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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 【調查報告】蝶戀花翻車駕駛 最長連續上
時間 Fri Mar 10 16:54:05 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
蘋果日報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
【調查報告】蝶戀花翻車駕駛 最長連續上班24天
3.完整新聞內文:
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蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻一日遊旅行團，上月13日晚間回程時在國道5號接國道3號彎道
處翻覆，導致33死11傷慘劇。案發滿月前夕，士林地檢署在今天召開記者會，對外公布截
至目前的調查結果，初步確認，車輛的輪胎、安檢均合格，翻車地點的道路設計與標示，
均無問題，但調查結果中令人驚訝的是，在車禍中喪生的駕駛康育薰，經常連續上班10天
以上，其中最長曾連續上班24天。
處翻覆，導致33死11傷慘劇。案發滿月前夕，士林地檢署在今天召開記者會，對外公布截
至目前的調查結果，初步確認，車輛的輪胎、安檢均合格，翻車地點的道路設計與標示，
均無問題，但調查結果中令人驚訝的是，在車禍中喪生的駕駛康育薰，經常連續上班10天
以上，其中最長曾連續上班24天。
士檢今天的報告摘要如下：
◎車輛輪胎結構
尚未磨損智胎面磨耗指示點
◎煞車
煞車系統正常
◎驗車
最近3次驗車均合格
◎康育薰請假是否遭刁難
其他司機表示，除了假日請假困難外，平日請假未被刁難
康男在1/14臨時請假獲准1/15未排班，故查無康男請假有遭刁難的情事
◎康男上工日數有無違反規定
蝶戀花規定每月出車達25天以上者，另有獎金。
康男去年8月初車28天、9月21天、10月25、11月27天、12月28天，今年1月25天，連續最
高出勤天數有14天、12天、22天、17天、15天、24天及14天。
◎有無投保勞保
蝶戀花16名司機，一人自行向職業工會投保，1人透過廣告公司，一人透過其他通運公司
投保
其餘均未投保勞保
◎蝶戀花名下車輛均為老舊中古車
◎肇事前，司機有無應變
根據後車行車紀錄器，肇事前8秒，時速為84公里，之後加速到98公里，之後經過197公尺
，撞擊時時速為79公里，顯示肇事時駕駛確實有減速。
◎肇事路段是否設計不當
經勘查該路段就速限及相關警示都有充分標示
◎當天駕駛時間多少
依據監視器及ETC資料顯示，康育薰8時17分開始開車，9時17分上國一，晚間20時57分肇
事，扣除其中在武陵農場停留的3小時到3小時半，康育薰駕車時間為9小時10分到9小時40
分。
事，扣除其中在武陵農場停留的3小時到3小時半，康育薰駕車時間為9小時10分到9小時40
分。
(法庭中心／台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
http://bit.ly/2m6MIkr
【調查報告】蝶戀花翻車駕駛 最長連續上班24天│即時新聞│20170310│蘋果日報
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→ : 他可以做操啊1F 03/10 16:54
推 : 扣掉受沒放在方向盤的時間，時間應該只有連上10天2F 03/10 16:55
推 : "2月9日到2月13日期間，除10日休假外每天都有班，但10日當天3F 03/10 17:00
→ : 被公司派去修車"，休假會不會還是被派去修車？
→ : 被公司派去修車"，休假會不會還是被派去修車？
推 : 比當兵還狠5F 03/10 17:01
推 : 人為財死阿 沒有摸方向盤就是在放假好嗎6F 03/10 17:03
→ : 9個小時還沒結束旅程，這個連駕駛時間都破錶了。7F 03/10 17:03
推 : 請假那個很難查證吧!幫QQ人都死了，老闆怎麼唬爛隨他8F 03/10 17:11
→ : 講
→ : 講
推 : 表姐:可關門作操10F 03/10 17:15
→ : 另一篇有提到 2/10那天並未去修車11F 03/10 17:42
推 : 狗屁理事長：司機不適用一例一休12F 03/10 17:44
→ : 死人→找戰犯公審→遺忘→死人→找戰犯→循環
→ : 死人→找戰犯公審→遺忘→死人→找戰犯→循環
→ : 太跨張14F 03/10 18:47
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3樓 時間: 2017-03-11 22:22:45 (台灣)
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(編輯過) TW
被按噓了耶，可是當時新聞鬧大的八卦板上，吱吱的確有這麼說的阿~~吱吱說那些法規都是車輪黨訂的，是前朝遺毒，跟DPP政府無關......奇怪了，明明講出事實，吱吱還硬要噓 (是崩潰噓嗎?)
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