※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-01-31 11:56:26
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 釜山航空客機起火疏散一團亂!乘客自己
時間 Wed Jan 29 19:07:38 2025
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
郭顏慧/核稿編輯
3.完整新聞標題:
釜山航空客機起火疏散一團亂!乘客自己開艙門逃生
4.完整新聞內文:
南韓釜山航空BX391航班,28日晚間10時許在金海機場出發前突然起火,機上176人倉皇逃生
,事後有旅客踢爆疏散過程一團亂,空服員沒有提供適當的引導.有一扇艙門甚至是乘客自
行打開逃生的。
,事後有旅客踢爆疏散過程一團亂,空服員沒有提供適當的引導.有一扇艙門甚至是乘客自
行打開逃生的。
據《朝鮮日報》報導,多名乘客透露,當時大家都已坐好繫上安全帶,孰料後段機艙突然傳
出失火了並且竄出煙霧,一開始空服員嘗試使用滅火器撲滅火勢,還叫旅客不要亂動,根本
就像世越號悲劇一樣。
出失火了並且竄出煙霧,一開始空服員嘗試使用滅火器撲滅火勢,還叫旅客不要亂動,根本
就像世越號悲劇一樣。
乘客不滿地表示,在滅火失敗、現場陷入混亂後,空服員也沒有要求旅客離開時不要管行李
了,因此可以看到有人搶著逃難,有些人則急著拿取隨身行李。
乘客指稱,在機艙內煙霧瀰漫後,空服員沒有做出合理的引導或打開艙門。不過,航空業人
士認為,機組人員是依照飛航手冊進行疏散作業,若隨意開啟艙門相當危險,因為若引擎未
停止就打開附近的緊急逃生門,有可能會發生更嚴重的事故。
士認為,機組人員是依照飛航手冊進行疏散作業,若隨意開啟艙門相當危險,因為若引擎未
停止就打開附近的緊急逃生門,有可能會發生更嚴重的事故。
對於航空界的說法,也有人反駁當時狀況危急且煙霧迅速擴散,應該要懂得變通;消防專家
則分析,飛機火災的黃金逃生時間為90秒,考慮到最後客機上層嚴重燒毀,機組人員的反應
確實要更快才對。
則分析,飛機火災的黃金逃生時間為90秒,考慮到最後客機上層嚴重燒毀,機組人員的反應
確實要更快才對。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4937041
釜山航空客機起火疏散一團亂!乘客自己開艙門逃生 - 國際 - 自由時報電子報
郭顏慧/核稿編輯南韓釜山航空BX391航班,28日晚間10時許在金海機場出發前突然起火,機上176人倉皇逃生,事後有旅客踢爆疏散過程一團亂,空服員沒有提供適當的引導.有一扇艙門甚至是乘客自行打開逃生的。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/01/29/php2ALQww.jpg)
6.備註:
世越號之後沒有人會乖乖等死了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.2.163 (臺灣)
※ 作者: orze04 2025-01-29 19:07:38
※ 文章代碼(AID): #1dcWlyL0 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1738148860.A.540.html
推 : 又是小鳥惹的禍?1F 114.37.210.234 台灣 01/29 19:08
推 : 自己開這麼內行2F 118.169.148.119 台灣 01/29 19:08
→ : 都是國民黨民眾黨亂砍預算害的QQ3F 118.232.82.19 台灣 01/29 19:09
→ : 一定是一大群鴨鴨跟無情的水泥牆惹的禍4F 123.193.89.253 台灣 01/29 19:09
推 : 地獄朝鮮5F 49.216.49.77 台灣 01/29 19:09
→ : 空服員這樣亂搞 還沒死人6F 118.169.148.119 台灣 01/29 19:09
推 : 在韓國 不聽話才能活著7F 111.246.78.43 台灣 01/29 19:10
推 : 事實是先跑先贏8F 42.71.91.188 台灣 01/29 19:10
推 : 韓國日常9F 36.225.135.246 台灣 01/29 19:10
推 : ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄10F 114.42.211.94 台灣 01/29 19:10
→ : ▅▆◣
→ : ▅▆◣
推 : 以前不是在那霸也有燒 結果人家疏散更順12F 223.137.12.136 台灣 01/29 19:10
推 : 乘客真屌 是相關行業的吧13F 39.14.48.251 台灣 01/29 19:11
推 : 之前日航的不是超順利疏散嗎14F 27.53.152.226 台灣 01/29 19:12
推 : 空姐就送餐的 根本沒專業15F 114.136.230.80 台灣 01/29 19:13
推 : 看太多獻祭看到會怕了16F 49.216.44.86 台灣 01/29 19:13
推 : =.= 獻祭失敗17F 36.232.223.220 台灣 01/29 19:13
→ : 現在南韓不信人員18F 1.170.65.128 台灣 01/29 19:14
推 : 活下來代表那舉動是對的19F 42.72.115.250 台灣 01/29 19:14
推 : 又是你韓國的20F 220.137.18.231 台灣 01/29 19:15
推 : 世越號多數是學生.出社會的人當然都跑21F 36.231.168.155 台灣 01/29 19:15
推 : 獻祭失敗22F 27.52.134.1 台灣 01/29 19:16
推 : 說個笑話 端盤子的懂飛安23F 36.236.28.166 台灣 01/29 19:16
推 : 大邱地鐵火災 世越號的前車之鑑 先逃再24F 111.83.88.89 台灣 01/29 19:17
