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※ 本文為 chyboxer.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-08-09 17:36:17
看板 Gossiping
作者 chyboxer (大頭)
標題 [新聞] Uber非法營運 小黃怒火爆發  
時間 Tue Aug  9 17:26:56 2016


秀下限的時候到囉

這次會按喇叭砸車嘛(?)


http://udn.com/news/story/7241/1882275
Uber非法營運 小黃怒火爆發 | 產經 | 聯合新聞網
[圖]
「8月11日政府若不能依法處置Uber，全台計程車司機的不滿情緒絕對壓不下來」，台灣大車隊董事長林村田接受本報專訪，強調很多計程車司機十分不滿政府一而再、再而三地縱容Uber非法在台營運，如果不能給全台計程車司機一個公平合理交代，將忍無可忍，動員小黃癱瘓博愛特區交通。 ...

 

「8月11日政府若不能依法處置Uber，全台計程車司機的不滿情緒絕對壓不下來」，台灣大車隊董事長林村田接受本報專訪，強調很多計程車司機十分不滿政府一而再、再而三地縱容Uber非法在台營運，如果不能給全台計程車司機一個公平合理交代，將忍無可忍，動員小黃癱瘓博愛特區交通。



林村田說，「基層司機累積不滿的情緒已經到了快決堤的關口，我真的很不願意這樣說，但日前行政院突然放話對Uber「刀下留人」，不只所有司機覺得不服，甚至覺得被騙，難道全台逾九萬名的司機的命不值錢？

Uber進入台灣市場四年，攪亂了計程車的營運生態，林村田指出，由於Uber未遵循國內法律規範，費率自訂、沒有被主管機關規範，車輛也沒有通過主管機關核可，等於白牌車上路，因為價格便宜，吸引大量消費者搭乘，對合法營業的計程車司機相當不公平，台灣計程車業者與Uber的競爭，彷彿「被法律五花大綁的羊」面對「毫無法律約束的大野狼」。

四年賺走7.5億

林村田說，Uber進台灣非法營運四年，每次協調都信誓旦旦說要「配合、力求合法」，但經過政黨輪替，四年了，完全沒有為求合法而改變，「攏係用騙的，講了都沒做」。日前更在網路揪結人氣，要求政府修法。

林村田說，Uber的駕駛大多數本來就有工作、有收入，屬於兼差性質，也不乏有些老闆開著好車出來逛逛街，與以駕駛計程車賴以維生的司機大不同。如果細算車子的折舊、油價及人力成本，專職從業開Uber車還要被Uber抽成25%，「絕對賺不了錢」。

再者，以Uber在台四年載客超過1,000萬趟次計算，林村田粗估，Uber累計營收約30億元，以抽成25%計算，Uber從台灣消費者的口袋拿走7.5億元，卻不必像一般計程車業繳營業稅，「Uber司機和課不到稅的政府都是輸家，最大的贏家就是Uber」。

業者加班餬口

林村田表示，目前計程車司機處境十分危急，景氣蕭條造成載客率不如過往，Uber分食市場大餅，計程車跑市區短程的生意影響還算小，但跑長途、跑機場的客人，大多數都被Uber搶走，而且情況愈來愈嚴重。近期司機為了補足生意落差，本來一天跑10小時，如今一天要跑13小時，變相加班才有辦法維持家庭開銷。

