※ 本文為 guapisimo.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-04-13 01:35:35
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 高市哭窮 竟蓋1.8億單車橋
時間 Fri Apr 12 11:00:26 2013
※ 引述《wowpo (小小)》之銘言：
: 其實這橋當初是車友反應而蓋的 目的是為了
: 能穿越中山四路 為啥穿越中山四路那樣重要
: 因為這帶有個號稱死亡待轉區
: 假如你是從中山路一路到中山四路要待轉去凱旋路
: 這個待轉區你必定會停靠
: 但凱旋四路這個車道 大貨車 連結車 各式漁港
: 的重型車輛 以及 載重鋼材的都會使用到
: 而車友 有些小朋友 或者大朋友 都會以為待轉區是安全的
: 而忽略掉 這邊是大貨車等 是有紅燈右轉的指示燈
: 尤其待轉區 小小一格 若是沒停在格子
: 你就會馬上感覺到 大貨車竟然在離你身旁1公尺內向右快
: 速右彎 即使你停在格子當中 偶而還是有許多大貨車
: 開得離你格子很近
: 試想一家庭不熟路狀 來到這區 待轉時 小朋友嬉鬧
: 不小心一台大貨車靠過來 這危險性有多高?
: 更何況 大貨車駕駛白天多半清醒 晚上是否清醒就很難說
這裡補充一下好了，前一兩天剛剛有報導關於高雄的十大危險路口
其中前五名除了民族大中以外，其它四名全部都在中山四路上
（依序是平和、大業、中安、金福）可見得中山四路的交通有多危險！
我個人的評價是，這個建設有高度必要性，但時機是早了一點
主要是這座橋是三叉橋，一端在多功能經貿園區（凱旋路北側）
一端在草衙社區（凱旋路南側），中間有一個匝道下臨港線自行車道（凱旋路中間）
有鑑於多功能經貿園區在未來的兩、三年之間會進入另一個開發高峰
這座行人橋未來的需求一定是看漲的，但目前這個時間點還看不出需求
幾年後夢時代全員到齊的話，這座橋的價值就看的出來了
至於為了多弄個升降機而預算暴增到1.8 億，這點我就不是很能接受
（補充一下，因為自行車橋南側出口底下就是社會局的無障礙之家，
而草衙是高雄老化程度最嚴重的社區之一
（補充一下，因為自行車橋南側出口底下就是社會局的無障礙之家，
而草衙是高雄老化程度最嚴重的社區之一
所以設定一個升降機是有必要的，只是一樣看報紙看一半的話，
蘋果日報是不會告訴你這點的。這點跟台北松高門口的電動天橋不一樣，
人家松高都是好手好腳的高中生，基隆路寬度又只有三十米，
誰跟你走電動天橋啊？這才叫錢沒有花在刀口上。）
「沒有跨過中山四路」是個大問題
因為常識性地看，往五甲和臨港線東側的人流／自行車流
肯定要比草衙－夢時代，還有往臨港線西側的人車流要多
肯定要比草衙－夢時代，還有往臨港線西側的人車流要多
（臨港線西側現在還是肥料工廠、燃煤電廠的天下，應該想走那裡的人不多）
但蘋果沒有告訴你的是，中山四路上還有一條凱旋陸橋耶！
難道你要蓋座五層樓高的自行車橋跨過去嗎？
還是要花兩倍以上的經費打一條地下道？
想也知道短時間內不可能…結果蘋果不告訴你這一點，就變成市府決策缺失了
所以看報紙真的不能只看一半……
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◆ From: 208.105.95.2
※ 編輯: cgi0911 來自: 208.105.95.2 (04/12 11:01)
推 :蘋果意思是蓋太便宜怎麼會缺錢 向台北一次灑七百億1F 04/12 11:01
→ :反正中央付八成 多用些吧2F 04/12 11:02
噓 :先改善高雄人的法律概念 道路觀念再說硬體設施3F 04/12 11:02
