※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-10-18 09:26:04
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 會修飛機是不是薪水不錯呢？
時間 Fri Oct 16 22:21:41 2015
原文43.....
終於有機會在八卦板PO文XDD
小弟在颱風天硬要飛的那家修飛機.....進入這行也1年多了
基層級分為:助理技術員(30K)→技術員(32K)→見習工程師(36K)→助理工程師(?)→
副工程師(?)→正工程師(?)
福利:享有公司 免費機票、1折票、25折票、5折票，中秋公司發月餅一盒，
端午公司給粽子吃，5/1勞動節給油票 大致如此
輪班單位有輪班津貼3K，證照以CAA FAA EASA為主
第一張證照+3K，第二張+2K，第三張+1K (沒記錯的話)
我記得我剛進來公司就有高階主官說:國外修飛機薪水很高但台灣....很低
比起國內其他航空公司我們公司算是給的最高，但也是最累的(都在接國外的飛機來修)
工作內容:飛機進廠第1~3天由不同單位進行各類檢查，機體有無損壞、結構是否有裂，
液壓油及氣管是否漏油漏氣等等
執行的工作都依照工單只是按部就班執行(內容都英文)
英文不太OK的人看工單很吃力...看不懂的單字不是問人就是自己查字典
基本上手跟衣服很少是乾淨的
幾乎都是每天黑...拆拆裝裝爬上爬下很耗體力而且危險度也很高
天氣不好時，下雨又風大，梯架濕滑、風大時需要在高空中作業
也是很恐怖(在高空中晃阿晃阿...)
天氣不好時，下雨又風大，梯架濕滑、風大時需要在高空中作業
也是很恐怖(在高空中晃阿晃阿...)
有時飛機需要噴新漆，會先爛漆...再噴新漆
這些爛漆的化學藥劑非常的毒也非常的臭，更不用說噴漆的漆也是很臭
加上工作需要，要爬油箱(在飛機翅膀及機腹下面)裡面的燃油味也是非常臭
都是需要戴防毒面具，不戴的話聞久了身體會開始不適
所以基本上在現場做久的人很多退休後沒多久就....恩
所以基本上在現場做久的人很多退休後沒多久就....恩
在這間公司加班是常態，從早上做到隔天早上也是有的事(不常)
基本上這個行業吃力不討好，風吹日曬雨淋，有時要忍受極大的噪音
跟跑道上飛機ENG RUN的廢氣，高風險的作業
又髒又累，沒有極度興趣的人或刻苦耐勞是不建議進來...
今天就先打到這吧....小弟要先休息ORZ
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每一個音符，都是代表心情的重疊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.20.1
※ 文章代碼(AID): #1M8GVwHS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1445005306.A.45C.html
推 : 辛苦啦1F 10/16 22:22
推 : 隨機比較爽,還有額外津貼~~2F 10/16 22:22
推 : 修飛機才拿30幾k喔..................3F 10/16 22:22
→ : 感覺沒那麼低價4F 10/16 22:22
推 : 也算是空少了5F 10/16 22:23
→ : 我們學校產學合作有修飛機的要去嗎??6F 10/16 22:23
→ : 飛機工程印象只有虎尾科大有?7F 10/16 22:23
→ : 不知道幾個月 不然這個新水真的蠻慘的8F 10/16 22:23
→ : 修飛機30K 會不會太糟蹋9F 10/16 22:23
推 : 辛苦推 鬼島真的沒在尊重專業10F 10/16 22:23
推 : 專業推11F 10/16 22:23
推 : 鬼島12F 10/16 22:23
推 : 推推！13F 10/16 22:24
推 : 別懷疑就這個價錢14F 10/16 22:24
推 : 長榮？15F 10/16 22:24
推 : 推16F 10/16 22:24
→ : 超血汗17F 10/16 22:24
→ : 好猛喔 辛苦了18F 10/16 22:25
推 : 台灣的專業真是不值錢19F 10/16 22:26
→ : 本來薪水就很低 看看飛修科都那些學校再開就知道了..20F 10/16 22:27
推 : 要吸揮發氣體，感覺不太划算21F 10/16 22:27
推 : 台灣在低三小.....機票也沒比較便宜22F 10/16 22:27
→ : 虎尾，淡江23F 10/16 22:28
推 : 辛苦了~~~24F 10/16 22:28
→ : 空軍薪水還比較高25F 10/16 22:28
推 : 挖靠 這薪水是不是拿少點去麥當勞還比較好26F 10/16 22:29
