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※ 引述《jigger5566 (56不能亡)》之銘言：
: 好像經過統計
: 空難事件乘客如果坐在靠機尾的部分
: 生還機率比較高
: 那為什麼頭等艙、商務艙是在飛機的前面？？
: 有八卦嗎？
如果你有實際搭乘過飛機

你就會發現到

飛機的前段位置通常都比較穩定，不會聽到引擎聲

算是相當舒適的環境

而飛機的後段很容易受到亂流影響穩定度

而且還要忍受噴射引擎的噪音

這也是影響到艙等配置的原因

這樣子下來的艙等配置

就是頭等艙設置於客艙的最前方

其次是商務艙，而經濟艙就設置於中後段了








順帶一提，為什麼飛機的艙門那麼多

乘客上下飛機都只用左側前方的那一、兩道門?

連接機場航廈的空橋，也一定設置於飛機左側呢?








原因在於，過去船舶時代留下來約定成俗的傳統

由於右撇子居多的狀態，又沒有把方向舵置於中間的技術

在兩側擇一之下選擇了將方向舵置於船舶的右側

由於從右側靠岸，方向舵會受到損害，亦容易受到干擾

所以就形成了船舶從左側靠岸，從左側上下船的習慣

讓旅客貨物都在船舶左側上下這樣的傳統

隨著運送旅客的主角從船舶演化成飛機

航空業界也依循了這樣古代船舶的傳統了

因此，在飛機與船舶的世界裡

為了避免右側(Right)與對(Right)在英文辭彙上的混淆

左側不叫做Left Side，右側不叫做Right Side

左側叫做Port Side(靠港側、左舷)

右側叫做Starboard Side(方向舵側、右舷)










即使到了現今，新造的船舶也都開始裝上橫向輔助的推進器

不再受限於左側靠港的傳統模式

在航空業界裡，還是有著寧可信其有的思維

繼續依循著左側艙門上下客的習俗

置於空閒出來的右側艙門

則是變成上下貨物、餐點的部位了

即便航空業界已經出現了CRM這樣的團隊思維

很多事情，沒有人敢保證自己八字夠重

還是抱持著寧可信其有，不可信其無的心態繼續維持

從飛機右側機門上下客，任誰看了都會害怕

只好繼續保持著這樣約定成俗的傳統囉












不僅如此，我們還可以發現飛機各式各樣的名稱

常常是從船舶的世界裡繼續沿用，例如：

機體 → Ship

機長 → Captain

客艙 → Cabin

空服員 → Cabin Crew

組員休息室 → Crew Bunk

機場(空港) → Airport








大概是這樣子吧

不知道這樣子有沒有回答到您的問題

以上，如果有需要補充說明的地方

還請各位多多指教囉，謝謝

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太陽是我們的繼母，我們的親生母親，在超新星爆炸時就死了，
她帶來了組成我們身體的各種元素。可是為什麼詩人和詞曲作家，
他們為什麼不為我們的親生母親寫詩呢？
或許是因為他們不了解物理學及天文的演化定律。

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