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※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-25 14:01:43
看板 Gossiping
作者 hn9480412 (李奧那麼多)
標題 [新聞] 門市倒一半 北市工業會:電動車發展已死
時間 Mon Jun 24 17:53:40 2013


1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
門市倒一半 北市工業會:電動車發展已死


充電站太少民眾缺乏購買誘因 推廣成效不彰

〔記者陳慰慈/台北報導〕政府簽署兩岸服務貿易協議積極開放中國企業來台,國內企業卻是苦哈哈!電動機車自民國九十九年推廣至今,縱使每台補助金最高有兩萬元,相較之下比汽油機車便宜,但北市電動機車目前只有三千三百九十六輛,推廣成效不彰,去年北市約一百家電動車經銷門市一半以上倒閉,北市工業會直言「台灣電動車發展已死」。

台北市現有三百一十九處電動機車充電站,分布站點不均,最多的北投區有三十七站、松山區只有十五站,台北市工業會理事徐清海批評,充電站太少讓民眾少了購買電動機車誘因,加上台灣電動機車使用電池不像日本規格統一化,業者均各自研發,無法直接到車行做電池交換,充電站變得非常重要,北市起碼要三萬個充電站才夠,「充電站不用政府設置,民間來做就行,業者研發的充電站投幣或刷悠遊卡均可,只要政府開放道路設置充電站即可。」中華電動機車經銷業者洪有明也認為,充電站要再增設普及化,最好相隔一、兩公里就有一站,現在民眾買車前會猶豫,考量
點就是擔心騎到半路找不到充電站。

環局:將協調便利商店加入充電站行列

北市環保局局長吳盛忠表示,電動機車適合短程通勤,買車民眾自會評估是否符合使用習慣,北市電動機車充電站主要是「救急」,提供各廠牌電動機車免費充電,數量遠高於北市現有的七十五家加油站數量,未來將持續協調便利商店、里辦公處及公有設施加入充電站行列,如真的電源耗盡「卡」在半路,也能電洽購買車行協助救援。

吳盛忠說,環保署已補助新北、高雄設置電池交換站,目前在試辦階段,如成效良好,未來將全國推動,並強調民間業者若要設置充電站,可與環保局協商。

環保局表示,為鼓勵民眾與企業使用電動機車並淘汰老舊機車,經濟部工業局每台提供七千兩百元補助金,環保局今年亦持續加碼提供每輛換購一萬三千元補助,民眾購買電動機車約可省下兩萬元

3.新聞連結:
http://ppt.cc/Zwfk



4.備註:
也好啊,路上少一堆三寶和自以為騎電動車很屌的屁孩,可以減少交通意外和很雖的駕駛

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roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住*****************02/18 13:54
 hopeofplenty:測試一下   **********************                  02/18 14:17
 tddrean:*****************真的耶                                 02/18 14:25
 Kovan:***********怎麼打不出地址!                                02/18 14:28
 jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號                             02/18 14:50
 jimmy00102:幹!!!!                                               02/18 14:51

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.134.82
faidiaren:前年去湖南~~都是騎電動車= =~~~路邊都是充電站1F 06/24 17:54
jma306:外勞也會買2F 06/24 17:54
JokerEX:電動車又沒馬力業者跟政客是沒當過屁孩是嗎屁孩就是要速度3F 06/24 17:54
goldman0204:台北市中正區中山南路1號4F 06/24 17:54
sofaly:不是機車店都可以充電????5F 06/24 17:54
akanishi901:簽名檔好靠背XDD6F 06/24 17:55
YJM1106:就台北城內禁摩 就可以了7F 06/24 17:55
b0d:魯龍阿發展電動車無明顯成果 又有下台階了8F 06/24 17:55
tyifgee:東西都做一半的 科科9F 06/24 17:55
kudoshaki:他已經自己把問題都講出來啦10F 06/24 17:56
kudoshaki:     「電池不像日本規格統一化,業者均各自研發」
kudoshaki:有誰會想買個東西帶回家修理還一定要跑原廠= =
yipi1357:除非每個加油站都提供充電 要不然誰要買阿13F 06/24 17:57
GarciaWu:台灣政策都推一半的, 現在路上一堆人騎電動車不戴帽,14F 06/24 17:57
potionx:政府又玩壞一個產業,真行。15F 06/24 17:58
GarciaWu:闖紅燈, 車子亂停, 又無管理制度, 到時出了大車禍時16F 06/24 17:58
prestigejoM:問一下 高雄的發展也要倒了嗎?17F 06/24 17:58
yipi1357:最好提供可換式電池 就是去加油站就直接把沒電的電池換滿18F 06/24 17:58
GarciaWu:才開始想要怎麼管理, 為什麼不一開始就做呢?19F 06/24 17:58
CTHsieh: 協調便利商店加入充電站行列 <= 小七店員又要多一項特技!20F 06/24 17:58
CTHsieh: 便利商店店員真的超級辛苦的, 要會一大堆特技....-_-""
light20735:如果小七可以加電應該會紅起來22F 06/24 18:00
blackwindy:台灣電動機車使用電池不像日本規格統一化 這才是問題吧23F 06/24 18:00
hn9480412:電動車可以改HID嗎?可以改避震器嗎?可以改排氣管嗎?24F 06/24 18:00
ivorysoap:學支那禁摩就會看到電動車滿街跑了25F 06/24 18:01
z02852001:電動機車外型真的很醜,他們應該先把外型搞定26F 06/24 18:01
birdy590:不用講別的 在台北推這個根本是腦殘 停車的地方沒得充電27F 06/24 18:02
birdy590:家裡要擺這個 前提是要有個院子或車庫 才能接自家的電
ivorysoap:電動機車外型哪裡醜? 一堆不看排氣管看不出是電動機車29F 06/24 18:03
birdy590:但是在台北市有院子或車庫的... 有多少會需要這種鬼東西30F 06/24 18:03
eddisontw:電動機車外型哪裡醜?? http://ppt.cc/gM2q31F 06/24 18:03
[圖]
 