→ : 說 免得被賣掉(汗
→ : 說 免得被賣掉(汗
推 : 之前濟州航空的影片還歷歷在目 當然要靠26F 101.12.178.76 台灣 01/29 19:17
推 : 世越號那樣搞 先跑再說誰理你27F 111.71.215.146 台灣 01/29 19:18
→ : 自己28F 101.12.178.76 台灣 01/29 19:18
→ : 氣氣氣氣氣 沒人獻祭青瓦台不出來說話嗎29F 36.230.9.221 台灣 01/29 19:18
→ : 青瓦台要說啥 總統都被抓了30F 111.255.66.104 台灣 01/29 19:20
推 : 還好沒起飛 起飛客艙起火只能等死31F 101.12.103.143 台灣 01/29 19:21
推 : 又不知道下秒會不會有大爆炸 理解啦32F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:21
推 : 世越號真的慘,一堆學生乖乖等33F 49.218.91.56 台灣 01/29 19:23
→ : 而且韓國不意外 幾次大事件都凸顯遇事直接34F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:23
→ : 當機 已經不是流程僵化的問題
→ : 當機 已經不是流程僵化的問題
推 : 不自己開就世越號2.036F 223.138.36.51 台灣 01/29 19:23
推 : 世越號讓大家看到乖乖聽指示的後果37F 223.26.82.72 台灣 01/29 19:24
→ : 在韓國聽他們指示 可能整整齊齊的38F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:24
推 : 韓國公安日常39F 1.163.39.126 台灣 01/29 19:25
→ : 還好韓國人經歷世越號跟大邱地鐵兩
→ : 大事件讓大家知道乘務員就是垃圾
→ : 還好韓國人經歷世越號跟大邱地鐵兩
→ : 大事件讓大家知道乘務員就是垃圾
推 : 世越號說有出來甲板的 還被叫回房間 等發42F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:27
→ : 現不對時 走廊已經傾角 根本爬不出去
→ : 現不對時 走廊已經傾角 根本爬不出去
→ : 引擎沒關是要等一下吧44F 223.23.203.49 台灣 01/29 19:28
→ : 屍體是一整坨堆在走廊底45F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:28
推 : 乘務員要快點疏散才對吧。免得被你被害46F 101.8.77.51 台灣 01/29 19:29
→ : 死
→ : 死
推 : 機上沒滅火器??48F 223.137.203.100 台灣 01/29 19:30
推 : 主要現在韓國沒人相信說沒事或要先怎樣啦49F 42.73.122.237 台灣 01/29 19:30
→ : 相信別人 不如相信自己50F 42.71.91.188 台灣 01/29 19:31
推 : 又是韓國51F 111.254.170.189 台灣 01/29 19:32
推 : 類似的事都發生兩次了 還有人會信根本52F 223.138.36.51 台灣 01/29 19:34
→ : 找死
→ : 找死
→ : 世越號就是要他們死阿 當然叫回去54F 1.160.223.26 台灣 01/29 19:37
→ : 這是告訴你別人指示未必是要救你
→ : 這是告訴你別人指示未必是要救你
推 : 只能靠自己56F 223.140.147.53 台灣 01/29 19:40
→ : 正確來說 是要推卸責任 當然不給出57F 1.160.223.26 台灣 01/29 19:41
推 : ??????58F 118.171.48.32 台灣 01/29 19:42
推 : 照韓國那種變態集團 沒先滅火就開逃生59F 111.71.213.244 台灣 01/29 19:42
→ : 門疏散 先開除空服員吧
→ : 在別的國家是英雄 在他們那邊是航空界
→ : 封殺
→ : 門疏散 先開除空服員吧
→ : 在別的國家是英雄 在他們那邊是航空界
→ : 封殺
推 : 這次不是學生,不會像上次一樣聽長輩的話63F 114.47.7.141 台灣 01/29 19:45
推 : 莫忘世越號64F 27.53.114.156 台灣 01/29 19:46
推 : 引擎沒關那就是別的事故了 等一下正常65F 42.74.119.209 台灣 01/29 19:48
推 : 獻祭失敗 上層要氣噗噗了66F 111.249.10.166 台灣 01/29 19:48
推 : 誰敢聽話67F 118.232.60.200 台灣 01/29 19:51
推 : 世越號,聽話的連屍體都找不到68F 114.47.165.127 台灣 01/29 19:55
推 : 事實上飛機失火真的要等機長宣布可以疏散69F 1.161.156.219 台灣 01/29 19:58
→ : 才能開艙門,不然下去的人有機率被吸到引
→ : 擎裡
→ : 還有能開哪幾扇門也是有規定的
→ : 才能開艙門,不然下去的人有機率被吸到引
→ : 擎裡
→ : 還有能開哪幾扇門也是有規定的
推 : 叫你坐著就坐著73F 49.216.128.127 台灣 01/29 20:00
推 : 活人獻祭74F 61.62.99.101 台灣 01/29 20:02
推 : 獻祭失敗75F 115.165.192.218 台灣 01/29 20:04
推 : 都是國民黨民眾黨亂砍預算害的QQ76F 126.253.241.138 日本 01/29 20:07
推 : 有世越號的經驗,鬼才聽你說的不要動77F 27.53.18.245 台灣 01/29 20:10
推 : 南韓處理意外事件的SOP都是叫乘客待78F 39.12.72.68 台灣 01/29 20:13
→ : 在原地不要動嗎?
