※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-09-28 21:57:43
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為什麼長榮是全球十大安全航空
時間 Wed Sep 28 17:58:16 2016
大家罵長榮罵一堆
於是我上網查到
長榮竟然是全球十大安全航空
是全球喔，不是台灣
而且還是第三名
請問是如何做到的呢？
http://0rz.tw/E8sus
2016十大航空公司安全排名 長榮航空也上榜！
長榮航空、國泰航空、阿聯酋，你最喜歡哪一間航空公司？其實航班的裝潢、服務都不是最重要，反而是飛行安全，所以大家要注意小心選擇航空公司哦。 ...
長榮航空、國泰航空、阿聯酋，你最喜歡哪一間航空公司？其實航班的裝潢、服務都不是最重要，反而是飛行安全，所以大家要注意小心選擇航空公司哦。 ...
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→ : 比起某航空難少很多？1F 09/28 17:58
※ 編輯: chen22 (114.136.184.129), 09/28/2016 17:59:09→ : 因為機師技術高強2F 09/28 17:59
→ : 沒失事就安全啊3F 09/28 17:59
推 : 沒出事=安全航空4F 09/28 17:59
推 : 0 >>>> N5F 09/28 17:59
推 : 厲害不怕死機長6F 09/28 17:59
→ : 機長跟地勤的功勞7F 09/28 17:59
推 : 機師素質好啊8F 09/28 17:59
→ : 他們掌握了惡劣天氣依然正常起降的技術9F 09/28 17:59
→ : 人家猛阿10F 09/28 17:59
推 : 颱風天起降代表技術高超11F 09/28 18:00
所以到底要不要拒搭呀從數字上看起來，好像拒搭才蠢
推 : 生於憂患死於安樂~~~XDDDDD12F 09/28 18:00
※ 編輯: chen22 (114.136.184.129), 09/28/2016 18:01:09推 : 另一方面地勤維護的水準也很好13F 09/28 18:00
→ : 機長都是開戰機退役的14F 09/28 18:00
→ : 心臟強不代表失事率高啊15F 09/28 18:01
推 : 要說技術 誰能比華航006班機機師強???16F 09/28 18:01
→ : 現在出事要隱瞞 你想太多= = 只能說機師太猛了17F 09/28 18:01
→ : 問題就是民眾要不要陪他玩而已啊18F 09/28 18:01
推 : 颱風季節不搭19F 09/28 18:02
推 : 一流員工跟制度20F 09/28 18:02
推 : 颱風天都能降落 世界第一才對吧21F 09/28 18:02
推 : 老闆會修 會開 又沒工會 阿~被肛跑了22F 09/28 18:02
推 : 風雨無阻 又沒出事23F 09/28 18:03
推 : 彭淮南ㄧ樣的道理呀，懂吧24F 09/28 18:03
推 : 昨天長榮也不是每一架都成功啊25F 09/28 18:03
推 : 就全球唯八零飛安事故的航空公司啊 怎麼樣也前八名26F 09/28 18:03
推 : 跟神依樣的機長27F 09/28 18:03
推 : 0事故你敢嘴？28F 09/28 18:03
推 : 穿過對流層就安全了29F 09/28 18:03
推 : 只能說 非專業領域 沒辦法多說什麼30F 09/28 18:03
→ : 因為挑空姐要看面相31F 09/28 18:03
推 : 颱風天能降落 飛機兼顧 機長技術高啊~~(疑?_32F 09/28 18:03
推 : 連老闆都是機師，你說...咦，被鬥跑了33F 09/28 18:03
推 : 不就跟放半天一樣 夜路走多了總有一天會碰到鬼34F 09/28 18:04
→ : 有看過EVA嗎？35F 09/28 18:04
推 : 經過這一次應該會上升排名36F 09/28 18:04
→ : 一堆說好危險草菅人命的 說不定這種技能只是基本的而已37F 09/28 18:04
推 : 機組人員素質超強啊38F 09/28 18:05
→ : 能開eva當然的是數一數二的技術39F 09/28 18:05
推 : 零死亡事故你敢嘴？40F 09/28 18:05
推 : 德國漢莎航空表示:41F 09/28 18:05
推 : 昨天好像有"開過飛機"的板友有說過 這技術很難~42F 09/28 18:05
→ : 長榮機師:人，要比颱風兇!43F 09/28 18:05
→ : 是有請薩利來當機長嗎？還是都請戰機飛行員來開？44F 09/28 18:05
→ : 不過我沒開過 我也不知道該說啥 只知道這颱風...猛!45F 09/28 18:05