推 :上一篇講的問題應該是那個鐵路改的自行車道無法連結的問題?4F 04/12 11:03
推 :真的﹐花媽怎麼可能有缺失﹐一定是蘋果的錯5F 04/12 11:04
→ :這樣蓋的確是沒解決 解決的是凱旋路往左右兩邊的問題6F 04/12 11:04
推 :三樓的想法很難實現，說些有建設性的，不要空談7F 04/12 11:05
推 :酸酸：不管啦 說你浪費就是浪費 1.8億可以換多少份營養午餐8F 04/12 11:05
推 :專業9F 04/12 11:06
推 :卡車多 自行車橋是需要 但升降機 真多此一舉～ 10F 04/12 11:06
噓 :槍斃高雄闖紅燈的 最有用11F 04/12 11:08
→ :在台北蓋1.8億 大概會被罵到翻吧 推文絕不是這種走向12F 04/12 11:08
推 :錢不夠用13F 04/12 11:10
推 :但是xxx沒打算跟你講道理 哈哈哈14F 04/12 11:10
推 :台北蓋就變18億了還跟你1.8億~15F 04/12 11:10
推 :為什麼三樓想法是空的 事實上就是交通概念弱 才這麼危險16F 04/12 11:11
→ :在台北蓋1.8億我推啊，很便宜，趕快寫信給市府蓋啊，規模要17F 04/12 11:11
推 :那個橋跨的路，就是大型夾板車、貨運往來加工出口區18F 04/12 11:12
→ :相近喔。19F 04/12 11:12
→ :的主要幹道，大型貨櫃車非常的密集，敢在那裡等紅綠燈20F 04/12 11:13
→ :的騎士，我一向都覺得很佩服他們的勇氣...
→ :中山四路死亡車禍不少，有時候經過時，地面一大攤血水..
→ :其實中山四路的交通問題，跟國道七號的建設直接相關
→ :的騎士，我一向都覺得很佩服他們的勇氣...
→ :中山四路死亡車禍不少，有時候經過時，地面一大攤血水..
→ :其實中山四路的交通問題，跟國道七號的建設直接相關
→ :你看看那精美的升降機報價囉~~科科~~應該是政治題材?24F 04/12 11:15
推 :三樓，那這樣天龍國也會掛一堆人~我剛騎車從112去外交25F 04/12 11:15
噓 :科科 貨櫃車可是高雄經濟命賣優26F 04/12 11:16
所以你想表達什麼？我幫你腦補一下好不好？你想講的是：「高雄人不愛守法
又喜歡闖紅燈，而且高雄人愚昧反商，寧可餓肚子也不要貨櫃車。」
這樣有沒有講到你的心聲？你的言論能不能稍微帶一點建設性？
如果是換成別人我可能還會忍耐一下，但你的人格真的不是很高明
高雄人有高雄人的缺陷，但社會自有公論，輪不到你來批評
凱旋四路往西過擴建路通往加工出口區，還有三櫃
這種情況下確實，凱旋四路是貨櫃車的熱點之一
但是這種情形在三國通道完工（預計明年一月）以後
大型車輛可以從擴建路新生路口直接上高架道，直通中山高和機場
不會像以前有些逸出的車流，會在凱旋四路右轉中山四路
大型車直行其實還好，但這種轉彎的大型車流對平面人車來說，是最要命的
噓 :台北人的法律概念也不差啊,一堆超速的,頗呵27F 04/12 11:16
→ :若國道七號能完工，強迫貨櫃車不要走來中山高，應該會28F 04/12 11:16
→ :好很多，上面新聞的路名大家可以比對一下，大部份都
→ :好很多，上面新聞的路名大家可以比對一下，大部份都
→ :部領事局。一路(主要是羅斯福和中山南)上闖紅燈的超多30F 04/12 11:17
→ :集中在小港到中山高中間，所以不是整條中山四路都危險31F 04/12 11:17
→ :別哪天做風颱淹大水後 才發現其實是用.....花了.....蓋的32F 04/12 11:19
→ :他蓋的橋功能跟你講的不同耶~~有空看高雄市新聞稿33F 04/12 11:19
→ :市政府蓋的心態不是跟大卡車有關喔~~~你是不是講到別處了?
