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※ 引述《Bokolo (舶客樓)》之銘言：
: 聽說，這是一個高水準的問題
: 聽很多人說陸資一條龍
: 但
: 晶華、喜來登、凱撒、寒舍、六福、國賓等是台灣der
: 一堆伴手禮名店也台灣der
: 商旅一堆也是二代跟知名飯店副牌
: 那，到底哪幾家是一條龍啊?
: 總不能一直瞎猜吧，有沒有八卦

之前就一直想回關於觀光跟一條龍的議題，可是找不到時間慢慢打。
就讓我這個藝品批發業的前小開、前業務、前101珠寶櫃哥來大致說明一下。

臺灣的觀光業一度在sars期間停擺，也許其他產業也有類似狀態。
可是在前副總統呂秀蓮的協助下，大肆舉辦觀光、石材、文化的相關連結活動，
譬如國際石雕節、金石獎，雖然有些活動本來就有，可是並沒有很活躍。
呂副總統建立了相關窗口、撥經費給業者和產業很大的幫助，像是花蓮的石藝大街。
在sars之後的這些活動，不只創造了經濟效益也提高了相關產業的水準和國際知名度。
但是觀光活動的高飛是在開放中國的觀光以後！

初期進來的中國觀光客人數不多，基本上除了官員參訪以外就是國營事業的老總。
因為人數限制的關係，進來的人物非富即貴。
常常幫客戶包裝超過一千萬人民幣的屏風或是雕刻品等等，
因為那時候還沒有跟中國旅行社配合的關係，只需要包點紅包給司機或是導遊，
初期真的是很多客人(或是雕刻師傅)就這樣突然發了財。

慢慢的人數開放，越來越多中國觀光客進來了，因為人數上(有些區域要看財力證明)
還是有限制，觀光的餅越來越大了，也開放了中國旅行社與臺灣旅行社的合作。
開放兩岸旅行社合作以後，也需要跟當地商家配合行程，所以開始有回傭的產生。

很多老闆都是先收訂金，旅行社會安排老闆過去收剩下的尾款，

這些商家沒有給旅行社回傭，所以售價當然會比跟旅行社配合的商家低很多，
但是也很多交易糾紛開始出現，所以這時候就成立了品保協會，不過這又是另一段黑幕。
為什麼回傭這麼高還是有商家還願意接受？
因為商家在嘗過中國客高消費的甜頭之後，紛紛投入大筆資金的擴充產能、店面，
要是不接受旅行社的條件，旅行社就把團全部抽走，讓你的投資賠本。
商家基於營運上的壓力通常都會任旅行社予取予求。
因為旅行社的回傭越來越高，除了回傭還要求車票、餐費，
開始有商家不接受旅行社的條件，旅行社把團抽走以後，慢慢就有商家倒閉、轉讓，
同時中國方面的企業透過在香港成立公司，以港資的名義來台灣投資。
(我去開旅行精品協會的時候，明明對方抄著山西口音還是說自己是香港人)
這些港資(中資)公司一開始跟臺灣人合夥，漸漸地學會各產業的know-how以後，
就大肆收購以上說到倒閉或轉讓的商家，
北部是免稅商店、東部玉石、南部鑽石、中部茶葉，漸漸的形成消費的結構鏈。
除了消費的結構鏈，對岸旅行社也開始收購運輸方面的相關企業(遊覽車、民宿、飯店)
，所以會是中資一條龍的企業基本上對我們臺灣本地人是很陌生的品牌，
不會是我們一般會接觸到的熊屍旅行社、冬難旅行社、加得鳳梨酥、汗品飯店、
身痕娼免稅商店等等我們會知道的企業。

到了近期，觀光人數限制一直開放上限，很多商家也聞風擴充，但是根本賺不到觀光財。
因為中資的結構鏈已經很完整了，雖然中國觀光人數很多，
但有消費力的團基本上只進有中資合夥的企業，沒有消費力的就可以進本地商家，
而且還要本地商家購買人頭，一個團約40人，一個人頭五百，
要團進就要先收人頭費跟茶水費，有時候商家花了幾萬的茶水跟人頭費，
這團的業績居然是零！！
所以大陸有一陣時間有零團費的團來台灣，
就是因為費用其實都是臺灣的商家購買人頭費和政府的補助，
之後雖然有立法禁止低團費，
但是瑞凡!!!!我們回不去了!

前兩年我在101站櫃的時候聽過最低的團費是2,000人民幣，相當約10,000臺幣，
10,000臺幣我們自己環島都要做很多功課了，他們居然可以暢遊五天四夜！
人數開放越多，團費就越來越低，來的素質就越來越差，
有些老公公、老太婆還會自己帶泡麵來吃，就是打定主意不消費，
不過在死前就是要來寶島走一趟。(太令人感動了)
所以前陣子偶爾會有大陸人一群人吃一碗噁仔煎之類的新聞，這一點都不意外。

去年政府大肆宣傳中國觀光客一千萬的時候，又要開放旅遊人數上限，
我就完全灰心離開觀光產業了，回家鄉開個小酒吧，
心裡想著把女兒好好養大就好，這輩子就心滿意足了。

後面打到很累就亂打，有機會再跟大家討論了。掰






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