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沒人會為放棄權益的你走上街頭：法院也支持的英國工人罷工之路
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Zou Chi 2014/04/29 發表

罷工期間鐵門緊閉的倫敦地鐵站。
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英國倫敦地鐵公司（LondonUnderground）員工在當地時間 28 日晚間 8 點，
展開了將達 48 小時的罷工行動。

這場罷工由倫敦地鐵工會（RMT）發起，
目的是抗議倫敦地鐵公司計劃關閉所有地鐵售票窗口。

倫敦地鐵公司指出，罷工行動恐讓倫敦損失數百萬英鎊，並導致交通大亂；
倫敦市長強生（Boris Johnson）則認為這場罷工行動「毫無意義並且瘋狂」。

在地鐵罷工期間，多數通勤者只能以大眾運輸工具代步。
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這項關閉地鐵售票處的計劃，
是去年由倫敦市長約翰遜和倫敦地鐵公司總經理布朗共同宣布，
因為他們認為愈來愈多乘客選擇使用電子交通卡付費，對紙質地鐵票的需求大減。

負責管理主要運輸系統的倫敦交通局表示，關閉所有售票處後，
可省下每年約 5000 萬英鎊（約 8160 萬美元）。

罷工期間有少數線路的地鐵仍在營運，列車車廂內擠滿改道的倫敦人。
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在關閉計畫提出後，地鐵員工在今年2月也曾發動類似罷工，
其後勞資雙方為了取消第二波罷工而進行談判，卻在本月稍早宣告破局。

第二波罷工，是在 3 月 11 日倫敦地鐵工會領袖柯羅(Bob Crow)過世後發動的。

柯羅與業界進行多次艱難的談判，曾成功取得資方讓步，為所有抗爭者樹立了楷模。

照片為民眾夾道送別柯羅。
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倫敦交通局說，罷工期間，將只有部分路線提供有限服務，部分車站將關閉，
並加開巴士與運船服務。

倫敦地鐵總經理布朗表示，
「我們希望工會能提出建設性意見，而不是對我們提供的所有讓步說『不』」。

但工會則回應，若地鐵工作人員減少，
將導致行動有困難的乘客和殘障人士可能會因此得不到他們應得的幫助，
更會使 960 名地鐵員工失去工作。

倫敦地鐵的罷工注意事項，如普通公告般貼在地鐵站內的公布欄之上。
http://goo.gl/TNqdfD

英國首相卡麥隆在推特發文稱罷工事件「可恥」，將讓數百萬倫敦人陷入不便。

工會代表則回應，卡麥隆應該先要求倫敦市長強森遵守競選承諾，不要關閉售票處。

而如果此次罷工仍不能解決問題，
工會成員將在 5 月 5 日起舉行更大規模的 72 小時罷工。

旅客被擋在地鐵站外，搜尋其他交通方式。
http://goo.gl/4JXhr7

這次售票站關閉計畫的抗議，並不是倫敦地鐵工人第一次站上街頭。

2010 年，
有高達 1 萬名倫敦地鐵工會（RMT）及交通和旅遊業工會（TSSA）的白領階級，
前後舉行了四場罷工，抗議售票處裁減 800 名員工，
並指責倫敦地鐵公司徵求不須具備證照的志願者操作地鐵服務，忽視地鐵安全。

在罷工後即將開啟的地鐵站前，擠滿了等待回家的人。
http://goo.gl/dVWf4D

2011 年到 2012 年，英國首都倫敦的部分地鐵司機再度舉行了四次罷工，
以抗議在節禮日（12 月 26 日）工作的司機得不到 3 倍的加班費，
也無法得到失去法定假日的補休。