→ :他新聞搞明明就是休閒觀光腳踏車道~你講到大卡車有點遠了
→ :市政府蓋的心態不是跟大卡車有關喔~~~你是不是講到別處了?
→ :他新聞搞明明就是休閒觀光腳踏車道~你講到大卡車有點遠了
推 :應該是有相關，那條路要讓單車直接騎過，也是不安全...36F 04/12 11:21
推 :因為那邊就是有休閒觀光腳踏車道啊...37F 04/12 11:21
→ :所以北捷是用.....花了.....蓋的38F 04/12 11:22
推 :我只是很好奇當初高雄捷運怎不多蓋一個在草衙社區的的出口?39F 04/12 11:22
→ :那邊有臨港線鐵路改建的自行車道 有一條就是要穿越凱旋路橋40F 04/12 11:22
→ :往右邊去 那邊的舊鐵道雖然還沒改建 不過也是時間問題
→ :往右邊去 那邊的舊鐵道雖然還沒改建 不過也是時間問題
推 :我小時候在中山四路被連結車撞飛過,這條路每年都死人42F 04/12 11:23
→ :像前兩天那種道路縮減害機車摔倒被碾的,中山路之前也有
→ :像前兩天那種道路縮減害機車摔倒被碾的,中山路之前也有
→ :樓上你命很大喔 撞飛還?44F 04/12 11:24
→ :我就親眼看過倒下車底,人頭被壓扁的...45F 04/12 11:24
→ :市議會捷運站也是離議會地點一段距離46F 04/12 11:24
→ :我被撞飛,摔到路邊,頭骨破裂,縫了18針,醫院躺了一個月才好47F 04/12 11:25
※ 編輯: cgi0911 來自: 208.105.95.2 (04/12 11:33)→ :而且其實確實是整條中山四路都很危險,危險的情況各有不同48F 04/12 11:26
→ :家教良好的天龍人哪管你出人命49F 04/12 11:29
推 :有人從高雄板酸到八卦板還蠻好笑的，呵呵50F 04/12 11:30
推 :往凱旋路南端會接上翠亨北路的自行車道比中山四路安全多了51F 04/12 11:31
→ :重點是還是很貴... Orz
→ :重點是還是很貴... Orz
推 :報紙真的都報一半53F 04/12 11:35
噓 :我覺得各地的騎士都差不多啦，差在台北警察多而已54F 04/12 11:37
※ Ghosts:轉錄至看板 Kaohsiung 04/12 11:38推 :Ecclestone 你對高雄人是有多大怨恨，哪裡惹到你了？55F 04/12 11:41
→ :台北蓋要18億~又會追加預算8億~台北市民還覺得便宜咧56F 04/12 11:41
噓 :來台北工作汐止南港天天騎天天都看到車禍 頗ㄏ57F 04/12 11:42
→ :守法程度其實都差不多啦，只是違規方式有地域性罷了58F 04/12 11:44
推 :推! 有時候媒體都選擇性報導 誤解閱聽人59F 04/12 11:54
推 :推60F 04/12 12:03
推 :推你還原事實!!!61F 04/12 12:13
推 :時機不嫌早啦 難道要多死幾個人才算剛好嗎62F 04/12 12:24
推 :有人就是喜歡看新聞來評論，實際去走過再來說好嗎63F 04/12 13:25
推 :64F 04/12 14:54
推 :話說你也不能怪報紙 他的版面就只能報一半啊65F 04/12 16:13
推 :有些人就是腦袋有問題 原PO不要跟他們太計較66F 04/12 16:14
→ :台北如果只花1.8億,蓋這麼長,我沒得噓,馬的地下道40m就2億67F 04/12 18:21
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2樓 時間: 2013-04-12 13:03:48 (台灣)
→
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高雄市哭窮，所以什麼都不應該建設？台北市有錢，所以就可以 上下交相賊！～天龍人的邏輯～
※
GeniusKiKi
轉錄至看板 Kaohsiung (使用連結) 時間：2013-04-13 23:34:35
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