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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-01-20 13:32:14
看板 Gossiping
作者 skyline73673 (skylinae)
標題 [新聞] 天啊！柯P在想什麼　要拆文湖線座椅
時間 Wed Jan 20 09:51:09 2016

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160120/779174/
天啊！柯P在想什麼　要拆文湖線座椅 | 即時新聞 | 20160120 | 蘋果日報
[圖]
全世界好像找不到幾個這樣的例子。 今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。 柯文哲認為，內 ...

 
蘋果


2016年01月20日06:53
全世界好像找不到幾個這樣的例子。

今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容
納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。

柯文哲認為，內湖交通硬體無法改善，沒新道路、沒新捷運，但人口會愈來愈多，文湖線
捷運班距已縮短，「搞不好椅子也要取消，站著可以塞比較多人。」

台北捷運公司評估，文湖線一節車廂有20至24個座位，若取消1至2個座位，在乘車尖峰時
段，每小時可增加600至700名站位旅客承載量。（王嘉慶／綜合報導）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16
※ 文章代碼(AID): #1MdkWFs3 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453254671.A.D83.html
推 VVizZ: 85萬人的選擇1F 01/20 09:51
推 freezing1122: 拿掉部分無妨2F 01/20 09:51
噓 junki8957: 椅子超小超擠又超占空間 拆掉有何不好 保留博愛座即可3F 01/20 09:52
推 s866217: 很好啊......辦公室坐太久了......不好4F 01/20 09:52
推 b9702025: 科p不意外5F 01/20 09:52
推 Tiphareth: 反正之後會被他們的團隊阻止就是了6F 01/20 09:52
推 e7660239: 柯粉表示認同7F 01/20 09:52
推 WeAntiTVBS: 問題在龐車椅子不能拆阿8F 01/20 09:52
推 bluebluelan: 一開始中運量就沒救了9F 01/20 09:52
推 Jason0813: 柯p也懂先拆坐墊10F 01/20 09:52
推 s0930194: 如果到站時間縮短應該不是問題11F 01/20 09:52
噓 roy1190: 反正他講話沒一次認真的~嘴砲市長= =12F 01/20 09:52
推 j2squared: 不就好冰冰的爛攤子13F 01/20 09:52
推 rufjvm12345: 柯粉:站著比較健康 拆掉並沒有錯14F 01/20 09:52
推 w515013: O15F 01/20 09:52
推 kennyhen: 當初為什麼車箱搞那麼小？16F 01/20 09:53
推 ymx3xc: 一節車廂取消1~2個座位 OK啊~17F 01/20 09:53
→ deann: 通通拆掉 公車道拆掉 違建拆掉 引道拆掉 座椅拆掉 拆拆拆18F 01/20 09:53
推 arctic: 日本也有啊，沒人的時候可以拉下來坐，不算什麼突發奇想吧19F 01/20 09:53
→ tamama000: 科劈你感嘴？20F 01/20 09:53
→ waijr: 改成電車那樣的座椅可能好點21F 01/20 09:53
→ sboy1111: 很正常的做法,本來的老木柵線座位早就取消一些了22F 01/20 09:53
推 yaya: 平偉熱身中23F 01/20 09:53
噓 sionxp: 先把博愛座拆一拆吧24F 01/20 09:53
→ david75610: 只有馬特拉可以拆吧，龐車要大改25F 01/20 09:53
→ sboy1111: 更別說公車的座位也取消幾個不知道幾十年了26F 01/20 09:53
噓 voyhanxu: 文湖線有異音嗎? 你平偉?27F 01/20 09:53
→ netsc: 一出生就爛掉了 看柯P如何力挽狂瀾28F 01/20 09:54