tcancer:匪區城市發展電動車的方式是把機車新領牌給停了 要學嗎?32F 06/24 18:03
eddisontw:還有根本不用插著充電 電池是可以帶著走的...33F 06/24 18:04
ilw4e:對岸大城都可以搞全電動了台灣搞不起來XD34F 06/24 18:04
z02852001:eddisontw你貼的那個我真的覺得不好看...35F 06/24 18:04
ivorysoap:充電慢電池貴沒力只有歐巴桑才會想騎36F 06/24 18:04
kurobane:三寶+電動機車=很恐怖的自走形人肉炸彈37F 06/24 18:04
eddisontw:顯然很多人根本不了解電動車 就排斥電動車 應該要推廣38F 06/24 18:04
birdy590:在都會區最大的問題就是續航力很差 總不能老跑充電站39F 06/24 18:04
zeumax:有的不錯看,只要能夠研發簡易更換電池,如同手機一般易換40F 06/24 18:05
ivorysoap:騎電動車直上陽明山先41F 06/24 18:05
zeumax:。藉由電池站點更換,廉價的能源就很好推了。42F 06/24 18:05
eddisontw:和CUXI很像阿...一堆汽油車也是這個型 賣得嚇嚇叫43F 06/24 18:05
MrStone:台灣開始連大陸都比不上了44F 06/24 18:05
maybeblue:政府只知道發展房地產有利可圖45F 06/24 18:05
taso5566:youbike可以普及,電動車沒理由不行46F 06/24 18:05
birdy590:另外電池是消耗品, 除非把電池完全變成交換制度47F 06/24 18:06
namcoz:充電有那麼快嗎48F 06/24 18:06
reyes2222:自身感想,一些大樓地下室停車沒法充電,買了也沒用49F 06/24 18:06
ivorysoap:YOUBIKE也只有台北市搞得起來出了台北誰和你騎腳踏車50F 06/24 18:06
tcancer:還有電動車是假環保 把耗能排碳的責任轉嫁到電廠而已51F 06/24 18:06
zeumax:只要夠便宜便利,取代機車根本不用禁就能達成。52F 06/24 18:06
silentence:有電池交換站就好說了53F 06/24 18:06
reyes2222:機車也不是整天在騎,有的人就上下班在騎54F 06/24 18:07
ivorysoap:說穿了就是錢一台如果只要一萬自然一堆人會買55F 06/24 18:07
taso5566:youbike可以騎上合歡山56F 06/24 18:07
birdy590:現在各廠牌的電池規格和接頭似乎都不同 如何個交換法57F 06/24 18:07
l19:跟機車一樣 賣那種貴死人的價格 還要政府補貼 根本是圖利財團58F 06/24 18:08
magic1104:沒給立委好處 當然會倒59F 06/24 18:08
l19:去看看對岸的電瓶車 一台兩三千RMB的做的跟機車一樣60F 06/24 18:08
birdy590:有用鋰電池的 也有用鉛酸的 這兩種根本不可能通61F 06/24 18:09
nibelungen26:怒蓋核四廠,促進發展啊~ (!?)62F 06/24 18:09
silentence:重點是交換站阿  高雄逛一圈實在想不到有幾個63F 06/24 18:10
chenyeart:先開放免費充電,台灣人貪小便宜一定狂買64F 06/24 18:11
SotaFujimori:有被騎電動車的歐巴桑在巷口嚇到過65F 06/24 18:11
chenyeart:等普及率有了再開始收費,民眾雖然哀哀叫,但是不爽別騎66F 06/24 18:11
l19:學人家26 把電瓶拔了 提上樓到辦公室去充電 還要交換站幹嘛...67F 06/24 18:11
SotaFujimori:騎得快又沒啥聲音,出巷口也不嗶一下警告  有夠恐怖..68F 06/24 18:12
eval:電動車聲音太小了, 要加裝個重低音喇叭發出轟~~~轟~~的聲音69F 06/24 18:12
birdy590:科科 有的電池盒有八九公斤重 阿呆才會每天提上提下70F 06/24 18:13
errorr:問過人說充電很慢,要等上好久,比起加完油立刻可用不便71F 06/24 18:13
errorr:然後大概只能騎個60KM,又要充電N小時...
ts00753567:上次去澎湖的吉貝島有騎過  騎兩個小時電剩下四分之一73F 06/24 18:14
zebra101:第一句跟這篇新聞關聯在哪?74F 06/24 18:15
ts00753567:而且在澎湖有看到廣告告示牌買電動車補貼2.3萬75F 06/24 18:15
ts00753567:難怪澎湖很多人在騎,也蠻適合的,但是在都市就算了吧
timeshadow:太小聲了反而會很危險77F 06/24 18:16
eddisontw:旗津也有阿...還不錯騎啊 但是速度不快78F 06/24 18:17
dreamless:我想要這台電動車http://ppt.cc/XOJi79F 06/24 18:17
2013 TT Zero Race - John McGuinness - Mugen Shinden Ni - YouTube 20 time TT winner John McGuinness rides the impressive Mugen Shinden Ni on the Isle of Man TT Mountain COurse. Full lap available here:

