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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-01 03:31:00
看板 Gossiping
作者 slcgboy (艾羅米)
標題 [爆卦] 汽機車燃料稅應隨油徵收 連署中
時間 Mon Oct 31 23:54:49 2016

汽機車燃料稅應隨油徵收連署中

http://join.gov.tw/idea/detail/5be40d90-0f96-4274-acc0-ed721a6d2873?entranceType=ey

http://tinyurl.com/jpxt9er

提議內容或建議事項

汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準，作為費率標準，這完全是一個莫名其妙的制度

顧名思義，燃料稅課徵的目的是「燃料使用所造成的社會成本」，例如空汙、噪音、碳排放等等；這樣的話，課徵的標準，當然是使用燃料的多寡

例如同樣是1800 c.c. 的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？

要衡量使用燃料的多寡，最顯而易見的方式，當然就是燃油的使用量！

鄰近的新加坡、日本、韓國，早已實施燃料稅隨油徵收多年，因而表面上看來每公升油價高於台灣，但事實上因內含燃料稅，對於駕駛人反而更加划算且公平！不會因為持有一台cc數較大的車子，就必須每年固定被課徵高額燃料稅，無論使用里程多寡

（附帶一提，較高引擎排放量的汽車，可能體積較大，使用路權較多，理應負擔較多的稅負，此部份已由較高的牌照稅所cover，與燃料稅實無關聯）

因此本提案建議：汽機車的燃料稅，改為附加於汽柴油的消費上，也就是隨油徵收


利益與影響

帶來的利益：

    回歸使用者（污染者）付費，有效減少空氣污染與碳排放：台灣目前的人均碳排放量是全球第一！除了許多高污染工業之外，大量的汽機車也難辭其咎，而燃料稅這種打混仗的徵收方式，就是導致汽機車污染高居不下的主因之一。如果燃料稅改為隨油徵收，勢必使得大量使用燃料（因而製造大量污染與碳排放）的汽車，受到成本提升的壓力，而開始設法減少燃料使用，從而減少空汙與碳排。這必帶來更好的空氣品質與低碳環境！
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沒有看到版面上有這個題目 貼上來分享
畢竟隨排氣量收真的很亂...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.211.236
※ 文章代碼(AID): #1O5sbChJ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1477929292.A.AD3.html
※ slcgboy:轉錄至看板 HatePolitics                                 10/31 23:55
→ earnformoney: 中華民國萬萬稅~~~1F 10/31 23:55
推 lianpig5566: 計程車：幹2F 10/31 23:55
→ YU0121: 機車族表示3F 10/31 23:55
推 icads7510: 支持4F 10/31 23:55
→ MasCat: 支持啊5F 10/31 23:56
→ popy8789: 喜迎物價上漲 太棒了！6F 10/31 23:59
→ popy8789: 物流不用油嗎? 什麼邏輯 物價上漲別哭夭喔
→ popy8789: 大家都以為自己沒開車可以隨油徵收 結果物流上漲物價漲
推 samarium: 推9F 11/01 00:00
→ WoodyKai: 有的人會開心,有的人會很幹,譬如小黃司機10F 11/01 00:01
推 carter7013: 物流用油 我繳稅?是這種概念嗎11F 11/01 00:01
推 teddy72: 支持12F 11/01 00:02
推 googoo1102: 已連署13F 11/01 00:03
推 carter7013: 老子有車不常開 還要分擔燃料稅 然後有人跟我說你不14F 11/01 00:04
→ carter7013: 繳物價會上漲 台灣會完蛋 窮人吃不起飯?是這種狗屁邏
→ carter7013: 輯嗎
推 QQdragon: 推17F 11/01 00:04
推 ayasesayuki: 推18F 11/01 00:06
推 Hannshing: 已附議19F 11/01 00:08
推 urocissa: 支持啊路上車太多了20F 11/01 00:10
噓 soyghcg: 就是想加稅而已，少扯有的沒的21F 11/01 00:11
→ soyghcg: 別忘了還會連動物價，鬼島真的低能太多
推 popy8789: 就說過這些人只想到自己 沒開車物流就不開車嗎?23F 11/01 00:20
推 Rune: 那這樣全世界大部分都低能 只有台灣隨車徵收不低能？24F 11/01 00:21
推 popy8789: 你去看隨油徵收的薪資水準跟台灣對照一下25F 11/01 00:22
推 Rune: 為什麼徵收方式要跟薪資水準有關？26F 11/01 00:25
噓 soyghcg: 鬼島有哪個學國外政策改革，帶來效果很正向的?27F 11/01 00:27
推 Rune: 好 鬼島不要學外國實施民主 來恢復戒嚴好了28F 11/01 00:28
→ soyghcg: 要在測驗一次鬼島豬公利萎與棺員智能不足的程度?29F 11/01 00:29
→ Rune: 的確官員智能不太夠 既得利益者叫一下就縮了30F 11/01 00:30
→ soyghcg: 87%變 全民又加稅 運輸大公司又賺到補助 物價一樣上漲31F 11/01 00:36
推 kahowa: 支持32F 11/01 00:51
推 XXfrederXX: 推33F 11/01 00:53
推 ienari: 已填   支持34F 11/01 00:57
推 imageandword: 推35F 11/01 01:03
推 pttverygood: 早該改了。 拖好幾年了。36F 11/01 01:04
推 rinsoukan: 推37F 11/01 01:12
推 ienari: 推38F 11/01 01:12
推 a0952864901: 已附議39F 11/01 01:18
推 capitalofz: 支持40F 11/01 01:24
推 mithuang: 己附議41F 11/01 01:25
推 liextra: 已連署42F 11/01 01:26
推 Zeroyeu: 支持43F 11/01 01:37
推 maxttii1234: 已連署，為何我要幫常開車的人多繳稅金，根本不公正44F 11/01 01:46
推 jye90210: 支持45F 11/01 02:02
→ seemoon2000: 已連署46F 11/01 02:06
推 XP1: 支持隨油徵收，實現公平正義。  +147F 11/01 02:19
推 stone99: 推48F 11/01 02:56
推 ienari: 推49F 11/01 03:12
推 krisss: 推50F 11/01 03:28

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1樓 時間: 2016-11-01 05:43:41 (台灣) 
→
svksmart
　 11-01 05:43 TW 
車稅17440比800萬的房稅還要高…
2樓 時間: 2016-11-01 07:21:12 (台灣) 
→
hh
　 11-01 07:21 TW 
早該如此，使用者付費…另外
較高引擎排放量的汽車，可能體積較大…這沒有一定
馬三1.6和2.0的大小一樣大。
3樓 時間: 2016-11-01 09:02:25 (台灣) 
→
greenhouse
　 11-01 09:02 TW
···
推啊
4樓 時間: 2016-11-01 09:56:39 (台灣) 
→
purpurpleple
　 11-01 09:56 TW 
幾年前就有人在推了可惜没推成...繼續看下去吧
5樓 時間: 2016-11-01 14:11:17 (台灣) 
→
bearbigbig
　 11-01 14:11 TW 
之前就有提過，隨油徵收會讓運輸成本增加，物價會間接提高，這樣沒辦法壓低薪資，就要調薪資。目前台灣的做法，等於把大部分少開車的人，多繳的空汙費，拿去補貼商用的空汙費。2008年的數據，全台繳的牌照稅和空汙費，換算成每公升開10公里，每年使用1000公升，每年里程1萬公里來計價，每公升95高達52.04元，實際上比鄰近各國都還貴。
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