推 VVizZ: 力挽狂男29F 01/20 09:54
噓 ttnakafzcm: 問題就是龐巴迪的一個都沒辦法拆30F 01/20 09:54
→ taikonkimo: 這篇報導最好玩的是 最後也有給出數據 多幾百人不好啊31F 01/20 09:54
推 piercingX: 文湖線本來就很低能 擠到不行 支持拆椅子32F 01/20 09:54
推 nautasechs: 為何一開要設計中運量??33F 01/20 09:54
推 Jason0813: 不過內湖的問題 捷運座位影響可能是最小的34F 01/20 09:54
噓 mn228426: 說文湖是好冰冰政績的 笑死35F 01/20 09:54
→ bgrich: 又不是全拆，記者標題這樣下在想什麼36F 01/20 09:54
→ puput: 如果拆坐墊只要8萬一 為什麼不拆37F 01/20 09:54
→ ttnakafzcm: 就只有51對車能拆 尖峰也不會那51對全上  賣鬧38F 01/20 09:54
推 kathypig: 智商157，哈哈哈39F 01/20 09:54
→ sboy1111: 基本上這標題跟內文就是殺人法40F 01/20 09:55
噓 einsamkeit: 『不排除』  找新聞報嗎41F 01/20 09:55
推 fun791128: 別亂拆呀~42F 01/20 09:55
→ Jason0813: 台北最新發展的地區 交通卻最爛 這真的很神43F 01/20 09:55
噓 deepdish: 噓標題和重工44F 01/20 09:55
→ einsamkeit: 準備要拆了再說45F 01/20 09:55
推 Lamma: 留一截車廂有坐位就好了，那椅子的設計擠死了46F 01/20 09:55
→ inspire0201: 應該是拆部分車廂不是全拆吧，沒有整天都尖峰那麼擠47F 01/20 09:55
推 blackwindy: 藍蛆比較喜歡壅擠的車廂 拆掉牠們沒辦法適應48F 01/20 09:55
→ heibow: 文湖線的車本身就比較小 塞太多人會不會跑不動啊?49F 01/20 09:55
→ callmeanswer: 感覺是隨便講講的0.050F 01/20 09:56
→ VVizZ: 其實只要拆立柱就好了 座位根本沒差51F 01/20 09:56
→ david75610: 樓上太小看電聯車的馬力XDD52F 01/20 09:56
→ ttnakafzcm: 問題就是連部分都沒辦法拆  龐巴迪拆了椅子還是有機電53F 01/20 09:56
→ VVizZ: 一群白吃都喜歡靠著門口立柱滑手機54F 01/20 09:56
推 lmc66: 當初不知道是哪個白癡選用這個車廂的55F 01/20 09:56
推 amovie: 馬英九拉屎  拆椅子救援 很合理56F 01/20 09:56
推 hikari22: 拆了留博愛座就好咯又沒差57F 01/20 09:56
→ ttnakafzcm: 設備在那邊  一樣沒增加站為58F 01/20 09:56
推 lonelyshit: 推！椅子難坐死！多點空間實際點59F 01/20 09:57
推 kixer2005: 這樣對啊  選他就是要來衝撞體舊習的啊60F 01/20 09:57
→ VVizZ: 門口被塞滿 裡面還是空的 你拆不拆椅子根本不是重點61F 01/20 09:57
推 neilisme: 人家智商157耶 沒比他高的低智商生物別質疑人家好嗎62F 01/20 09:57
推 zoo1989z: 馬英九德政 中運量63F 01/20 09:57
噓 resudi: 一開始中運量就GG了..政策錯誤就是這樣..後面只能補救64F 01/20 09:57
→ david75610: 先宣導乘客往車廂內部移動65F 01/20 09:57
→ zoo1989z: 馬英九德政66F 01/20 09:57
推 Jason0813: 做個隔層阿 車廂樓中樓 大家蹲著 可以塞兩倍人67F 01/20 09:57
→ zoo1989z: 中運量的決策68F 01/20 09:57
→ hikari22: 反正搭文湖線從來沒有位子坐過69F 01/20 09:57
推 batt0909: 馬的德政y70F 01/20 09:57
→ VVizZ: 而且一次通過三條轉乘站 大家都不想往裡面走71F 01/20 09:57
推 basicnet: 馬英九不是自己選的嗎  XD72F 01/20 09:57
→ VVizZ: 大安 忠孝復興 南京復興 三個點都有人要轉乘73F 01/20 09:58
推 nysky: 當初文湖被馬英九硬改成中運量74F 01/20 09:58