林村田代國內計程車司機向政府請命，若不依法處置Uber，恐威脅全台逾9萬名司機及其家屬的生存權。他直指，難道「創新」就可以打破所有法律規定，那要合法的老百姓如何吞下這口氣？他說，蔡英文總統自詡為全民總統，應站在勞方立場想一想，如何保住9萬名司機的權益，絕不能放任Uber違法行徑而不管。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.175.56
※ 文章代碼(AID): #1NgQ7Zc_ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1470734819.A.9BF.html
→ meredith001: 哈哈小黃哈哈1F 08/09 17:27
推 sportsyzm: 好恐怖的小黃  還是坐UBER比較安全2F 08/09 17:28
推 WeasoN: 不繳牌照稅跟燃料稅的稅金小偷 違規一次拎北就檢舉一次3F 08/09 17:28
噓 deltarobot: 拒搭小黃4F 08/09 17:28
噓 Souseasou3: 垃圾爆發 還是垃圾5F 08/09 17:28
→ WeasoN: 我說的是垃圾計程車6F 08/09 17:28
噓 MaBumblerQQ: 沒競爭力7F 08/09 17:28
推 UMass1982: 計程車先改善司機有些有前科這問題吧!8F 08/09 17:28
推 BRANFORD: 無人車都快上路了，這碗飯是還吃得多久？9F 08/09 17:28
→ Newtype: 把有案底的小黃處理一下阿 小黃太多了應該總量管制10F 08/09 17:29
推 xcvfrd: UBER:我說在座的車行 都是...11F 08/09 17:29
→ TWkiller: 約到福和橋談判啊12F 08/09 17:29
推 lX: 主戰場的時代又要來了??13F 08/09 17:29
噓 freshbanana: 為什麼是8/1114F 08/09 17:29
推 gxlin: 小黃 開越快 收入越低 懂？15F 08/09 17:29
推 wangakechi: 癱瘓博愛特區，證明自己比Uber還有競爭力？16F 08/09 17:29
噓 JieshinRS: 素質那麼差誰敢搭17F 08/09 17:29
推 yam: 讓人更不敢搭小黃了…18F 08/09 17:30
→ andy2011: 小黃不把公路當自家私路再來講公平合理交代19F 08/09 17:32
推 herikocat: 一堆小黃司機素質有夠差20F 08/09 17:32
推 newdoing: 加班有競爭力啊慣老闆不是說了21F 08/09 17:34
推 Teng0615:  小黃有補助加專法被自營車尻爆..是誰的問題？22F 08/09 17:34
→ slink93: 只想活在保護傘下的一群人，頗呵23F 08/09 17:35

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※ 看板: Gossiping　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 2391　
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(￣︿￣)ｐ mimiger 說瞎！
1樓 時間: 2016-08-09 17:52:50 (台灣) 
→
algol0080
　 08-09 17:52 TW 
計程車先改善司機愛違規的問題.
2樓 時間: 2016-08-09 18:17:26 (台灣) 
→
a17543
　 08-09 18:17 TW 
計程車不繳稅又領補助才是大問題吧，刮別人鬍子前先照照鏡子吧
3樓 時間: 2016-08-09 18:20:11 (台灣) 
→
morning-sun
　 08-09 18:20 TW 
計程車素質…
4樓 時間: 2016-08-09 19:06:07 (台灣) 
→
mimiger
　 08-09 19:06 TW 
簡單說啦！殺頭生意有人做、賠錢生意沒人做，UBER違法歸違法，為何還是一堆人願意投入？一定是有利潤嘛！我才不相信一堆投入UBER的是開興趣、開爽的。


今天計程車的窘境，其實跟UBER沒多大關係，會這樣吵只是眼紅一個違法的UBER比他們還賺錢，我認為與其抗爭，還不如著手改善計程車產業本身的結構性問題，不論是數量還是費率，甚至是司機素質，這樣不論UBER存不存在，都不會影響到計程車。

另外，說UBER的司機都有工作來兼差的也很好笑，計程車裡面也有不少司機是兼差的不是嗎！？而UBER抽司機%數的，計程車行都沒再抽的嗎？？
5樓 時間: 2016-08-09 19:13:41 (台灣) 
→
kk0816
　 08-09 19:13 TW 
長期半壟斷的車隊嘴臉有夠難看
6樓 時間: 2016-08-09 19:48:20 (台灣) 
→
sin8143
　 08-09 19:48 TW 
計程車自己爛還怪東怪西.....
7樓 時間: 2016-08-09 20:48:34 (台灣) 
讚
advenpple97
　 08-09 20:48 TW 
大哥好像弄錯了，不是政府....是乘客很想搭UBER.....
8樓 時間: 2016-08-09 20:55:17 (台灣) 
→
smallfish
　 08-09 20:55 TW 
不先檢討一下人家為啥不要坐計程車嗎
9樓 時間: 2016-08-09 21:18:37 (台灣) 
→
lost999
　 08-09 21:18 TW 
不搭就要癱瘓交通 是司機??還是恐怖份子??
10樓 時間: 2016-08-10 11:09:32 (台灣) 
→
JCB88
　 08-10 11:09 TW 
小黃業者自己要不要先檢討一下自己？為何路上小黃那麼不受歡迎勒？擋了別的競爭者，自己就不廢了嘛？
11樓 時間: 2016-08-10 11:11:58 (台灣) 
→
jinglin
　 08-10 11:11 TW 
小黃交通違規,臨停載客一堆,不先檢討自己水準還攻擊Uber,笑掉大牙了啦!
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