推 : 唯有讀書高 鬼島對專業 那是什麼能吃嗎27F 10/16 22:29
推 : 練資歷跳國外囉28F 10/16 22:29
推 : 這價錢怎麼跟台鐵修火車差不多29F 10/16 22:29
→ : 上課聽老師說偶爾要戴面罩鑽進機翼油箱拆pump...30F 10/16 22:29
→ : 這公司這麼血汗 機票也沒賣比較便宜啊31F 10/16 22:29
推 : 一開始就三萬？這薪水根本超級吸引年輕人吧！！32F 10/16 22:31
推 : 辛苦了33F 10/16 22:31
→ : 之前要擠地勤 不是說錄取率也是幾%而已?34F 10/16 22:32
→ : 主要是國外的飛機來台,落地檢查也是那幾家要做35F 10/16 22:32
推 : 看成修飛機杯36F 10/16 22:32
→ : 你飛機系?37F 10/16 22:33
推 : 操，台灣真的有夠差的，修飛機既專業又辛苦38F 10/16 22:33
→ : 3萬是場面輪三班的吧,發修印象起薪沒那麼高39F 10/16 22:33
推 :40F 10/16 22:35
推 : 修機王4ni?41F 10/16 22:35
推 : 修飛機壓力這麼大才三萬42F 10/16 22:35
推 : 推43F 10/16 22:38
推 : 辛苦了44F 10/16 22:38
推 : 幹0糧 一個背附上百條人命的工作不到50K 偉哉鬼島45F 10/16 22:38
推 : 推推46F 10/16 22:38
→ : 修飛機領三萬 吸引年輕人? 我看你是醉了吧47F 10/16 22:39
推 : 幹...鬼島啊48F 10/16 22:39
推 : 辛苦了49F 10/16 22:39
推 : 辛苦了50F 10/16 22:39
推 : 辛苦推51F 10/16 22:40
推 : 靠腰！！修飛機都可以血汗那天飛機不會掉下來嗎？52F 10/16 22:42
推 : 修飛機的薪水才這樣....淦!真不愧鬼島53F 10/16 22:42
推 : 同一家公司的，印象中是見工32K，助工39K54F 10/16 22:42
推 : 上月才在新聞看到地勤被渦輪吸進去... 辛苦辛苦55F 10/16 22:43
推 : 推!!!辛苦了!!!!!56F 10/16 22:43
噓 : 虎爛57F 10/16 22:43
→ : 副工45K，這都是底薪的部分58F 10/16 22:43
→ : 另外加輪班津貼和專業津貼的話，副工勉強可以到50K
→ : 另外加輪班津貼和專業津貼的話，副工勉強可以到50K
推 : 成大航太出來也30k?? 怎可能啊60F 10/16 22:45
推 : 正工程師再上去是專業工程師 強者我學長今年升上的61F 10/16 22:45
→ : 秘密都被你講出來了 這梯會少騙很多人62F 10/16 22:45
→ : 另外如果可以盡量以學員的身分近來比較好，升遷比較容易63F 10/16 22:45
推 : to zyxw1682 航空業只管你學歷有沒有過門檻64F 10/16 22:46
→ : 技術員進來升遷要等2年，而且很難升65F 10/16 22:46
→ : 學員?我記得長X的產學合作計畫結束後還要重新報考66F 10/16 22:47
→ : 如果要進這行的話身體保養要做好67F 10/16 22:48
推 : 累推，要不要趁早改行去修車，公道價8萬168F 10/16 22:49
→ : 我的兩個膝蓋已經快廢掉了，才不到5年而已...69F 10/16 22:49
推 : 薪水好低....全部至少再乘1.5倍吧70F 10/16 22:50
推 : 幹 真的很不爽71F 10/16 22:52
推 : 薪水大概有個底,不過CAA FAA EASA竟然加薪這麼少72F 10/16 22:52
推 : 又累錢又少...不如顧機台..73F 10/16 22:54
推 : 我堂弟跟你同公司耶74F 10/16 22:54
推 : 我猜正工應該是60K吧 但以這辛苦程度完全不值得阿75F 10/16 22:54
推 : 辛苦了 加油76F 10/16 22:56
推 : 專業就是不值錢，只有鬼島台灣77F 10/16 22:56
推 : 用健康換薪水，披風淋雨，爬高鑽縫，外傷內傷要就來!78F 10/16 22:56
→ : 不用說一堆飛機用的油，氣，化學產品有多毒!
→ : 不用說一堆飛機用的油，氣，化學產品有多毒!
推 : 慘 去外國應該賺番了80F 10/16 22:58
→ : EVA更是加班當三餐，大夜當小年夜! 薪水? 你覺得划81F 10/16 22:58
→ : 不要再看一堆啥小廣告要你去培訓，又不保證你就就業!
→ : 不要再看一堆啥小廣告要你去培訓，又不保證你就就業!