推 kenyun: 應該在車廂外掛椅子  就像大怒神那樣75F 01/20 09:58
→ amovie: 明明就有51對拆椅子後能增加站位76F 01/20 09:58
推 todaybear: 當初還不是馬囧堅持改用小車廂，柯文哲只77F 01/20 09:58
推 Refauth: 原來是馬英九改的？真是令人感到敬佩。78F 01/20 09:58
→ todaybear: 是在收馬的爛攤子。79F 01/20 09:59
→ narutodante: 車廂窄 加上座位根本超擠80F 01/20 09:59
推 romusutoru: 哈哈,又是一個爛攤子81F 01/20 09:59
→ hikari22: 可以學印度坐車頂啊，頂級視野82F 01/20 09:59
→ basicnet: ============馬英九不是自己選的嗎================83F 01/20 09:59
→ romusutoru: 我怎麼又說又了?84F 01/20 09:59
推 i376ers: 少幾個椅子OK吧 又不是全拆掉85F 01/20 09:59
→ VVizZ: 都阿扁害的啦 當初馬特拉不拉不要自己拉改成空中腳踏車86F 01/20 09:59
推 qaaz: 拆掉，那爛椅子很多人寧願站也不坐87F 01/20 09:59
推 qoo31326: 車廂那麼小，當初誰評估的？88F 01/20 09:59
→ saiulbb: 日本就這樣做啊 試試看沒啥不好89F 01/20 10:00
→ ewjfd: 一個台北市 柯P花一年都擦不完kmt屁股  何況小英整個台灣90F 01/20 10:00
→ basicnet: 看是要加掛車體外座位還是車廂開放搭乘91F 01/20 10:00
→ postpost: 車箱很小，使用人越來越多。92F 01/20 10:00
推 awpex127: 希望可以拆個一兩截 像淡水線頭尾車廂93F 01/20 10:00
→ VVizZ: 就好了 害蚵文哲挨罵 真是的94F 01/20 10:00
推 j2squared: 記錯原來是馬，馬的德政又多了一項可以讓FB說嘴95F 01/20 10:00
推 qozxcv: 先拆博愛座吧96F 01/20 10:00
→ lmc66: 台北市民自己選出錯誤的市長 市長再選出錯誤的車廂97F 01/20 10:01
→ i376ers: 尤其連接松山機場 拖行李箱的旅客多 增加空間很好98F 01/20 10:01
→ lmc66: 結論就是活該99F 01/20 10:01
推 hohohoha: 詐胡線當初誰規劃的 找誰去！！100F 01/20 10:01
推 coolisme12: 覺得真的可以差一些耶，座位很佔位子而且設計有點難101F 01/20 10:01
→ emou: 馬囧的屎102F 01/20 10:01
→ coolisme12: 坐103F 01/20 10:01
推 Justice5566: 文湖線跟馬英九無關吧  他上任文湖線已經蓋好了104F 01/20 10:02
→ Justice5566: 其實板南線早就拆椅子了  文湖線拆有差嗎
噓 Seles: 後悔投柯P106F 01/20 10:02
→ VVizZ: 跟馬英九有關啦 內湖那一段 本來是要在中山國中做轉運的107F 01/20 10:02
→ hohohoha: 我覺得可以設計出沒座位 只有尖峰時刻才有的車廂...108F 01/20 10:03
→ VVizZ: 馬英九拍板一車到底 錯上加錯109F 01/20 10:03
→ thebestEGG: 乾脆隔橫板，全都用躺的進去可以躺更多人110F 01/20 10:03
推 GoldenWasabi: 那個爛車廂到底誰買的....111F 01/20 10:03
推 quicknick: 先拆坐墊!112F 01/20 10:04
→ VVizZ: 車廂椅子底下有機電改了也不能站人 拆立柱才是正解113F 01/20 10:04
推 RS232: 那麼小的車箱塞這麼多人 椅子拆一拆也好114F 01/20 10:04
推 tllpp: 重點是拆了空間真的會比較多嗎?115F 01/20 10:04
→ GoldenWasabi: 拆椅子聽起來很扯 卻不想想為啥搞出這種不適用車廂116F 01/20 10:05
推 waijr: 不就是黃大洲時代作的阿 內湖線後來買新車廂也改善不多117F 01/20 10:05
→ TrueX67: 這什麼爛標題 記者也添加太多個人觀點進去了118F 01/20 10:05
推 c93cj3: 文湖線真的是失敗中的失敗119F 01/20 10:05