→ : 在原地不要動嗎?
推 : 反觀80F 111.248.214.87 台灣 01/29 20:14
噓 : 是不是真的在搞獻祭啊81F 114.32.159.217 台灣 01/29 20:20
→ : 南朝鮮越來越誇張了82F 220.141.145.132 台灣 01/29 20:23
推 : 看看日航 看看釜山航空 差距有夠大83F 111.243.86.109 台灣 01/29 20:34
→ : 空姐......專業......嗯...84F 42.79.27.60 台灣 01/29 20:41
推 : 日本人叫你不要亂動就別亂動85F 101.10.57.79 台灣 01/29 20:48
→ : 韓國人叫你不要亂動就別聽
→ : 韓國人叫你不要亂動就別聽
推 : 獻祭大失敗87F 114.43.40.110 台灣 01/29 20:56
推 : 韓國Sop怎麼都跟別人不一樣 扯88F 118.170.201.104 台灣 01/29 20:56
推 : 又?89F 180.217.27.247 台灣 01/29 21:12
推 : 還好沒聽話,世越號就是好例子90F 118.231.129.204 台灣 01/29 21:12
推 : 很多災害都是人禍,差點世越號重演91F 39.9.101.182 台灣 01/29 21:14
→ : 不過機長有指示的話還是要了解一下92F 118.231.129.204 台灣 01/29 21:14
噓 : 本來就是要等機長指示才能開艙門93F 220.133.112.220 台灣 01/29 21:36
→ : 變你媽變通 就是不遵守SOP才會出事
→ : 遵守SOP出事你可以推給SOP的問題
→ : 自己亂搞就是你的問題了
→ : 變你媽變通 就是不遵守SOP才會出事
→ : 遵守SOP出事你可以推給SOP的問題
→ : 自己亂搞就是你的問題了
推 : 最近韓國的航空先不要搭了 問題真多97F 36.232.68.30 台灣 01/29 21:39
推 : 信用是日積月累得來的,日本如果也98F 42.77.49.197 台灣 01/29 21:42
→ : 獻祭兩次鐵定有不聽話的跑出來
→ : 獻祭兩次鐵定有不聽話的跑出來
推 : 空服員只會推推車serve 笑爛100F 114.40.155.18 台灣 01/29 21:51
推 : 三十年前的三豐百貨,到二十年前大邱101F 101.12.22.121 台灣 01/29 22:09
→ : 地鐵跟十年前世越號,韓國人在應付類
→ : 似的危機處理這方面明顯還有很大的進
→ : 步空間…
→ : 地鐵跟十年前世越號,韓國人在應付類
→ : 似的危機處理這方面明顯還有很大的進
→ : 步空間…
推 : 後面燒起來坐最後一排沒逃就先s105F 118.232.74.66 台灣 01/29 22:11
推 : 沒想過直接逃生引擎會吸人106F 61.71.235.219 台灣 01/29 22:12
推 : 艙門自行打開沒逃生氣墊到底怎麼跳下來107F 118.232.74.66 台灣 01/29 22:13
推 : 在韓國叫你冷靜的時候反而要跑108F 1.163.10.54 台灣 01/29 23:03
→ : 不遵守推給sop的前提是你要活著109F 101.10.92.66 台灣 01/29 23:07
→ : 遵守sop最後死了 都是屁
→ : 出事能活下來才有說話的權利
→ : 遵守sop最後死了 都是屁
→ : 出事能活下來才有說話的權利
推 : 上次737安全下莊了對嗎112F 98.206.195.191 美國 01/29 23:50
噓 : 本來就該等機長講要開哪邊 開到有113F 131.111.5.156 英國 01/30 00:04
→ : 火的那邊出事你負責?
→ : 火的那邊出事你負責?
推 : 還好旅客自救能力強115F 118.166.152.147 台灣 01/30 00:39
推 : 自己開門,沒先叫裁判來給犯規給推116F 125.229.239.231 台灣 01/30 01:45
推 : 畢竟是韓國人117F 110.28.16.33 台灣 01/30 06:44
→ : 韓國真的垃圾,只要遇到災難就是垃圾而已118F 39.15.32.138 台灣 01/30 06:55
→ : 操你媽
→ : 操你媽
推 : 去年日航不是示範過了120F 1.168.1.109 台灣 01/30 11:09
--
※ 看板: FW 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 247
回列表(←)
分享