7)及美西北3線(PN3)的靠港架構以大幅增加航線的可靠性外
,也同步整合原有的美西南5線(PS5)及美西南8線(PS8),以連結華北、華中與北美西岸間
之主要港口,而其他越太平洋航線的靠港則維持不變。
另外,為因應市場需求,長榮海運則積極進行亞洲-東非航運網絡的布局,自本月起,現
行的東南亞-東非聯營航線延伸至華中、華南地區,以提供貨主更便捷的直航服務。
長榮海運表示,這組航線原本配置五艘4,200 TEU(20呎標準貨櫃)級的貨櫃船,服務範
圍包括馬來西亞、新加坡、斯里蘭卡與肯亞。配合航線優化需求,船隊增加為七艘,由長
榮與中遠各加派一艘同型船。改組之後,長榮、中遠及另一家聯營夥伴X-Press Feeders
分別投入四艘、二艘及一艘。
圍包括馬來西亞、新加坡、斯里蘭卡與肯亞。配合航線優化需求,船隊增加為七艘,由長
榮與中遠各加派一艘同型船。改組之後,長榮、中遠及另一家聯營夥伴X-Press Feeders
分別投入四艘、二艘及一艘。
中美貿易戰持續延燒,航商原本擔心影響貨物載運需求,第二季縮小運價上漲空間,不過
業界指出,買賣雙方合約早已簽訂,為了避開加徵關稅的影響,早在二周前即已調整出貨
腳步,即使加徵關稅,仍會按合約安排出貨
業界指出,買賣雙方合約早已簽訂,為了避開加徵關稅的影響,早在二周前即已調整出貨
腳步,即使加徵關稅,仍會按合約安排出貨
3.心得/評論:
憑良心說,最能切身感到國際形勢驟變的真的就是在海上討生活的人。
最明顯的例子是1918年10月29日至11月3日,德國基爾港首先發生起義:四萬名海員及船隻
認為德國在戰爭中大勢已去,出戰只是自取滅亡,於是抗拒海軍的出兵命令。11月8日時,
工人與士兵的議會已占領了德國西部的大部分,為「議會共和」作準備。
認為德國在戰爭中大勢已去,出戰只是自取滅亡,於是抗拒海軍的出兵命令。11月8日時,
工人與士兵的議會已占領了德國西部的大部分,為「議會共和」作準備。
11月9日,威廉二世被迫退位,德意志帝國滅亡。縱然如此,仍有不少上層或中產的分子
支持帝制。11月11日,德國宣布無條件投降,第一次世界大戰結束。
--
明空覺遍大悲遊舞力 極喜任運再化利群生 直指法性水晶摩尼寶 降伏四魔無礙南瞻境
南開麗日皓月諾布尊 覺夢妙圓九乘之巔頂 善巧直趣本初普賢王 究竟證悟虹霓蓮花生
大密竅訣廣遍情器眾 本願金剛歌舞盡虛空 三門金剛無別願融入 無死住世普利界無央
https://imgur.com/Ff4PZlj 新譯白教開宗三怙主 https://imgur.com/FrXTpZe
【初音ミク】般若心経ポップ /【Hatsune Miku】 Pop Heart Sutra
https://www.youtube.com/watch?v=DCzSNssXGWI
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.60.68
※ 文章代碼(AID): #1RGSTqxS (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1531037556.A.EDC.html
※ yhvhyod:轉錄至看板 Gossiping 07/08 16:18
推 : 對~ 你講的沒錯 可是世界景氣還是一路好到1929大蕭條1F 07/08 16:18
→ : 但這段期間 發起戰爭的德國卻因為凡爾賽條約整個落賽
→ : 然後產生了納粹-->二戰-->大型景氣谷底-->德國分裂
→ : 但這段期間 發起戰爭的德國卻因為凡爾賽條約整個落賽
→ : 然後產生了納粹-->二戰-->大型景氣谷底-->德國分裂
→ : 先看營收再說 現階段明顯成本提高 營收起碼要灌+10%up4F 07/08 16:20
→ : 德國跟中國的地緣環境極為相似~ 都是四戰之國5F 07/08 16:21
→ : 貿易戰連續劇今天演到這理 我想結局 大家都可以猜到
→ : 貿易戰連續劇今天演到這理 我想結局 大家都可以猜到
推 : 啥...U姐看多....?7F 07/08 16:56
→ : 還有11年,如果網路造就結局速度,也至少有2年....哇勒,
→ : 我大空軍...
→ : 還有11年,如果網路造就結局速度,也至少有2年....哇勒,
→ : 我大空軍...
→ : 弄不懂美國景氣好就代表世界各國景氣好,當時英國稱霸10F 07/08 17:00
→ : 沒核武威脅的一戰和有核武威脅的現在,戰爭形態也會不同
→ : 一戰時空下,統計數據大概就鋼產量或人口普查等粗數據
→ : 軍事第一的帝國主義形態,那會專注民生物資相關統計資料
→ : 沒核武威脅的一戰和有核武威脅的現在,戰爭形態也會不同
→ : 一戰時空下,統計數據大概就鋼產量或人口普查等粗數據
→ : 軍事第一的帝國主義形態,那會專注民生物資相關統計資料
推 : 開打沒有回頭路了14F 07/08 17:46
推 : 貨櫃要崩了嗎15F 07/08 18:41
噓 : 可是波羅的海指數怎麼一直往上16F 07/08 18:44
推 : 乾散貨運價和貨櫃的運價漲跌因素不同(船型,貨物類型17F 07/08 19:29
→ : )
→ : 兩者不一定是正相關
→ : )
→ : 兩者不一定是正相關
推 : 中國和德國市場差蠻多的20F 07/08 19:33
--
※ 看板: FW 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 230
回列表(←)
分享