推 : 人家想搭華航拉~~ 肇事率超高~~46F 09/28 18:05
噓 : 就只是一堆低能兒在該該叫.居然還有人信了.需不需要呼呼壓47F 09/28 18:06
推 : 就還沒出事阿阿 那你知道排名第二的阿聯酋8月在杜拜剛燒掉48F 09/28 18:06
→ : 公司成立到現在沒摔過 就是強49F 09/28 18:06
推 : 人家內控強 本事高 台灣之光50F 09/28 18:06
推 : 只能說正副駕駛也都是人 他們也不會拿自己的命開玩笑吧51F 09/28 18:07
→ : 一架嗎? 沒出事不代表不會出事52F 09/28 18:07
問題是長榮的母港就是台灣，風險值不低幾十年來颱風都這樣處理
還能零失事，真是奇怪
推 : 好幾次颱風降落都沒出事 看來真的蠻強的53F 09/28 18:07
※ 編輯: chen22 (114.136.184.129), 09/28/2016 18:08:58噓 : 能開的都是適任者你不懂啦54F 09/28 18:08
推 : 給某樓，所以摔機的駕駛都是拿自己開玩笑嗎?55F 09/28 18:08
推 : 有AT力場先贏一半56F 09/28 18:08
推 : 123說的好@@57F 09/28 18:08
推 : 阿聯酋零乘客死亡，一消防人員死亡也很好了吧58F 09/28 18:09
推 : 怎麼有一堆變態希望長榮出事 待灣不愧鬼島之名59F 09/28 18:10
推 : 颱風天練起來的技術60F 09/28 18:10
→ : 一定要死亡跟鮮血 讚啦 這就是胎灣郎的兇猛61F 09/28 18:11
噓 : 0死亡人數比起一堆航空公司還要強了 加油 好嗎62F 09/28 18:11
推 : 碇長榮: 不能逃 不能逃 不能逃 阿~~~~~~63F 09/28 18:11
→ : 連日本目前最安全的全日空都有死亡前科 長榮是零64F 09/28 18:12
→ : 搞清楚數學的零是什麼意思
→ : 一萬次航程摔了一架死了幾百人 還是遠大於零這個數字
→ : 搞清楚數學的零是什麼意思
→ : 一萬次航程摔了一架死了幾百人 還是遠大於零這個數字
推 : 長榮內鬥董事改組後 再看看吧～ 近來服務有開始變調了67F 09/28 18:13
→ : 一群外行的就別在那嘴了68F 09/28 18:14
推 : 我只是覺得 駕駛塔台地勤再怎麼草包也好過鍵盤機師69F 09/28 18:14
→ : 我連玩GTA都會摔了 根本沒資格評論人家技術好壞
→ : 我連玩GTA都會摔了 根本沒資格評論人家技術好壞
推 : 長榮的機師地勤 的確素質比較好 有問題的是辦公室裡面的71F 09/28 18:15
→ : 長榮服務是很差 但機師的訓練可是全世界有名的嚴格72F 09/28 18:15
→ : 人家能判斷可以降落有本事安全降落卻把他說成是運氣好73F 09/28 18:16
推 : 因為人家敢在颱風天要求機師降落啊74F 09/28 18:17
推 : 就真的還沒出事過啊 人家就是猛75F 09/28 18:17
推 : 長榮NO.1，長榮不可能出事的 機率076F 09/28 18:19
推 : 技術和保養就是比較好 不然幹嘛一堆人簽一堆條款也要進?77F 09/28 18:19
推 : 長榮集團的管理嚴格是出了名的 跟沒颱風假可放一樣有名78F 09/28 18:19
→ : 長榮這種公司才有資格加薪79F 09/28 18:19
→ : 因為生命最可貴80F 09/28 18:19
推 : 「以往的安全記錄」與「最近冒險犯難的表現」有之間有81F 09/28 18:20
→ : 沒有什麼改變呢？
→ : 無論以往紀錄再怎麼優良，颱風天衝場的確定性太高了
→ : 沒有什麼改變呢？
→ : 無論以往紀錄再怎麼優良，颱風天衝場的確定性太高了
推 : 長榮集團颱風天要上班照飛幾十年了啊 不是只有最近84F 09/28 18:22
→ : 筆誤》不確定性85F 09/28 18:23
→ : 是最近比較受到注目而已 他一貫如此啊86F 09/28 18:23
→ : 你要賭嗎？我不敢。87F 09/28 18:24
推 : 零空難就是狂88F 09/28 18:24
噓 : 酒駕也不是每次都有死人89F 09/28 18:26
推 : 被台灣人千錘百鍊過的欸，能不強嗎90F 09/28 18:27
噓 : 只要出事1次 看掉到哪去 ㄏㄏ91F 09/28 18:28
推 : 懂得把握颱風眼的契機 效率高安全又高!92F 09/28 18:29
→ : 沒有為什麼，不爽你可以搭復興，離上帝又更近了一步93F 09/28 18:30
推 : 搭其他國外航空就好啦 別起爭議94F 09/28 18:31
噓 : 難道要搭華航啊 下雨天的華航你敢搭嗎95F 09/28 18:33
→ : 除了長榮還有哪家航空有辦法在昨天的風雨中降落好幾台96F 09/28 18:35