推 : 苦83F 10/16 23:01
推 : 好少...84F 10/16 23:01
推 : 那花花呢?有沒有強長可以出來說一下85F 10/16 23:01
推 : 辛苦啦~ EGAT應該有加班費吧?86F 10/16 23:02
→ : *強者87F 10/16 23:02
推 : 花航=沒錢 END。 左右都是奴，去吧去吧!88F 10/16 23:04
→ : 唉..我也只有這兩間可以選,我看努力考證照再出國好了89F 10/16 23:06
推 : 我顧鍋爐，每天爽爽過都36k了，那薪水也太………！90F 10/16 23:06
→ : 成大航太出來有30k?? 怎可能啊+191F 10/16 23:07
推 : 這樣飛安會有問題吧，應該比照空姐ㄧ樣的薪水92F 10/16 23:07
→ : 這一整串推文看下來又抓出一堆有錢年輕人。93F 10/16 23:09
推 : 修飛機，是要技術養成的，你多會讀書一樣重新來!94F 10/16 23:09
→ : 不過現場好，很快就讓你升，當然要考何考試拉!
→ : 不過現場好，很快就讓你升，當然要考何考試拉!
推 : 這薪水.... 修汽機車會不會好一點96F 10/16 23:09
推 : 推 前陣子差點跳進去97F 10/16 23:12
推 : 真要修飛機，欠錢想磨練選EGAT，不缺錢選花航。98F 10/16 23:13
推 : 辛苦了99F 10/16 23:14
→ : 顧鍋爐薪水打死，EGAT正工破百OK，但帶機交機壓力大!100F 10/16 23:15
→ : 我記得公司讓我老師出國訓練，但要簽15年的合約...101F 10/16 23:16
推 : 好厲害102F 10/16 23:18
推 : 辛苦了103F 10/16 23:18
推 : 贛你老，修不好幾百條人命耶...給3XK？104F 10/16 23:19
推 : 推105F 10/16 23:19
推 : 辛苦了!!!106F 10/16 23:26
推 : J我講的你不一定會遇到，畢竟公司有其編制，但你知道107F 10/16 23:30
→ : 的，就跟當兵一樣，屎缺比較多，除非你有貴人!另當一
→ : 多打一個J，樓上J大不是要指你!
→ : 的，就跟當兵一樣，屎缺比較多，除非你有貴人!另當一
→ : 多打一個J，樓上J大不是要指你!
推 : 修飛機 還不如修機車 汽車 也自由的多110F 10/16 23:33
推 : 這....111F 10/16 23:34
推 : 是這個價錢沒錯112F 10/16 23:38
推 : 辛苦了113F 10/16 23:45
推 : 薪水比國科會助理還低……114F 10/16 23:54
→ : 幹 鬼島115F 10/16 23:55
推 : 修飛機是良心事業，就算薪水只有如此...116F 10/17 00:04
推 : 幹 血汗耶太扯了 翻兩倍我覺得稍微合理但應該還輸國外117F 10/17 00:14
推 : 辛苦了……………118F 10/17 00:16
推 : 辛苦了119F 10/17 00:20
推 : 錢也太少了吧120F 10/17 00:21
推 : 這薪水…121F 10/17 00:26
推 : 我國小同學正在修飛機...122F 10/17 00:30
推 : 真是鬼島123F 10/17 00:31
推 : 台灣沒救了124F 10/17 00:32
推 : ..............125F 10/17 00:39
推 : 高空作業？飛機邊飛邊修嗎？126F 10/17 00:39
推 : 這麼重要的工作 給3xk127F 10/17 00:41
推 :128F 10/17 00:51
推 : 太扯 真是鬼島129F 10/17 00:54
推 : 辛苦了~~~130F 10/17 01:09
推 : 不如去修機車131F 10/17 01:12
推 : 台灣之光132F 10/17 01:20
推 : 正常啦 製藥業也是背人命啊 還不是沒有40k133F 10/17 01:23
推 : 推134F 10/17 01:26
推 : 早就說這家很黑了一堆鄉民硬要挺135F 10/17 01:37
推 : 3萬是侮辱吧136F 10/17 01:53
推 : 飛機一台這麼貴結果維修薪水那麼少...還不如去造飛機137F 10/17 02:05
推 : 我有朋友在說台語那家修，薪水50k138F 10/17 02:25
推 : 說虎爛的是自己在這行業嘛...修飛機起薪就這價錢無誤139F 10/17 03:27
推 : EASA我記得公司還沒有任何人考到阿140F 10/17 03:31
推 : 因為軍中行情使然141F 10/17 03:35
推 : 鬼島142F 10/17 03:44
推 : 推，辛苦了143F 10/17 03:47