推 hohohoha: 肯定空間會比較多 除非一整車都是肥宅的話那就沒差了120F 01/20 10:05
推 i376ers: 後來的新車廂感覺更擁擠121F 01/20 10:05
推 bhis: 搞不好這三個字看不懂，就是他不經大腦說出來的122F 01/20 10:06
→ VVizZ: 唯一膠輪系統 平偉:有異音123F 01/20 10:06
→ david75610: 龐車才擠，馬車還好124F 01/20 10:06
→ hohohoha: 立即改善方案 就是 禁肥宅搭捷運 佔空間阿！！125F 01/20 10:06
噓 Qinsect: 到底是誰選那麼小的車廂啊？ 有夠白癡126F 01/20 10:06
推 jaceda: 當初誰估的中運量..127F 01/20 10:06
→ VVizZ: 禁肥宅還有禁止臭死的大安高工跟師大附中男生上車128F 01/20 10:06
→ TrueX67: 整條台一甲線通往內湖不是很棒 沒事在行天宮轉個彎 搞屁129F 01/20 10:06
→ VVizZ: 女生可以130F 01/20 10:07
→ hohohoha: 改高運量 很多東西都要改吧....131F 01/20 10:07
→ TrueX67: 木柵線就維持原狀 中運量OK 偏偏又拉去內湖大直 真夠笨的132F 01/20 10:07
→ VVizZ: 北環線蓋一蓋就沒人了啦 士林天母地區往北邊走133F 01/20 10:07
推 dian9: [北捷評估若取消1~2個座位,尖峰每小時增600~700名旅客承載]134F 01/20 10:08
噓 willie0171: 呃....這樣不會超重嗎?載運無重量限制?135F 01/20 10:08
→ VVizZ: 現在靠少少幾台專車 難怪內科會塞車136F 01/20 10:08
推 Justice5566: 高架線很難搞成高運量吧  除非砍掉重練137F 01/20 10:08
推 FlynnZhang: 反正有座椅我也坐不到  每次都沒位置138F 01/20 10:08
→ willie0171: 擠的上去連命都可以不要?139F 01/20 10:09
噓 j9145: 現在是只要遇到柯P新聞，標題就隨記者發揮了嗎?140F 01/20 10:09
→ VVizZ: 有座椅我也不坐 我堅持跟香香OL還有女學生擠在一起141F 01/20 10:09
→ raepopo: 記者標題殺人142F 01/20 10:09
推 logLCY: 拆啊又不是全部拆掉，在緊張啥143F 01/20 10:09
推 Tahuiyuan: 文湖線根本應該拆掉改用單軌式LRT系統...144F 01/20 10:10
→ ewjfd: 記者標題殺人145F 01/20 10:10
→ adort: 新聞標題自己加心得 可以這樣帶風向喔146F 01/20 10:10
→ Tahuiyuan: Monotrail轉彎能力強 運載量也大過現在的文湖線147F 01/20 10:11
→ VVizZ: 不可能拆了啦 有錢拜託蓋北環好嗎148F 01/20 10:11
噓 u3ker7f6: 內文不看亂噴屎149F 01/20 10:11
推 wind93: 拆掉保留博愛座很好啊 沒搭過文湖線的南部人以為椅子很多?150F 01/20 10:11
噓 ttnakafzcm: 阿問題就是有三分之二的車組一個都不能拆....151F 01/20 10:12
噓 Aesma: 爛標題 都不看要改的主因??152F 01/20 10:14
推 blpapf: 拆1、2個根本也不會有人發現吧..153F 01/20 10:14
推 Refauth: 我每次都有座位可以坐耶！154F 01/20 10:16
噓 bigmao: 柯平偉155F 01/20 10:18
→ mymike12: 尖峰時間根本難擠進去156F 01/20 10:18
推 Hirano: 直接換板南線那種車如何?157F 01/20 10:18
推 Justice5566: 尖峰時刻有位子坐也太強  除非兩端158F 01/20 10:19
推 piliwu: 中運量是誰的德政159F 01/20 10:19
→ seemoon2000: 他是要拆掉最兩側的走道吧 中間座位應該還是會留160F 01/20 10:21
推 Pegasus170: 龐巴迪的車廂內部本來就比馬特拉的小，被拆椅是剛好。161F 01/20 10:21
噓 ttnakafzcm: 問題是龐巴迪的拆了還是占空間.......162F 01/20 10:22
→ ttnakafzcm: 鄉民們沒發現龐巴迪椅子下沒空間嗎........
→ ttnakafzcm: VAL256椅子下還可以放包包呢........