推 : 每個都薩利機長等級的?97F 09/28 18:36
→ : 班機的98F 09/28 18:36
→ cocabell …
推 : 現在才看到颱風眼的梗是假 XDD102F 09/28 18:38
推 : 我記得現在零失事是澳航？103F 09/28 18:40
→ cocabell …
→ gn02118620 …
→ cocabell …
噓 : 夜路不夠長，還沒遇到鬼111F 09/28 18:46
→ : 在國際上 才幾年的公司 以前飛機失事率很高好嗎112F 09/28 18:46
→ cocabell …
推 : 可惜復興華航衰N次都沒怕過114F 09/28 18:49
噓 : 公關強而已115F 09/28 18:49
推 : 只搭ANA JAL
推 : 只搭ANA JAL
→ : 台灣哪一間航空夠格跟長榮談飛安？117F 09/28 18:49
推 : 長榮最近換老板了阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!118F 09/28 18:49
→ : 長榮最近換老板了阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
→ : 在看看會不會出事吧
→ : 長榮最近換老板了阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
→ : 在看看會不會出事吧
→ cocabell …
→ : 老闆被鬥跑以前的數據122F 09/28 18:52
推 : 過去績效不代表未來績效123F 09/28 18:54
→ : 就只是還沒摔過飛機而已，假設摔一架再重算一次看看？124F 09/28 18:56
→ : 協和號客機也只摔了一架就從最安全變成最危險了
→ : 協和號客機也只摔了一架就從最安全變成最危險了
推 : 因為很秀126F 09/28 18:59
推 : 每個都和Sully一樣 怕甚麼127F 09/28 19:06
推 : 連颱風都不怕你敢嘴128F 09/28 19:08
推 : 因為沒摔過飛機。 0<<<<<<<<<N129F 09/28 19:12
→ : 老板換人了130F 09/28 19:14
推 : 因為沒出過人命131F 09/28 19:17
→ : 沒摔過132F 09/28 19:18
推 : 馬航沒連摔兩架之前，大家也都說很安全。133F 09/28 19:21
推 : 可能颱風安全降落一架加兩萬分吧134F 09/28 19:36
推 : 他們怎麼敢賭 可怕135F 09/28 19:36
推 : 會溺水的大部分都是會游泳的136F 09/28 19:36
推 : 以前安全不代表未來安全阿，硬尬颱風就知道有變化了137F 09/28 19:42
噓 : 反觀華航138F 09/28 19:43
推 : 到底飛安是因為寶貴的資產一員工一 還是嚴謹的前董座？139F 09/28 20:02
→ : 到底過去跟未來的績效能不能相關
→ : 戰長榮也懂挾自助餐那套？
→ : 到底過去跟未來的績效能不能相關
→ : 戰長榮也懂挾自助餐那套？
→ : 張榮發的書有寫142F 09/28 20:06
→ : 馬航是人為因素吧
→ : 馬航是人為因素吧
推 : 不管是不是人為因素，的確已造成旅客恐慌，搭乘率下降很多。144F 09/28 20:14
噓 : 看來鄉民都忘記董事長被鬥走了145F 09/28 20:24
推 : 所有的飛安幾乎都是人為疏失，生於憂患死於安樂，以長榮146F 09/28 20:36
→ : 的要求與紀律，有這樣的成績不用意外，有多少決心就看到
→ : 一個公司或人的成就到哪裡，魯蛇永遠是魯蛇
→ : 的要求與紀律，有這樣的成績不用意外，有多少決心就看到
→ : 一個公司或人的成就到哪裡，魯蛇永遠是魯蛇
推 : 長榮你敢嘴149F 09/28 20:39
推 : 之前不就這樣飛了 跟換老闆沒關係吧150F 09/28 20:59
推 : 可能有一貫道加持 各種虐待員工覺得能消業障wwww151F 09/28 21:03
推 : 長榮真的好強152F 09/28 21:22
推 : 是基層強跟那些豬腦的高層無關啊153F 09/28 21:23
→ : 其實去年颱風就被罵過，不過似乎變本加厲，有看到有內部154F 09/28 21:31
→ : 的說福利等等變差之類，還要員工共體時艱的= =
→ : 有人爆料以前辛苦至少有代價，現在才上台就要共體時艱
→ : 所以我看我還是搭國泰好了
→ : 的說福利等等變差之類，還要員工共體時艱的= =
→ : 有人爆料以前辛苦至少有代價，現在才上台就要共體時艱
→ : 所以我看我還是搭國泰好了
推 : 安全不表示不奴啊158F 09/28 21:54
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