推 : 高空作業沒錯阿 就算停在那也還是很高144F 10/17 03:49
推 : 鬼島145F 10/17 04:02
推 : ....這種工作內容配這點鳥薪水......146F 10/17 04:29
推 :147F 10/17 05:31
推 : 辛苦了…148F 10/17 05:37
→ : 幹... 這種工作環境給這薪水 醫藥費扣一扣比便利商店149F 10/17 05:53
→ : 工讀生還慘吧 至少人家還健健康康XD
→ : 工讀生還慘吧 至少人家還健健康康XD
推 : 鬼島沒在尊重專業，辛苦了151F 10/17 07:08
推 : 我同學也是修飛機 這是真的152F 10/17 08:00
推 : 這是真的 台灣修飛機命很賤153F 10/17 08:27
推 : 辛苦給推 台灣有不少職業的薪水真的都太低了啦！！154F 10/17 08:45
推 : 馬的這種市場行情什麼時候才能改變？台灣專業最賤155F 10/17 09:26
→ : 問題是你的薪水低，老闆賺的不見得比別人少喔
→ : 問題是你的薪水低，老闆賺的不見得比別人少喔
推 : 推157F 10/17 09:29
推 : 推158F 10/17 09:31
推 : 推159F 10/17 09:43
推 : 尤清的岳父好像就會 後來成為富豪160F 10/17 10:08
推 : 你綠地球齁 抓到了161F 10/17 11:07
推 : 才30k… 真的是鬼島162F 10/17 11:16
推 : 3~4萬也太扯，這行用性命去做耶，不愧是鬼島163F 10/17 12:34
推 : EGAT血汗工廠辛苦了164F 10/17 12:53
推 : 辛苦了165F 10/17 14:32
推 : 幹薪水那麼低，糟蹋人才166F 10/17 14:58
推 : 太糟蹋人167F 10/17 16:18
推 : 是嗎，其實還好啦，強者我朋友，科大畢後進=>見工36kㄧ168F 10/17 21:58
→ : 年半=>助工45k在ㄧ年半=>副工51k=>在來上去好像有小卡?
→ : 不清楚 ，以上都不含加班，加班可報8k,大學工作三年就底
→ : 薪51k年終兩個月，不錯呀...當然國外更好
→ : 年半=>助工45k在ㄧ年半=>副工51k=>在來上去好像有小卡?
→ : 不清楚 ，以上都不含加班，加班可報8k,大學工作三年就底
→ : 薪51k年終兩個月，不錯呀...當然國外更好
推 : 我是某國營的 3x對我來說是新手價 但生活很正常也合理172F 10/17 22:18
→ : 你們太硬了 沒六萬不合理
→ : 你們太硬了 沒六萬不合理
推 : 辛苦了!!!謝謝您們!!!174F 10/17 23:34
推 : 真是低薪資啊…175F 10/18 02:02
推 : 慘176F 10/18 02:18
--
4樓 時間: 2015-10-17 00:45:12 (美國)
→
10-17 00:45 US
去國外航空公司薪水完全不一樣喔, 尤其是現在美國航空公司一堆還有缺機工.... 英文練好一點應該機會不少的.
5樓 時間: 2015-10-17 01:06:50 (香港)
→
10-17 01:06 HK
補充原PO的話，證照加薪應該不是CAA或FAA之類的證照，是公司內部的機型執照，ㄧ張加3K,兩張加5K,三張加6K,機型執照有多難考？幹個十年能考ㄧ張算很強了！
6樓 時間: 2015-10-17 01:15:05 (香港)
→
10-17 01:15 HK
我也呆過這家，看原PO的輪班津貼......我們應該是同單位的，都是BMD,冬天早上出門路上招牌還沒亮，回家時路上招牌已經關了，我七年多前離開的時候後是助工，底薪38K,林林總總含加班每個月差不多拿50K到60K不等，看加班的多寡了，這樣算高薪嗎？
7樓 時間: 2015-10-17 05:14:13 (加拿大)
→
10-17 05:14 CA
北美的資訊不曉得台灣適不適用... 我一個高中同學後來大學去念修飛機.....現在在修公車 ;orz 我另一個朋友本來也是學修飛機的....現在在修車 ;orz他們說飛機都在很遠的地方(荒涼沙漠)，職缺也很少 想住在大城市又要工作好找，還是修車比較實在 ;orz
8樓 時間: 2015-10-17 08:39:57 (台灣)
→
10-17 08:39 TW
看到這篇，很想回那些大老闆，到底是哪個傢伙說年輕人都是草莓的，他們的定義薪水高過22K就是草莓族
14樓 時間: 2015-10-18 18:06:41 (台灣)
→
10-18 18:06 TW
航空業的外包人員的薪水更慘....真真正正的"狗" 不過我是在隔壁那一間整體待遇好不少 不過薪水確實比較少。
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