推 alex514103: 這是德政啊，不然根本塞不下幾個人165F 01/20 10:23
推 mafiataiki: 拆椅始祖平偉表示:166F 01/20 10:24
→ Gamelop: 中運量應該是為了 高架和對接原木柵吧167F 01/20 10:24
→ Justice5566: 龐車改成開放站椅子上面好了    (大誤)168F 01/20 10:24
推 redplum: 真的可以改下拉式的節省空間169F 01/20 10:24
→ newgpx: 張爸文的起手標題...170F 01/20 10:26
推 poiubilly: 覺得可行啊…有站車廂也有坐的車廂171F 01/20 10:26
推 gamesame7711: 好啦 跟阿扁有關 阿扁下台172F 01/20 10:26
推 powerworld21: 拆一個座椅 公道價八萬一173F 01/20 10:27
推 abow0807: 公道價81000174F 01/20 10:28
→ daihc: 當年內捷設計討論是在民國80年後期 當年北市府堅持不需要175F 01/20 10:29
→ daihc: 高運量 主因是內湖人口35萬中運量即可 且改高運量經費是2.5
→ oliver81405: 爽177F 01/20 10:31
推 skyringcha: 直接把捷運換掉換向日本有一種直接在上面跑的車，忘記178F 01/20 10:31
→ skyringcha: 叫什麼了
推 shelizi: 就為了省錢阿 然後覺得夠用最後就爆炸了 超沒遠見的180F 01/20 10:31
→ daihc: 倍 但在90年馬誤打誤撞蹦出了內科南科 隨時間發展 運量明顯181F 01/20 10:32
推 simata: 位子不夠..拆很合理啊...你家太小難道要放一堆家具?白8-1?182F 01/20 10:32
→ daihc: 不足 下場就是這樣 這與其說遠見不足 不如說台灣都市規劃爛183F 01/20 10:33
→ VVizZ: 一群理盲的XD 就說下面有機電拆了也不能站人還在跳184F 01/20 10:33
推 Nikon610: 超討厭搭文湖線的車廂 偏偏學校就在這線上185F 01/20 10:33
→ VVizZ: 要省錢就是拆立柱就好 不然就是重買車廂花大錢186F 01/20 10:33
→ VVizZ: 更有錢的話就北環蓋一蓋把基隆河以北的人都從劍南路分掉
→ padye: 這樣就不用搶博愛座了！德政！188F 01/20 10:35
推 tokyoto: 從這件事就知道他會多度爛馬英九 當初若有點遠見建成高運189F 01/20 10:39
→ tokyoto: 量 就不會造成現在這種進退兩難的問題了
噓 kai91: 三小爛標題191F 01/20 10:39
噓 roc074: 記者就蠢啊，當然不懂柯P在想什麼。192F 01/20 10:41
推 Haseoxy: 竟然想動馬市長的政績!!!193F 01/20 10:42
噓 kuter: 媒體無聊案例又一個194F 01/20 10:46
噓 murosaora: 原來拆座椅就能讓那些一人一車乖乖坐捷運哦？195F 01/20 10:47
→ JOBAjohnson: 總要留幾個博愛座吧??196F 01/20 10:48
推 ryrp: 規定肥宅不能搭 可省下更多位置197F 01/20 10:48
→ JOBAjohnson: 不然就要全面換車箱了= =198F 01/20 10:48
推 answer1115: 馬粉:趕快先笑蚵粉 先笑先贏練很久了199F 01/20 10:50
推 Moratti: 那個座位設計很爛 占空間又不能坐幾個人200F 01/20 10:50
噓 orzorza3r: 標題是怎樣 記者可以隨便加入個人觀感喔? 天啊個屁201F 01/20 10:51
推 chunyee: 仙拆座墊！！202F 01/20 10:51
→ honlan: 阿就公道價啊203F 01/20 10:52
→ wirefu: 詐胡線是馬英九+陳水扁+郝龍冰搞出來的204F 01/20 10:55
噓 gtgra053789: 87標題205F 01/20 10:55
噓 tmac829925: 什麼爛標題 座椅就超擠不能討論要不要拆嗎？206F 01/20 11:00
→ hostage911: 支持，可以學日本要座位加錢阿！207F 01/20 11:04
推 vivigirl: 我覺得很好，快拆208F 01/20 11:05
推 ccucwc: 要去機場的捷運還弄那麼小 根本智障209F 01/20 11:06
推 a9111898: 推，每次搭都有夠擠210F 01/20 11:07
推 foxey: 標題殺人,明明有說是改成像日本通勤用的可收摺座椅211F 01/20 11:10
推 slow1976: 換車廂跟拆座椅 哪個比較省錢又快 方法正確212F 01/20 11:11
→ williamsc: 文湖線車廂的椅子和其他不一樣 下面好像有設備...213F 01/20 11:15