當時，倫敦地鐵公司曾希望高等法院頒布強制禁令，以阻止罷工，但遭到法院拒絕。
http://goo.gl/8ALJjG

倫敦的地鐵俗稱為水管「tube」，倫敦人高度依賴它，一旦地鐵停止運作，
便幾乎等同於癱瘓了倫敦的交通。

地鐵罷工時，通勤族只好靠自己開車、招計程車、公車，
或是走路和騎腳踏車以抵達目的地。

擋不住的英國罷工潮

為何英國地鐵員工可以如此肆無忌憚地罷工？

因為在英國，勞工和工會間有著堅強穩固的連結，當政府制定的政策侵害到員工權益，
工會便會發動罷工以表達訴求。

在目的達成前，罷工會不斷持續下去，直到政府願意與他們協商或做出讓步為止。

此外，包含英國的許多歐洲國家，鐵路系統的影響力強大，
讓鐵路工人的罷工有能力影響整個國家，進而對政府造成巨大壓力。

英國法律則規定，罷工若經過工會正式投票，獲得多數成員的支持，便得以合法進行。

地鐵罷工開始後，警察在站外為民眾指引替代道路。
http://goo.gl/bwajyc

而即使罷工造成了許多的不便，一般英國民眾仍多對罷工行動抱以同情，
認為這是爭取權利的正當方式。

英國社會中「支持勞方向資方爭取權益」的社會思維，
讓英國勞工組織有更多空間採取激進行動，以維護自身權益。

在 2011 年的公務員罷工之中，一名教師的孩子也跟著上了街頭。
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爭取權益罷工上街頭，英國公務員也不落人後


包含醫師、老師、律師和境管局、環保局等各地方政府機關的公務人員，
造成全英國九成學校關閉、上千手術因護理人員罷工取消，
同時無人清理街道和收集垃圾、法院也不開庭，
公共圖書館、運動休憩中心和大英博物館、國家畫廊都暫停開放。

公務員罷工，是英國律師第一次走上街頭，參與抗議。
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輿論指出這些罷工的公務員，侵害了納稅人的權益。

而上街頭的抗爭者則表示，公務員也是辛勤工作的納稅人，

而是英國政府能夠提出一個公平、務實且持久的解決方案。

公務員走上街頭抗議的期間，倫敦的警察排成一列維持秩序。
http://goo.gl/je1s7e

英國警察甚至也在公務員罷工中一同走上街頭，抗議英國政府計劃削減 20%警務預算，
以及計劃聘請私人保安公司取代警方維持治安的部分職責。

放假中的警察們也加入抗議的行列，而他們的隊伍比其他人都更加整齊。
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根據規定，英國的警務人員不能參與罷工。

因此所有的警察特地為此請了假，穿著印有相同標語的上衣和棒球帽，
統一乘坐大客車抵達遊行現場。

他們不呼喊口號，隊伍也更整齊；
而在警察的遊行隊伍經過首相府門前時，執勤的警察更向遊行的警察鼓掌致意。

一名參與罷工的消防員，他懷中的男孩正揮舞著抗議旗幟。
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長期鑽研台、港勞工運動的英國艾薩克斯社會學博士候選人邱毓斌表示，
2002 年 10 月 18 日，英國消防隊工會為了爭取加薪，進行了罷工投票，
有高達 87.6%的會員同意罷工；


結果不僅沒人停車，平均每五輛經過的車子中，就有兩三輛鳴喇叭表示支持，
是在台灣難以想像的情況。

BBC 的記者，也曾在 2014 年 2 月，為了抵制 BBC 的大規模裁員而發起罷工。
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但是英國的勞工罷工也有其所正面臨的困境。

一方面，罷工行動所爭取的訴求，往往是以「單一公司的員工」為單位，
難以處理「如何關照其他勞工」的問題，
使得派遣勞工、外籍勞工的工會時常與一般勞工發生爭執。

同時隨著英國社會貧富差距拉大，
罷工者也逐漸被資方形容為薪水偏高的「貴族勞工」，影響了大眾對罷工的觀感。

無論如何，缺乏或是逐漸喪失為自己積極爭取權益的勇氣與智識，
其實是全世界的勞工都必須面對的問題，畢竟沒有人能夠替你挽回被你放棄的那些權利。

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                     So we beat on, boats against the current,
                        borne back ceaselessly into the past.

                於是我們奮力前進，卻如同逆水行舟，註定要不停地回到過去。

<本人適用通用公共不枉死聲明 GPNUDD v1.0 http://i.imgur.com/i5e62nT.jpg >

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