 
l19:等26廠商進來 一台賣不到一萬元台幣 電動車就活起來了80F 06/24 18:18
Tenging:規格有問題 廠商問題就一大堆81F 06/24 18:26
albb0920:規格不一,各自為政82F 06/24 18:29
konner:推簽名檔83F 06/24 18:33
wsdykssj:電池規格不統一 弄那些都是屁 都知道問題了不從源頭改善?84F 06/24 18:38
drcula:鬼島有鬼島的玩法,你敢統一規格,要按照誰說的算,算誰的都是85F 06/24 18:40
drcula:圖利廠商,敵對廠商找立委出來電到你慘西西,公務員當然擺爛
rinsoukan:政府要推不推  廢87F 06/24 18:50
ixbgt:這台哪會醜 續航力也大勝http://ppt.cc/dRrE88F 06/24 18:50
fabledqqman:時速比腳踏車慢欸89F 06/24 18:56
chinhan1216:台灣做什麼都半吊子90F 06/24 18:56
query:政府根本不推動 明明台灣國土有優勢可以先做 偏偏不做91F 06/24 19:00
Amadeus1008:昆明市中心半徑6公里只能騎電動車禁行機車,有魄力~92F 06/24 19:47
damody: 政府好棒93F 06/24 22:07
superc7051:噓備註也噓政府,這可是產業阿,又一個消失了94F 06/24 23:08
albby:南部都是電動車..一堆沒駕照的國中生.不想遵守交通規則的人95F 06/24 23:35
albby:我上次看到國小生也~雖然我也看過國小騎125(有穿制服)但..
wanger:推什麼死什麼  這個政府的專長97F 06/24 23:46
shenasu:花蓮超多的 因為都住透天 自己家就可以衝98F 06/25 00:39
xiao5566:4樓....99F 06/25 01:38
OX10:電不也是能源嗎  有屁用100F 06/25 01:52

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1樓 時間: 2013-06-25 15:46:49 (台灣)
  06-25 15:46 TW
政府簽署兩岸服務貿易協議積極開放中國企業來台,國內企業卻是苦哈哈!電動機車自民國九十九年推廣至今,縱使每台補助金最高有兩萬元,相較之下比汽油機車便宜...這東西其實是好東西 要推 要比照機車制度 去設駕照那些的 政府都不做事
2樓 時間: 2013-06-25 17:38:40 (台灣)
  06-25 17:38 TW
不覺得奇怪嗎? 既然電動車那麼好那麼環保.那為何世界上的先進國家都不發展電動車? 原因就在於大型電池的生產過程會產生[高汙染].所以歐美等國寧可進口就好.
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