推 Barquinho: 支持拆214F 01/20 11:18
推 saul17: 對啊文湖線的捷運超小  到底是哪個垃圾提出來的啦215F 01/20 11:21
推 BreezeMaple: 很好的政策啊 保留博愛座即可216F 01/20 11:24
噓 s5048218: 爛標題217F 01/20 11:25
推 OGC218: 阿扁：偶在想你218F 01/20 11:28
推 xlove: 有什麼好天啊，柯P就是在想辦法解決問題，爛媒體219F 01/20 11:28
推 Insania: 就當初的規劃者不用高運量設計拿中低運量來內湖用阿220F 01/20 11:29
推 wariochang: 推文ㄧ堆崩潰，笑死221F 01/20 11:31
噓 summerwalker: 標題222F 01/20 11:32
推 badabgel: 標題不能正常一點嗎223F 01/20 11:38
→ badabgel: 柯p考慮拆座椅解決運量問題   之類的標題
推 Cold5566: 詐胡線車廂有夠爛225F 01/20 11:44
推 lovetoshinya: 文湖椅子設計超爛 快拆吧 留一半就夠了226F 01/20 11:46
噓 gugugaga: 記者再繼續下這種爛標題啊幹227F 01/20 11:46
噓 imhideji: 記者沒去過日本?228F 01/20 11:50
噓 FFAA: 反正IQ柯就是愛宰機車族跟捷運族，毒瘤汽車不敢動229F 01/20 11:57
→ nakayamayyt: 這交通局的規劃之一230F 01/20 11:57
推 Luber: 文湖線的車真的爛爛的 搭幾次擠幾次231F 01/20 11:58
→ JOJOCK: 文湖是馬九的  搭過上班時段的自有見解232F 01/20 11:59
→ yilin64: 終於可以不用看到假掰博愛座讓位了233F 01/20 11:59
推 ace4: 阿九規劃 老柯擦屁股234F 01/20 12:04
推 senghok: 丟個想法出來討論而已，做之前被罵總比做了被罵要來的好235F 01/20 12:17
→ senghok: 吧==
噓 james1416: 噓妓者不知道在想什麼237F 01/20 12:17
噓 lucky1017: 所以要乘客從木柵站到內湖?238F 01/20 12:30
噓 XaviYang: 記者一定沒搭文湖線239F 01/20 12:34
噓 shinhway1: 要看限重吧 高架穩嗎？240F 01/20 12:36
推 JACK3042818: 要怪就怪當初預測 捷運使用量的人啊241F 01/20 12:36
推 alexan920: 我覺得這要給文湖的經常使用者來提議投票比較好242F 01/20 12:41
推 cca1109: 都要弄高乘載了 就是有人裝睡叫不醒 還說不敢動車 腦243F 01/20 12:49
推 lovejamwu: 可以拆啊，車廂那麼小244F 01/20 12:55
推 kkman2: 拆！期待245F 01/20 12:57
推 ltw89104: 拆是好事...反正有位子我也坐不到246F 01/20 13:00
推 wayne92600: 嗆的是有多少人坐過文湖線？247F 01/20 13:01
推 diy7822: 文湖座椅真的超肥大, 好佔空間248F 01/20 13:07
→ eeveelugia2: 哪裡全世界都沒有 日本就有啊249F 01/20 13:11
推 Quickspace: 文湖線那車箱真的太小250F 01/20 13:24
推 rayonwu: 推251F 01/20 13:27
噓 ladisign: 白癡 你是記者還是評論專家 訪跟評搞懂自己分寸252F 01/20 13:29

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1樓 時間: 2016-01-20 14:21:39 (台灣) 
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ronanlo
　 01-20 14:21 TW 
一開始規劃只有中運量就是錯誤的了,唉
2樓 時間: 2016-01-20 17:03:04 (台灣) 
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luichen
　    (編輯過) TW 
就算是異想天開，柯文哲也是拼了命在想辦法，有這樣的市長還要嫌是怎樣
3樓 時間: 2016-01-21 03:11:29 (台灣) 
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lasumxx
　 01-21 03:11 TW 
整個台北都是柯p的夢工廠…有空來桃園玩一玩！
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